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University Transportation Centers

rosaP Repository & Open Science Access Portal

USDOT’s University Transportation Centers (UTC) Program, launched in 1988, awards and administers grants to consortia of colleges and universities across the United States. Each UTC forms a unique center of transportation excellence on a specific research topic. The UTC Collection brings together the research outputs of these consortia. To learn more about the UTC program , visit https://www.transportation.gov/content/university-transportation-centers. Bookmark this collection: https://rosap.ntl.bts.gov/collection_utcp or https://doi.org/10.21949/1530855.

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  • Work Zone Safety Virtual RealityBased Traffic Cosimulation Platform for Workforce Training and Pedestrian Behavior Analysis
    Work Zone Safety: Virtual Reality-Based Traffic Co-simulation Platform for Workforce Training and Pedestrian Behavior Analysis
    Ergan, Semiha ;
    Ozbay, Kaan
    2023-05-01 | PDF
    First, an assessment was conducted to evaluate the suitability of VR in replicating reality and to compare worker behaviors in real-world and virtual environments. Second, an existing VR-based traffic co- simulation platform was enhanced by incorporating realistic worker and pedestrian behavior. This improvement allows for more accurate simulations ...
    Supporting Files
  • Exploring the Impact of the Federal Tax Credit on the Decision to Lease or Purchase a PEV in California
    Exploring the Impact of the Federal Tax Credit on the Decision to Lease or Purchase a PEV in California
    Hoogland, Kelly ;
    Hardman, Scott
    2023-05-01 | PDF
    Using a sample of approximately 7,000 California PEV drivers recruited from California Clean Vehicle Rebate Program applicants, two logistic regression models are specified to analyze responses by PEV lessees and purchasers to the question of what they would do in the absence of the federal tax credit. Possible responses include: Purchase/lease the ...
  • SB 743 Implementation by Local Governments for Land Use Projects
    SB 743 Implementation by Local Governments for Land Use Projects
    Volker, Jamey M B ;
    Hosseinzade, Reyhane
    2023-05-01 | PDF
    In 2018, pursuant to Senate Bill (SB) 743 (2013), the Governor’s Office of Planning and Research (OPR) and the California Natural Resources Agency promulgated regulations and technical guidance that eliminated automobile level of service (LOS) as a transportation impact metric for land development projects under the California Environmental Quality ...
  • Field Application of a HighPower Density Electromagnetic Energy Harvester to Power Wireless Sensors in Transportation Infrastructures
    Field Application of a High-Power Density Electromagnetic Energy Harvester to Power Wireless Sensors in Transportation Infrastructures
    Agrawal, Anil ;
    Amjadian, Mohsen
    2023-05-01 | PDF
    Finding an efficient source of energy has always been a big challenge for humans on Earth. Fossil fuels, such as coal and oil, have traditionally been considered as major sources of energy. These energy sources are not only nonrenewable but are also harmful to our health and environment. A large portion of this energy is consumed by vehicles moving ...
  • Safety Assessment of New England Roadways During the COVID19 Pandemic
    Safety Assessment of New England Roadways During the COVID-19 Pandemic
    Shirazi, Mohammadali ;
    Ivan, John
    2023-05-01 | PDF
    Safety assessment of roadway facilities is a critical task to maintain the system operational efficiency of transportation infrastructure. The comprehensive stay-at-home orders implemented in response to the COVID-19 pandemic have resulted in massive reductions in traffic volumes, especially on major highways. Motorists have responded to these grea ...
  • End of Life EV Battery Policy Simulator: A Dynamic Systems, Mixed-Methods Approach [supporting datasets]
    Kendall, Alissa ;
    Slattery, Margaret
    2023-04-23 | ZIP
    Lithium-ion batteries (LIBs) are the enabling technology for modern electric vehicles (EVs), allowing them to reach driving ranges and costs comparable to internal combustion engine vehicles, an important development with EVs being integral to greenhouse gas mitigation efforts. However, LIB advancements include the use of rapidly evolving and chemi ...
    Dataset
  • Autonomy in Transportation Education
    Autonomy in Transportation Education
    Masoud, Neda ;
    Tafreshian, Amirmahdi
    2023-04-21 | PDF
    Connected and automated vehicles (CAVs) represent a transformative technology that can revolutionize how people and goods move. The private sector is at the forefront of developing the technology, and many municipalities are attempting to prepare for a more connected and automated future. As such, both private and public sectors are in need of a sk ...
    Supporting Files
  • The Use and Influence of Health Indicators in Municipal Transportation Plans
    The Use and Influence of Health Indicators in Municipal Transportation Plans
    Rodgers, Kelly
    2023-04-20 | PDF
    Research on health and transport has increased significantly in the past 20 years, both across health and transportation fields. Researchers and practitioners have called for the use of health indicators in transportation, which come amidst the growing emphasis on the use of indicators for transportation plans and projects in general. The underlyin ...
  • Coping with the Rise of E-commerce Generated Home Deliveries through Innovative Last-Mile Technologies and Strategies [Supporting Dataset]
    Jaller, Miguel ;
    Pahwa, Anmol
    2023-04-20 | ZIP
    E-commerce can potentially make urban goods flow economically viable, environmentally efficient, and socially equitable. However, as e-retailers compete with increasingly consumer-focused services, urban freight witnesses a significant increase in associated distribution costs and negative externalities, particularly affecting those living close to ...
    Dataset
  • RealTime DataBased Decision Support System for Arterial Traffic Management
    Real-Time Data-Based Decision Support System for Arterial Traffic Management
    Hadi, Mohammed ;
    Elefteriadou, Lily
    2023-04-20 | PDF
    This study developed and evaluated a TRPS strategy based on supervised and unsupervised machine learning combined with signal timing optimization to address the issues with traditional TRPS. The strategy fills an important gap in providing a proactive traffic control that makes use of Automated Traffic Signal Performance Measures (ATSPM) measures-b ...
  • A RAI of Data Generalizing the DataDriven Rockfall Activity Index RAI Based on LongTerm Observations of Well Characterized Slopes
    A RAI of Data: Generalizing the Data-Driven Rockfall Activity Index (RAI) Based on Long-Term Observations of Well Characterized Slopes
    Darrow, Margaret M. ;
    Herrman, Daisy M
    2023-04-18 | PDF
    In previous PacTrans research, the research team developed the Rockfall Activity Index system (RAI), a point cloud-derived, high- resolution, morphology-based approach for identifying, assessing, and mapping rockfall hazards at a high resolution across the entire surface of a rock slope. Continued monitoring at sites in both Alaska and Oregon has s ...
  • A Gravity Model Integrating LandUse and Transportation Policies for Sustainable Development Case Study of Fresno California Research Brief
    A Gravity Model Integrating Land-Use and Transportation Policies for Sustainable Development: Case Study of Fresno, California: Research Brief
    Wang, Chih-Hao ;
    Chen, Na
    2023-04-01 | PDF
    The idea of urban compaction has long been proposed and promoted to address the problem of urban sprawl in many American cities. Nevertheless, successful cases of implementing urban compaction in the United States are rare. This study uses a classic gravity model, TELUM (Transportation, Economic, and Land-Use Model), to examine the extent to which ...
  • A Gravity Model Integrating LandUse and Transportation Policies for Sustainable Development Case Study of Fresno California
    A Gravity Model Integrating Land-Use and Transportation Policies for Sustainable Development: Case Study of Fresno, California
    Wang, Chih-Hao ;
    Chen, Na
    2023-04-01 | PDF
    The idea of urban compaction has been long proposed and promoted to address the problem of urban sprawl in many American cities. However, successful cases of implementation in this regard are still rare in the United States. This study uses a classic gravity model, TELUM (Transportation, Economic, and Land-Use Model) to examine the extent to which ...
  • Analyzing the Role of AirTransportation in COVID19 Pandemic Disaster
    Analyzing the Role of Air-Transportation in COVID-19 Pandemic Disaster
    Namilae, Sirish ;
    Liu, Dahai
    2023-04-01 | PDF
    COVID-19 pandemic has resulted in an over 60% reduction in air travel worldwide according to some estimates. The high economic and public perception costs of potential superspreading during air travel necessitates research efforts that model, explain and mitigate disease spread. Here, we use a novel infection risk model that is linked with pedestri ...
  • Cooperative Perception of Connected Vehicles for Safety
    Cooperative Perception of Connected Vehicles for Safety
    Eskandarian, Azim ;
    Ghorai, Prasenjit
    2023-04-01 | PDF
    In cooperative perception, reliably detecting surrounding objects and communicating the information between vehicles is necessary for safety. However, vehicle-to-vehicle transmission of huge datasets or images can be computationally expensive and often not feasible in real time. A robust approach to ensure cooperation involves relative pose estimat ...
  • RoadSide Based Cybersecurity in Connected and Automated Vehicle Systems
    Road-Side Based Cybersecurity in Connected and Automated Vehicle Systems
    Masoud, Neda ;
    Wang, Yiyang
    2023-04-01 | PDF
    In this study, we develop a comprehensive framework to model the impact of cyberattacks on safety, security, and head-to-tail stability of connected and automated vehicular platoons. First, we propose a general platoon dynamics model with heterogeneous time delays that may originate from the communication channel and/or vehicle onboard sensors. Bas ...
  • Evaluation of Costeffective Pavement Deformation Detection technologies using LiDAR
    Evaluation of Cost-effective Pavement Deformation Detection technologies using LiDAR
    Pande, Anurag ;
    Alzraiee, Hani S H
    2023-04-01 | PDF
    Cross slope, the transverse slope with respect to the horizon, is a critical geometric feature of pavement surfaces as it affects safety due to its relationship to the potential of hydroplaning during wet weather. Appropriate cross slopes provide adequate drainage so water will run off the surface to a drainage system such as street gutters (urban ...
  • Where to Origins and Destinations of TNC Transportation Network Company Trips in Context of Available Transit Options
    Where to? Origins and Destinations of TNC (Transportation Network Company) Trips in Context of Available Transit Options
    Defoe, Daniel G ;
    Tanvir, Shams
    2023-04-01 | PDF
    Over the past decade, the rapid development and adoption of mobile phone and telecommunications technology have disrupted established business models by providing mobility services that were previously available primarily through the public sector (particularly public transit agencies) or were privately provided through directly owned and operated ...
  • Exploring a Novel PublicPrivatePartnership Data Sharing Policy through a collaborative Arterial Traffic Management System
    Exploring a Novel Public-Private-Partnership Data Sharing Policy through a collaborative Arterial Traffic Management System
    Khadka, Swastik ;
    Li, Pengfei
    2023-04-01 | PDF
    Connected vehicle (CV) data in this paper refer to the in-vehicle telematic data, including trajectories and driving events (e.g., hard braking) collected by vehicle manufacturers when vehicles are moving. Recently manufactured vehicles are equipped with cellular modems and Internet-of-Things (IoT) devices to collect vehicle data. Such data, after ...
  • Bay Area to Central Valley Migration and its Impacts
    Bay Area to Central Valley Migration and its Impacts
    Boarnet, Marlon ;
    Rodnyansky, Seva
    2023-04-01 | PDF
    The purpose of this three-year study conducted by USC and UC Davis ("Measuring the Evolution of California's Central Valley: Demographics, Supercommuting, and Fiscal Stress") is to investigate the impacts of Bay Area economic growth on communities in Central Valley. The team seeks to understand who is commuting (to Bay Area living in Central Valley ...
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