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University Transportation Centers

rosaP Repository & Open Science Access Portal

USDOT’s University Transportation Centers (UTC) Program, launched in 1988, awards and administers grants to consortia of colleges and universities across the United States. Each UTC forms a unique center of transportation excellence on a specific research topic. The UTC Collection brings together the research outputs of these consortia. To learn more about the UTC program , visit https://www.transportation.gov/content/university-transportation-centers. Bookmark this collection: https://rosap.ntl.bts.gov/collection_utcp or https://doi.org/10.21949/1530855.

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  • All Aboard! Easier Transit Travel with Standardized Payments [supporting datasets]
    Turner, Katherine ;
    Nguyen, Andrea
    2023-10-05 | ZIP
    This study explores interest in, and the challenges faced by transit agencies and operators in the adoption of open-loop payment systems. The research team focuses on the ways that agencies view passenger needs in the context of adopting open payments. Challenges with cash payments, an increasingly cashless society, and the expanding offerings of d ...
    Dataset
  • CIAMTIS Lehigh Research Experience for Undergraduates REU Program Year 5
    CIAMTIS Lehigh Research Experience for Undergraduates (REU) Program – Year 5
    Sause, Richard ;
    Kusko, Chad S
    2023-10-04 | PDF
    Lehigh University, through its Institute for Cyber Physical Infrastructure and Energy (I-CPIE) and its Advanced Technology for Large Structural Systems (ATLSS) Engineering Research Center, in conjunction with Lehigh University’s STEM Summer Institutes (STEM-SI) program, conducted a 10-week CIAMTIS Lehigh Research Experience for Undergraduates (REU) ...
  • CIAMTIS Lehigh Research Experience for Undergraduates REU Program Year 4
    CIAMTIS Lehigh Research Experience for Undergraduates (REU) Program – Year 4
    Sause, Richard ;
    Kusko, Chad S
    2023-10-04 | PDF
    Lehigh University, through its Institute for Cyber Physical Infrastructure and Energy (I-CPIE) and its Advanced Technology for Large Structural Systems (ATLSS) Engineering Research Center, in conjunction with the Pennsylvania Infrastructure Technology Alliance (PITA) program, conducted a virtual 10-week CIAMTIS Lehigh Research Experience for Underg ...
  • Virus Control Aboard a Commuter Bus
    Virus Control Aboard a Commuter Bus
    Rahai, Hamid R. ;
    Bonifacio, Jeremy
    2023-10-01 | PDF
    A major health concern for public transit users is exposure to viruses from other passengers. This numerical study examines virus containment aboard a public bus with changes to the bus ventilation system. The virus was modeled as a 2.5 μm round solid particle released from the mouth of the infectious passenger at a rate of 21 particles per second ...
  • Virus Control Aboard a Commuter Bus Brief
    Virus Control Aboard a Commuter Bus [Brief]
    Rahai, Hamid R. ;
    Bonifacio, Jeremy
    2023-10-01 | PDF
    A major health concern for public transit users is exposure to viruses from other passengers. This numerical study examines virus containment aboard a public bus with changes to the bus ventilation system. The virus was modeled as a 2.5 μm round solid particle released from the mouth of the infectious passenger at a rate of 21 particles per second ...
  • Feasibility of RealTime InfrastructureDriven Intervention for Improving Pedestrian Safety
    Feasibility of Real-Time Infrastructure-Driven Intervention for Improving Pedestrian Safety
    Sartipi, Mina
    2023-10-01 | PDF
    The long-term objective of our research is to improve VRU safety in all neighborhoods in an inclusive and equitable way. For this project, we leverage the existing infrastructure in Chattanooga, TN (MLK Smart Corridor) to explore various wireless communication technologies for generating critical traffic notifications for both connected and nonconn ...
  • Transportation Cybersecurity Center for Advancing Research and Education Data Management Plan
    Transportation Cybersecurity Center for Advancing Research and Education Data Management Plan
    Liu, Yongxin ;
    Zhang, Yunpeng Jack
    2023-10-01 | PDF
    The Transportation Cybersecurity Center for Advanced Research and Education (CYBER-CARE) is a US Department of Transportation (USDOT) Tier-1 University Transportation Center (UTC) funded in 2023. CYBER-CARE primarily focuses on the USDOT statutory research priority area of “Reducing Transportation Cybersecurity Risks.” CYBER-CARE aims to establish ...
  • Enhancing Erosion Resistance of Rock Shoulder by Considering Hydrodynamics
    Enhancing Erosion Resistance of Rock Shoulder by Considering Hydrodynamics
    Song, Chung R. ;
    Wood, Richard L.
    2023-10-01 | PDF
    Highway shoulder rocks are exposed to continuous erosion force due to unexpected floodings caused by climate change. The evaluation methods of the erosion resistance of highway shoulder rocks are not currently well-developed. This study developed a new large-scale testing device, the University of Nebraska-Lincoln Erosion Testing Bed (UNLETB), whic ...
  • CAV Systems Incorporating Air Pollution Information from Traffic Congestion
    CAV Systems Incorporating Air Pollution Information from Traffic Congestion
    Nedunuri, Krishna Kumar ;
    Kandiah, Ramanitharan
    2023-10-01 | PDF
    The economic impact of air pollution due to motor vehicles by 2030 will be 100 billion dollars, and the public health impacts from traffic pollution will grow to 17 billion dollars. The transportation industry also faces the challenge of monitoring and controlling greenhouse gases (GHGs). CSU studied criteria air pollutants (CAPs)under different tr ...
  • Maritime Transportation Research and Education Center UTC Data Management Plan
    Maritime Transportation Research and Education Center UTC Data Management Plan
    Shell, Amy ;
    Nachtmann, Heather
    2023-10-01 | PDF
    The Maritime Transportation Research and Education Center (MarTREC) is a U.S. Department of Transportation (USDOT) Tier 1 University Transportation Center funded through the Office of the Assistant Secretary for Research and Technology. MarTREC was competitively awarded through MAP-21, and the FAST Act. Now through funding of the Bipartisan Infrast ...
  • Understanding Curb Management and Targeted Incentive Policies to Increase Pooling Examining OnDemand Transportation Services with a Focus on Shared Rides
    Understanding Curb Management and Targeted Incentive Policies to Increase Pooling: Examining On-Demand Transportation Services with a Focus on Shared Rides
    Sener, Ipek Nese ;
    Sibu, Austin
    2023-10-01 | PDF
    This study aimed to contribute to the growing body of literature on on-demand transportation services, with a particular emphasis on sharing or pooling a ride when using these services, such as transportation network companies (TNCs) and microtransit. In 2022, an online survey (shared mobility survey) was administered in both English and Spanish to ...
  • Application of Doppler LIDAR Sensors for Assessing Track Gauge Widening in Curves and Locations With HighLateral Forces
    Application of Doppler LIDAR Sensors for Assessing Track Gauge Widening in Curves and Locations With High-Lateral Forces
    Ahmadian, Mehdi ;
    Jones, J. Bernard
    2023-10-01 | PDF
    The primary purpose of this study is to evaluate the use of Doppler Lidar sensors for assessing track weakening that would indicate early stages of track instability. Such track weakening could lead to gage widening or track buckling due to rail thermal expansion. A series of tests were performed at the Transportation Technology Center’s High Tonna ...
  • Platooning for Improved Safety and Efficiency of SemiTrucks PISESIV
    Platooning for Improved Safety and Efficiency of Semi-Trucks (PISES-IV)
    Viswanathan, Venkat
    ORCID ICON IMG
    2023-10-01 | PDF
    In order to be improve the mobility of goods, energy-efficiency is critical for economics and platooning is a critical enabler to improves the productivity of freight movement. The project builds on earlier projects, PISES I-III, to build advanced simulation capabilities for understanding platooning in real-world environments. In particular, in thi ...
  • Measuring Analyzing and Identifying SmallArea VMT Reduction
    Measuring, Analyzing and Identifying Small-Area VMT Reduction
    Handy, Susan ;
    Lee, Amy
    2023-10-01 | PDF
    Senate Bill 375, signed into law in 2008, directed the California Air Resources Board to collaborate with the state’s metropolitan planning organizations (MPOs) to set regional targets for reductions in GHG emissions from passenger vehicles. The MPOs are required to adopt Sustainable Communities Strategies (SCSs) that lay out the strategies by whic ...
  • Promoting Positive Traffic Safety Culture in RITI Communities through Active Engagement Barriers and Opportunities
    Promoting Positive Traffic Safety Culture in RITI Communities through Active Engagement: Barriers and Opportunities
    Pehrson, Jacob S ;
    Prescott, Logan
    2023-10-01 | PDF
    RITI crash data analysis clearly highlights three major areas of concern: prevalence of excessive speed, impaired and distracted driving, and underage driving. Safety-focused educational programs and awareness campaigns have all contributed to a reduction in crashes in urban areas. However, in RITI communities, much more work is still needed. It is ...
  • A Machine LearningBased System for Predicting Peak Flowrates of Nebraska Streams
    A Machine Learning-Based System for Predicting Peak Flowrates of Nebraska Streams
    Roy, Tirthankar ;
    Pokharel, Sudan
    2023-10-01 | PDF
    Accurate, early flood warnings are invaluable for ensuring transportation safety so that flood-prone roads can be closed well before they become hazardous. A flood forecasting system typically uses both hydrologic and hydraulic models. The latter requires peak flow information to calculate flood attributes, such as depth, velocity, and inundated ar ...
  • In Search of Simultaneous Benefits of Infrastructure Provisions on Freight and Bicycle Movements Final Report
    In Search of Simultaneous Benefits of Infrastructure Provisions on Freight and Bicycle Movements: Final Report
    Villwock-Witte, Natalie ;
    Clouser, Karalyn
    2023-10-01 | PDF
    The United States has three million miles of rural roadways (U.S. Department of Transportation, Federal Highway Administration, 2000). Some bicyclists enjoy recreating on low-volume rural roadways because they are looking for long rides to physically challenge themselves. Some rural Americans commute to work by bicycle or travel by bike for other t ...
  • Mode Substitutional Patterns of Ridehailing and MicroMobility Services
    Mode Substitutional Patterns of Ridehailing and Micro-Mobility Services
    Circella, Giovanni ;
    Mokhtarian, Patricia L.
    2023-10-01 | PDF
    In this study, we explore the heterogeneous impacts of ridehailing on the use of other travel modes using survey data (N=1,438) collected from June to October 2019 (i.e., before the COVID-19 pandemic) across three regions in southern U.S. states: Phoenix, Arizona; Atlanta, Georgia; and Austin, Texas. We apply a latent-class cluster analysis to indi ...
  • RealTime Decentralized Framework for TechnologyEnabled Intermodal Freight Transport
    Real-Time Decentralized Framework for Technology-Enabled Intermodal Freight Transport
    Huynh, Nathan ;
    Ferrell, William
    2023-10-01 | PDF
    This study addresses the less than truckload pickup and delivery problem where carriers collaborate in a decentralized and dynamic manner. It is assumed that carriers do not have any collaboration agreement with one another; however, they collaborate indirectly due to the need to outsource jobs and/or the opportunity to bid for jobs to increase pro ...
  • Exploring AIBased Video Segmentation and Saliency Computation To Optimize ImageryAcquisition From Moving Vehicles
    Exploring AI-Based Video Segmentation and Saliency Computation To Optimize Imagery-Acquisition From Moving Vehicles
    Silva, Claudio T ;
    Ozbay, Kaan
    2023-10-01 | PDF
    In this study, a new dataset and tool were generated describing and mapping street-level infrastructure. The presented dataset, StreetAware, is generated from more than 7 hours of synchronized data collected at urban intersections by specialized Reconfigurable Environmental Intelligence Platform (REIP) sensors developed by the Visualization and Dat ...
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