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University Transportation Centers

rosaP Repository & Open Science Access Portal

USDOT’s University Transportation Centers (UTC) Program, launched in 1988, awards and administers grants to consortia of colleges and universities across the United States. Each UTC forms a unique center of transportation excellence on a specific research topic. The UTC Collection brings together the research outputs of these consortia. To learn more about the UTC program , visit https://www.transportation.gov/content/university-transportation-centers. Bookmark this collection: https://rosap.ntl.bts.gov/collection_utcp or https://doi.org/10.21949/1530855.

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  • Management and analysis of Michigan intelligent transportation systems center data with application to the Detroit area I75 corridor
    Management and analysis of Michigan intelligent transportation systems center data with application to the Detroit area I-75 corridor.
    Standridge, Charles R. ;
    Choudhuri, Shabbir
    2011-02-01 | PDF
    An understanding of traffic flow in time and space is fundamental to the development ofstrategies for the efficient use of the existing transportation infrastructure in largemetropolitan areas. Thus, this project involved developing the methods necessary tosystematically describe, explain, and predict the flow of traffic with respect to time andspa ...
  • Green modes of transportation for Connecticuts mixed used developments
    Green modes of transportation for Connecticut’s mixed used developments.
    Miniutti, Peter
    2011-02-01 | PDF
    Our multi-disciplinary team will not be single-minded. We will create a dynamic business and transportation model for the delivery of goods forthe existing and proposed commercial establishments located in Downtown Storrs. These models will demonstrate how the delivery of goods canbe transformed from the existing ad-hoc, carbon producing affair to ...
  • Snow rendering for interactive snowplow simulation supporting safety in snowplow design
    Snow rendering for interactive snowplow simulation : supporting safety in snowplow design.
    Willemsen, Peter
    2011-02-01 | PDF
    During a snowfall, following a snowplow can be extremely dangerous. This danger comes from the human visualsystem’s inability to accurately perceive the speed and motion of the snowplow, often resulting in rear-endcollisions. For this project, the researchers' goal is to use their understanding of how the human visual systemprocesses optical motion ...
  • Adding faculty in transportation areas year 2 and 3 research progress on seismic fragility assessment of bridge structures
    Adding faculty in transportation areas - year 2 and 3 : research progress on seismic fragility assessment of bridge structures
    Kwon, Oh-Sung
    2011-02-01 | PDF
    The NUTC provides funds to help departments build up their faculty in the transportation field over the next five years. Broadareas will be considered as listed in the UTC mission or other areas that relate to State Departments of Transportation and MoDOT in particular as stated in their goals, interests, and objectives.
  • Oregon Department of Transportation greenroads pilot project US 97 Lava ButteS Century Drive section
    Oregon Department of Transportation greenroads pilot project : US 97 : Lava Butte–S. Century Drive section.
    Scarsella, Maleena ;
    Muench, Stephen T.
    2011-02-01 | PDF
    This project is a Greenroads Pilot Project on the Oregon Department of Transportation (ODOT) project "US 97: Lava Butte – S.Century Drive Section." Greenroads is a sustainability rating system for roadway design and construction (a complete description ofGreenroads and its development can be found in TransNow report TNW 2009‐13 and/or the Greenroad ...
  • Port of Davisville utilization study phase II
    Port of Davisville utilization study : phase II.
    Kroes, James R. ;
    Mangiameli, Paul
    2011-02-01 | PDF
    This project investigated the feasibility of expanding the Port of Davisville (Quonset Point, RI) to serveas a port of entry and departure for international container shipments. As an international port of entry(departure), the Port of Davisville would receive import (export) container freight shipments on vesselsdirectly from (to) overseas importe ...
  • Montana Rest Area Usage Data Acquisition and Usage Estimation
    Montana Rest Area Usage: Data Acquisition and Usage Estimation
    Al-Kaisy, Ahmed ;
    Veneziano, David A.
    2011-02-01 | PDF
    The Montana Department of Transportation (MDT) has initiated research to refine the figures employed in the estimation of Montana rest area use. This work seeks to obtain Montana-specific data related to rest area usage, including water flow, effluent flow, patron traffic, vehicle traffic volume and classification, and vehicle dwell times for comme ...
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  • Feasibility of Using Cone Penetrometer Truck CPT to Install Time Domain Reflectometry TDR and Fiber Optic Slope Failure Detectors in Pavement Structures
    Feasibility of Using Cone Penetrometer Truck (CPT) to Install Time Domain Reflectometry (TDR) and Fiber Optic Slope Failure Detectors in Pavement Structures
    Sargand, Shad M. ;
    Momand, Farid A.
    2011-02-01 | PDF
    A new method of cable installation using a heavy-duty Cone Penetration Test (CPT) truck was developed and practiced successfully in this study. The coaxial and fiber optic cables were pushed along with the cone rods by the hydraulic system integrated with the CPT truck. A disposable tip—unable to carry tension along the axes of the rods—for the con ...
  • Error Modeling and Analysis for Travel Time Data Obtained from Bluetooth MAC Address Matching
    Error Modeling and Analysis for Travel Time Data Obtained from Bluetooth MAC Address Matching
    Malinovskiy, Yegor ;
    Wang, Yinhai
    2011-02-01 | PDF
    Travel time data had been very difficult to collect until recently. Current attempts at exploiting short-range communication protocols that rely on unique identifiers, primarily Bluetooth, have significantly simplified the travel time collection task. Many transportation agencies are now considering using Bluetooth travel time estimates to feed a v ...
  • Impact of Truck Loading on Design and Analysis of Asphaltic Pavement Structures Phase II
    Impact of Truck Loading on Design and Analysis of Asphaltic Pavement Structures Phase II
    Ban, Hoki ;
    Im, Soohyok
    2011-02-01 | PDF
    In this study, Schapery’s nonlinear viscoelastic constitutive model is implemented into the commercial finite element (FE) software ABAQUS via user defined subroutine (user material, or UMAT) to analyze asphalt pavement subjected to heavy truck loads. Then, extensive creep-recovery tests are conducted at various stress levels and at two temperature ...
  • Coordination of IVI and transit signal priority on transit evacuations
    Coordination of IVI and transit signal priority on transit evacuations.
    Zhang, Li ;
    Wen, Yi
    2011-02-01 | PDF
    During an emergency evacuation, execution time is always critical to the evacuees who aretransit dependent. Transit Signal Priority (TSP) can speed up the transit services by prioritizingthe approaching bus at a signalized intersection. With the emergence of IntelliDrive (formerlyknown as IVI), which is a wireless communication technology used to t ...
  • Alternative energy resources for MoDOT
    Alternative energy resources for MoDOT
    Grasman, Scott E. ;
    Long, Suzanna
    2011-02-01 | PDF
    This research investigates environmentally friendly alternative energy sources that could be used by MoDOT in various areas, and develops applicable and sustainable strategies to implement those energy sources.
  • Understanding Pacific Highway Commercial Vehicle Operations to Support Emissions Reduction Programs
    Understanding Pacific Highway Commercial Vehicle Operations to Support Emissions Reduction Programs
    Goodchild, Anne ;
    Klein, Matthew
    2011-02-01 | PDF
    This research, enabled by a data collection effort at the international commercial vehicle crossing at Blaine, WA, addressed three key questions regarding commercial vehicle border operations and near border operations. First, what are the unique features of border operations at Blaine, WA, that are not captured within the standard simulation tools ...
  • Schoolbased travel a mobility assessment
    School-based travel : a mobility assessment
    Moudon, Anne Vernez ;
    Lin, Lin
    2011-02-01 | PDF
    This project contributes to developing a technical infrastructure to support the Safe Routes to School (SRTS) Program,specifically to monitor its growth and to evaluate its effectiveness. Since its inception in 2005, the SRTS programmandated by SAFETEA-LU has benefited about 6,489 schools The National Center for Safe Routes to School keeps trackof ...
  • An Experiment in Integrating an Engineering Communication Toolkit into the Industrial Engineering Curriculum
    An Experiment in Integrating an Engineering Communication Toolkit into the Industrial Engineering Curriculum
    Stanley, Laura M. ;
    Hoyt, Tawny
    2011-01-31 | PDF
    Research on engineering education has shown that integrating communication skills training into the engineering curriculum is best done in a comprehensive way and not confined to just one or a few courses. Writing standards should be enforced throughout the curriculum. Montana State University sought to do this by providing engineering students wit ...
  • RealTime Travel Time Prediction on Urban Arterial Network
    Real-Time Travel Time Prediction on Urban Arterial Network
    Wang, Yinhai ;
    Ma, Xiaolei
    2011-01-31 | PDF
    Travel time is one of the most desired operational variables serving as a key measure of effectiveness for evaluating the system performance of freeways and urban arterials. With accurate travel time information, decision makers, road users, and traffic engineers can make informed decisions. However, retrieving network-level travel time information ...
  • Intelligent Structural Health Monitoring of Vehicular Bridges Using Fiber Optic Sensors to Detect Acoustic Emission
    Intelligent Structural Health Monitoring of Vehicular Bridges Using Fiber Optic Sensors to Detect Acoustic Emission
    Yan Zhu ;
    Zhu, Yinian
    2011-01-28 | PDF
    The recent collapse of the I-35W Mississippi River Bridge in Minneapolis has spawned a growing interest in the development of reliable techniques for evaluating the structural integrity of civil infrastructure. Current inspection techniques tailored to vehicular bridges in particular are widely based on short-term or intermittent monitoring schedul ...
  • UAB UTC Transit Related Activities
    UAB UTC Transit Related Activities
    University of Alabama at Birmingham. University Transportation Center
    2011-01-25 | PDF
    The Safe, Accountable, Flexible, Efficient Transportation Equity Act: A Legacy for Users (SAFETEA-LU), enacted in FY 2005, authorized USDOT to develop up to 60 University Transportation Centers (UTCs) across the country. Since FY 2006, SAFETEA-LU's Title III has provided approximately $275 thousand direct dollars* per year enabling the University o ...
  • Investigation of RFID Based Sensors for Sustainable Transportation Applications
    Investigation of RFID Based Sensors for Sustainable Transportation Applications
    Carpenter, Michael A.
    2011-01-21 | PDF
    Through support of a University Transportation Research Center Faculty Development Minigrant an investigation was made into the use of RFID based sensing technologies for transportation purposes. Transportation applications would potentially include the wireless detection of overweight trucks, remote and automated emissions monitoring of vehicles, ...
  • Utilizing Remote Sensing Technology in PostDisaster Management of Transportation Networks
    Utilizing Remote Sensing Technology in Post-Disaster Management of Transportation Networks
    Nassif, Hani H. ;
    Ozbay, Kaan
    2011-01-21 | PDF
    Infrastructure system components such as bridges, highways, tunnels, traffic systems, road pavements, and other systems are considered assets that should be protected and properly managed. Yet, the degree of deterioration and the risk of exposure to natural (e.g., earthquakes, floods, etc.) as well as malicious disasters are dangerously high. Major ...
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