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University Transportation Centers

rosaP Repository & Open Science Access Portal

USDOT’s University Transportation Centers (UTC) Program, launched in 1988, awards and administers grants to consortia of colleges and universities across the United States. Each UTC forms a unique center of transportation excellence on a specific research topic. The UTC Collection brings together the research outputs of these consortia. To learn more about the UTC program , visit https://www.transportation.gov/content/university-transportation-centers. Bookmark this collection: https://rosap.ntl.bts.gov/collection_utcp or https://doi.org/10.21949/1530855.

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  • Infrared scan of concrete admixtures and structural steel paints
    Infrared scan of concrete admixtures and structural steel paints.
    Najm, Husam ;
    Casale, Anthony
    2011-06-01 | PDF
    This study evaluates correlation coefficients for concrete admixtures and structural steel paints byperforming IR scans using ASTM C494-05a specifications. The intent of this study is to perform asufficient number of IR scans from different batches of the same sample as supplied by themanufacturer. These scans are then analyzed and average correlat ...
  • Revisiting factors associated with the success of ballot initiatives with a substantial rail transit component
    Revisiting factors associated with the success of ballot initiatives with a substantial rail transit component.
    Haas, Peter J. ;
    Estrada, Katherine
    2011-06-01 | PDF
    This report presents the replication of an MTI study conducted in 2001 by Peter Haas and Richard Werbel.1 That research, itself a continuation of an earlier project completed in 2000, included an analysis of transportation tax elections in 11 urban areas across the nation and culminated in the identification of 17 community-level factors with poten ...
  • Seismic Behavior and Design of Segmental Precast PostTensioned Concrete Piers
    Seismic Behavior and Design of Segmental Precast Post-Tensioned Concrete Piers
    Dawood, Haitham ;
    ElGawady, Mohamed
    2011-06-01 | PDF
    Segmental precast column construction is an economic environmental friendly solution to accelerate bridge construction in the UnitedStates. Also, concrete-filled fiber reinforced polymer tubes (CFFT) represents a potential economic solution for durability issues inbridge industry. Combining the segmental precast and CFFT will result in rapid durabl ...
  • Regional Collaboration in Transport Infrastructure Provision the Case of Denvers FasTracks Rail Transit Program
    Regional Collaboration in Transport Infrastructure Provision : the Case of Denver’s FasTracks Rail Transit Program
    Goetz, Andrew R. ;
    Jonas, Andrew E. G.
    2011-06-01 | PDF
    Cities across the United States are grappling with a looming transportation crisis as a result of ever-increasing passenger and freight transport demands and overburdened networks of aging infrastructure. All levels of government, but particularly state and local governments, need to develop innovative financing mechanisms and strong collaborations ...
  • Maximizing Port and Transportation System Productivity by Exploring Alternative Port Operation Strategies
    Maximizing Port and Transportation System Productivity by Exploring Alternative Port Operation Strategies
    Tsai, James ;
    Wu, Yiching
    2011-06-01 | PDF
    Seaports are a critical transportation component that supports the nation’s economy. Many U.S. ports are now experiencing significant truck congestion at the gate, which decreases the productivity of ports and truck fleets (e.g. truck wait times) and increases vehicle exhaust emissions, which contributes to air pollution. Actual truck traffic data ...
  • Design of FRP systems for strengthening concrete girders in shear
    Design of FRP systems for strengthening concrete girders in shear.
    Belarbi, Abdeldjelil ;
    Bae, Sang-Wook
    2011-06-01 | PDF
    FRP systems have been used on a project-specific basis for the last two decades. They are now becoming a widely accepted method ofstrengthening concrete structures. The acceptance and utilization of these new strengthening techniques depend on the availability ofclear design guidelines, installation procedures and construction specifications. Stand ...
  • Seminar and TRB conference attendance year 7
    Seminar and TRB conference attendance : year 7.
    Anderson, Michael ;
    Sisiopiku, Virginia
    2011-06-01 | PDF
    Students from the three campuses of the University of Alabama System are engaged in a variety of transportationrelatedresearch activities. This project intended to provide a forum for transportation students to present theirresearch results to faculty and students from the University of Alabama System as well as transportationprofessionals in a pro ...
  • Wireless roadside inspection phase II evaluation final report
    Wireless roadside inspection phase II evaluation final report.
    Cherry, Christopher R. ;
    Bordley, Lawson
    2011-06-01 | PDF
    The Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) Wireless Roadside Inspection (WRI) Program is demonstrating the feasibility and value of electronically assessing truck and coach driver and vehicle safety at least 25 times more often than is possible using only roadside physical inspections. The WRI program is evaluating the potential benefi ...
  • Safety Evaluation of Curve Warning Speed Signs
    Safety Evaluation of Curve Warning Speed Signs
    Dixon, Karen K. ;
    Avelar, Raul Eduardo
    2011-06-01 | PDF
    This report presents a review of a research effort to evaluate the safety implications of advisory speeds at horizontal curve locations on Oregon rural two-lane highways. The primary goals of this research effort were to characterize driving operations at rural two-lane highway curve locations where advisory speed signs were present, and to determi ...
  • What Do Americans Think about Federal Transportation Tax Options Results from Year 2 of a National Survey
    What Do Americans Think about Federal Transportation Tax Options? Results from Year 2 of a National Survey
    Agrawal, Asha Weinstein ;
    Nixon, Hilary
    2011-06-01 | What Do Americans Think About Federal Tax Options to Support Transportation? | PDF
    This report summarizes the results of a national random-digit-dial public opinion poll that asked 1,516 respondents if they would support various tax options for raising federal transportation revenues. The 11 specific tax options tested were variations on raising the federal gas tax rate, creating a new mileage tax, and creating a new federal sale ...
  • What Do Americans Think about Federal Transportation Tax Options Results from Year 2 of a National Survey Research Brief
    What Do Americans Think about Federal Transportation Tax Options? Results from Year 2 of a National Survey [Research Brief]
    Agrawal, Asha Weinstein ;
    Nixon, Hilary
    2011-06-01 | What Do Americans Think About Federal Tax Options to Support Transportation? | PDF
    This research brief summarizes the results of Year 2 of a national survey that explored public support for raising federal transportation revenues through gas, mileage, and sales taxes.
  • Alternative alignments development and evaluation for the US 220 project in Maryland
    Alternative alignments development and evaluation for the US 220 project in Maryland.
    Kang, Min-wook ;
    Jha, Manoj K.
    2011-06-01 | PDF
    This project aims to find the preferred alternative alignments for the Maryland section of existing US 220, using the highwayalignment optimization (HAO) model. The model was used to explore alternative alignments within a 4,000 foot-wide buffer ofthe US 220 from I-68 near Lavale, Maryland to the West Virginia State line near McCoole, Maryland. It ...
  • Potential economic consequences of local nonconformity to regional land use and transportation plans using a spatial economic model
    Potential economic consequences of local nonconformity to regional land use and transportation plans using a spatial economic model.
    Rodier, Caroline ;
    Spiller, Margot
    2011-06-01 | PDF
    To achieve the greenhouse gas (GHG) reduction targets that are required by California’s global warming legislation (AB32), the state of California has determined that recent growth trends in vehicle miles traveled (VMT) must be curtailed. In recognition of this, Senate Bill 375 (SB375) requires regional governments to develop land use and transport ...
  • Network accessibility the evoluation of urban employment
    Network accessibility & the evoluation of urban employment.
    Redfearn, Christian ;
    Giuliano, Genevieve
    2011-06-01 | PDF
    This research examines the impact of accessibility on the growth of employment centers in theLos Angeles Region between 1980 and 2000. There is extensive empirical documentation ofpolycentricity – the presence of multiple concentrations of employment – in large metropolitanareas. However, there is limited understanding of the determinants of growth ...
  • Towards peak pricing in metropolitan areas modeling network and activity impacts
    Towards peak pricing in metropolitan areas : modeling network and activity impacts.
    Gordon, Peter ;
    Pan, Qisheng
    2011-06-01 | PDF
    Peak-load pricing has long been seen as a way to internalize externalities and, at the same time, as a set of incentives to shift some peak-hour trips to off-peak periods. The policy has also been viewed as a mechanism to generate revenues. But it is an open question how travelers trade off time for money and respond to peak-off-peak pricing differ ...
  • Seminar and TRB conference attendance year 8
    Seminar and TRB conference attendance : year 8.
    Anderson, Michael ;
    Sisiopiku, Virginia
    2011-06-01 | PDF
    Students from the three campuses of the University of Alabama System are engaged in a variety of transportationrelatedresearch activities. This project intended to provide a forum for transportation students to present theirresearch results to faculty and students from the University of Alabama System as well as transportationprofessionals in a pro ...
  • What Do Americans Think About Federal Transportation Tax Options? Results From Year Two of a National Survey [supporting dataset]
    Agrawal, Asha Weinstein ;
    Nixon, Hilary
    2011-05-31 | What Do Americans Think About Federal Tax Options to Support Transportation? | ZIP
    This report summarizes the results of a national random-digit-dial public opinion poll that asked 1,516 respondents if they would support various tax options for raising federal transportation revenues. The 11 specific tax options tested were variations on raising the federal gas tax rate, creating a new mileage tax, and creating a new federal sale ...
    Dataset Supporting Files
  • Influence of Nucleation Seeding on the Compressive Strength of Ordinary Portland Cement and Alkali Activated BlastFurnace Slag
    Influence of Nucleation Seeding on the Compressive Strength of Ordinary Portland Cement and Alkali Activated Blast-Furnace Slag
    Hubler, M. ;
    Jennings, H.
    2011-05-10 | PDF
    A study is conducted to determine the effects on the early hydration kinetics and compressive strength by seeding of Portland cement and alkali-activated blast furnace slag with a pure form of calcium silicate hydrate (C-S-H). The effects of C-S-H seeding during the early nucleation and growth period of each type of cement, was measured with an iso ...
  • Crack Free Concrete Made With Nanofiber Reinforcement
    Crack Free Concrete Made With Nanofiber Reinforcement
    Mexasa, Zoi S. ;
    Konsta-Gdoutos, Maria S.
    2011-05-10 | PDF
    Failure in cement based materials is a gradual multi-scale process. When loaded, initially short and discontinuous microcracks are created in a distributed manner. These microcracks coalesce to form large macroscopic cracks, known as macrocracks. Fibers bridge cracks and transfer the load, delaying the coalescence of cracks. Due to the multi-scale ...
  • A Process Control System for the John F Kennedy Memorial Bridge
    A Process Control System for the John F. Kennedy Memorial Bridge
    Durango-Cohen, Pablo L. ;
    Chen, Yikai
    2011-05-10 | PDF
    The John F. Kennedy Memorial Bridge is a cantilever through truss that carries Interstate 65 across the Ohio River between Louisville, KY and Jeffersonville, IN. During a routine inspection in 2006, one of the anchor bolts on its northwest bearing was found fractured, leading to concerns over performance of the uplifting bearing. A retrofit system ...
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