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University Transportation Centers

rosaP Repository & Open Science Access Portal

USDOT’s University Transportation Centers (UTC) Program, launched in 1988, awards and administers grants to consortia of colleges and universities across the United States. Each UTC forms a unique center of transportation excellence on a specific research topic. The UTC Collection brings together the research outputs of these consortia. To learn more about the UTC program , visit https://www.transportation.gov/content/university-transportation-centers. Bookmark this collection: https://rosap.ntl.bts.gov/collection_utcp or https://doi.org/10.21949/1530855.

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  • Evaluation of Remote Sensing Aerial Systems in Existing Transportation Practices Phase II
    Evaluation of Remote Sensing Aerial Systems in Existing Transportation Practices, Phase II
    Gu, Yu ;
    Martinelli, David
    2011-06-01 | PDF
    A low-cost aerial platform represents a flexible tool for acquiring high-resolution images for ground areas of interest. The geo-referencing of objects within these images could benefit civil engineers in a variety of research areas including, but not limited to, work zone management, traffic congestion, safety, and environmental impact studies. Du ...
  • Tube Suction Test for Evaluating Durability of Cementitiously Stabilized Soils
    Tube Suction Test for Evaluating Durability of Cementitiously Stabilized Soils
    Solanki, Pranshoo ;
    Zaman, Musharraf M.
    2011-06-01 | PDF
    In a comprehensive laboratory study, different tests namely, unconfined compressive strength (UCS) at the end of freeze-thaw/wet-dry (FT/ W-D) cycles, resilient modulus (Mr) at the end of F-T/W-D cycles, vacuum saturation, tube suction, and moisture susceptibility tests were used for evaluating durability of cementitiously stabilized subgrade soils ...
  • Missouri Work Zone Capacity Results of Field Data Analysis MATCMST 118
    Missouri Work Zone Capacity: Results of Field Data Analysis [MATC-MST: 118]
    Bham, Ghulam H. ;
    Khazraee, S. Hadi
    2011-06-01 | PDF
    This report presents the results of work zone field data analyzed on interstate highways in Missouri to determine the mean breakdown and queue-discharge flow rates as measures of capacity. Several days of traffic data collected at a work zone near Pacific, Missouri with a speed limit of 50 mph were analyzed in both the eastbound and westbound direc ...
  • Development of a Quality Control Test Procedure for Characterizing Fracture Properties of Asphalt Mixtures
    Development of a Quality Control Test Procedure for Characterizing Fracture Properties of Asphalt Mixtures
    Saadeh, Shadi ;
    Eljairi, Omer
    2011-06-01 | PDF
    The main objective of this study is to investigate the use of the semi-circular bend (SCB) test as a quality assurance/quality control (QA/QC) measure for field construction. Comparison of fracture properties from the SCB test and fatigue beam test (FBT) was conducted. The SCB Jc values for PG64-10 and PG58-22 mixtures on dry and wet conditions wer ...
  • Hybrid Distribution Trucks Costs and Benefits
    Hybrid Distribution Trucks: Costs and Benefits
    Anderson, Garrett ;
    Harrison, Rob
    2011-06-01 | PDF
    The respective populations of the United States and Texas are expected to significantly increase over to the next several decades, primarily in urban and metropolitan areas. Economists have also predicted that oil prices will rise in real terms during the same period. Air quality is getting worse in a number of metropolitan areas, triggering non-at ...
  • Impacts of Funding and Allocation Changes on Rural Transit in Texas
    Impacts of Funding and Allocation Changes on Rural Transit in Texas
    Edrington, Suzie ;
    Brooks, Jonathan
    2011-06-01 | PDF
    Funding for Rural Transit Districts (RTDs) in Texas has gone through notable change since 2003. First, the Federal Transit Administration increased funding for non-urbanized (rural) areas under the provisions of the Safe Accountable Flexible and Efficiency Transportation Equity Act – a Legacy for Users (SAFETEA-LU). At the same time, the Texas Depa ...
  • Women in science engineering and minority engineering scholarships year 5
    Women in science & engineering and minority engineering scholarships : year 5.
    Elmore, Cecilia
    2011-06-01 | PDF
    Support will make scholarships available to minority and women students interested in engineering and science and will increasesignificantly the number of minority and female students that Missouri S&T can recruit to its science and engineering programs.Recipients of scholarships will also be exposed to career opportunities in transportation.Women ...
  • West Virginia 511 feasibility study
    West Virginia 511 feasibility study.
    Nichols, Andrew
    2011-06-01 | PDF
    Procedure for requesting a copy of the full reportPlease submit your request, in writing, directly to the contact provided below.Director of the Traffic Engineering DivisionWest Virginia Department of Transportation, Division of HighwaysBuilding 5, Room 5501900 Kanawha Blvd. EastCharleston, WV 25305-0430
  • Innovative and Effective Techniques for Locating Underground Conduits
    Innovative and Effective Techniques for Locating Underground Conduits
    Katz, Allen ;
    Karaa, Fadi
    2011-06-01 | PDF
    The New Jersey Department of Transportation (NJDOT) operates and maintains a network of thousands of miles of conduits, many carrying fiber optic cables, that is vital to the State’s communication system. These conduits frequently must be located and marked to avoid damage from construction. These conduits were to be located using a system of trace ...
  • Evaluation of the Fredonyer Pass Icy Curve Warning System
    Evaluation of the Fredonyer Pass Icy Curve Warning System
    Veneziano, David ;
    Ye, Jared
    2011-06-01 | PDF
    The Fredonyer Pass Icy Curve Warning System was deployed by Caltrans to increase motorist vigilance and reduce the number of crashes occurring during icy pavement conditions in realtime. The ICWS consists of pavement sensors to detect icy conditions, in combination with dynamically activated signage to provide motorists with real-time warning when ...
  • Enhanced Appalachian Development Highway System GIS Portal Phase II
    Enhanced Appalachian Development Highway System GIS Portal Phase II
    Yoo, Sang Hong
    2011-06-01 | PDF
    Rahall Transportation Institute (RTI) has been working on Appalachian Development Highway System (ADHS) GIS Project to facilitate numerous tasks and needs for State DOTs and FHWA Division offices since 2002. With continuous efforts to improve the ADHS GIS system, RTI and ARC ADHS Program management team identified new tasks and works which were not ...
  • Evaluate Recycled Concrete as Hot Mix Asphalt Aggregate
    Evaluate Recycled Concrete as Hot Mix Asphalt Aggregate
    Wen, Haifang ;
    Bhusal, Sushanta
    2011-06-01 | PDF
    Each year around 200 million tons of demolition waste is produced from aging US infrastructures out of which 100 million tons are Portland cement concrete debris. The lack of landfill areas, environmental regulations and costs have hindered safe disposal of this waste. This led to seeking alternate ways of recycling this demolition waste. Recycling ...
  • Florida Bus Maintenance Staffing Practices
    Florida Bus Maintenance Staffing Practices
    Goodwill, Jay ;
    Sapper, Deborah
    2011-06-01 | PDF
    This research report focuses on the staffing practices of the bus maintenance departments of Florida transit agencies. The availability of an adequate transit bus fleet is a key element for a transit agency's ability to provide high quality, reliable, and safe bus transit service. Critical resources needed to keep a transit bus fleet available for ...
  • The potential for improving rail international intermodal services in Texas and the southwest region of the United States
    The potential for improving rail international intermodal services in Texas and the southwest region of the United States.
    Harrison, Robert ;
    Blaze, James
    2011-06-01 | PDF
    The report covers a period of great significance for railroading in the U.S as it contains a number of milestones nowshaping the future performance of the industry. The specific subject is improving intermodal service so that it cansupport state and regional highway planning, now facing severe financial cut-backs as revenue sources become fullycomm ...
  • Compendium of student papers 2010 undergraduate transportation scholars program
    Compendium of student papers : 2010 undergraduate transportation scholars program.
    Hawkins, H. Gene
    2011-06-01 | PDF
    This report is a compilation of research papers written by students participating in the 2010 UndergraduateTransportation Scholars Program. The 10-week summer program, now in its 20th year, providesundergraduate students in Civil Engineering the opportunity to learn about transportation engineeringthrough participating in sponsored transportation r ...
  • Optimized deployment of emission reduction technologies for large fleets
    Optimized deployment of emission reduction technologies for large fleets.
    Farzaneh, Mohamadreza ;
    Memisoglu, Gokhan
    2011-06-01 | PDF
    This research study produced an optimization framework for determining the most efficient emissionreduction strategies among vehicles and equipment in a large fleet. The Texas Department ofTransportation’s (TxDOT’s) fleet data were utilized to identify the key factors as well as refine anddemonstrate the developed framework. TxDOT owns and operates ...
  • Tribal corridor management planning model case study and guide for Caltrans District 1
    Tribal corridor management planning : model, case study, and guide for Caltrans District 1.
    Adams, Joy K. ;
    Scoggin, Mary
    2011-06-01 | PDF
    In Northern California, tribal governments and personnel of the California Department of Transportation (Caltrans) District 1, have applied innovative context-sensitive solutions to meet a variety of transportation challenges along state highways that traverse tribal lands. This report describes and discusses the efforts under way and offers sugges ...
  • Tribal corridor management planning model case study and guide for Caltrans District 1 research brief
    Tribal corridor management planning : model, case study, and guide for Caltrans District 1 [research brief].
    Adams, Joy K. ;
    Scoggin, Mary
    2011-06-01 | PDF
    This guide was created to help the California Department of Transportation (Caltrans) District 1 personnel and members of the North Coast Tribal Transportation Commission to develop interpretive “tribal transportation corridors” along stretches of state highways that cross tribal lands in Northern California. By incorporating elements such as triba ...
  • Serving future transportation needs succession planning for a state department of transportation organization its people mission
    Serving future transportation needs : succession planning for a state department of transportation organization, its people & mission.
    Perkins, Robert A. ;
    McHattie, Robert L.
    2011-06-01 | PDF
    This project will examine the employment of people who accomplish the work of the Department of Transportation & Public Facilities(AKDOT&PF) – those who will serve the future transportation needs of Alaska. The study will focus primarily on professionalpersonnel within AKDOT&PF, but will include consideration of vital support personnel as well. The ...
  • Climate Change Impacts on Runoff Generation for the Design of Sustainable Stormwater Infrastructure
    Climate Change Impacts on Runoff Generation for the Design of Sustainable Stormwater Infrastructure
    Adam, Jennifer ;
    Karlovits, Gregory
    2011-06-01 | PDF
    Climate change over the Pacific Northwest is expected to alter the hydrological cycle, such as an increase in winter flooding potential due to more precipitation falling as snow and more frequent rain on snow events. Existing infrastructure for stormwater management may be inadequate to handle the expected increase in winter flood events. Therefore ...
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