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University Transportation Centers

rosaP Repository & Open Science Access Portal

USDOT’s University Transportation Centers (UTC) Program, launched in 1988, awards and administers grants to consortia of colleges and universities across the United States. Each UTC forms a unique center of transportation excellence on a specific research topic. The UTC Collection brings together the research outputs of these consortia. To learn more about the UTC program , visit https://www.transportation.gov/content/university-transportation-centers. Bookmark this collection: https://rosap.ntl.bts.gov/collection_utcp or https://doi.org/10.21949/1530855.

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  • Highway Statistics Series State Statistical Abstracts 2012 Utah
    Highway Statistics Series: State Statistical Abstracts 2012 - Utah
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration. Office of Highway Policy Information
    2012-01-01 | PDF
    The data in these State by State Abstracts contain State-submitted data to FHWA on: motor fuel use, driver licensing, vehicle registration, State and local financing, land area, population, and vehicle miles of travel.
  • Highway Statistics Series State Statistical Abstracts 2012 South Dakota
    Highway Statistics Series: State Statistical Abstracts 2012 - South Dakota
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration. Office of Highway Policy Information
    2012-01-01 | PDF
    The data in these State by State Abstracts contain State-submitted data to FHWA on: motor fuel use, driver licensing, vehicle registration, State and local financing, land area, population, and vehicle miles of travel.
  • Highway Statistics Series State Statistical Abstracts 2012 Washington
    Highway Statistics Series: State Statistical Abstracts 2012 - Washington
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration. Office of Highway Policy Information
    2012-01-01 | PDF
    The data in these State by State Abstracts contain State-submitted data to FHWA on: motor fuel use, driver licensing, vehicle registration, State and local financing, land area, population, and vehicle miles of travel.
  • Highway Statistics Series State Statistical Abstracts 2012 Wisconsin
    Highway Statistics Series: State Statistical Abstracts 2012 - Wisconsin
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration. Office of Highway Policy Information
    2012-01-01 | PDF
    The data in these State by State Abstracts contain State-submitted data to FHWA on: motor fuel use, driver licensing, vehicle registration, State and local financing, land area, population, and vehicle miles of travel.
  • Highway Statistics Series State Statistical Abstracts 2012 West Virginia
    Highway Statistics Series: State Statistical Abstracts 2012 - West Virginia
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration. Office of Highway Policy Information
    2012-01-01 | PDF
    The data in these State by State Abstracts contain State-submitted data to FHWA on: motor fuel use, driver licensing, vehicle registration, State and local financing, land area, population, and vehicle miles of travel.
  • Highway Statistics Series State Statistical Abstracts 2012 Vermont
    Highway Statistics Series: State Statistical Abstracts 2012 - Vermont
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration. Office of Highway Policy Information
    2012-01-01 | PDF
    The data in these State by State Abstracts contain State-submitted data to FHWA on: motor fuel use, driver licensing, vehicle registration, State and local financing, land area, population, and vehicle miles of travel.
  • Highway Statistics Series State Statistical Abstracts 2012 Wyoming
    Highway Statistics Series: State Statistical Abstracts 2012 - Wyoming
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration. Office of Highway Policy Information
    2012-01-01 | PDF
    The data in these State by State Abstracts contain State-submitted data to FHWA on: motor fuel use, driver licensing, vehicle registration, State and local financing, land area, population, and vehicle miles of travel.
  • Highway Statistics Series State Statistical Abstracts 2012 Virginia
    Highway Statistics Series: State Statistical Abstracts 2012 - Virginia
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration. Office of Highway Policy Information
    2012-01-01 | PDF
    The data in these State by State Abstracts contain State-submitted data to FHWA on: motor fuel use, driver licensing, vehicle registration, State and local financing, land area, population, and vehicle miles of travel.
  • Highway Statistics Series State Statistical Abstracts 2012 Texas
    Highway Statistics Series: State Statistical Abstracts 2012 - Texas
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration. Office of Highway Policy Information
    2012-01-01 | PDF
    The data in these State by State Abstracts contain State-submitted data to FHWA on: motor fuel use, driver licensing, vehicle registration, State and local financing, land area, population, and vehicle miles of travel.
  • Coordination of Highway Research with University Transportation Centers
    Coordination of Highway Research with University Transportation Centers
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration. Office of Research, Development, and Technology
    2012-01-01 | PDF
    No Description
  • Coordination of Highway Research with University Transportation Centers Economic Competitiveness
    Coordination of Highway Research with University Transportation Centers: Economic Competitiveness
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration. Office of Research, Development, and Technology
    2012-01-01 | PDF
    No Description
  • Coordination of Highway Research with University Transportation Centers State of Good Repair
    Coordination of Highway Research with University Transportation Centers: State of Good Repair
    Trentacoste, Michael F. (Michael Francis) ;
    Pagán-Ortiz, Jorge E.
    2012-01-01 | PDF
    No Description
  • Integration of Fixed and Flexible Route Public Transportation Systems Phase I
    Integration of Fixed and Flexible Route Public Transportation Systems, Phase I
    Schonfeld, Paul M. ;
    Kim, Myungseob Edward
    2012-01-01 | PDF
    To provide efficient public transportation services in areas with high demand variability over time, it may be desirableto switch vehicles between conventional services (with fixed routes and schedules) during peak periods and flexibleroute service during low demand periods. We call this possibility a variable-type service. In this research project ...
  • Integration of Fixed and Flexible Route Public Transportation Systems Phase II
    Integration of Fixed and Flexible Route Public Transportation Systems, Phase II
    Schonfeld, Paul M. ;
    Kim, Myungseob Edward
    2012-01-01 | PDF
    Conventional bus service (with fixed routes and schedules) has lower average cost than flexible bus service (withdemand-responsive routes) at high demand densities. At low demand densities flexible bus service has loweraverage costs and provides user-friendly door-to-door service. Bus size is interrelated with service type since largebuses have low ...
  • PublicPrivate Partnerships in California Phase II Report Section II Criteria for Evaluating P3 Projects
    Public-Private Partnerships in California: Phase II Report: Section II: Criteria for Evaluating P3 Projects
    Giuliano, Genevieve ;
    Schweitzer, Lisa
    2012-01-01 | PDF
    In this section of our report we develop criteria for evaluating the potential for a project to be delivered as a P3. We started by researching past attempts at P3 evaluation. We found no published research that offers a list of criteria for predicting the success of a proposed P3. Therefore, we reviewed studies of P3s and, developed a framework fo ...
  • Public Private Partnerships in California Phase II Report Section IV Structuring P3 Projects
    Public Private Partnerships in California: Phase II Report: Section IV: Structuring P3 Projects
    Giuliano, Genevieve ;
    Schweitzer, Lisa
    2012-01-01 | PDF
    In this section of the report, we consider the structure of P3s through analyzing the strengths and weaknesses of four P3 contracts. We begin with the Presidio Parkway contract. The Presidio Parkway contract is the most recent P3 contract that Caltrans has prepared; as such, we used it as a baseline to represent, a) the current thinking and positio ...
  • Incorporating Lower Mississippi River port assets into emergency preparedness and response initiatives
    Incorporating Lower Mississippi River port assets into emergency preparedness and response initiatives.
    Amdal, James R. ;
    Jayawardana, Jay
    2012-01-01 | PDF
    The Lower Mississippi River (LMR) and its 5 deep water ports represent a significant national asset as well as a critical portion of a major transportation corridor from the heartland of the country to the Gulf of Mexico. The lower portion of the Mississippi River is particularly subject to major disruptions caused by both manmade and natural disas ...
  • Intercity Passenger Rail Implications for Urban Regional and National Mobility
    Intercity Passenger Rail: Implications for Urban, Regional, and National Mobility
    Sperry, Benjamin R. ;
    Morgan, Curtis A.
    2012-01-01 | PDF
    Recent policy and regulatory actions by the U.S. government have revived interest in intercity passenger rail among transportation planners, policymakers, and the general public. As part of a fully integrated multimodal intercity corridor, passenger rail can provide a number of measurable impacts on urban, regional, and national mobility. This rese ...
  • Relative Advantages and Disadvantages of Independent Contractor Status A Survey of OwnerOperators Opinions and Rationale
    Relative Advantages and Disadvantages of Independent Contractor Status: A Survey of Owner-Operators’ Opinions and Rationale
    Johnson, Steven L.
    2012-01-01 | PDF
    Commercial truck drivers range from company drivers that are employees of a carrier to independent owner-operators that operate under their own authority. From the driver’s perspective, there are both benefits and drawbacks of being an independent contract driver. The objective of this effort was to develop, administer and analyze a comprehensive s ...
  • Active transportation measurement and benchmarking development New Orleans state of active transportation report 2010
    Active transportation measurement and benchmarking development : New Orleans state of active transportation report 2010.
    Fields, Billy
    2012-01-01 | PDF
    Over the last decade, there has been a surge in bicycle and pedestrian use in communities that have invested in active transportation infrastruc-ture and programming. While these increases show potentially promising trends, many of the cities that have shown the highest growth are geo-graphically concentrated in the northern tier of the country. Co ...
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