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University Transportation Centers

rosaP Repository & Open Science Access Portal

USDOT’s University Transportation Centers (UTC) Program, launched in 1988, awards and administers grants to consortia of colleges and universities across the United States. Each UTC forms a unique center of transportation excellence on a specific research topic. The UTC Collection brings together the research outputs of these consortia. To learn more about the UTC program , visit https://www.transportation.gov/content/university-transportation-centers. Bookmark this collection: https://rosap.ntl.bts.gov/collection_utcp or https://doi.org/10.21949/1530855.

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  • Overview Characteristics Benefits and Challenges of Inland Ports
    Overview: Characteristics, Benefits and Challenges of Inland Ports
    Lewis, Carol Abel ;
    Goodwin, Gwendolyn C.
    2025-01-01 | PDF
    This research offers a comprehensive overview of inland ports in the U.S. aiming to confirm a clear definition and understand their role as intermodal distribution centers. This work uses case studies and public data to establish contributions and strength of inland ports. It addresses the perspectives and challenges and reports on the infrastructu ...
  • NextGeneration Permeable Pavement for Enhanced Durability and Functionality
    Next-Generation Permeable Pavement for Enhanced Durability and Functionality
    Elseifi, Mostafa A. ;
    Liao, Haitao
    2025-01-01 | PDF
    This study addresses the durability challenges of Open-Graded Friction Course (OGFC) by developing next- generation porous asphalt with improved mechanical, functional, and other properties. Modified OGFC mixes incorporating recycled waste materials, including steel slag, plastic waste, and reclaimed asphalt pavement (RAP), demonstrated enhanced pe ...
  • Next-Generation Permeable Pavement for Enhanced Durability and Functionality [supporting file]
    Elseifi, Mostafa A. ;
    Liao, Haitao
    2025-01-01 | XLSX
    One excel file (125 kb). The spreadsheet covers test data categories including air void, IDEAL CTZ, TSR, Permeability, Drain Down, Rutting, CEI, Cantabro, BBS, and Cost Benefit Analysis.
    Dataset Supporting Files
  • Advanced Concrete Materials for Rapid Infrastructure Repair and Rehabilitation
    Advanced Concrete Materials for Rapid Infrastructure Repair and Rehabilitation
    Murray, Cameron D. ;
    Noorvand, Hassan
    2025-01-01 | PDF
    This project demonstrates the use of belitic calcium sulfoaluminate (BCSA) cement in engineered cementitious composites (ECC) and measures the corrosion performance of BCSA cement concrete using ASTM G109. BCSA cement is a fast setting, fast strength gain, low shrinkage cement which can be mixed similarly to Portland cement (PC) but has significant ...
  • Risk Assessment of Coastal Infrastructure Considering Uncertainty in Coastal Forcing and Weather Pattern Impact
    Risk Assessment of Coastal Infrastructure Considering Uncertainty in Coastal Forcing and Weather Pattern Impact
    Zhang, Xukai ;
    Noshadravan, Arash
    2025-01-01 | PDF
    Sea level variability and intense storm surges present a critical challenge for coastal regions, increasing the risk of wave overtopping and subsequent flooding, with severe implications for public safety, infrastructure, and economic stability. This study develops a comprehensive data-driven stochastic modeling framework integrated with reliabilit ...
  • Durability Assessment of Binders with Interlayer Reinforcement for 3D Printed Elements
    Durability Assessment of Binders with Interlayer Reinforcement for 3D Printed Elements
    Vemuganti, Shreya ;
    Adhikari, Sijan
    2025-01-01 | PDF
    Lack of knowledge and data about durability of 3D printed reinforced concrete structures hinders the growth of this digital fabrication method to truly offer its advantages towards civil infrastructure. 3D printed elements with Fiber reinforced polymers (FRP) reinforcement in successive layers may show increased resistance to deterioration mechanis ...
  • A Screening Tool for Assessment of MoistureInduced Damage of Asphalt Mixes Containing Rap Based on Molecular Dynamics Simulation
    A Screening Tool for Assessment of Moisture-Induced Damage of Asphalt Mixes Containing Rap Based on Molecular Dynamics Simulation
    Peters, Andrew ;
    Wasiuddin, Nazimuddin M.
    2025-01-01 | PDF
    Moisture-induced damage in asphalt pavements remains a significant challenge for road infrastructure durability. This study investigated the adhesive interactions between asphalt binder and aggregate surfaces, with particular focus on the effects of moisture and polyethylene (PE) modification. Using atomistic molecular dynamics simulations, we quan ...
  • Risk Assessment of Coastal Infrastructure Considering Uncertainty in Coastal Forcing and Weather Pattern Impact [supporting data]
    Zhang, Xukai ;
    Noshadravan, Arash
    2025-01-01 | XLSX
    The su​bmitted dataset​, titled "Galveston Seawall Wave Overtopping Risk Prediction Dataset" is associated with the research project "Risk Assessment of Port Infrastructure Considering Uncertainty in Coastal Forcing and Changing Weather Patterns" under SPTC’s project 69A3552348306 (CY1-TAMU-02). This dataset, contained in a single 8.7MB Excel file, ...
    Dataset Supporting Files
  • Assessing Building Information Modeling (BIM) Maturity and Identifying Barriers to Implementation among Transportation Agencies in Region 6 [supporting dataset]
    Raheem, Adeeba ;
    Weidner, Jeffrey
    2025-01-01 | ZIP
    This data folder contains​ eight files (1 PPT, two Excel ​files, and five PDFs) featuring data collected through a survey conducted under the proje​ct “CY1-​UTEP-​03: Assessing Building Information Modeling (BIM) Maturity and Identifying Barriers to Implementation Among Transportation Agencies in Region 6.” The first file, “1_Summary of Responses - ...
    Dataset Supporting Files
  • The Environmental Impact and Policy Implications of Supercommuting in the Northern California Megaregion
    The Environmental Impact and Policy Implications of Supercommuting in the Northern California Megaregion
    Comandon, Andre ;
    Boarnet, Marlon G
    2024-12-31 | PDF
    The long distances some commuters travel to work, 50 miles or more for each trip, means that despite the small share of so-called supercommuters, their contribution to total vehicle miles traveled (VMT) and greenhouse gas emissions is significant. This study provides a detailed overview of supercommuting in the Northern California Megaregion, home ...
  • Route based Freight Activity Metrics along the California State Highway System through a Pilot Multi Sensor Fusion System
    Route based Freight Activity Metrics along the California State Highway System through a Pilot Multi Sensor Fusion System
    Ritchie, Stephen G. ;
    Tok, Andre
    2024-12-31 | PDF
    This research project investigates the integration of point detector data to enhance vehicle tracking for heavy-duty trucks in Southern California. Leveraging a combination of automated license plate readers (ALPR) and inductive signature data, we aim to enhance the accuracy of vehicle monitoring, addressing limitations of traditional telematics da ...
  • Implementing Sustainable Freight Technology Transfer Systems
    Implementing Sustainable Freight Technology Transfer Systems
    Reeb, Tyler D ;
    Wild, Lena
    2024-12-31 | PDF
    State Departments of Transportation seek to implement efficient, resilient, and sustainable freight infrastructure planning projects which require public sector agencies to gain knowledge of best practices from key stakeholders in industry, education, and government in the California supply chain. Without an efficient, seamlessly coordinated, and w ...
  • Improving Public Safety Through Spatial Synthesis, Mapping, Modeling, and Performance Analysis of Emergency Evacuation Routes in California Localities [supporting dataset]
    Jaller, Miguel ;
    Thorne, James H.
    2024-12-25 | ZIP
    This project examines multi-hazard risks and the performance of emergency evacuation routes in California using spatial synthesis, mapping, modeling, and performance analysis techniques. It enhances evacuation planning by analyzing road networks under natural hazard scenarios. Key tasks included: 1. Collecting and organizing evacuation route data f ...
    Dataset
  • EVALUATE: Electric Vehicle Assessment and Leveraging of Unified Models Toward Abatements of Emissions, Phase II [supporting dataset]
    Simmons, Richard ;
    Weed, Caleb
    2024-12-10 | ZIP
    The NCST EVALUATE (Electric Vehicle Assessment and Leveraging of Unified models toward AbatemenT of Emissions) project (Phases I and II) develops a rigorous methodology involving a high-fidelity system of systems model (i.e., vehicle powertrain, EV charging profiles and grid dispatch datasets) for the purpose of forecasting the emissions outputs of ...
    Dataset
  • Enhancing Extreme Weather Resilience for Rail Systems: Multi-Capability Performance Monitoring Approach & Sustainability Integration [supporting dataset]
    Garrett, Adair ;
    Amekudzi-Kennedy, Adjo A
    2024-12-04 | ZIP
    Datasets were compiled for an NCST-funded project on enhancing climate resilience for rail systems. Data are included for Amtrak, MARTA, LA Metro, WMATA, and rail education programs across the US. All data were compiled from open access sources, such as the National Transit Database, the Federal Railroad Administration Safety Reporting Form, and th ...
    Dataset
  • Smart Rideshare Matching Feasibility of Utilizing Personalized Preferences
    Smart Rideshare Matching – Feasibility of Utilizing Personalized Preferences
    Gupta, Shaguna ;
    Feng, Shi
    2024-12-01 | PDF
    We investigated the feasibility of utilizing vehicular telematics data for ride-share matching. Our focus was to optimize ride-share matching for users by utilizing personal preferences, such as home and workplace locations, as well as departure and arrival times. A case study was conducted using participants’ vehicular telematics data to analyze t ...
  • Design Manufacturing and Characterization of Fiber Reinforced Shape Memory Polymer Rebars
    Design, Manufacturing, and Characterization of Fiber Reinforced Shape Memory Polymer Rebars
    Li, Guoqiang
    2024-12-01 | PDF
    The objective of this one-year project was to design, manufacture, and tension program fiber reinforced shape memory polymer (FRSMP) rebars, and test their shape memory effect. Unidirectional glass fiber tow and ultraviolet (UV) curing shape memory polymer with high glass transition temperature will be selected to fabricate the FRSMP rebars. Two ty ...
  • Holistic Quality Management of Precast Concrete Construction for Transportation Infrastructure
    Holistic Quality Management of Precast Concrete Construction for Transportation Infrastructure
    Cai, Hubo ;
    Dunston, Phillip S.
    2024-12-01 | PDF
    Precast concrete (PC) is manufactured in a controlled environment to provide desired quality, durability and efficiency to build transportation assets that address significant infrastructure challenges faced by the nation. Quality deficiencies during any lifecycle phase can easily off set the expected benefits, leading to premature failures and exc ...
  • Evaluating Scanning Technology for Process Monitoring and Quality Control in Precast Concrete Fabrication
    Evaluating Scanning Technology for Process Monitoring and Quality Control in Precast Concrete Fabrication
    Nahmens, Isabelina ;
    Ikuma, Laura
    2024-12-01 | PDF
    Precast concrete (PC) elements are used throughout construction, including transportation. PC is one of the most efficient, versatile, and reliable construction materials manufactured today. The fabrication of PC products offers an ideal controlled environment to manufacture consistently defect-free products. This strategy also helps to eliminate w ...
  • Photogrammetry and LiDARBased Precast Railroad Crossties Abrasion Damage Detections
    Photogrammetry and LiDAR-Based Precast Railroad Crossties Abrasion Damage Detections
    Guan, Shanyue ;
    Sun,Chao
    2024-12-01 | PDF
    Recent derailment accident that happened in East Palestine, Ohio has drawn huge public attention to railroad system safety. While this accident is under investigation, one of the major contributions to many other derailment accidents is the precast concrete crossties abrasion damage. Concrete crossties can lose concrete sections on portions of the ...
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