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University Transportation Centers

rosaP Repository & Open Science Access Portal

USDOT’s University Transportation Centers (UTC) Program, launched in 1988, awards and administers grants to consortia of colleges and universities across the United States. Each UTC forms a unique center of transportation excellence on a specific research topic. The UTC Collection brings together the research outputs of these consortia. To learn more about the UTC program , visit https://www.transportation.gov/content/university-transportation-centers. Bookmark this collection: https://rosap.ntl.bts.gov/collection_utcp or https://doi.org/10.21949/1530855.

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  • Where are Used Electric Vehicles and Who are the Buyers? [supporting datasets]
    Tal, Gil ;
    Lee, Jae Hyun
    2021-06-30 | ZIP
    Very little research has been conducted on the second (and third, and thereafter) owners of new technologies. For light duty vehicles, the research has been focused on the first owners. In the case of plug-in electric vehicles (PEVs), understanding the secondary market is especially important for many reasons, including the vehicle market developme ...
    Dataset Supporting Files
  • Immersive Highly Realistic inLab Experiments of Cycling Route Choices
    Immersive, Highly Realistic in-Lab Experiments of Cycling Route Choices
    Daziano, Ricardo A ;
    Yoon, So-Yeon
    2021-06-29 | PDF
    This project aims to understand how self-assessed health status relates to preferences for cycling infrastructure. An integrated latent class and latent variable choice model is fitted using responses to a stated preference experiment from a panel of New York City residents (N = 801). Estimates show that people with stated good physical health tend ...
  • Fighting for Curb Space: Parking, Ride-Hailing, Urban Freight Deliveries, and Other Users [supporting dataset]
    Jaller, Miguel ;
    Rodie, Caroline
    2021-06-24 | ZIP
    This study conducted a comprehensive literature review on several topics related to curb space management, discussing various users (e.g., pedestrians, bicycles, transit, taxis, and commercial freight vehicles), summarizing different experiences, and focusing the discussion on Complete Street strategies. Moreover, the authors reviewed the academic ...
    Dataset
  • Changing Access to Public Transportation and the Potential for Increased Travel
    Changing Access to Public Transportation and the Potential for Increased Travel
    Watkins, Kari E. ;
    McDonald, Noreen
    2021-06-22 | PDF
    With nationwide declines in public transportation ridership, transit may be falling behind in its ability to help cities deal with congestion. Increasing real-estate values are causing the economic displacement of low-income populations, those most closely associated with transit ridership. A plethora of new mobility options are providing alternati ...
  • Learning from USACE Open Data for Locks
    Learning from USACE Open Data for Locks
    Chimka, Justin R.
    2021-06-14 | PDF
    The focus of this research was to analyze the Navigation and Civil Works Decision Support Center (NDC) Key Lock Report, “a monthly summary and year-to-year totals of commodity tonnages and barge traffic for key locks on the inland waterways (U.S. Army Corps of Engineers (USACE) Institute for Water Resources Planning Assistance Library).” This proje ...
  • Cost of Plug-In Electric Vehicle Ownership: The Cost of Transitioning to Five Million Plug-In Vehicles in California [supporting datasets]
    Chakraborty, Debapriya ;
    Buch, Koral
    2021-06-12 | ZIP
    Total cost of ownership (TCO) studies are generally used as a tool to understand how and when the plug-in electric vehicle (PEV) technology will reach cost parity with conventional fuel vehicles. Post cost-parity, the PEV market should be able to sustain without government intervention. We present here a detailed analysis of vehicle manufacturing c ...
    Dataset Supporting Files
  • River Ice Measurements for Transportation Safety in Rural Communities
    River Ice Measurements for Transportation Safety in Rural Communities
    Stuefer, Svetlana ;
    Richards, Elizabeth
    2021-06-10 | PDF
    This project is relevant to the cold areas of Federal Region 10, where transportation routes occur on the frozen surfaces of lakes and rivers for three to four months each year Transportation safety on ice roads is a complex problem that involves people, vehicles, river ice, and weather conditions. While all these factors must be considered, this s ...
  • Fast Rail Transit Degradation Monitoring and Failure Prediction of Carbon Strip in Pantograph
    Fast Rail Transit Degradation Monitoring and Failure Prediction of Carbon Strip in Pantograph
    Schill, Robert A
    2021-06-10 | PDF
    The weakest link in powering high-speed rail locomotives is the carbon strip of a pantograph collector which makes physical contact between the overhead power line and the electrical supply wires of the locomotive. This research effort aims to detect and distinguish the degradation effects of the carbon strip by monitoring the locomotive’s input cu ...
  • 2020 Critical Update to Caltrans Wildfire Vulnerability Analysis [supporting dataset]
    Thorne, James H. ;
    Boynton, Ryan M
    2021-06-09 | ZIP
    The data and materials presented here support a research project conducted by UC Davis in support of Caltrans, a transportation agency that is conducting a wildfire vulnerability risk assessment for fuels reduction in the right of Way (ROW) to protect Caltrans’ infrastructure and travelers. We reviewed the 21 layers used in a 2019 fire risk model a ...
    Dataset Supporting Files
  • Combining Crowdsourcing and Machine Learning to Collect Sidewalk Accessibility Data at Scale
    Combining Crowdsourcing and Machine Learning to Collect Sidewalk Accessibility Data at Scale
    Froehlich, Jon E
    ORCID ICON IMG
    2021-06-09 | PDF
    The authors are developing new data collection approaches that use a combination of remote crowdsourcing, machine learning, and online map imagery. Their newest effort, called Project Sidewalk, enables online crowdworkers to remotely label pedestrian-related accessibility problems by virtually walking through city streets in Google Street View. In ...
  • Fighting for Curb Space Parking RideHailing Urban Freight Deliveries and Other Users
    Fighting for Curb Space: Parking, Ride-Hailing, Urban Freight Deliveries, and Other Users
    Jaller, Miguel ;
    Rodie, Caroline
    2021-06-01 | PDF
    There is a need to optimally allocate curb space-one of the scarcest resources in urban areas-to the different and growing needs of passenger and freight transport. Although there are plenty of linear miles of curbside space in every city, the growing adoption of ride-hailing services and the rise of e-commerce with its residential deliveries, and ...
  • Researching Relationships Between Truck Travel Time Performance Measures and OnNetwork and OffNetwork Characteristics
    Researching Relationships Between Truck Travel Time Performance Measures and On-Network and Off-Network Characteristics
    Duvvuri, Sarvani ;
    Pulugurtha, Srinivas S.
    2021-06-01 | PDF
    Trucks serve significant amount of freight tonnage and are more susceptible to complex interactions with other vehicles in a traffic stream. While traffic congestion continues to be a significant ‘highway’ problem, delays in truck travel result in loss of revenue to the trucking companies. There is a significant research on the traffic congestion m ...
  • Dynamic Routing of Trucks and Truck Platoons Using Real Time Traffic Simulators Research Brief
    Dynamic Routing of Trucks and Truck Platoons Using Real- Time Traffic Simulators [Research Brief]
    Ioannou, Petros
    ORCID ICON IMG
    2021-06-01 | PDF
    The objective of this project is to develop an innovative approach of routing trucks and truck platoons using a centralized coordinator in order to benefit the overall system in terms of less congestion and less pollution and examine the impact of the penetration of electric trucks and truck platoons on routing.
  • What Do Americans Think About Federal Tax Options to Support Transportation Results from Year Twelve of a National Survey Brief
    What Do Americans Think About Federal Tax Options to Support Transportation? Results from Year Twelve of a National Survey [Brief]
    Agrawal, Asha Weinstein ;
    Nixon, Hilary
    2021-06-01 | What Do Americans Think About Federal Tax Options to Support Transportation? | PDF
    This research brief summarizes results from the twelfth year of an annual survey series exploring national support for raising additional federal transportation revenues through higher gas taxes or new mileage fees.
  • Fourteen Pathways between Urban Transportation and Health A Conceptual Model Literature Review and Burden of Disease Assessment
    Fourteen Pathways between Urban Transportation and Health: A Conceptual Model, Literature Review, and Burden of Disease Assessment
    Khreis, Haneen ;
    Sohrabi, Soheil
    2021-06-01 | PDF
    Transportation has been linked to several adverse health impacts, with a large, but modifiable, burden of disease. In this work, researchers conceptualized and documented the linkages between transportation and health. Following that, the researchers quantified the impacts of transportation on health in a case study in Houston, Texas, that focused ...
  • What Do Americans Think About Federal Tax Options to Support Transportation Results from Year Twelve of a National Survey
    What Do Americans Think About Federal Tax Options to Support Transportation? Results from Year Twelve of a National Survey
    Agrawal, Asha Weinstein ;
    Nixon, Hilary
    2021-06-01 | What Do Americans Think About Federal Tax Options to Support Transportation? | PDF
    This report summarizes the results from the twelfth year of a national public opinion survey asking U.S. adults questions related to their views on federal transportation taxes. A nationally-representative sample of 2,516 respondents completed the online survey from February 5 to 23, 2021. The questions test public opinions about raising the federa ...
  • Evaluating Sidewalk Infrastructure Prioritizing Investment
    Evaluating Sidewalk Infrastructure & Prioritizing Investment
    Coppola, Nick ;
    Marshall, Wesley
    2021-06-01 | PDF
    This project leverages advances in technology and increasing access to high-resolution remote sensing and spatial data to develop methods for inventorying sidewalk characteristics and static obstructions across an entire major city. In part 1 of this effort, the authors analyze city-scale sidewalk availability, width, and land coverage calculated f ...
  • Longitudinal Analyses of Washington State Student Travel Surveys
    Longitudinal Analyses of Washington State Student Travel Surveys
    Moudon, Anne Vernez ;
    Shi, Xiao
    2021-06-01 | PDF
    Part of a long-term collaboration between the University of Washington (UW) and Washington State Department of Transportation (WSDOT), this project contained two studies: (1) longitudinal changes in active school transport (AST) rates and (2) impacts of Safe Routes to School (SRTS) projects on AST rates. (1) The average rate of AST for the 241 scho ...
  • Performance Investigation of EarthquakeDamaged Reinforced Concrete Bridges with Repaired Columns
    Performance Investigation of Earthquake-Damaged Reinforced Concrete Bridges with Repaired Columns
    Fraioli, Giacomo ;
    Sneed, Lesley H.
    2021-06-01 | PDF
    This report summarizes the details of a study that was conducted to determine the influence of a column repair (member level) on the post-repair performance of bridge structures (system level). Reinforced concrete (RC) bridge columns are typically designed to be the primary source of energy dissipation for a bridge structure during an earthquake. T ...
  • Commercial Package Delivery through Public Transportation Systems in Rural States
    Commercial Package Delivery through Public Transportation Systems in Rural States
    Hamre, Andrea ;
    Coulter, Sam
    2021-06-01 | PDF
    The purpose of this project is to provide information regarding the market potential for last mile package delivery via public transportation in rural areas and on Tribal Lands. The project also provides an opportunity to compile guidance for rural and Tribal transit agencies interested in pursuing package delivery as a source of revenue.
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