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University Transportation Centers

rosaP Repository & Open Science Access Portal

USDOT’s University Transportation Centers (UTC) Program, launched in 1988, awards and administers grants to consortia of colleges and universities across the United States. Each UTC forms a unique center of transportation excellence on a specific research topic. The UTC Collection brings together the research outputs of these consortia. To learn more about the UTC program , visit https://www.transportation.gov/content/university-transportation-centers. Bookmark this collection: https://rosap.ntl.bts.gov/collection_utcp or https://doi.org/10.21949/1530855.

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  • Use of SmartRock Sensors to Monitor Pavement Condition for Supporting Maintenance Decision Making
    Use of SmartRock Sensors to Monitor Pavement Condition for Supporting Maintenance Decision Making
    Shen, Shihui ;
    Wang, Linbing
    2022-04-01 | PDF
    The in-situ modulus of asphalt mixtures directly determines the stress-strain relationships of asphalt pavement under external loading and its structural conditions. The evaluation of dynamic modulus over time has also been related to the deterioration of pavement performance. Although crucial, accurate determination of in-situ dynamic modulus has ...
  • What to Make of Biofuels Understanding the Market from 2010 to the Present and Projecting Ahead to 2030 Given Current Policies Policy Brief
    What to Make of Biofuels? Understanding the Market from 2010 to the Present, and Projecting Ahead to 2030 Given Current Policies [Policy Brief]
    Witcover, Julie
    ORCID ICON IMG
    2022-04-01 | PDF
    A research team at the University of California, Davis examined the track record of the past decade for clues as to why this happened, and looked forward to 2030 to point to how current policies are likely to still fall short in delivering low-carbon biofuels that can reach scales needed for these hard-to-decarbonize sectors. The findings highlight ...
  • Integrating Zero Emission Vehicles Into the Caltrans Fleet
    Integrating Zero Emission Vehicles Into the Caltrans Fleet
    Todd, Mike ;
    Scora, George
    2022-04-01 | PDF
    This report details the development and application of a spreadsheet tool which enables the evaluation and use of electric and hydrogen Zero Emission Vehicles (ZEVs) within the Caltrans fleet. The spreadsheet tool assists with both the placement of ZEVs and determining placement of new fueling stations to obtain the maximum benefit. The ZEV tool cr ...
  • Developing a Prototype of a SmartLighting System for Isolated Rural Intersections
    Developing a Prototype of a Smart-Lighting System for Isolated Rural Intersections
    Vasudevan, Vinod ;
    Kapourchali Mohammad Heidari
    2022-03-31 | PDF
    Rural intersections are high-risk locations for road users. Particularly, during the nighttime, lower traffic volumes make it difficult for drivers to discern an intersection despite traffic signs. The lack of alertness may lead to severe crashes. An effective way to reduce the likelihood of crashes at isolated intersections is to warn road users o ...
  • Comprehensive Roadway Safety Data Visualization and Evaluation Platform for Yakama Nation [supporting datasets]
    Wang, Yinhai ;
    Sun, Wei
    2022-03-31 | ZIP
    Funded by the US Department of Transportation’s Safety Data Initiative (SDI), the Yakama Nation Department of Natural Resources (DNR) Engineering collaborated with the Smart Transportation Application & Research Laboratory (STAR Lab) at University of Washington to develop a comprehensive roadway safety data visualization and evaluation platform to ...
    Dataset Supporting Files
  • Radar and LiDAR Fusion for Scaled Vehicle Sensing [supporting dataset]
    Beale, Gregory T ;
    Berkemeier, Matthew D
    2022-03-30 | ZIP
    Scaled test beds are popular tools to develop and physically test algorithms for advanced driving systems, but they often lack automotive-grade radars in their sensor suites. To overcome resolution issues when using a radar at small scale, a high-level radar and automotive-grade LiDAR sensor fusion approach that effectively leveraged the higher spa ...
    Dataset Supporting Files
  • Micromobility as a Solution To Reduce Urban Traffic Congestion
    Micromobility as a Solution To Reduce Urban Traffic Congestion
    Zhao, Xilei ;
    Sisiopiku, Virginia P.
    2022-03-29 | PDF
    Micromobility is an innovative transportation strategy that has demonstrated a great potential for congestion mitigation. However, the research on micromobility is very limited in the field of transportation. This project aims to conduct a comprehensive study to analyze, quantify, and understand the impacts of micromobility on congestion reduction ...
  • Fire in Tunnel Collaborative Project [supporting datasets]
    Hua, Nan ;
    Tessari, Anthony
    2022-03-24 | ZIP
    Extreme fire events in tunnels may have catastrophic consequences, which include loss of life, structural damage, and major socioeconomic impacts due to service disruptions. In this report, a traveling fire model for a railway tunnel is established to evaluate the evolution of temperatures considering fire spread between train cars. Uncertainties i ...
    Dataset Supporting Files
  • Quantifying the Impacts of Situational Visual Clutter on Driving Performance Using Video Analysis and Eye Tracking [supporting datasets]
    Ai, Chengbo ;
    Hou, Qing
    2022-03-21 | ZIP
    The challenges in investigating the situational clutter are sourced from its complicated constitution of different contributors (e.g., vehicle, other road users, the road infrastructures, etc.) and its dynamically changing manner (e.g., dashboard display, traffic conditions and outlooks of the vehicles, dynamic road, and roadside landscapes, etc.). ...
    Dataset Supporting Files
  • Field Retrofit and Testing of a Corroded Metal Culvert Using GFRP
    Field Retrofit and Testing of a Corroded Metal Culvert Using GFRP
    Reda Taha, M. M. ;
    Halter, Susan Bogus
    2022-03-21 | PDF
    One of the current pressing problem for all DOTs is the corrosion-oriented deterioration of the existing metal culverts. These metal culverts typically are designed for a life of 50 years. However, corrosion is making them last no longer than 30years. Here we propose use of Glass Fiber Reinforced Polymers (GFRP) pipe section as a fit-in GFRP profil ...
  • Assessing the Health Impact of Proposed Congestion Pricing Plan for Downtown San Francisco
    Assessing the Health Impact of Proposed Congestion Pricing Plan for Downtown San Francisco
    Wu, Kanglong ;
    Hou, Zenghao
    2022-03-20 | PDF
    Congestion pricing (CP) is seen as a viable solution to urban traffic congestion, but its impact on public health also deserves to be evaluated before implementation. In this study, we assessed several congestion pricing schemes proposed for the San Francisco downtown area from a health perspective. We compare the eight proposed CP schemes with bas ...
  • Congestion Reduction via Personalized Incentives [supporting datasets]
    Ghafelebashi, Ali ;
    Razaviyayn, Meisam
    2022-03-16 | ZIP
    With rapid population growth and urban development, traffic congestion has become an inescapable issue, especially in large cities. Many congestion reduction strategies have been proposed in the past, ranging from roadway extension to transportation demand management programs. In particular, congestion pricing schemes have been used as negative rei ...
    Dataset Supporting Files
  • Evaluating the Sustainability Impacts of Intelligent Carpooling Systems for SOV Commuters in the Atlanta Region [supporting datasets]
    Liu, Diyi ;
    Guin, Angshuman
    2022-03-14 | ZIP
    Community-based carpooling has the potential to alleviate traffic congestion and reduce the transportation carbon foot print. Once technology, communication, demographic, and economic barriers are overcome, community-based carpooling can be fully exploited. One of the major barriers to implementation is the difficulty of optimizing carpool formatio ...
    Dataset Supporting Files
  • Investigation of the Benefit of Using Novel CorrosionResistant Steel in New and Existing Bridges in Pennsylvania
    Investigation of the Benefit of Using Novel Corrosion-Resistant Steel in New and Existing Bridges in Pennsylvania
    Frangopol, Dan M. ;
    Han, Xu
    2022-03-10 | PDF
    For a steel bridge subjected to deterioration mechanisms like corrosion, different types of maintenance actions need to be considered to fully/partially restore the functionality of the bridge in an effective manner. In the decision-making process of risk based optimal life-cycle maintenance strategy, the optimal maintenance solutions are influence ...
  • Highway Pavement Condition Deterioration Modeling considering Maintenance History
    Highway Pavement Condition Deterioration Modeling considering Maintenance History
    Yasarer, Hakan ;
    Barros, Rulian
    2022-03-02 | PDF
    A nation’s economy and prosperity depend on an efficient and safe transportation network for public mobility and freight transportation. A country’s road network is recognized as one of the largest public infrastructure assets. About 93 percent of 2.6 million miles of paved roads and highways in the United States (U.S.) are surfaced with asphalt. L ...
  • A Model for Efficiently Allocating Resources to Mitigate Wildfire Risk along California Roadways Policy Brief
    A Model for Efficiently Allocating Resources to Mitigate Wildfire Risk along California Roadways [Policy Brief]
    Whitney, Jason ;
    Hollander, Allan
    2022-03-01 | PDF
    The California Department of Forestry and Fire Protection produced a Community Wildfire Prevention and Mitigation Report in 2019 with a methodology to assess wildfire risk. Caltrans and researchers at the University of California, Davis applied these methods to develop a highway-segment-specific prioritization model for vegetation management within ...
  • Impact of Mobility as a Service on Transit Access
    Impact of Mobility as a Service on Transit Access
    Liu, Xiaoyue Cathy ;
    Zhou, Yirong
    2022-03-01 | PDF
    The emergence of a new mode, Mobility as a Service (MaaS), has, to date, been most often characterized as the ridehailing mode provided by companies such as Uber and Lyft. This study focuses on MaaS as a transit access mode. This mode is also referred to as microtransit. For this research, we describe the technical modeling steps required to accoun ...
  • How Much Do Local Climate Action Plans in California Consider Emissions Cost and Equity Policy Briefs
    How Much Do Local Climate Action Plans in California Consider Emissions, Cost, and Equity? [Policy Briefs]
    Lozano, Mark T ;
    Kendall, Alissa
    2022-03-01 | PDF
    Researchers at the University of California, Davis assessed and scored over 30 CAPs released between 2009 and 2020 based on the degree to which they addressed three themes: emissions reductions, cost, and equity. The researchers also surveyed local agency staff from 25 California jurisdictions with published CAPs about the importance of different f ...
  • A Truck Routing Model to Reduce Fuel Consumption and Emissions while Accounting for Parking Availability and Working Hours Constraints Research Brief
    A Truck Routing Model to Reduce Fuel Consumption and Emissions while Accounting for Parking Availability and Working Hours Constraints [Research Brief]
    Vital, Filipe de Almeida Araujo ;
    Ioannou, Petros
    2022-03-01 | PDF
    The transportation sector is responsible for 28% of US greenhouse emissions, with a considerable amount being generated by medium- and heavy-duty trucks. Multiple strategies will be needed to improve efficiency and reduce carbon dioxide (CO2) emissions in the trucking industry. Researchers at the University of Southern California developed a truck ...
  • Robust Design, Analysis and Evaluation of Variable Speed Limit Control in a Connected Environment with Uncertainties: Performance Evaluation and Environmental Benefits [supporting datasets]
    Yuan, Tianchen ;
    Faisal Alasiri
    2022-03-01 | ZIP
    The zip files named "RVSL_Project_Data" contain data for NCST project "Robust Design, Analysis and Evaluation of Variable Speed Limit Control in a Connected Environment with Uncertainties". Each vehicle record is a fzp file generated by VISSIM that contains all vehicle information in the specific simulation run. There are 10 fzp files for each scen ...
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