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University Transportation Centers

rosaP Repository & Open Science Access Portal

USDOT’s University Transportation Centers (UTC) Program, launched in 1988, awards and administers grants to consortia of colleges and universities across the United States. Each UTC forms a unique center of transportation excellence on a specific research topic. The UTC Collection brings together the research outputs of these consortia. To learn more about the UTC program , visit https://www.transportation.gov/content/university-transportation-centers. Bookmark this collection: https://rosap.ntl.bts.gov/collection_utcp or https://doi.org/10.21949/1530855.

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  • Development of Next Generation Liquefaction NGL Database for Liquefactioninduced Lateral Spread Research Brief
    Development of Next Generation Liquefaction (NGL) Database for Liquefaction-induced Lateral Spread [Research Brief]
    Bartlett, Steven F ;
    Franke, Kevin W
    2022-08-01 | PDF
    Liquefaction-induced lateral spread is a type of permanent ground deformation from the horizontal movement of surface soil resulting from soil liquefaction and resulting loss of shear strength during earthquakes. It is generally the most pervasive and damaging type of liquefaction-induced ground failure occurring during major earthquakes, and it ha ...
  • ReliabilityBased Traffic Safety Risk Assessment of Traffic System in Hazardous Driving Conditions to Promote Community Resilience
    Reliability-Based Traffic Safety Risk Assessment of Traffic System in Hazardous Driving Conditions to Promote Community Resilience
    Chen, Suren ;
    Hou, Guangyang
    2022-08-01 | PDF
    For decades, work zone traffic safety under adverse weather conditions has been a serious concern for drivers and transportation agencies. Natural hazards often cause disruptions on roads and bridges and work zones during the retrofitting process. Existing studies on work zone traffic safety with statistical approaches are limited by the availabili ...
  • Impacts of COVID19 on Public Transit Ridership
    Impacts of COVID-19 on Public Transit Ridership
    Qi, Yi ;
    Liu, Jinli
    2022-08-01 | PDF
    The impacts of COVID-19 on public transit have been substantial. The public transit agencies are facing unprecedented challenges, including operator absenteeism, a sharp decline in ridership, new disinfection practices, and the maintenance of personal protective equipment (PPE) for the safety of operators and riders. Meanwhile, public transit is cr ...
  • Test Methods and Bond Performance Characterization of ShotcreteConcrete Interface
    Test Methods and Bond Performance Characterization of Shotcrete-Concrete Interface
    Wen, Haifang ;
    Qiao, Pizhong
    2022-08-01 | PDF
    Shotcrete is becoming popular for vertical and overhead applications where conventional formwork and repairs are difficult and costly. However, the substrate and the shotcrete overlay interface can be vulnerable, and the bond properties in this region are not well understood. Furthermore, the interface bond could be adversely affected by long-term ...
  • Bid Inflation for Highway and Bridge Projects Challenges Solutions
    Bid Inflation for Highway and Bridge Projects: Challenges & Solutions
    O’Brien, Peter ;
    Rubin, Jonathan
    2022-08-01 | PDF
    Construction input prices have increased dramatically both nationwide and in Maine. According to the U.S. Bureau of Labor Statistics Producer Price Index, the cost of construction materials has increased nearly 50% nationally over the past four years. Our analysis suggests that input prices in Maine largely match the trends observed nationwide. Whi ...
  • Enabling a New Data Science for Urban Accessibility for All
    Enabling a New Data Science for Urban Accessibility for All
    Froehlich, Jon E
    ORCID ICON IMG
    2022-07-31 | PDF
    We are developing new data collection approaches that use a combination of remote crowdsourcing, machine learning, and online map imagery. Our newest effort, called Project Sidewalk, enables online crowdworkers to remotely label pedestrian-related accessibility problems by virtually walking through city streets in Google Street View. Aided, in part ...
  • Campus as a Living Lab Discovering the Comfort of Wheelchair Users in the Pedestrian Network by Experiential Learning with High School Students
    Campus as a Living Lab: Discovering the Comfort of Wheelchair Users in the Pedestrian Network by Experiential Learning with High School Students
    Park, June Young ;
    Eisma, Jessica
    2022-07-31 | PDF
    Although the adoption of the Americans with Disabilities Act (ADA) shifted our paradigm for accessibility, the built environment is still not friendly for wheelchair users. The main challenge is that enforcement of ADA guidelines primarily focuses on the design requirements, while actual usability is less emphasized in current practice and evaluati ...
  • Development of Automated Roadway Lighting Diagnosis Tools for Nighttime Traffic Safety Improvement Phase II
    Development of Automated Roadway Lighting Diagnosis Tools for Nighttime Traffic Safety Improvement, Phase II
    Wang, Zhenyu ;
    Lin, Pei Sung
    2022-07-31 | PDF
    Roadway lighting is a conventional roadway infrastructure provided to ensure nighttime safety and security for multimodal road users. This Phase II project aimed to enhance the methods and tools developed in Phase I to investigate the impacts of lighting patterns on nighttime pedestrian crashes, address the effectiveness of LED technologies, develo ...
  • Towards Quantitative Cybersecurity Risk Assessment in Transportation Infrastructure
    Towards Quantitative Cybersecurity Risk Assessment in Transportation Infrastructure
    Han, Song
    ORCID ICON IMG
    2022-07-31 | PDF
    Along with the emergence of Intelligent Transportation Systems (ITS), cybersecurity in transportation infrastructure plays a key role in ensuring transportation safety and enhancing the infrastructure durability and longevity. Cybersecurity protection in transportation infrastructure however is challenging because ITS are in essential cyber-physica ...
  • Cost Comparison of Washington Safety Rest Area Operations With Other States 20202022
    Cost Comparison of Washington Safety Rest Area Operations With Other States: 2020-2022
    Shrestha, Kishor
    ORCID ICON IMG
    2022-07-30 | PDF
    Safety Rest Areas (SRAs) provide rest to highway users. State departments of transportation (DOTs) operate their SRAs using several methods. The Washington State DOT uses an in-house workforce, while some states outsource to private contractors. SRAs are one type of highway roadside infrastructure designed to reduce driver fatigue-related crashes. ...
  • Pilot Study Machine Learning and Deep Learning Study for Fluid Structure Interaction Problems
    Pilot Study: Machine Learning and Deep Learning Study for Fluid Structure Interaction Problems
    Kasi, Zarak K. ;
    Simpson, Barbara G
    2022-07-29 | PDF
    Coastal bridges are critical to emergency response after extreme events and are vulnerable to cascading seismic-tsunami events. After the 2011 earthquake and subsequent tsunami in Japan, instances of damage and collapse were observed in Japanese bridges that survived the earthquake but failed under the hydrodynamic loads induced by the tsunami. The ...
  • Analyzing the Impact of Autonomous Maintenance Technology to Transportation Infrastructure Capacity for Condition Monitoring and Performance Management
    Analyzing the Impact of Autonomous Maintenance Technology to Transportation Infrastructure Capacity for Condition Monitoring and Performance Management
    Hu, Xianbiao ;
    Tang, Qing
    2022-07-29 | PDF
    Work zones are critical for efficient and safe operation of a highway transportation system. Performing the maintenance required for a roadway infrastructure, however, could involve risks. In 2017 alone, a total of 158,000 total vehicle crashes occurred in our nation’s work zones, accounting for 61,000 injuries [1]. Many of these frequently involve ...
  • Framework for the Development of a Diverse Transportation Workforce in the Southeast Region
    Framework for the Development of a Diverse Transportation Workforce in the Southeast Region
    Steiner, Ruth ;
    Hadi, Mohammed
    2022-07-28 | PDF
    State transportation industries and other public and private sector employers have consistently identified workforce development on the top of the needed capabilities for the advancement and maturity of their programs. This realization has become even more pressing with the increasing use of emerging technologies and strategies and the establishmen ...
  • Spatial Scenarios for Market Penetration of Plug-In Battery Electric Trucks in the U.S. [supporting dataset]
    Miller, Marshall
    ORCID ICON IMG
    2022-07-28 | ZIP
    Carbon emissions targets require large reductions in greenhouse gases (GHGs) in the near- to mid-term, and the transportation sector is a major emitter of GHGs. To understand potential pathways to GHG reductions, this project developed the U.S. Transportation Transitions Model (US TTM) to study various scenarios of zero-emission vehicle (ZEV) marke ...
    Dataset Supporting Files
  • Case Studies of Socio-Economic and Environmental Life Cycle Assessment of Complete Streets [Supporting Dataset]
    Ostovar, Maryam ;
    Butt, Ali A
    2022-07-20 | ZIP
    “Complete streets” is a design concept for primarily urban streets and intersections (existing and/or new) intended to encourage active transportation by bicyclists and pedestrians by making streets safer, convenient, and attractive for active transportation; motorized transportation and parking are also accommodated in the design concept. The soci ...
    Dataset
  • Advancing Seaport Environmental Sustainability Case Studies from the San Pedro Bay Ports Clean Air Action Plan Training Resource
    Advancing Seaport Environmental Sustainability: Case Studies from the San Pedro Bay Ports Clean Air Action Plan [Training Resource]
    Matsumoto, Deanna ;
    Mace, Caitlin
    2022-07-20 | PDF
    The Port of Los Angeles and Port of Long Beach, together referred to as the San Pedro Bay Port Complex, are an important source of regional economic activity in southern California. However, the port complex is also the single largest fixed source of air pollution in the region. In response to pressure from regulatory agencies and local communities ...
  • Integrating Zero Emission Vehicles Into the Caltrans Fleet [Supporting Dataset]
    Todd, Mike ;
    Scora, George
    2022-07-19 | ZIP
    These appendices serve as a compilation of California and US Zero Emission Vehicle (ZEV) programs, laws, and incentives. The documents summarize California laws and incentives specific to Hydrogen Fuel Cell Vehicles(HFCV) and Battery Electric Vehicles (BEV). An additional appendix also details ZEV programs by state throughout the US. These document ...
    Dataset
  • Framework for Accommodating Emerging Autonomous Vehicles
    Framework for Accommodating Emerging Autonomous Vehicles
    Eksioglu, Burak ;
    Schmid, Matthias Josef Al
    2022-07-17 | PDF
    In the era of Connected and Autonomous Vehicles, platooning has the potential to increase roadway capacity and reduce energy consumption. However, vehicles may expend extra energy as they try to form platoons. Also, depending on its position within a platoon, the energy savings of each vehicle can be different. Thus, optimizing and quantifying the ...
  • The LongTerm Effect of Earthquakes Using Geospatial Solutions to Evaluate Heightened Rockfall Activity on Critical Lifelines
    The Long-Term Effect of Earthquakes: Using Geospatial Solutions to Evaluate Heightened Rockfall Activity on Critical Lifelines
    Darrow, Margaret M. ;
    Herrman, Daisy M
    2022-07-17 | PDF
    Rockfall is a chronic slope hazard along transportation corridors throughout the Pacific Northwest (PNW), resulting in frequent road closures and lane restrictions, and directly impacting driver safety, mobility, and accessibility for many critical lifelines. These impacts are amplified by moderate- to large-magnitude seismic events – both during a ...
  • Improving Methods to Measure Attentiveness through Driver Monitoring
    Improving Methods to Measure Attentiveness through Driver Monitoring
    Miller, Marty ;
    Herbers, Eileen
    2022-07-01 | PDF
    Driver inattention poses a significant problem on today’s roadways, increasing risk for all road users. This report details our efforts in developing algorithms to detect driver inattention. A benchmark dataset was developed based on video review of driving events. Buffer-based algorithms were developed and compared using this benchmark dataset. Th ...
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