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University Transportation Centers

rosaP Repository & Open Science Access Portal

USDOT’s University Transportation Centers (UTC) Program, launched in 1988, awards and administers grants to consortia of colleges and universities across the United States. Each UTC forms a unique center of transportation excellence on a specific research topic. The UTC Collection brings together the research outputs of these consortia. To learn more about the UTC program , visit https://www.transportation.gov/content/university-transportation-centers. Bookmark this collection: https://rosap.ntl.bts.gov/collection_utcp or https://doi.org/10.21949/1530855.

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  • Comparative Analysis of Rapid Chloride Penetration Testing for Novel Reinforced Concrete Systems
    Comparative Analysis of Rapid Chloride Penetration Testing for Novel Reinforced Concrete Systems
    Bandelt, Matthew J ;
    Adams, Matthew P.
    2022-09-01 | PDF
    This report provides a summary of rapid chloride penetration testing (RCPT) of ductile concrete materials. The report first introduces a range of ductile concrete materials with varying fiber types, fiber lengths, mechanical properties, material constituents, and durability performance. These materials represent various systems that have been used ...
  • Experimental Evaluation of Tiled Finishes and Bonded Fire Resistive Coatings for Normal Weight Concrete Tunnel Liners under High Intensity Thermal Exposure
    Experimental Evaluation of Tiled Finishes and Bonded Fire Resistive Coatings for Normal Weight Concrete Tunnel Liners under High Intensity Thermal Exposure
    Carlton, Aerik ;
    Ma, Saidong
    2022-09-01 | PDF
    This experimental program examines the relative fire resistance offered by the following bonded coatings for normal weight concrete tunnel liners: ceramic tiling on mortar, spray-applied fire resistive material (SFRM), and intumescent paint (IP). Sixteen panel specimens (150 mm [6 in.] thick, 457 mm [18 in.] wide, and 610 mm [24 in.] tall) were sub ...
  • Pedestrian Behavior and Interaction With Autonomous Vehicles
    Pedestrian Behavior and Interaction With Autonomous Vehicles
    Lownes, Nicholas ;
    Rezwana, Saki
    2022-09-01 | PDF
    The objective of this research focuses on the following topics. The first objective is to determine the impact of autonomous vehicles on pedestrian measures such as gap acceptance, waiting time, and acceleration rate while crossing the road. This research will compare the pedestrian behavior changes with the automation level of the vehicle. The sec ...
  • Twilytics A Social Perception Analysis of Public Transit Systems during the COVID19 Pandemic Research Brief
    Twilytics: A Social Perception Analysis of Public Transit Systems during the COVID-19 Pandemic [Research Brief]
    Etu, Egbe-Etu ;
    Tenebe, Imokhai
    2022-09-01 | PDF
    In the United States, public transit ridership in 2020 declined by 79% compared to 2019 levels at the start of the pandemic. With lockdowns implemented during the early days of the pandemic, direct human-to-human interactions migrated to virtual platforms (e.g., Facebook, Twitter, and Reddit). Social media platforms have aided researchers in answer ...
  • Investigation of LiDAR Sensing Technology to Improve Freeway Traffic Monitoring
    Investigation of LiDAR Sensing Technology to Improve Freeway Traffic Monitoring
    Ritchie, Stephen G. ;
    Tok, Andre
    2022-09-01 | PDF
    LiDAR is an emerging technology that can provide detailed point-cloud measurements for accurate detection and characterization of objects. The cost of this technology has seen significant reduction in recent years with the scaling of production to meet the demands of wide-ranging applications such as autonomous vehicles, infrastructure inventory an ...
  • Travel Behavior Trends During the COVID19 Pandemic Policy Brief
    Travel Behavior Trends During the COVID-19 Pandemic [Policy Brief]
    Circella, Giovanni ;
    Makino, Keita
    2022-09-01 | PDF
    The proliferation of digital devices and online services over the past decades has changed how people travel, enabling new mobility options and offering greater opportunities for e-commerce and telework. Researchers are still trying to understand how these new technologies and emerging transportation services are being adopted by different socio-de ...
  • Charging Drivers by the Gallon vs the Mile An Equity Analysis by Geography and Income in California Research Brief
    Charging Drivers by the Gallon vs. the Mile: An Equity Analysis by Geography and Income in California [Research Brief]
    Speroni, Samuel ;
    Agrawal, Asha Weinstein
    2022-09-01 | PDF
    California, like many other states and the federal government, is actively exploring use of a road-user charge (RUC) to replace motor vehicle fuel excise taxes. This idea is motivated by the declining share of vehicles that burn gasoline or diesel fuel when they drive. Two equity concerns frequently raised in discussions about RUCs are whether they ...
  • Autonomous Delivery Vehicle as a Disruptive Technology How To Shape the Future With a Focus on Safety
    Autonomous Delivery Vehicle as a Disruptive Technology: How To Shape the Future With a Focus on Safety?
    Das, Subasish ;
    Tsapakis, Ioannis
    2022-09-01 | PDF
    The National Highway Traffic Safety Administration recently granted permission to deploy low-speed autonomous delivery vehicles (ADVs) on roadways. Although the mobility of ADVs is limited to low-speed roads and these vehicles are occupant less, frequent stops and mobility among residential neighborhoods cause safety-related concerns. There is cons ...
  • Bridge Deck Surface Profile Evaluation for Rapid Screening and Deterioration Monitoring
    Bridge Deck Surface Profile Evaluation for Rapid Screening and Deterioration Monitoring
    Trias-Blanco, Adriana C
    ORCID ICON IMG
    2022-09-01 | PDF
    The assessment of bridge deck condition demands the development of rapid and efficient diagnosis, prognosis, and repair techniques to safely and cost-effectively extend the life-cycle of our transportation infrastructure. Without the ability to identify and characterize deficiencies at their early stages, prognosis and various repair strategies sim ...
  • Online Cooperative LaneChanging Model of Connected and Autonomous Vehicles
    Online Cooperative Lane-Changing Model of Connected and Autonomous Vehicles
    Fan, Wei ;
    Zhao, Yang
    2022-09-01 | PDF
    The main goal of this research is to construct an online cooperative LC decision and planning model. The objectives of this project are to 1) conduct a comprehensive literature review on cooperative LC decisions and planning of CAVs; 2) focus on the trajectory optimization model from the perspective of multi-objectives including safety, stability, ...
  • I80 Hybrid Regulatory Speed Limit Signing Design and VSL System Evaluation MPC22488
    I-80 Hybrid Regulatory Speed Limit Signing Design and VSL System Evaluation [MPC-22-488]
    Azin, Bahar ;
    Yang, Xianfeng
    2022-09-01 | PDF
    A variable speed limit (VSL) is one of the traffic management tools that can maintain network safety performance in the presence of variable road hazards. Road networks plagued by consistent weather or work zones affecting driving conditions are where VSL systems could improve safety. Depending on the road condition and objective of the VSL install ...
  • Community Transportation Academy Course Curriculum and Implementation Handbook
    Community Transportation Academy: Course Curriculum and Implementation Handbook
    McNeil, Nathan ;
    Bartholomew, Keith
    2022-09-01 | PDF
    A Community Transportation Academy (CTA) is a course that harnesses the knowledge, technical expertise and passions of practicing transportation professionals in a city to immerse a cohort of interested and dedicated community members in transportation issues over a two to three month curriculum. This document includes CTA class assignments, potent ...
  • Irrationality in Metered Parking Payment Compliance Research Brief
    Irrationality in Metered Parking Payment Compliance [Research Brief]
    Li, Meng ;
    McAndrews, Carolyn A.
    2022-09-01 | PDF
    In this paper, we challenge the assumption that drivers can pay the right price for parking most of the time. We examine the frequency, magnitude, and intentionality of parking payment inaccuracies with a field study of parking behavior.
  • Design and Evaluate Coordinated Ramp Metering Strategies for Utah Freeways
    Design and Evaluate Coordinated Ramp Metering Strategies for Utah Freeways
    Wang, Qinzheng ;
    Yang, Xianfeng
    2022-09-01 | PDF
    During the past few decades, ramp metering control has been widely implemented in many U.S. states, including Utah. Numerous studies and applications have demonstrated that ramp metering control is an effective strategy to reduce overall freeway congestion by managing the amount of traffic entering the freeway. Ramp metering controllers can be impl ...
  • Exploring the Effects of Meaningful Tactile Display on Perception and Preference in Automated Vehicles
    Exploring the Effects of Meaningful Tactile Display on Perception and Preference in Automated Vehicles
    Martinez, Kimberly D ;
    Huang, Gaojian
    2022-09-01 | PDF
    There is an existing issue in human-machine interaction, such that drivers of semi-autonomous vehicles are still required to take over control of the vehicle during system limitations. A possible solution may lie in tactile displays, which can present status, direction, and position information while avoiding sensory (e.g., visual and auditory) cha ...
  • Assessing the Effectiveness of the Wyoming Connected Vehicle Pilot Program New Traffic Safety Research Perspectives Research Brief
    Assessing the Effectiveness of the Wyoming Connected Vehicle Pilot Program: New Traffic Safety Research Perspectives [Research Brief]
    Ahmed, Mohamed M. ;
    Gaweesh, Sherif
    2022-09-01 | PDF
    This study provides a new traffic safety perspective for the safety performance evaluation of the WYDOT CV Pilot through advanced statistical modeling, machine learning, data mining applications, safety data visualizations, high-fidelity driving simulator experiments, and traffic microsimulation modeling. Analytical inference for developing a basel ...
  • Signal Awareness Applications
    Signal Awareness Applications
    Mollenhauer, Mike ;
    Viray, Reginald
    2022-09-01 | PDF
    Intersection collisions account for 40% of all crashes on U.S. roadways. It is estimated that 165,000 accidents, which result in approximately 800 fatalities annually, are due to vehicles that pass through intersections during red signal phases. Although infrastructure-based red-light violation countermeasures have been deployed, intersections rema ...
  • Towards DataDriven and Continuous Safety Inspection of Commercial Trucks and Trailers
    Towards Data-Driven and Continuous Safety Inspection of Commercial Trucks and Trailers
    Tang, Pingbo
    ORCID ICON IMG
    2022-09-01 | PDF
    Currently, highway trucks (a.k.a. tractors) and trailers are subject to a patchwork of state and federal safety inspections which manually and periodically check safety components like tires, brakes, and lights either through planned or unannounced roadside inspections, which can delay deliveries and increase costs. We will partner with two Pennsyl ...
  • Impact of Connected Vehicle Technology on Traffic Safety under Different Highway Geometric Designs Research Brief
    Impact of Connected Vehicle Technology on Traffic Safety under Different Highway Geometric Designs [Research Brief]
    Yang, Xianfeng (Terry) ;
    Azin, Bahar
    2022-09-01 | PDF
    It is expected that compared to conventional vehicles, CAV can upgrade flow capacity, travel time, and, most importantly, the safety of traffic roads. Road elements that can impact drivers’ performance include the number of lanes, lane width, design speed, curves, road slope.
  • Damage Detection and Damage Localization in Bridges with LowDensity Instrumentations Using the WaveMethod Application to a ShakeTable Tested Bridge
    Damage Detection and Damage Localization in Bridges with Low-Density Instrumentations Using the Wave-Method: Application to a Shake-Table Tested Bridge
    Rahmani, Mehran ;
    Ji, Xintong
    2022-09-01 | PDF
    This study presents a major development to the wave method, a methodology used for structural identification and monitoring. The research team tested the method for use in structural damage detection and damage localization in bridges, the latter being a challenging task. The main goal was to assess capability of the improved method by applying it ...
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