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University Transportation Centers

rosaP Repository & Open Science Access Portal

USDOT’s University Transportation Centers (UTC) Program, launched in 1988, awards and administers grants to consortia of colleges and universities across the United States. Each UTC forms a unique center of transportation excellence on a specific research topic. The UTC Collection brings together the research outputs of these consortia. To learn more about the UTC program , visit https://www.transportation.gov/content/university-transportation-centers. Bookmark this collection: https://rosap.ntl.bts.gov/collection_utcp or https://doi.org/10.21949/1530855.

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  • Analysis of Freight Movements in the San Joaquin Valley
    Analysis of Freight Movements in the San Joaquin Valley
    Tawfik, Aly ;
    Shah, Utsav
    2023-02-01 | PDF
    Freight transportation plays a primary role in supply chains, costs, and availability of goods and is a major part of the economy. This study identifies, assesses, and utilizes different data sources to uncover and understand the patterns and movements of different types of freight in the San Joaquin Valley’s (SJV's) different counties. The San Joa ...
  • Evaluation Comparison and Improvement Recommendations for Caltrans Financial Programming Processes and Tools Research Brief
    Evaluation, Comparison, and Improvement Recommendations for Caltrans Financial Programming Processes and Tools [Research Brief]
    Wei, Wenbin ;
    Blampied, Nigel
    2023-02-01 | PDF
    The goal of this project is to evaluate the current financial programming processes and tools, i.e., CTIPS, and explore various new solutions and options that will maintain the current functionality of CTIPS, meet legislative guidelines for ADA compliance, ensure security of the system against attacks, and also have sufficient ability and capabilit ...
  • Development of a Correlation between CoreLok and AASHTO T 85 Tests for Specific Gravity of Coarse Aggregates used in Idaho
    Development of a Correlation between CoreLok and AASHTO T 85 Tests for Specific Gravity of Coarse Aggregates used in Idaho
    Sharma, Sunil ;
    Kassem, Emad
    2023-02-01 | PDF
    Specific gravity and absorption values of coarse aggregates are typically measured in accordance with the AASHTO T 85 standard. The test requires considerable experience to recognize the stage when a soaked sample reaches the saturated surface dry (SSD) condition upon drying. The CoreLok device offers an alternative approach which can be completed ...
  • A Safe System Collaboration Support Toolkit Using Systems Thinking Tools to Inform Safe System and Vision Zero Planning and Action
    A Safe System Collaboration Support Toolkit: Using Systems Thinking Tools to Inform Safe System and Vision Zero Planning and Action
    Naumann, Rebecca B ;
    Lich, Kristen Hassmiller
    2023-02-01 | PDF
    A Safe System approach requires sustained and strong collaboration among multiple agencies, organizations, and individuals that influence and shape transportation systems. Systems thinking tools provide practical and structured tools for creating and sustaining these types of collaborations, helping partners shape transportation safety-related goal ...
  • Safety Support System for Highway Rail Grade Crossings Research Brief
    Safety Support System for Highway Rail Grade Crossings [Research Brief]
    Lu, Pan ;
    Tolliver, Denver
    2023-02-01 | PDF
    The research focused on providing tools and knowledge on the following four issues: 1) integrated grade-crossing crash frequency and severity prediction models, 2) marginal effectiveness of countermeasures, 3) geometric factors’ contribution to crash frequency and severity, and 4) integrated hazard rankings of North Dakota grade crossings. The rese ...
  • Deciphering the Factors Associated With Adoption of Alternative Fuel Vehicles in California An Investigation of Latent Attitudes SocioDemographics and Neighborhood Effects
    Deciphering the Factors Associated With Adoption of Alternative Fuel Vehicles in California: An Investigation of Latent Attitudes, Socio-Demographics, and Neighborhood Effects
    Iogansen, Xiatian ;
    Wang, Kailai
    2023-02-01 | PDF
    Promoting the use of alternative fuel vehicles (AFVs) has become a long-term transportation strategy in California, which can bring a broad range of social, economic, and environmental benefits. Based on a sample of 3260 California residents from the 2018 California Panel Survey, this study explores the impacts of latent attitudes, socio-demographi ...
  • Spatial Implications of Telecommuting in the United States
    Spatial Implications of Telecommuting in the United States
    Parkhomenko, Andrii ;
    Delventhal, Matthew J.
    2023-02-01 | PDF
    Telecommuting came roaring to the forefront of the American workplace in the spring of 2020. While no more than 8% of work was done remotely in 2019, shutdowns and social-distancing policies introduced at the onset of the Covid-19 pandemic pushed more than 1 out of every 3 American workers to telecommute. To reflect this shift, the research team ai ...
  • Jobs and Automation in the Freight and Warehousing Sector Policy Brief
    Jobs and Automation in the Freight and Warehousing Sector [Policy Brief]
    Jaller, Miguel ;
    D'Agostino, Mollie
    2023-02-01 | PDF
    This white paper project will develop several scenarios to assess possible impacts of automation in the freight sector, including changes in business models, job opportunities, and skill needs, as well as the potential employment effects of sector-wide growth due to cheaper freight. The project will include a historical assessment of past examples ...
  • A Machine LearningAssisted Framework for Determination of Performance Degradation Causes and Selection of Channel Switching Strategy in Vehicular Networks Technology Transfer Activities
    A Machine Learning-Assisted Framework for Determination of Performance Degradation Causes and Selection of Channel Switching Strategy in Vehicular Networks [Technology Transfer Activities]
    Huang, Chin-tser ;
    Comert, Gurcan
    2023-02-01 | PDF
    We expect this study to add knowledge to the transportation community and the public. Our research suggests that LSTM has the potential to forecast communication degradation in future autonomous vehicle designs. Additionally, our simulation results indicate that the amplitude of linearly polarized electric fields is less affected by dust and sand c ...
  • Routing of Battery Electric Heavy DutyTrucks for Drayage Operations
    Routing of Battery Electric Heavy Duty-Trucks for Drayage Operations
    Dessouky, Maged ;
    Yao, Siyuan
    2023-02-01 | PDF
    California has a long history of reducing greenhouse gas (GHG) emissions, and has been working to accelerate the adoption of battery electric heavy-duty trucks (BEHDTs). Unlike diesel heavy-duty trucks (DHDTs), which have hundreds of miles of range per refill, BEHDTs have a restricted, load-dependent driving range, which makes charging planning an ...
  • Assessing the Impact of Ridehailing Service Use on Bus Ridership A Joint Modeling Framework Accounting for Endogeneity and Latent Attitudes
    Assessing the Impact of Ridehailing Service Use on Bus Ridership: A Joint Modeling Framework Accounting for Endogeneity and Latent Attitudes
    Pendyala, Ram M. ;
    Khoeini, Sara
    2023-02-01 | PDF
    This project involves the use of machine learning methods to impute attitudes into the Georgia subsample of the 2016-17 National Household Travel Survey, training the algorithms on the responses to a 2017 attitudinal survey administered to a separate statewide sample in Georgia. The “common variables” needed to train the learning function will incl ...
  • A Framework to Promote Diversity Inclusion in Workforce Development in the Southeast States
    A Framework to Promote Diversity & Inclusion in Workforce Development in the Southeast States
    Mohebbi, Mehri ;
    Sisiopiku, Virginia
    2023-02-01 | PDF
    The lack of workforce diversity has made it challenging for transportation agencies to incorporate resiliency into their long-term plans effectively. This project developed a framework for creating an inclusive and functional workforce environment for transportation agencies in the southeast region. The project identifies existing gaps, predicts fu ...
  • Enabling a New Data Science for Urban Accessibility for All [Supporting Dataset]
    Froehlich, Jon E
    ORCID ICON IMG
    2023-02-01 | ZIP
    We are developing new data collection approaches that use a combination of remote crowdsourcing, machine learning, and online map imagery. Our newest effort, called Project Sidewalk, enables online crowdworkers to remotely label pedestrian-related accessibility problems by virtually walking through city streets in Google Street View. Aided, in part ...
    Dataset
  • MOVESMatrix 30 for HighPerformance OnRoad Energy and Emission Rate Modeling Applications
    MOVES-Matrix 3.0 for High-Performance On-Road Energy and Emission Rate Modeling Applications
    Lu, Hongyu ;
    Rodgers, Michael O.
    2023-02-01 | PDF
    This white paper summarizes the development of MOVES-Matrix 3.0 based on EPA’s latest MOVES model known as MOVES3 (version 3.0.4). The research team updated the programs to account for changes in data structures and source sub-types and applied the same conceptual design used in MOVES-Matrix 2.0. The review of the MOVES3 and MOVES 2014b databases i ...
  • A Data Driven Approach to the Development and Evaluation of Acoustic Electric Vehicle Alerting Systems for Vision Impaired Pedestrians
    A Data Driven Approach to the Development and Evaluation of Acoustic Electric Vehicle Alerting Systems for Vision Impaired Pedestrians
    Roan, Michael J ;
    Beard, Michael
    2023-02-01 | PDF
    The number of electric vehicles on the road increases exponentially every year. Due to the quieter nature of these vehicles when operating at low speeds, there is significant concern that pedestrians and bicyclists will be at increased risk of vehicle collisions. This research explores the detectability of six electric vehicle acoustic additive sou ...
  • Tools and Best Practices for Land Use Efficiency and Equity in Cities
    Tools and Best Practices for Land Use Efficiency and Equity in Cities
    Nguyen, Peter ;
    Barajas, Jesus M.
    2023-02-01 | PDF
    Lowering vehicle miles traveled (VMT) to meet greenhouse gas reduction targets through land use and transportation planning and investments is a primary goal of planning organizations in California. This report provides information about the landscape of methods and tools available to regional and local governments to evaluate the land use efficien ...
  • Navigating in the Dark Designing Autonomous Driving Features to Assist Old Adults with Visual Impairments
    Navigating in the Dark – Designing Autonomous Driving Features to Assist Old Adults with Visual Impairments
    Bynum, Lashawnda ;
    Parker, Jay
    2023-02-01 | PDF
    Age-related macular degeneration is a leading cause of blindness worldwide and is one of many limitations to independent driving among old adults. Highly autonomous vehicles present a prospective solution for those who are no longer capable of driving due to low vision. However, accessibility issues must be addressed to create a safe and pleasant e ...
  • Is That Route Really the Most FuelEfficient Policy Brief
    Is That Route Really the Most Fuel-Efficient? [Policy Brief]
    Burris, Mark ;
    Khan, Mahim
    2023-02-01 | PDF
    Many travelers use Google Maps to select the route for their trip and the Google recommendation can therefore have a significant impact on traffic congestion. Google recently added a new route option: the most fuel-efficient route. The algorithm behind this route selection (RouteE, developed by the National Renewable Energy Laboratory) and the info ...
  • Feasibility of a Regional Transportation Systems Management and Operations TSMO Program Policy Brief
    Feasibility of a Regional Transportation Systems Management and Operations (TSMO) Program [Policy Brief]
    Williams, Kristine M ;
    Kramer, Jeff
    2023-02-01 | PDF
    To address new and changing forms of congestion and technological advances for TSMO in the 21st century, MPOs will need to evolve in terms of their purpose and relationship within a megaregion or corridor. This report is the culmination of a multiyear effort to provide the Central Florida TSMO Working Group with a framework on how MPOs can collabor ...
  • Variability of the IDEALCT Test for Pavement Cracking to Achieve a Balanced Asphalt Mix Design
    Variability of the IDEAL-CT Test for Pavement Cracking to Achieve a Balanced Asphalt Mix Design
    Romero-Zambrana, Pedro
    2023-02-01 | PDF
    This report describes the research efforts aimed at determining the repeatability of the IDEAL-CT test for use as part of the balanced asphalt mix design process. Three mixes in common production in the Northern part of Utah were investigated by three different labs experienced in performance testing. Within lab and between lab variability were stu ...
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