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University Transportation Centers

rosaP Repository & Open Science Access Portal

USDOT’s University Transportation Centers (UTC) Program, launched in 1988, awards and administers grants to consortia of colleges and universities across the United States. Each UTC forms a unique center of transportation excellence on a specific research topic. The UTC Collection brings together the research outputs of these consortia. To learn more about the UTC program , visit https://www.transportation.gov/content/university-transportation-centers. Bookmark this collection: https://rosap.ntl.bts.gov/collection_utcp or https://doi.org/10.21949/1530855.

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  • Exploring FungalInduced Carbonate Precipitation FICP for Healing Concrete Cracks
    Exploring Fungal-Induced Carbonate Precipitation (FICP) for Healing Concrete Cracks
    Bao, Nuo ;
    Lin, Hai
    2026-07-01 | PDF
    Cracking in cement-based materials significantly compromises their durability and long-term structural performance. This study investigates a bio-mediated self-healing strategy by incorporating bacterial and fungal agents into mortar samples. Artificial cracks were induced via split tensile testing, and healing behavior was evaluated through ultras ...
  • Mitigating Negative Consequences of New Urban Growth in Disadvantaged Communities
    Mitigating Negative Consequences of New Urban Growth in Disadvantaged Communities
    Mathur, Shishir ;
    Ferrell, Christopher E.
    2026-07-01 | PDF
    New housing and development in California are often planned in communities that already face economic hardship, environmental burdens, and limited access to reliable transportation. Recent research finds specifically that in the San Francisco (S.F.) Bay Area and Southern California (SoCal) metropolitan regions, there is a high propensity to plan ne ...
  • Mitigating Negative Consequences of New Urban Growth in Disadvantaged Communities Research Brief
    Mitigating Negative Consequences of New Urban Growth in Disadvantaged Communities [Research Brief]
    Mathur, Shishir ;
    Ferrell, Christopher E.
    2026-07-01 | PDF
    Mathur and Ferrell (2024) measured community disadvantage across several dimensions, including socio-economic, educational, environmental, and transportation factors. Through Geographic Information Systems (GIS) maps, this research showed the location of DACs. Building on the findings of Mathur and Ferrell (2024), this research uses document and li ...
  • Hillen Road 33rd Street Intersection Analysis
    Hillen Road & 33rd Street Intersection Analysis
    Jeihani, Mansoureh ;
    Jeihani, Mansoureh
    2026-07-01 | PDF
    The intersection of 33rd St. and Hillen Rd. is adjacent to Lake Montebello and serves as a key interface among a major north-south corridor (Hillen Rd.), an east-west neighborhood connection (E 33rd St.), and the park-access roadway system (Whitman Dr. and the E 32nd St. connection). This context can generate frequent pedestrian movements, bicyclin ...
  • Enhancing PavementEncoded Signages for Precise Driving Automation
    Enhancing Pavement-Encoded Signages for Precise Driving Automation
    Sakulneya, Apidej ;
    Liu, Pengyuan
    2026-07-01 | PDF
    A field study was developed combining an automated driving system (ADS) vehicle and magnetometer-based sensing system to test the detectability, repeatability, and reliability of pavement encoded electromagnetic (EM) strips placed on the surface of concrete and asphalt pavement. The objective was to define the EM strips' patterns, lateral vehicle p ...
  • Modeling Traffic Noise and Light on Natural Landscapes at the State Scale
    Modeling Traffic Noise and Light on Natural Landscapes at the State Scale
    Hodgson, Benjamin ;
    Waetjen, David
    2026-07-01 | PDF
    Anthropogenic noise and light have been shown to impact wildlife behavior, distribution, movement, and population fitness and survival. Traffic noise and light can inhibit wildlife use of areas adjacent to roads, impair wildlife perception of traffic risks, and cause a barrier effect to wildlife occurrence and movement well beyond road edges. A cri ...
  • Enhancing Pavement-Encoded Signages for Precise Driving Automation [Supporting Dataset]
    Sakulneya, Apidej ;
    Liu, Pengyuan
    2026-07-01 | ZIP
    A field study was developed combining an automated driving system (ADS) vehicle and magnetometer-based sensing system to test the detectability, repeatability, and reliability of pavement encoded electromagnetic (EM) strips placed on the surface of concrete and asphalt pavement. The objective was to define the EM strips' patterns, lateral vehicle p ...
    Dataset Supporting Files
  • Enhancing Sustainability and Durability in Asphalt Pavements Evaluating the Impact of LowCarbon Sulfur Polymer Modifiers and Reclaimed Asphalt Pavement
    Enhancing Sustainability and Durability in Asphalt Pavements: Evaluating the Impact of Low-Carbon Sulfur Polymer Modifiers and Reclaimed Asphalt Pavement
    Doroudgar, Mohammad ;
    Saadeh, Shadi
    2026-06-01 | PDF
    The asphalt industry faces major challenges, including the need for pavements that last longer and are more sustainable, as traditional asphalt production is costly and has a high environmental impact. To address this, researchers have been exploring modified asphalt binders such as rubber, charcoal, and waste cooking oil, which have shown promise ...
  • Enhancing Sustainability and Durability in Asphalt Pavements Evaluating the Impact of LowCarbon Sulfur Polymer Modifiers and Reclaimed Asphalt Pavement Research Brief
    Enhancing Sustainability and Durability in Asphalt Pavements: Evaluating the Impact of Low-Carbon Sulfur Polymer Modifiers and Reclaimed Asphalt Pavement [Research Brief]
    Doroudgar, Mohammad ;
    Saadeh, Shadi
    2026-06-01 | PDF
    Growing efforts in the asphalt industry are focused on minimizing asphalt’s carbon footprint while extending the life of pavement through the introduction of a new generation of asphalt modifiers. This study evaluates asphalt mixtures containing low-carbon sulfur polymer modifier and reclaimed asphalt pavement (RAP) as a means to improving durabili ...
  • Assessment of Hydrodynamic Properties from Free-Vibration Response of a Prestressed Girder Bridge Model [Supporting dataset]
    Higgins, Christopher ;
    Loyola-Romero, Jorge
    2026-06-01 | ZIP
    The data archive associated with the CREATE UTC report: Assessment of Hydrodynamic Properties from Free-Vibration Response of a Prestressed Girder Bridge Model, contains datasets, supporting documentation, and analysis scripts required to reproduce the results presented in this report. The archive is intended to support transparency, reproducibilit ...
    Dataset Supporting Files
  • What to Expect When Youre Expecting Passenger Rail How Central Valley Communities Are Preparing for HighSpeed Rail
    What to Expect When You're Expecting Passenger Rail: How Central Valley Communities Are Preparing for High-Speed Rail
    Hazelton-Boyle, Josephine K. ;
    Bick, Naomi
    2026-06-01 | PDF
    Approved by California voters in 2008, the California High-Speed Rail (CAHSR) project is a planned 800-mile rail corridor across California aimed at delivering intercity passenger rail service to the state's largest metropolitan areas. This was the first voter-approved high-speed rail project in the United States and remains one of its most content ...
  • What to Expect When Youre Expecting Passenger Rail How Central Valley Communities Are Preparing for HighSpeed Rail Research Brief
    What to Expect When You're Expecting Passenger Rail: How Central Valley Communities Are Preparing for High-Speed Rail [Research Brief]
    Hazelton-Boyle, Josephine K. ;
    Bick, Naomi
    2026-06-01 | PDF
    Imagine a brand-new transportation system connecting places in ways they have never connected before. Now imagine you have to gain political approval from diverse and polarized groups and local governments to build this system. This is exactly the task the state of California set for itself in constructing the High-Speed Rail (HSR). The current pro ...
  • Routes to Sustainable Goods Movement How Local and Regional Governmental Agencies Can Plan for the Sustainable Freight System of the Future
    Routes to Sustainable Goods Movement: How Local and Regional Governmental Agencies Can Plan for the Sustainable Freight System of the Future
    Alexander, Serena ;
    Grady, Avante
    2026-06-01 | PDF
    Freight transportation plays a critical role in supporting economic activity and everyday consumption across metropolitan regions, but growing freight demand continues to increase congestion, infrastructure strain, greenhouse gas emissions, air pollution, and safety risks. These impacts often disproportionately affect low-income and environmentally ...
  • Routes to Sustainable Goods Movement How Local and Regional Governmental Agencies Can Plan for the Sustainable Freight System of the Future Research Brief
    Routes to Sustainable Goods Movement: How Local and Regional Governmental Agencies Can Plan for the Sustainable Freight System of the Future [Research Brief]
    Alexander, Serena ;
    Grady, Avante
    2026-06-01 | PDF
    This research examines how metropolitan regions across the U.S. are planning for sustainable freight transportation. The study analyzes freight plans from eight major metropolitan regions and interviews freight professionals to identify common strategies, implementation approaches, emerging trends, and persistent barriers. The goal is to provide lo ...
  • Assessment of Hydrodynamic Properties from FreeVibration Response of a Prestressed Girder Bridge Model
    Assessment of Hydrodynamic Properties from Free-Vibration Response of a Prestressed Girder Bridge Model
    Higgins, Christopher ;
    Loyola-Romero, Jorge
    2026-06-01 | PDF
    An experimental investigation was conducted at Oregon State University's Hinsdale Wave Research Laboratory to quantify hydrodynamic forces acting on bridge structures subjected to dynamic lateral motions under varying submergence conditions. A bridge model mounted on a sliding rail system was subjected to snap-released free-vibration tests under bo ...
  • Blockchain Application on Smart Transportation Systems
    Blockchain Application on Smart Transportation Systems
    Allahviranloo, Mahdieh ;
    Kannam, Nikhita
    2026-05-30 | PDF
    Blockchain technology has recently emerged as a transformative innovation, offering decentralized and secure solutions that enhance transparency and efficiency across multiple industries. This research investigates the application of blockchain in urban transportation systems, focusing on the potential to unify payments across multiple transportati ...
  • Effectiveness of Inductive Vehicle Charging to Alleviate EV Range Anxiety
    Effectiveness of Inductive Vehicle Charging to Alleviate EV Range Anxiety
    Li, Manzi ;
    Bahrami, Sina
    2026-05-01 | PDF
    This study evaluates the efficacy, optimal placement, and economic viability of Inductive Vehicle Charging (IVC) technology as a strategic solution to facilitate electrification of the Michigan transportation sector. Motivated by the need to mitigate range anxiety and support high-utilization electric fleets, the research employs a multi-methodolog ...
  • Time Use Travel and Telework Dashboard T3D
    Time Use, Travel, and Telework Dashboard (T3D)
    Batur, Irfan ;
    Pendyala, Ram M.
    2026-05-01 | PDF
    The American Time Use Survey (ATUS) provides a comprehensive source of information on the daily activities and time use patterns of Americans and has broad applications in transportation planning, economics, public policy, and urban planning. Despite its immense value, the complexity and scale of ATUS data make it difficult for policymakers, planne ...
  • Measuring the LastMile A Comprehensive Evaluation of Synthesis Approaches to Address Data Gaps for Local Freight DecisionMaking Phase 1
    Measuring the Last-Mile: A Comprehensive Evaluation of Synthesis Approaches to Address Data Gaps for Local Freight Decision-Making (Phase 1)
    Conway, Alison ;
    Grossberg, Michael
    2026-05-01 | PDF
    The purpose of this study is to comprehensively review the current landscape of freight data available for local agency decision-making, to identify existing data gaps and limitations that inhibit data-driven decision-making, and to identify relevant machine learning, mathematical modeling, and generative AI approaches to address these gaps. Specif ...
  • Investigation of Emerging Sensing and AIML Technologies to Enhance the Safety of Vulnerable Roadway Users at Signalized Intersection
    Investigation of Emerging Sensing and AI/ML Technologies to Enhance the Safety of Vulnerable Roadway Users at Signalized Intersection
    Li, Yiqiao ;
    Shang, Bo
    2026-05-01 | PDF
    Vulnerable roadway users (VRUs)—including pedestrians, cyclists, and micromobility users—face increasing safety risks at signalized intersections. However, traditional crash-based monitoring approaches are limited in their ability to capture near-miss events and behavioral conflicts that precede crashes. This report investigates how emerging LiDAR- ...
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