U.S. flag An official website of the United States government.
Official websites use .gov

A .gov website belongs to an official government organization in the United States.

Secure .gov websites use HTTPS

A lock ( ) or https:// means you've safely connected to the .gov website. Share sensitive information only on official, secure websites.

NHTSA - Behavioral Safety Research

rosaP Repository & Open Science Access Portal

This collection features publications and reports from the National Highway Traffic Safety Administration's (NHTSA) Behavioral Safety Research program. The program studies highway safety attitudes and behaviors, with a specific focus on the actions of drivers, passengers, pedestrians, and motorcyclists. Resources in this collection help identify and measure the human behaviors most frequently involved in crashes or associated with traffic injuries. Furthermore, these reports document the development and refinement of safety countermeasures designed to deter unsafe practices and promote safe transportation alternatives. For more information, visit the NHTSA Behavioral Research page.

(15)
(7)
(29)
(51)
(38)
(51)
(23)
(12)
(34)
(34)
(31)
(18)
(21)
(39)
(34)
(30)
(38)
(35)
(46)
(43)
(10)
(11)
(12)
(19)
(10)
(33)
(32)
(18)
(23)
(18)
(18)
(21)
(14)
(7)
(15)
(14)
(17)
(29)
(28)
(31)
(11)
(26)
(17)
(36)
(39)
(56)
(43)
(32)
(21)
(24)
(32)
(37)
(23)
(8)
(13)
(17)
(4)
(1)
0 of 58
(1)
(1)
(1)
(2)
(3)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(4)
(1)
(4)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(7)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(11)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(3)
(1)
(3)
(1)
(1)
(2)
(3)
(2)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(3)
(3)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(2)
(5)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(2)
(1)
(1)
(5)
(3)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(3)
(2)
(1)
(1)
(2)
(1)
(2)
(2)
(1)
(1)
(2)
(30)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(3)
(3)
(1)
(1)
(1)
(4)
(2)
(1)
(2)
(2)
(2)
(1)
(3)
(11)
(2)
(5)
(4)
(64)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(2)
(3)
(1)
(4)
(23)
(3)
(2)
(1)
(1)
(1)
(3)
(1)
(11)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(3)
(1)
(1)
(1)
(9)
(1)
(2)
(2)
(1)
(1)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(8)
(1)
(1)
(2)
(2)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(1)
(1)
(2)
(2)
(1)
(1)
(1)
(9)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(4)
(2)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(4)
(1)
(2)
(1)
(1)
(6)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(27)
(1)
(1)
(2)
(2)
(1)
(1)
(2)
(4)
(1)
(1)
(3)
(1)
(3)
(1)
(11)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(4)
(2)
(1)
(1)
(6)
(17)
(1)
(5)
(1)
(2)
(2)
(3)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(5)
(1)
(1)
(1)
(5)
(7)
(3)
(1)
(1)
(4)
(3)
(1)
(3)
(3)
(1)
(4)
(1)
(2)
(1)
(4)
(1)
(3)
(1)
(4)
(5)
(2)
(1)
(1)
(1)
(3)
(1)
(2)
(3)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(3)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(2)
(3)
(1)
(1)
(1)
(2)
(2)
(1)
(12)
(8)
(1)
(6)
(8)
(1)
(1)
(1)
(2)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(4)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(4)
(1)
(1)
(1)
(11)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(4)
(1)
(3)
(1)
(2)
(4)
(11)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(4)
(5)
(1)
(3)
(1)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(1)
(2)
(2)
(3)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(4)
(1)
(1)
(2)
(4)
(1)
(21)
(1)
(1)
(9)
(2)
(1)
(3)
(4)
(5)
(3)
(1)
(1)
(5)
(2)
(3)
(4)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(4)
(1)
(1)
(2)
(1)
(5)
(2)
(3)
(1)
(1)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(6)
(1)
(7)
(1)
(2)
(4)
(2)
(1)
(1)
(1)
(5)
(1)
(1)
(1)
(3)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(3)
(1)
(2)
(4)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(2)
(1)
(1)
(11)
(3)
(1)
(1)
(1)
(3)
(2)
(1)
(1)
(2)
(1)
(2)
(4)
(1)
(5)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(8)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(2)
(3)
(1)
(4)
(2)
(2)
(1)
(10)
(1)
(1)
(2)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(11)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(6)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(1)
(1)
(5)
(2)
(1)
(2)
(12)
(2)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(4)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(11)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(2)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(9)
(1)
(2)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(2)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(4)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(5)
(1)
(1)
(1)
(47)
(5)
(1)
(2)
(23)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(2)
(2)
(2)
(1)
(1)
(1)
(2)
(2)
(2)
(2)
(15)
(3)
(2)
(5)
(4)
(5)
(3)
(3)
(2)
(5)
(2)
(8)
(3)
(3)
(6)
(3)
(3)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(55)
(2)
(2)
(5)
(3)
(2)
(10)
(4)
(23)
(2)
(3)
(4)
(2)
(2)
(2)
(3)
(5)
(2)
(3)
(2)
(3)
(2)
(3)
(3)
(10)
(2)
(31)
(5)
(2)
(3)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(5)
(3)
(9)
(5)
(6)
(2)
(2)
(5)
(2)
(7)
(2)
(3)
(17)
(3)
(9)
(2)
(3)
(2)
(3)
(18)
(3)
(9)
(2)
(4)
(6)
(2)
(3)
(4)
(2)
(3)
(3)
(2)
(2)
(4)
(3)
(2)
(2)
(2)
(9)
(6)
(2)
(11)
(2)
(2)
(3)
(2)
(5)
(2)
(5)
(17)
(6)
(2)
(4)
(3)
(8)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(4)
(12)
(2)
(5)
(6)
(2)
(3)
(2)
(3)
(2)
(7)
(4)
(3)
(2)
(9)
(4)
(2)
(2)
(2)
(4)
(2)
(3)
(4)
(4)
(41)
(2)
(2)
(2)
(4)
(3)
(2)
(15)
(4)
(2)
(3)
(4)
(2)
(5)
(4)
(7)
(2)
(3)
(2)
(2)
(4)
(5)
(11)
(2)
(4)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(10)
(3)
(7)
(2)
(3)
(2)
(16)
(2)
(2)
(4)
(2)
(4)
(2)
(4)
(3)
(2)
(8)
(3)
(3)
(3)
(3)
(6)
(2)
(2)
(2)
(6)
(3)
(3)
(6)
(2)
(3)
(14)
(3)
(2)
(2)
(7)
(8)
(3)
(4)
(19)
(14)
(4)
(3)
(2)
(3)
(8)
(3)
(2)
(2)
(10)
(31)
(2)
(3)
(2)
(8)
(3)
(2)
(2)
(8)
(2)
(8)
(5)
(5)
(2)
(7)
(2)
(6)
(3)
(2)
(2)
(4)
(2)
(2)
(2)
(6)
(7)
(23)
(9)
(21)
(2)
(2)
(3)
(3)
(29)
(4)
(2)
(3)
(3)
(2)
(13)
(3)
(7)
(4)
(2)
(2)
(6)
(2)
(4)
(5)
(2)
(2)
(2)
(3)
(2)
(24)
(2)
(2)
(2)
(3)
(4)
(2)
(6)
(2)
(8)
(2)
(4)
(3)
(6)
(18)
(2)
(2)
(3)
(4)
(2)
(2)
(3)
(6)
(4)
(2)
(4)
(3)
(2)
(2)
(2)
(4)
(6)
(3)
(3)
(6)
(3)
(2)
(2)
(2)
(4)
(3)
0 of 1000
(6)
(6)
(228)
(9)
(8)
(38)
(5)
(5)
(5)
(12)
(636)
(47)
(444)
0 of 13
(1)
(1)
(2)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(5)
(1)
(2)
(3)
(3)
(1)
(3)
(2)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(1)
(1)
(2)
(3)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(3)
(2)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(5)
(1)
(1)
(2)
(9)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(2)
(1)
(1)
(4)
(7)
(2)
(1)
(4)
(1)
(3)
(1)
(2)
(3)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(2)
(2)
(3)
(1)
(4)
(3)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(5)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(4)
(2)
(1)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(2)
(3)
(1)
(1)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(4)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(6)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(5)
(1)
(16)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(4)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(6)
(1)
(3)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(4)
(1)
(5)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(3)
(4)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(3)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(3)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(4)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(4)
(1)
(1)
(3)
(1)
(2)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(2)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(2)
(2)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(1)
(1)
(4)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(8)
(2)
(3)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(4)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(5)
(4)
(1)
(1)
(1)
(7)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(2)
(4)
(2)
(1)
(6)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(5)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(6)
(4)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(5)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
0 of 673
(10)
(5)
(12)
(27)
(23)
(2)
(1)
(147)
(15)
0 of 9
(1)
(2)
(1)
(3)
(1)
(7)
(2)
(1)
(1)
(2)
(1)
(2)
(1)
(1)
(2)
(15)
(3)
(11)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(13)
(5)
(1)
(1)
(1)
(3)
(7)
(1)
(4)
(2)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(3)
(11)
(2)
(1)
(2)
(1)
(1)
(2)
(3)
(1)
(2)
(1)
(1)
(2)
(2)
(1)
(1)
(1)
(5)
(1)
(1)
(44)
(36)
(2)
(2)
(1)
(3)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(4)
(19)
(1)
(1)
(1)
(1)
(9)
(3)
(2)
(1)
(1)
(7)
(1)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(4)
(3)
(5)
(1)
(1)
(2)
(4)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(22)
(1)
(1)
(2)
(2)
(1)
(2)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(3)
(1)
(1)
(3)
(1)
(3)
(2)
(1)
(1)
(4)
(1)
(3)
(1)
(36)
(1)
(1)
(8)
(1)
(1)
(1)
(4)
(4)
(3)
(1)
(12)
(1)
(10)
(2)
(2)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(21)
(2)
(8)
(1)
(1)
(2)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(8)
(1)
(2)
(54)
(1)
(1)
(1)
(5)
(1)
(3)
(87)
(2)
(1)
(1)
(2)
(1)
(2)
(1)
(3)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(30)
(2)
(1)
(7)
(1)
(1)
(2)
(1)
(9)
(3)
(1)
(5)
(2)
(1)
(8)
(1)
(1)
(1)
(5)
(2)
(1)
(3)
(1)
(2)
(6)
(1)
(1)
(1)
(4)
(7)
(7)
(2)
(1)
(11)
(53)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(115)
(3)
(95)
(3)
(2)
(2)
(1)
(4)
(2)
(2)
(143)
(1)
(4)
(1)
(12)
(2)
(12)
(3)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(6)
(2)
(1)
(2)
(2)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(2)
(1)
(1)
(1)
(30)
(3)
(1)
(7)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(40)
(1)
(2)
(1)
(10)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(11)
(1)
(1)
(1)
(6)
(2)
(1)
(1)
(9)
(1)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(2)
(1)
(3)
(1)
(4)
(4)
(2)
(2)
(2)
(1)
(21)
(3)
(1)
(1)
0 of 345
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(6)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(4)
(1)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(2)
(4)
(1)
(11)
(2)
(4)
(1)
(6)
(1)
(1)
(452)
(2)
(32)
(1)
(1)
(1)
(1)
(5)
(1)
(7)
(1)
(3)
(796)
(1)
(55)
(3)
(2)
(2)
(1)
(1)
(8)
(1)
(1)
(3)
(1)
(2)
(5)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(4)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
0 of 73
(2)
(6)
(1)
(2)
(1)
(1)
(3)
(10)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(5)
(1)
(9)
(1)
(18)
(26)
(5)
(15)
(2)
(2)
(23)
(1)
(1)
(18)
(18)
(2)
(2)
(1)
(3)
(17)
(1)
(1)
(1)
(8)
(1)
(2)
(24)
(1)
(13)
(1)
(1)
(4)
(8)
(1)
(1)
(5)
(1)
(23)
(69)
(14)
(6)
(3)
(2)
(2)
(8)
(1)
(1)
(13)
(3)
(1)
(6)
(19)
(7)
(5)
(48)
(2)
(3)
(15)
(12)
(1)
(32)
(1)
(1)
(1)
(3)
(1)
(1)
(3)
(11)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(28)
(1)
(87)
(11)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(2)
(1)
(2)
(5)
(1)
(1)
(3)
(2)
(1)
(2)
(1)
(7)
(5)
(3)
(10)
(3)
(2)
(1)
(1)
(94)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(1)
(10)
(1)
(12)
(2)
(1)
(6)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(15)
(1)
(1)
(2)
(2)
(10)
(1)
(1)
(4)
(1)
(2)
(14)
(2)
(2)
(2)
(2)
(1)
(39)
(102)
(1)
(16)
(6)
(7)
(7)
(9)
(1)
(9)
(1)
(2)
(1)
(45)
(14)
(3)
(5)
(2)
(3)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(75)
(14)
(1)
(1)
(10)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(14)
(6)
(3)
(5)
(2)
(1)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(28)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(24)
(1)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(3)
(1)
(29)
(1)
(1)
(1)
(98)
(1)
(14)
(1)
(1)
(2)
(7)
(3)
(8)
(3)
(2)
(3)
(9)
(8)
(3)
(1)
(7)
(7)
(1)
(2)
(5)
(9)
(2)
(1)
(6)
(15)
(1)
(1)
(3)
(1)
(2)
(2)
(1)
(1)
(2)
(3)
(2)
(2)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(2)
(1)
(2)
(1)
(6)
(21)
(6)
(156)
(1)
(1)
(1)
(7)
(17)
(5)
(1)
(2)
(7)
(2)
(1)
(17)
(2)
(21)
(14)
(7)
(19)
(18)
(10)
(11)
(1)
(4)
(10)
(1)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(4)
(1)
(16)
(41)
(1)
(19)
(5)
(7)
(88)
(1)
(1)
(2)
(8)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(8)
(1)
(1)
(1)
(17)
(24)
(5)
(3)
(4)
(1)
(6)
(2)
(1)
(3)
(1)
(10)
(2)
(1)
(16)
(12)
(5)
(2)
(33)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(6)
(1)
(1)
(1)
(3)
(1)
(1)
(14)
(35)
(13)
(1)
(1)
(3)
(8)
(4)
(25)
(35)
(2)
(1)
(35)
(10)
(34)
(1)
(149)
(1)
(5)
(21)
(1)
(1)
(20)
(9)
(1)
(2)
(3)
(1)
(1)
(2)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(1)
(10)
(1)
(8)
(5)
(12)
(4)
(2)
(2)
(1)
(3)
(1)
(6)
(1)
(5)
(20)
(79)
(1)
(7)
(1)
(29)
(2)
(6)
(2)
(30)
(1)
(38)
(148)
(337)
(1)
(1)
(2)
(6)
(1)
(1)
(1)
(5)
(1)
(1)
(30)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(26)
(1)
(8)
(3)
(1)
(1)
(2)
(1)
(4)
(5)
(1)
(36)
(1)
(3)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(4)
(1)
(13)
(1)
(1)
(1)
(4)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(2)
(3)
(35)
(1)
(1)
(2)
(1)
(4)
(37)
(81)
(1)
(4)
(2)
(1)
(8)
(2)
(5)
(3)
(110)
(23)
(12)
(2)
(2)
(35)
(36)
(3)
(4)
(16)
(21)
(2)
(4)
(5)
(6)
(4)
(3)
(2)
(2)
(5)
(7)
(2)
(4)
(2)
(2)
(2)
(2)
(20)
(3)
(3)
(11)
(2)
(24)
(16)
(15)
(6)
(4)
(2)
(2)
(2)
(6)
(2)
(2)
(5)
(2)
(3)
(68)
(2)
(2)
(3)
(5)
(3)
(52)
(161)
(2)
(3)
(2)
(3)
(3)
(6)
(10)
(19)
(3)
(21)
(23)
(30)
(2)
(2)
(3)
(3)
(25)
(5)
(6)
(2)
(2)
(84)
(115)
(11)
(8)
(69)
(15)
(15)
(2)
(2)
(2)
(3)
(3)
(3)
(32)
(2)
(5)
(2)
(2)
(7)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(3)
(3)
(33)
(13)
(2)
(3)
(4)
(14)
(13)
(5)
(13)
(7)
(99)
(6)
(4)
(28)
(8)
(4)
(9)
(20)
(2)
(10)
(2)
(2)
(3)
(7)
(2)
(69)
(3)
(3)
(4)
(2)
(4)
(147)
(27)
(3)
(3)
(16)
(2)
(2)
(4)
(10)
(2)
(3)
(2)
(10)
(14)
(6)
(7)
(2)
(2)
(2)
(19)
(2)
(3)
(6)
(10)
(4)
(13)
(2)
(5)
(14)
(9)
(21)
(31)
(2)
(2)
(25)
(4)
(6)
(2)
(2)
(2)
(4)
(5)
(2)
(4)
(2)
(5)
(3)
(3)
(4)
(2)
(3)
(25)
(2)
(2)
(4)
(2)
(2)
(48)
(4)
(3)
(3)
(4)
(2)
(2)
(2)
(4)
(2)
(3)
(2)
(3)
(10)
(2)
(2)
(4)
(17)
(7)
(2)
(8)
(9)
(2)
(2)
(6)
(7)
(29)
(4)
(5)
(2)
(101)
(61)
(7)
(4)
(8)
(6)
(5)
(5)
(2)
(5)
(2)
(2)
(6)
(2)
(18)
(4)
(3)
(2)
(3)
(3)
(5)
(4)
(6)
(12)
(2)
(4)
(13)
(4)
(5)
(9)
(3)
(2)
(2)
(4)
(2)
(3)
(9)
(4)
(4)
(3)
(3)
(10)
(2)
(2)
(2)
(2)
(4)
(2)
(3)
(4)
(5)
(7)
(4)
(6)
(3)
(4)
(2)
(6)
(82)
(11)
(21)
(12)
(2)
(2)
(2)
(33)
(5)
(4)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(12)
(23)
(9)
(6)
(13)
(3)
(2)
(2)
(3)
(9)
(2)
(3)
(30)
(64)
(2)
(7)
(2)
(3)
(4)
(15)
(3)
(7)
(3)
(3)
(2)
(8)
(37)
(8)
(15)
(2)
(2)
(3)
(5)
(4)
(5)
(24)
(5)
(2)
(43)
(5)
(50)
(2)
(13)
(38)
(26)
(5)
(8)
(139)
(5)
(2)
(16)
(7)
(13)
(8)
(7)
(2)
(3)
(4)
(93)
(2)
(30)
(77)
(2)
(7)
(3)
(2)
(2)
(3)
(2)
(3)
(4)
(2)
(2)
(6)
(2)
(8)
(4)
(4)
(25)
(7)
(5)
(6)
(2)
(21)
(5)
(2)
(17)
(7)
(3)
(95)
(2)
(2)
(2)
(11)
(5)
(7)
(2)
(2)
(2)
(4)
(7)
(8)
(3)
(115)
(2)
(5)
(23)
(17)
(113)
(2)
(5)
(2)
(2)
(19)
(2)
(13)
(2)
(2)
(177)
(8)
(4)
(5)
(3)
(3)
(74)
(5)
(2)
(2)
(8)
(2)
(6)
(2)
(2)
(10)
(6)
(6)
(3)
(2)
(111)
(2)
(7)
(2)
(16)
(2)
(2)
(8)
(3)
(69)
(3)
(164)
(2)
(6)
(7)
(158)
(3)
(66)
(3)
(10)
(2)
(8)
(2)
(14)
(11)
(7)
(23)
(3)
(5)
(3)
(2)
(25)
(2)
(3)
(20)
(3)
(31)
(3)
(6)
(2)
(3)
(2)
(5)
(3)
(5)
(3)
(3)
(2)
(2)
(9)
(5)
(6)
(4)
(13)
(15)
(7)
(6)
(2)
(22)
(2)
(9)
(4)
(7)
(10)
(3)
(2)
(2)
(4)
(2)
(2)
(5)
(8)
(3)
(24)
(3)
(4)
(2)
0 of 1000
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(2)
(3)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(2)
(2)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(2)
(2)
(3)
(2)
(2)
(2)
(2)
0 of 1000
Showing 1341 - 1360 of 1449 results
  • Multidisciplinary Accident Investigation Volume 2
    Multidisciplinary Accident Investigation: Volume 2
    Fisher, Russell S., 1916-
    1976-05-01 | PDF
    The Task II final report for 1974 of the Multidisciplinary Accident Investigation Team of the Maryland Medical-Legal Foundation, Inc. is presented. This report describes some preliminary findings emanating from a series of comprehensive, multivariate, statistical analyses of psycho-social data on fatally injured (N=74) and non-fatally injured (N=33 ...
  • Psychosocial Identification of Drivers Responsible for Fatal Vehicular Accidents in Boston
    Psychosocial Identification of Drivers Responsible for Fatal Vehicular Accidents in Boston
    Sterling-Smith, Robert S.
    1976-05-01 | PDF
    This Final Report includes a total human factor data presentation, analysis, evaluation and interpretation of selected variables collected by the Boston University Traffic Accident Research Special Study team during the 30-month period of the experimental sample field investigation. Throughout this research effort the primary focus of investiqation ...
  • Marihuana Contact Test Evaluation and Development
    Marihuana Contact Test, Evaluation and Development
    Woodhouse, Edward J.
    1976-02-01 | PDF
    A colorimetric swab test for detecting human contact with marihuana was evaluated. The test was found to be capable of detecting only 83% of marihuana smokers immediately after smoking and was also demonstrated to be subject to a wide range of possible interferences. An alternative test was developed using thin-layer chromatography as the method fo ...
  • A Comparison of Alcohol Involvement in Exposed and Injured Drivers Phases I and II
    A Comparison of Alcohol Involvement in Exposed and Injured Drivers, Phases I and II
    Farris, R ;
    Malone, Thomas B.
    1976-02-01 | PDF
    Author's abstract: The primary objective of the study was to compare alcohol related data collected from drivers involved in injury producing automobile accidents with the same type of data collected from drivers who were similarly exposed to these mishaps but who did not have accidents. Collection of data basically involved: (a) interviewing and m ...
  • Handling Test Procedures for Light Trucks Vans and Recreational Vehicles Summary Report
    Handling Test Procedures for Light Trucks, Vans, and Recreational Vehicles: Summary Report
    Anderson, R. L. ;
    Wesson, L. E
    1976-02-01 | PDF
    The report summarizes the results of a multidisciplined investigation of the safety-related handling behavior of recreational vehicles. The study developed test procedures suitable for evaluations of the handling performance of light trucks, vans, and truck chassis-based recreational vehicles under realistic highway driving maneuvers. Specific vehi ...
  • System Analysis of Alcohol Countermeasures
    System Analysis of Alcohol Countermeasures
    Moore, William S. ;
    Imperial, Jose F.
    1976-01-01 | PDF
    The purpose of the contract was to conduct a benefit/cost analysis of seven alcohol safety countermeasures in order to determine the potential for successful implementation in terms of the estimated cost/effectiveness of each countermeasure and to provide NHTSA with baseline information for allocating research monies in the area of countermeasure d ...
  • Laboratory Testing of Alcohol Safety Interlock Systems Employing Divided Attention Tests
    Laboratory Testing of Alcohol Safety Interlock Systems Employing Divided Attention Tests
    Oates, John Francis, 1943- ;
    Preusser, David F.
    1975-12-01 | PDF
    Author's abstract: Prototype Alcohol Safety Interlock Systems employing measurements of tracking ability, reaction time, and response accuracy to discern alcohol impairment were submitted to laboratory testing. These systems were modified versions of a device tested previously in this laboratory. The purpose of the experiment was to determine the i ...
  • Identification of Specific Problems and Countermeasures Targets for Reducing Alcohol Related Casualties 1975
    Identification of Specific Problems and Countermeasures Targets for Reducing Alcohol Related Casualties [1975]
    Perchonok, Kenneth
    1975-12-01 | PDF
    Police reports of accidents were analyzed in terms of accident characteristic and driver behaviors to determine the problems of drinking drivers. Analyses were conducted to profile the culpable drinkers and to compare them to culpable nondrinkers in terms of the nature of the accident generation, accident situations, and driver characteristics. In ...
  • Evaluation of the Traffic Conflicts Technique
    Evaluation of the Traffic Conflicts Technique
    Glennon, John C. ;
    Thorson, B. A.
    1975-12-01 | PDF
    No Description
  • A New Look at Pedestrian Safety
    A New Look at Pedestrian Safety
    United States. Department of Transportation. National Highway Traffic Safety Administration
    1975-11-01 | PDF
    The purpose of this booklet is to bring forward basic, vital facts about the pedestrian safety problem and to present a means for considering various countermeasures that can help resolve it. The information contained in the following pages is based upon research recently conducted by the U.S. Department of Transportation, National Highway Traffic ...
  • School Trip Safety and Urban Play Areas Volume 1 Executive Summary
    School Trip Safety and Urban Play Areas. Volume 1, Executive Summary
    Reiss, Martin L.
    1975-11-01 | PDF
    The purpose of the School Trip Safety and Urban Play Areas research project was to develop guidelines for the protection of young pedestrians (5-14 yrs) walking to and from school, entering and leaving school buses, and at neighborhood play. Volume I summarizes the entire project, providing an overview of the other documents developed during this F ...
  • An Analysis of Drivers Most Responsible for Fatal Accidents versus a Control Sample 1975
    An Analysis of Drivers Most Responsible for Fatal Accidents versus a Control Sample [1975]
    Boston University. School of Law
    1975-11-01 | PDF
    Author's abstract: Recently the Boston University Traffic Accident Research Special Study Team has completed the investigation of an experimental driver sample consisting of 267 motor vehicle operators judged to have been most responsible" for a highway fatality in the greater Boston area. Following the field investigations for the experimental sam ...
  • The Development of Technology for Detection of Marijuana Intoxication by Analysis of Body Fluids
    The Development of Technology for Detection of Marijuana Intoxication by Analysis of Body Fluids
    Bryant, P. J. ;
    Valentine, J. L. (Jimmie Lloyd), 1940-
    1975-09-01 | PDF
    A method employing high pressure liquid chromatography plus mass spectrometry was developed for the detection of low concentrations of various marijuana metabolites in body fluids. A new marijuana metabolite was found which could be detected in blood for twenty four hours after smoking. /Abstract from report summary page/
  • Comfort and Convenience Analysis of Advanced Restraint Systems
    Comfort and Convenience Analysis of Advanced Restraint Systems
    Breedon, David ;
    Gordon, Stephen
    1975-08-25 | PDF
    Five restraint systems were evaluated in terms of comfort and convenience by ten subjects. Statistical analysis of particular questions and system comparisons uncovered potential problems. The standard lap and shoulder belt system (1974 Chevrolet Impala) was found to be more acceptable than the advanced systems. Several aspects of the systems cause ...
  • Review and Analysis of ASAP Enforcement Efforts Volume 4
    Review and Analysis of ASAP Enforcement Efforts, Volume 4
    Planning and Human Systems, Inc.
    1975-08-01 | PDF
    This Final Report recapitulates and summarizes the work of a contract on Review and Analysis of ASAP Enforcement Effort. The major sections of the report are contained in four volumes. Volume 1, Methods for Recording the Behavior of Drinking Drivers, describes the recording function of ASAP enforcement in terms of video tape recording, audio record ...
  • Review and Analysis of ASAP Enforcement Efforts Volume 1
    Review and Analysis of ASAP Enforcement Efforts, Volume 1
    Planning and Human Systems, Inc.
    1975-08-01 | PDF
    This Final Report recapitulates and summarizes the work of a contract on Review and Analysis of ASAP Enforcement Effort. The major sections of the report are contained in four volumes. Volume 1, Methods for Recording the Behavior of Drinking Drivers, describes' the recording function of ASAP enforcement in terms of video tape recording, audio recor ...
  • Review and Analysis of ASAP Enforcement Efforts Volume 3
    Review and Analysis of ASAP Enforcement Efforts, Volume 3
    Planning and Human Systems, Inc.
    1975-08-01 | PDF
    This Final Report recapitulates and summarizes the work of a contract on Review and Analysis of ASAP Enforcement Effort. The major sections of the report are contained in four volumes. Volume 1, Methods for Recording the Behavior of Drinking Drivers, describes the recording function of ASAP enforcement in terms of video tape recoding, audio recordi ...
  • Review and Analysis of ASAP Enforcement Efforts Volume 2
    Review and Analysis of ASAP Enforcement Efforts, Volume 2
    Planning and Human Systems, Inc.
    1975-08-01 | PDF
    This Final Report recapitulates and summarizes the work of a contract on Review and Analysis of ASAP Enforcement Effort. The major sections of the report are contained in four volumes. Volume 1, Methods for Recording the Behavior of Drinking Drivers, describes' the recording function of ASAP enforcement in terms of- video tape recording, audio reco ...
  • A Study of Characteristics of a Reliable and Practical Breath Alcohol Screening Test Part A
    A Study of Characteristics of a Reliable and Practical Breath Alcohol Screening Test: Part A
    Dubowski, Kurt M.
    1975-08-01 | PDF
    The objectives of this study were (1) to investigate several commercially available breath-alcohol screening test devices of the length-of-stain type, under standardized laboratory conditions, with respect to their ability satisfactorily to detect and quantitate alcohol in vapor specimens; (2) to investigate the several breath parameters, e.g., tem ...
  • Study of the Detectability of Controlled Substances on Breath
    Study of the Detectability of Controlled Substances on Breath
    Bryant, P. J. ;
    Valentine, J. L. (Jimmie Lloyd), 1940-
    1975-07-01 | PDF
    The University of Missouri used high pressure liquid chromatography plus mass spectrometry for a quantitative analysis of marijuana metabolites in blood and breath. A breath collector was developed for road-side sampling of human breath and subsequent laboratory analysis. The group also detected a previously unreported marijuana metabolite which is ...
1341 - 1360 / 1449
 Found an issue?
Send us an email at: publishinghd@cdc.gov