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NHTSA - Behavioral Safety Research

rosaP Repository & Open Science Access Portal

This collection features publications and reports from the National Highway Traffic Safety Administration's (NHTSA) Behavioral Safety Research program. The program studies highway safety attitudes and behaviors, with a specific focus on the actions of drivers, passengers, pedestrians, and motorcyclists. Resources in this collection help identify and measure the human behaviors most frequently involved in crashes or associated with traffic injuries. Furthermore, these reports document the development and refinement of safety countermeasures designed to deter unsafe practices and promote safe transportation alternatives. For more information, visit the NHTSA Behavioral Research page.

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  • Pedestrian Injury Causation Parameters Phase 2
    Pedestrian Injury Causation Parameters. Phase 2
    Garrett, John W. ;
    Baum, A. Stephen. ;
    Parada, Linda O.
    1981-10-01 | PDF
    This report describes data collection, quality control and data analysis procedures for a five-team program to study pedestrian injury causation factors. The data file contains 1,997 pedestrian accidents collected during a two and one-half year period from September 1977 to March 1980. The report describes the data sources, quality control measures ...
  • Statistical Evaluation of Blood Alcohol Measurements
    Statistical Evaluation of Blood Alcohol Measurements
    Lechner, James A.
    1981-10-01 | PDF
    The U.S. Department of Transportation, National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) has instituted a voluntary program to evaluate the proficiency of laboratories measuring the amount of alcohol in blood. In this report, data from that program are examined, and the variability of those measurements assessed. Differences between labs, betw ...
  • Supplement to Bicycling Laws in the United States
    Supplement to Bicycling Laws in the United States
    English, John W. ;
    Denis, Arthur J. R. ;
    1981-10-01 | PDF
    No Description
  • The Effect of RightTurnonRed on Pedestrian and Bicyclist Accidents
    The Effect of Right-Turn-on-Red on Pedestrian and Bicyclist Accidents
    Preusser, David F. ;
    Leaf, W. A. ;
    DeBartolo, Karen B.
    ; etc...
    1981-10-01 | PDF
    Right-Turn-On-Red (RTOR) in its "Western" or "permissive" version allows motorists to turn right on a red signal after stopping unless prohibited by a sign. Many states adopted Western RTOR in the mid-1970's. The objectives of this study were to asess the impact of adopting Western RTOR on the frequency of pedestrian and bicycle crashes with motor ...
  • Automobile Driver OnRoad Performance Test Volume 2 Administrators Manual
    Automobile Driver On-Road Performance Test. Volume 2, Administrator’s Manual
    McPherson, Kenard ;
    McKnight, A. James ;
    1981-09-30 | PDF
    This report provides procedures for setting up, administering, and scoring the Automobile Driver On-Road Performance Test (ADOPT). The ADOPT checks 21 separate driving performances. Performances are checked at pre-determined locations along a 10-minute route and are scored against specified criteria. The highly objective scoring system produces cor ...
  • Automobile Driver OnRoad Performance Test Volume 1 Final Report
    Automobile Driver On-Road Performance Test. Volume 1, Final Report
    McPherson, Kenard ;
    McKnight, A. James ;
    1981-09-30 | PDF
    The Automobile Driver On-Road Performance Test (ADOPT) was developed during a three-phase project. In Phase 1, 51 candidate behaviors were identified and selected with the help of experts in the fields of traffic safety, measurement of driver performance, and driver licensing. In Phase 2, candidate behaviors were subjected to testing to determine t ...
  • Automobile Driver OnRoad Performance Test Volume 3 Examiners Manual
    Automobile Driver On-Road Performance Test. Volume 3, Examiner’s Manual
    McPherson, Kenard ;
    McKnight, A. James ;
    1981-09-30 | PDF
    This report provides procedures for administering and scoring the Automobile Driver On-Road Performance Test (ADOPT). The ADOPT checks 21 separate driving performances. Performances are checked at pre-determined locations along a 10-minute route and are scored against specified criteria. The highly objective scoring system produces correlations acr ...
  • Analysis for Drugs in Saliva and Breath
    Analysis for Drugs in Saliva and Breath
    Jeffcoat, A. Robert
    1981-09-25 | PDF
    Collection devices for saliva and breath that involved non-invasive techniques for sample collection were evaluated. Having subjects simply spit into a specially prepared glass vial was found to be an efficient, inexpensive and simple way to collect saliva. The device for trapping drugs in breath was efficient, but limited to laboratory use. Proced ...
  • Pedestrian Accidents A StateoftheArt 19701980
    Pedestrian Accidents: A State-of-the-Art 1970–1980
    Fell, James C. ;
    Toth, Gary R. ;
    1981-09-01 | PDF
    In 1979 in the United States, 8,090 pedestrians were killed in motor vehicle accidents out of a total of 51,093 total traffic fatalities. An estimated total of 150,000 police reported pedestrian accidents of all severities occurred during the same year with at least 128,000 of these resulting in injury. When one compares pedestrian accidents with t ...
  • Workshop to Review ProblemBehavior Research Programs Pedestrian Bicycle and Pupil Transportation Safety
    Workshop to Review Problem-Behavior Research Programs: Pedestrian, Bicycle, and Pupil Transportation Safety
    Marks, M. E. (Mary E.) ;
    McNair, John W. ;
    Jones, R. K. (Ralph K.)
    ; etc...
    1981-09-01 | PDF
    This report presents the proceedings of a workshop on pedestrian, bicycle, and pupil transportation safety. The purpose of this workshop was to develop specific recommendations for the planning and implementation of NHTSA research, development, and demonstration projects in the program area of Pedestrian, Bicycle, Pupil Transportation Studies. Work ...
  • Automatic Safety Belt Systems Changes in Owner Usage Over Time in GM Chevettes and VW Rabbits August 1981
    Automatic Safety Belt Systems: Changes in Owner Usage Over Time in GM Chevettes and VW Rabbits [August 1981]
    Phillips, Benjamin M.
    1981-08-01 | PDF
    This study was designed to: (1) determine any decrement in use of the automatic restraint system, and (2) assess any change in owners' attitudes toward the automatic restraint system over a two year period. The information gathered will assist the NHTSA in trying to predict any potential decrement over time of automatic belt usage if these new syst ...
  • Report on a National Study of Preliminary Breath Test PBT and Illegal per Se Laws Effectiveness of PBT IPS Laws
    Report on a National Study of Preliminary Breath Test (PBT) and Illegal per Se Laws: Effectiveness of PBT & IPS Laws
    Macdonald, Donald ;
    Wagner, Marvin ;
    1981-08-01 | PDF
    This report provides information for use by state governments or traffic safety organizations interested in obtaining passage of either PBT or IPS in their states to control DWI offenses.
  • Pedestrian and Bicycle Issues and Answers
    Pedestrian and Bicycle Issues and Answers
    Weiss, John F. ;
    Ligon, Claude M. ;
    1981-07-01 | PDF
    Author's abstract: This report identifies 24 critical issues related to pedestrian and bicycle facilities and programs, summarizes the state-of-the-art on each issue as it is contained in the published literature, and provides a concise commentary on each critical issue. A critical issue is an issue of significant and recurring importance to people ...
  • Child Restraint Device Loaner Programs
    Child Restraint Device Loaner Programs
    Cunningham, Jo Lynn ;
    Culler, Carol J. ;
    Pentz, Clyde A.
    1981-06-01 | PDF
    The child restraint device (CRD) loaner programs in Tennessee were evaluated. In-Lerviews were conducted with loaner program clients in Memphis, Chattanooga, and Knoxville. Administrators of programs in all three sites also were interviewed. The programs in Memphis and Chattanooga were sponsored by their respective health departments and were limit ...
  • Public Acceptability of Highway Safety Countermeasures Volume 2 Safe Driving Conformance Research
    Public Acceptability of Highway Safety Countermeasures. Volume 2, Safe Driving Conformance Research
    Vayda, Andrea ;
    Crespi, Irving ;
    1981-06-01 | PDF
    This volume is part of a larger study providing information about public attitudes towards proposed highway safety countermeasures in three program areas: alcohol and drugs, unsafe driving behaviors, and pedestrian safety. Topic areas discussed in this volume include Speed Limit Acceptance, Speed Detection Methods, and Dangerous and Negligent Drivi ...
  • AlcoholSafety Public Information Materials Catalog Number 5
    Alcohol/Safety Public Information Materials Catalog. Number 5
    Grimm, Ann C. ;
    Huber, Kristina R. ;
    1981-06-01 | PDF
    Author's abstract: The Alcohol/Safety Public Information Materials Catalog is designed for use by persons developing public information programs on alcohol and highway safety. It lists materials produced for campaigns along with journal articles and reports describing and evaluating such programs. Materials and reports listed in the catalog may be ...
  • Public Acceptability of Highway Safety Countermeasures Volume 1 Background of Study and Methodology
    Public Acceptability of Highway Safety Countermeasures. Volume 1, Background of Study and Methodology
    Vayda, Andrea ;
    Crespi, Irving ;
    1981-06-01 | PDF
    This study provides information about public attitudes towards proposed highway safety countermeasures in three program areas: alcohol and drugs, unsafe driving behaviors, and pedestrian safety. This volume describes the three research methodologies employed in the project. First, focus group discussions were conducted to identify the nature of pub ...
  • Ingress Clearance Requirements and Seat Positioning for Automatic Belt Systems
    Ingress Clearance Requirements and Seat Positioning for Automatic Belt Systems
    Woodson, Wesley E. ;
    Selby, P. H. ;
    1981-06-01 | PDF
    The purposes of this study were (1) to determine how much clearance between a seat belt and seat cushion is needed for a driver to enter the front seat of an automobile equipped with automatic seat belts---without his/her having to lift the webbing, and (2) to derive data regarding where driver prefer to--and therefore realistically would--position ...
  • Field Strength Measurements of Speed Measuring Radar Units
    Field Strength Measurements of Speed Measuring Radar Units
    Baird, R. C. ;
    Lewis, R. L. ;
    Kremer, D. P.
    ; etc...
    1981-06-01 | PDF
    The objective of this project was to measure the microwave radiation emitted by speed measuring radar units to obtain a data base for evaluating the potential radiation hazards of these devices. Measurements were taken both in free-space and with the radar units mounted in typical operating positions inside or attached to a four-door sedan. The fre ...
  • Public Acceptability of Highway Safety Countermeasures Volume 3 Alcohol and Drug Research
    Public Acceptability of Highway Safety Countermeasures. Volume 3, Alcohol and Drug Research
    Vayda, Andrea ;
    Crespi, Irving ;
    1981-06-01 | PDF
    This volume, part of a larger study on public attitudes towards proposed highway safety countermeasures for alcohol and drugs, unsafe driving behaviors, and pedestrian safety, discusses reactions to breath testers, drunk-driving deterrence techniques, and roadside surveys. Although not a safety strategy, roadside surveys are necessary to obtain acc ...
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