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ITSJPO Digital Library

rosaP Repository & Open Science Access Portal

This collection includes reports from the USDOT Intelligent Transportation Systems Joint Program Office (ITSJPO) research program. As of December 2016, USDOT's ITS research program is focused on two key priorities: Realizing Connected Vehicle Implementation and Advancing Automation. Research areas include Accelerating Deployment, Automation, Connected Vehicles, Emerging Capabilities, Enterprise Data, and Interoperability. For more information on past and current research areas or the ITSJPO Research Program overall, visit http://www.its.dot.gov/. Bookmark this collection:https://rosap.ntl.bts.gov/collection_itsjpo or https://doi.org/10.21949/1530838.

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  • Task Force Hawk Operational Mobility Lessons for the Joint Force Commander
    Task Force Hawk: Operational Mobility Lessons for the Joint Force Commander
    Womble, C. M.
    2001-02-05 | PDF
    The deployment of the U.S. Army Task Force (TF) Hawk during Operation Allied Force challenged the ability of the U.S. military to provide a robust capability for operational mobility in the overlap between inter- and intra-theater mobility. This paper identifies operational mobility challenges faced by the Joint Force Commander (JFC) by studying th ...
  • Twin Cities ramp meter evaluation executive summary
    Twin Cities ramp meter evaluation : executive summary
    Cambridge Systematics
    2001-02-01 | PDF
    This report details the results of a study on the traffic flow and safety impacts of ramp metering. The study served two important public purposes. 1. It thoroughly documented the benefits resulting from ramp metering to traffic operations and related factors such as air quality in the Twin Cities metro region. Analysis of field data indicates that ...
  • Twin Cities Ramp Meter Evaluation Final Report
    Twin Cities Ramp Meter Evaluation: Final Report
    Cambridge Systematics
    2001-02-01 | PDF
    This report details the results of a study on the traffic flow and safety impacts of ramp metering. The study served two important public purposes. 1. It thoroughly documented the benefits resulting from ramp metering to traffic operations and related factors such as air quality in the Twin Cities metro region. Analysis of field data indicates that ...
  • Evaluation of Transit Operations Data Applications of TriMets Automated Bus Dispatching System
    Evaluation of Transit Operations: Data Applications of Tri-Met’s Automated Bus Dispatching System
    Strathman, James G. ;
    Kimpel, Thomas J. (Thomas Jeffrey)
    2001-02-01 | PDF
    This paper presents an analysis of operating performance for Tri-Met, the transit provider for the Portland, Oregon metropolitan area. The analysis draws on data recovered by Tri-Met's automated Bus Dispatching System (BDS) and focuses on two main subjects: (1) employing archived trip level running time data to assess schedule efficiency; and (2) u ...
  • Developing PerformanceBased Assessments of Mariner Proficiency
    Developing Performance-Based Assessments of Mariner Proficiency
    McCallum, M. C. ;
    Forsythe, A. M.
    2001-02-01 | PDF
    The present study explored the requirements for developing and documenting performance-based assessments that would conform to the amended Seafarers' Training, Certification and Watchkeeping (STCW) Code. The study had two major objectives: (1) specify and refine a method for developing performance-based assessments of mariner proficiency; and (2) d ...
  • Advanced Rural Transportation Systems Rural Challenges and the Application of Advanced Technology Must Be a Community Investment
    Advanced Rural Transportation Systems: Rural Challenges and the Application of Advanced Technology Must Be a 'Community' Investment
    United States. Joint Program Office for Intelligent Transportation Systems
    2001-01-26 | PDF
    This presentation on rural transportation systems and advanced technologies consists of 10 modules: Module 1: Advanced Rural Transportation Systems: Rural Challenges and the Application of Advanced Technology Must Be a 'Community' Investment Module 2: Technology Focus Areas and Users' Needs Module 3: Crash Prevention & Security Module 4: Emergency ...
  • Informed motorists fewer crashes using intelligent transportation systems in work zones
    Informed motorists, fewer crashes : using intelligent transportation systems in work zones
    Robinson, Mark
    2001-01-01 | PDF
    A brief summary of improvements to work zone safety through the use of intelligent transportation systems.
  • The Intelligent Transportation Systems Public Safety Program opportunities for technological advancement in detecting responding and recovering from community emergencies
    The Intelligent Transportation Systems Public Safety Program : opportunities for technological advancement in detecting, responding, and recovering from community emergencies
    United States. Joint Program Office for Intelligent Transportation Systems
    2001-01-01 | PDF
    During the summer and fall of 2000, a group of high level public safety and transportation officials was brought together by the US Department of Transportations (USDOT) Intelligent Transportation Systems (ITS) Program to consider the interaction between transportation and public safety and discuss opportunities for using new technologies to enhanc ...
  • I95 corridor coalition evaluation of the advanced traveler information system field operational test TravTIPS
    I-95 corridor coalition evaluation of the advanced traveler information system field operational test (TravTIPS)
    Chandra, A.
    2001-01-01 | PDF
    The transportation agencies along the I-95 corridor have historically collected static and real-time transportation and travel information focused primarily on their own states or regional state groupings. Access to this information on a corridor-wide basis has been limited, and was often not readily available for sharing between states. To address ...
  • Aggressive Driving Video and Noncontact Enforcement ADVANCE Drivers Reaction to Violation Notices Summary of Survey Results
    Aggressive Driving Video and Non-contact Enforcement (ADVANCE): Drivers’ Reaction to Violation Notices: Summary of Survey Results
    Tran, Tom
    2001-01-01 | PDF
    ADVANCE is an integration of state of the practice, off-the-shelf technologies – which include video, speed measurement, distance measurement, and digital imaging – that detects UDAs in the traffic stream and subsequently notifies violators by mail of their UDA. This ADVANCE system is being modified to access motor vehicle records at the roadside t ...
  • OnTime Reliability Impacts of Advanced Traveler Information Services ATIS Washington DC Case Study Executive Summary
    On-Time Reliability Impacts of Advanced Traveler Information Services (ATIS): Washington, DC Case Study: Executive Summary
    Wunderlich, Karl E. ;
    Hardy, Matthew H.
    2001-01-01 | PDF
    Initiatives to evaluate the impact of Advanced Traveler Information Services (ATIS) over the last ten years have returned what appears to be contradictory results with respect to the time savings of ATIS users: large perceived time savings reported by users but marginal to no observed in-vehicle travel time savings when measured empirically in fiel ...
  • OnTime Reliability Impacts of Advanced Traveler Information Services ATIS Washington DC Case Study Final Report
    On-Time Reliability Impacts of Advanced Traveler Information Services (ATIS): Washington, DC Case Study: Final Report
    Wunderlich, Karl E. ;
    Hardy, Matthew H.
    2001-01-01 | PDF
    Internet-based Advanced Traveler Information Services (ATIS) provide the urban traveler with estimated travel times based on current roadway congestion. Survey research indicates that the vast majority of current ATIS users are satisfied consumers who feel they save time by utilizing these services on a regular basis. However, in numerous field exp ...
  • Department of Transportations Intelligent Transportation Systems ITS Projects Book 2001
    Department of Transportation’s Intelligent Transportation Systems (ITS) Projects Book (2001)
    United States. Joint Program Office for Intelligent Transportation Systems  ...
    2001-01-01 | PDF
    Surface transportation systems in the United States today face a number of significant challenges. Congestion and safety continue to present serious problems in spite of the nation’s superb roadway systems. Congestion imposes an exorbitant cost on productivity, costing the nation an estimated $40 billion per year. Vehicle crashes cause another $150 ...
  • FHWAs Final Rule and FTAs Policy for Applying the National ITS Architecture at the Regional Level
    FHWA’s Final Rule and FTA’s Policy for Applying the National ITS Architecture at the Regional Level
    Rockwell Automation (Firm)  ...
    2001-01-01 | PDF
    The intention of the FHWA/FTA Rule and Policy is to foster integration of the deployment of regional ITS systems. Regional ITS architectures help guide the integration of ITS components. During the development of a regional ITS architecture, agencies that own and operate transportation systems must together consider current and future needs to ensu ...
  • Guidance on Including ITS Elements in Transportation Projects
    Guidance on Including ITS Elements in Transportation Projects
    Staples, Barbara L.
    2001-01-01 | PDF
    The purpose of this document is to provide guidance for including ITS equipment and technologies as part of traditional transportation construction or maintenance projects. This document is not intended to simplify the planning process, rather it is intended to help with a specific part of the planning process. The intended audience of this documen ...
  • Aggressive Driving Video and Noncontact Enforcement ADVANCE Productivity Analysis Results Final Report
    Aggressive Driving Video and Non-contact Enforcement (ADVANCE): Productivity Analysis Results [Final Report]
    Tran, Tom
    2001-01-01 | PDF
    Aggressive driving involves deliberate, unsafe driver actions (UDAs) such as driving over the speed limit, following too closely, and unsafe lane changing. Aggressive driving has been recognized as a major contributing factor to freeway crashes in the U.S. In an effort to reduce aggressive driving, the Maryland State Police (MSP) - in collaboration ...
  • Partners in Motion and Traffic Congestion in the Washington DC Metropolitan Area
    Partners in Motion and Traffic Congestion in the Washington, D.C. Metropolitan Area
    Schintler, Laurie A. ;
    Farooque, Mahmud A.
    2001-01-01 | PDF
    Partners in Motion is a program aimed at improving the quality, quantity, and availability of travel information to transportation agencies, the media, and the public in the Washington, D.C. metropolitan area. This report evaluates Partners in Motion, as it has developed over the last two years and how it may evolve over the next decade, with respe ...
  • Advanced Parking Information System Evaluation Report
    Advanced Parking Information System Evaluation Report
    HNTB Corporation
    2001-01-01 | PDF
    The Minnesota Department of Transportation, under the Minnesota Guidestar program, in partnership with the Federal Highway Administration, City of St. Paul and AGS Group, and with the participation of ten Civic Center/Rice Park area parking facilities, has concluded an Intelligent Transportation System (ITS) operational test of an advanced parking ...
  • Air Quality Aspects of Traffic Management
    Air Quality Aspects of Traffic Management
    Minnesota. Dept. of Transportation. Office of Minnesota Road Research
    12/20/2000 | PDF
    Roads don't last as long as they should. Potholes, cracks, crumbling, stress and strain - these are all symptoms of a failing pavement, and they're more frequent nowadays as the weight and volume of traffic on our roads continues to rise. And in cold climates, like Minnesota experiences, roads freeze solid in winter and then they endure the stress ...
  • Construction Report US Highway 36 Superpave Overlay of Sand AntiFracture Layer Over ACPCC Pavement
    Construction Report - US Highway 36, Superpave Overlay of Sand Anti-Fracture Layer Over AC/PCC Pavement
    Blomberg, Jason M.
    2000-12-01 | PDF
    The sand anti-fracture (SAF) technology was implemented on U.S. 36 in DeKalb County, Missouri, during the summer of 2000. The SAF layer is a fine aggregate graded asphalt mixture using highly polymerized asphalt binder that gives the SAF layer the ability to withstand more strain compared to a conventional asphalt mix. The SAF layer was incorporate ...
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