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ITSJPO Digital Library

rosaP Repository & Open Science Access Portal

This collection includes reports from the USDOT Intelligent Transportation Systems Joint Program Office (ITSJPO) research program. As of December 2016, USDOT's ITS research program is focused on two key priorities: Realizing Connected Vehicle Implementation and Advancing Automation. Research areas include Accelerating Deployment, Automation, Connected Vehicles, Emerging Capabilities, Enterprise Data, and Interoperability. For more information on past and current research areas or the ITSJPO Research Program overall, visit http://www.its.dot.gov/. Bookmark this collection:https://rosap.ntl.bts.gov/collection_itsjpo or https://doi.org/10.21949/1530838.

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  • Connected Vehicle Pilot Deployment Program New York City New York
    Connected Vehicle Pilot Deployment Program : New York City, New York
    United States. Dept. of Transportation. ITS Joint Program Office  ...
    2017-03-03 | PDF
    The New York City Connected Vehicle Pilot aims to improve the safety of travelers and pedestrians in the city through the deployment of connected vehicle technologies. This objective directly aligns with the city's Vision Zero initiative, which began in 2014 to reduce the number of fatalities and injuries resulting from traffic crashes. Led by the ...
  • A Framework for Validating Traffic Simulation Models at the Vehicle Trajectory Level
    A Framework for Validating Traffic Simulation Models at the Vehicle Trajectory Level
    Xyntarakis, Michalis ;
    Alexiadis, Vassili
    2017-03-01 | PDF
    Based on current practices, traffic simulation models are calibrated and validated using macroscopic measures such as 15-minute averages of traffic counts or average point-to-point travel times. For an emerging number of applications, including connected vehicles, the realism of simulated driver dynamics at the second-by-second or sub-second trajec ...
  • Integrated Corridor Management Initiative Overview of the Dallas Traveler Response Panel Survey
    Integrated Corridor Management Initiative: Overview of the Dallas Traveler Response Panel Survey
    Petrella, Margaret ;
    Conwell, Lucas
    2017-03-01 | PDF
    This report presents findings from the Integrated Corridor Management (ICM) traveler behavior surveys, a set of panel surveys of US-75 corridor users, conducted before and after the deployment of ICM. The purpose of the surveys was to measure the impacts of the ICM initiative on travelers’ use of real-time information, their travel behavior in the ...
  • Transit bus stop pedestrian warning application architecture and design final report
    Transit bus stop pedestrian warning application : architecture and design : final report.
    Zimmer, Robert ;
    Pierce, Bennett K.
    2017-02-28 | PDF
    This document describes the Draft System Architecture and Design for the Transit Bus Stop Pedestrian Warning (TSPW)application including the design for the pedestrian detection system and DSRC radio to be deployed at transit stops and includesdetails on the Enhanced Transit Safety Retrofit Package platform upon which the TSPW application will run o ...
  • Accessible Transportation Technologies Research Initiative ATTRI Institutional and Policy Issues Assessment Task 6 Summary Report
    Accessible Transportation Technologies Research Initiative (ATTRI) Institutional and Policy Issues Assessment: Task 6: Summary Report
    Baker, Scott ;
    Zhong, Viktor
    2017-02-16 | PDF
    This report summarizes the research and findings of the Accessible Transportation Technologies Research Initiative (ATTRI) Institutional and Policy Assessment. The objective of this project is to identify and analyze the policy, institutional, and legal issues that are hindering development and deployment of advanced technologies with potentials to ...
  • Administrators Awards Ceremony 2017
    Administrator’s Awards Ceremony: 2017
    United States. Department of Transportation. Federal Transit Administration
    2017-01-12 | PDF
    Ceremony program for FTA Awards (also called "Champions of FTA" and "Administrator's Awards").
  • Utilizing Vehicle Data for Road Weather Management Pikalert 50
    Utilizing Vehicle Data for Road Weather Management (Pikalert 5.0).
    2017-01-01 | PDF
    Weather has a significant impact on the operations of the nation’s roadway system year round. For example, rain reduces pavement friction; winter weather can leave pavements snow-covered or icy; fog, smoke, blowing dust, heavy precipitation, and vehicle spray can restrict visibility; and flooding, snow accumulation, and wind-blown debris can cause ...
  • Wyoming Connected Vehicle Pilot Deployment Program
    Wyoming: Connected Vehicle Pilot Deployment Program
    United States. Department of Transportation. Intelligent Transportation Systems Joint Program Office
    2017-01-01 | PDF
    The Connected Vehicle Pilot Deployment Program was launched in September 2015 to deploy, test, and operationalize cutting-edge mobile and roadside technologies and to enable multiple connected vehicle applications. Sponsored by the Intelligent Transportation Systems (ITS) Joint Program Office (JPO), the USDOT awarded cooperative agreements to three ...
  • Connected Vehicle Pilot Deployment Program Wyoming
    Connected Vehicle Pilot Deployment Program : Wyoming
    United States. Dept. of Transportation. ITS Joint Program Office  ...
    2017-01-01 | PDF
    The Wyoming Department of Transportation (WYDOT) leads this pilot. WYDOT will develop systems that support the use of connected vehicle technology and applications along the 402 miles of I-80 in Wyoming. V2V and V2I applications will enable communication with drivers for alerts and advisories regarding various road conditions. Information from thes ...
  • Active Traffic Management ATM Implementation and Operations Guide
    Active Traffic Management (ATM) Implementation and Operations Guide
    Kuhn, Beverly ;
    Balke, Kevin
    2017-01-01 | PDF
    Today, most agencies have levels of operational capability, detection, and information dissemination mechanisms that would have been unimaginable two decades ago. As a result, agencies are able to leverage these resources and capabilities through the application of a wide variety of approaches to improve mobility and safety. However, agencies conti ...
  • Strategic Approaches at the Corridor and Network Level to Minimize Disruption from the Renewal Process [supporting datasets]
    Pesesky, Lawrence ;
    Ismart, Dane
    2016-12-23 | PDF
    Source: Provided by ITS DataHub (its.dot.gov/data) through the National Transportation Library.As our highway infrastructure continues to age, there is the imperative need to renew the entire network while keeping it operational. Moreover, many highway corridors and regional networks are becoming ever more congested. As a result there is an increas ...
    Dataset Supporting Files
  • Impact Assessment of the Smart Roadside Initiative SRI Prototype Final Report
    Impact Assessment of the Smart Roadside Initiative (SRI) Prototype – Final Report
    El-Nashar, Ahmed ;
    Zavagnini, Fabio
    2016-12-01 | PDF
    This report summarizes the independent assessment of the effectiveness and lessons learned from roadside motor carrier compliance systems including assessment of the Smart Roadside Initiative (SRI) Prototype and other SRI-like technologies. The locations selected for the assessment were Grass Lake, Michigan; West Friendship, Maryland; Lyon and Simp ...
  • USDOT ATTRI Program International Innovation Coordination Plan
    USDOT ATTRI Program: International Innovation Coordination Plan
    Sundararajan, Sudharson ;
    Bahrami, Arris
    2016-12-01 | PDF
    Transportation plays a critical role in enhancing access to education, jobs, healthcare, recreation, leisure, and other activities. The United States Department of Transportation’s (USDOT’s) Accessible Transportation Technology Research Initiative (ATTRI) program leads the research, development, and implementation of transformative technologies, so ...
  • Integrating Emerging Data Sources into Operational Practice State of the Practice Review
    Integrating Emerging Data Sources into Operational Practice : State of the Practice Review
    Gettman, Douglas ;
    Hales, Kelsey
    2016-12-01 | PDF
    The purpose of this report is provide agencies responsible for Transportation Systems Management and Operations (TSM&O) with an introduction to successful Big Data tools and technologies that can be used to aggregate, store, and analyze new forms of traveler-related data that may be useful for operations. While traditional sources of transportation ...
  • Connected Vehicle Reference Implementation Architecture
    Connected Vehicle Reference Implementation Architecture
    United States. Dept. of Transportation. ITS Joint Program Office
    2016-11-16 | PDF
    Over the past 10 years, the U.S. Department of Transportation (USDOT) has researched and developed connected vehicle technology, which allows vehicles to communicate with each other, roadway infrastructure, traffic management centers, and travelers' mobile devices. To ensure that this revolutionary technology is effective, the USDOT created the Con ...
  • Connected Vehicle Pilot Deployment Program Phase 1 Application Deployment PlanICFWyoming
    Connected Vehicle Pilot Deployment Program Phase 1, Application Deployment Plan-ICF/Wyoming
    Zumpf, Shane ;
    Gopalakrishna, Deepak
    2016-10-31 | PDF
    The Wyoming Department of Transportation’s (WYDOT) Connected Vehicle (CV) Pilot Deployment Program is intended to develop a suite of applications that utilize vehicle to infrastructure (V2I) and vehicle to vehicle (V2V) communication technology to reduce the impact of adverse weather on truck travel in the I-80 corridor. These applications support ...
  • The Impact of a VehicletoVehicle Communications Rulemaking on Growth in the DSRC Automotive Aftermarket a Market Adoption Model and Forecast for Dedicated Short Range Communications DSRC for Light and Heavy Vehicle Categories
    The Impact of a Vehicle-to-Vehicle Communications Rulemaking on Growth in the DSRC Automotive Aftermarket a Market Adoption Model and Forecast for Dedicated Short Range Communications (DSRC) for Light and Heavy Vehicle Categories
    Bayless, Steven ;
    Guan, Adrian
    2016-10-15 | PDF
    The focus of this project was to estimate the potential impact of a new motor vehicle government mandate for vehicle-to-vehicle (V2V) technology on the demand for aftermarket devices, applications, and infrastructure that leverages the same dedicated short range communications (DSRC) technology upon which V2V is based. The report leverages findings ...
  • Transit bus stop pedestrian warning application acceptance test plan final report
    Transit bus stop pedestrian warning application : acceptance test plan : final report.
    Neumeister, David M. ;
    Burns, Matthew
    2016-10-14 | PDF
    This document is the Acceptance Test Plan for the Transit Bus Stop Pedestrian Warning (TSPW) application. Thisreport describes the test and demonstration plan to verify that the application meets its functional and performancerequirements.
  • Integrated Corridor Management Analysis Modeling and Simulation for the I15 Corridor in San Diego California PostDeployment Analysis Plan
    Integrated Corridor Management Analysis, Modeling, and Simulation for the I-15 Corridor in San Diego, California: Post-Deployment Analysis Plan
    Alexiadis, Vassili
    2016-10-01 | PDF
    Post-Deployment Analysis, Modeling, and Simulation (AMS) activities focus on identifying impacts and benefits of the “as-deployed” Integrated Corridor Management (ICM) system. The “as-deployed” ICM strategies may differ from “as-planned” ICM strategies. The differences could include ICM strategies that are not successfully deployed, ICM strategies ...
  • Analysis Modeling and Simulation AMS Testbed Development and Evaluation to Support Dynamic Mobility Applications DMA and Active Transportation and Demand Management ATDM Programs calibration Report for Phoenix Testbed Final Report
    Analysis, Modeling, and Simulation (AMS) Testbed Development and Evaluation to Support Dynamic Mobility Applications (DMA) and Active Transportation and Demand Management (ATDM) Programs - calibration Report for Phoenix Testbed [Final Report]
    Yelchuru, Balaji ;
    Zhou, Xuesong
    2016-10-01 | PDF
    The primary objective of this project is to develop multiple simulation Testbeds/transportation models to evaluate the impacts of DMA connected vehicle applications and the active and dynamic transportation management (ATDM) strategies. The outputs (modeling results) from this project will help USDOT prioritize their investment decisions for DMA an ...
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