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ITSJPO Digital Library

rosaP Repository & Open Science Access Portal

This collection includes reports from the USDOT Intelligent Transportation Systems Joint Program Office (ITSJPO) research program. As of December 2016, USDOT's ITS research program is focused on two key priorities: Realizing Connected Vehicle Implementation and Advancing Automation. Research areas include Accelerating Deployment, Automation, Connected Vehicles, Emerging Capabilities, Enterprise Data, and Interoperability. For more information on past and current research areas or the ITSJPO Research Program overall, visit http://www.its.dot.gov/. Bookmark this collection:https://rosap.ntl.bts.gov/collection_itsjpo or https://doi.org/10.21949/1530838.

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  • Analysis, Modeling, and Simulation (AMS) Testbed Development and Evaluation to Support Dynamic Mobility Applications (DMA) and Active Transportation and Demand Management (ATDM) Programs : Evaluation Report for the San Diego Testbed: Draft Report [supporting datasets - San Diego]
    Yelchuru, Balaji ;
    Rinelli, Paolo
    2016-06-26 | ZIP
    Source: Provided by ITS DataHub (its.dot.gov/data) through the National Transportation Library.The datasets in this zip file are in support of Intelligent Transportation Systems Joint Program Office (ITS JPO) report FHWA-JPO-16-385, "Analysis, Modeling, and Simulation (AMS) Testbed Development and Evaluation to Support Dynamic Mobility Applications ...
    Dataset Supporting Files
  • Analysis Modeling and Simulation AMS Testbed Development and Evaluation to Support Dynamic Mobility Applications DMA and Active Transportation and Demand Management ATDM Programs AMS Testbed Selection Criteria
    Analysis, Modeling, and Simulation (AMS) Testbed Development and Evaluation to Support Dynamic Mobility Applications (DMA) and Active Transportation and Demand Management (ATDM) Programs – AMS Testbed Selection Criteria
    Yelchuru, Balaji ;
    Zohdy, Ismail H.
    2016-06-16 | PDF
    The primary objective of this project is to develop multiple simulation Testbeds/transportation models to evaluate the impacts of DMA connected vehicle applications and the active and dynamic transportation management (ATDM) strategies. The outputs (modeling results) from this project will help USDOT prioritize their investment decisions for DMA an ...
  • Transit Vehicle Collision Characteristics for Connected Vehicle Applications Research 20092014 Analysis of Collisions Involving Transit Vehicles and Applicability of Connected Vehicle Solutions Final Report
    Transit Vehicle Collision Characteristics for Connected Vehicle Applications Research: 2009–2014 Analysis of Collisions Involving Transit Vehicles and Applicability of Connected Vehicle Solutions: Final Report
    Craig, John L. ;
    Lowman, Alexa
    2016-06-01 | PDF
    The transit industry has always shown a great interest in the adoption of transformational safety technologies to improve the safety of its passengers and drivers, as well as all road users including pedestrians. Due to its unique characteristics and behaviors, such as vehicle size and frequent stops/starts, transit often deals with safety challeng ...
  • Connected Vehicle Impacts on Transportation PlanningPrimer and Final Report
    Connected Vehicle Impacts on Transportation Planning-Primer and Final Report
    Krechmer, Daniel ;
    Blizzard, Katherine
    2016-06-01 | PDF
    The principal objective of this project, “Connected Vehicle Impacts on Transportation Planning,” is to comprehensively assess how connected vehicles should be considered across the range of transportation planning processes and products developed by States, metropolitan planning organizations (MPO), and local agencies throughout the country. This r ...
  • Connected Vehicle Impacts on Transportation PlanningDesk Reference
    Connected Vehicle Impacts on Transportation Planning—Desk Reference.
    Krechmer, Daniel ;
    Blizzard, Katherine
    2016-06-01 | PDF
    The principal objective of this project, “Connected Vehicle Impacts on Transportation Planning,” is to comprehensively assess how connected vehicles should be considered across the range of transportation planning processes and products developed by States, Metropolitan Planning Organizations (MPO), and local agencies throughout the country. This d ...
  • History of Intelligent Transportation Systems
    History of Intelligent Transportation Systems
    Auer, Ashley ;
    Feese, Shelley
    2016-05-01 | PDF
    ITS capabilities have matured significantly over the past 25 years since the ITS Joint Program Office was created, and this document celebrates the advances in this field and explore its exciting future, while also serving as a guide for future ITS research programs. Our nation stands now at the cusp of revolutionary changes to our transportation s ...
  • Accessible Transportation Technologies Research Initiative ATTRI User Needs Assessment Stakeholder Engagement Report
    Accessible Transportation Technologies Research Initiative (ATTRI): User Needs Assessment: Stakeholder Engagement Report
    Pierce, Ben ;
    Plapper, Eric
    2016-05-01 | PDF
    The Accessible Transportation Technologies Research Initiative (ATTRI) is a joint U.S. Department of Transportation (U.S. DOT) initiative that is co-led by the Federal Highway Administration (FHWA) and Federal Transit Administration (FTA). ATTRI is also supported by the Intelligent Transportation Systems (ITS) Joint Program Office (JPO), National I ...
  • Analysis Modeling and Simulation AMS Testbed Development and Evaluation to Support Dynamic Mobility Applications DMA and Active Transportation and Demand Management ATDM Programs AMS Testbed Detailed Requirements
    Analysis, Modeling, and Simulation (AMS) Testbed Development and Evaluation to Support Dynamic Mobility Applications (DMA) and Active Transportation and Demand Management (ATDM) Programs – AMS Testbed Detailed Requirements
    Yelchuru, Balaji ;
    Singuluri, Sashank
    2016-04-20 | PDF
    The primary objective of this project is to develop multiple simulation Testbeds/transportation models to evaluate the impacts of DMA connected vehicle applications and the active and dynamic transportation management (ATDM) strategies. The outputs (modeling results) from this project will help USDOT prioritize their investment decisions for DMA an ...
  • BSM BMM Data Emulator Dynamic Interrogative Data Capture DIDC Assessment Report Impacts of DIDC
    BSM (+BMM) Data Emulator Dynamic Interrogative Data Capture (DIDC) Assessment Report: Impacts of DIDC
    Deurbrouck, Taylor ;
    O'Hara, James
    2016-04-01 | PDF
    The objective of the Dynamic Interrogative Data Capture (DIDC) algorithms and software is to optimize the capture and transmission of vehicle-based data under a range of dynamically configurable messaging strategies. The key hypothesis of DIDC is that using a well-constructed DIDC approach will have a lower risk of privacy issues and higher effecti ...
  • BSM BMM Data Emulator Dynamic Interrogative Data Capture DIDC Assessment Report Proof of Concept
    BSM (+BMM) Data Emulator Dynamic Interrogative Data Capture (DIDC) Assessment Report: Proof of Concept
    Deurbrouck, Taylor ;
    O'Hara, James
    2016-04-01 | PDF
    The report documents the study conducted as part of the BSM+BMM Data Emulator project, to examine the DIDC concept and determine the best set of DIDC parameters that provide the most support to the performance measure estimation process with the least amount of data load on communications. The four key transportation performance measures studied in ...
  • 2016 Federal Transit Administration Awards Ceremony
    2016 Federal Transit Administration Awards Ceremony
    United States. Department of Transportation. Federal Transit Administration
    2016-03-16 | PDF
    Ceremony program for FTA Awards (also called "Champions of FTA" and "Administrator's Awards").
  • A Connected VehicleEnabled Virtual Dynamic Message Sign System Demonstration and Evaluation on the On the Virginia Connected Vehicle Test Bed
    A Connected Vehicle-Enabled Virtual Dynamic Message Sign System Demonstration and Evaluation on the On the Virginia Connected Vehicle Test Bed
    Park, Hyungjun ;
    Babiceanu, Simona
    2016-03-15 | PDF
    Dynamic message signs (DMSs) are widely used to deliver traveler information. While these have proven to be effective, key limitations exist: (1) the locations of DMSs are fixed, (2) reading a DMS message is distracting to drivers, and (3) installation and maintenance of DMSs is expensive. To address these limitations, a smartphone-based virtual DM ...
  • Connected Vehicles Coming Soon to a Road Near You
    Connected Vehicles: Coming Soon to a Road Near You…
    United States. Department of Transportation. Intelligent Transportation Systems Joint Program Office
    2016-03-01 | PDF
    Connected vehicles use dedicated short-range communication, GPS, and other wireless technologies to share information about their speed, position, direction, brake status, and more. The vehicle information shared will not identify the vehicle or the driver, but it will result in the generation of a robust amount of data about how, when, and where o ...
  • Automatic intersection map generation task 10 report
    Automatic intersection map generation task 10 report.
    Zheng, Jianfeng ;
    Liu, Henry X.
    2016-02-29 | PDF
    This report describes the work conducted in Task 10 of the V2I Safety Applications Development Project. The work was performed by the University ofMichigan Transportation Research Institute (UMTRI) under contract to the Crash Avoidance Metrics Partners LLC (CAMP) Vehicle to Infrastructure(V2I) Consortium. Participating companies in the V2I Consorti ...
  • Connected vehicle pilot deployment program phase 1 concept of operations ConOps Tampa THEA
    Connected vehicle pilot deployment program phase 1, concept of operations (ConOps) – Tampa (THEA).
    Waggoner, Joe ;
    Frey, Bob
    2016-02-01 | PDF
    This document describes the Concept of Operations (ConOps) for the Tampa Hillsborough Expressway Authority (THEA)Connected Vehicle (CV) Pilot Deployment. This ConOps describes the current state of operations, establishes the reasons forchange, and defines operations for the future in terms of functions/features and supporting operations. This docum ...
  • Connected vehicles and cybersecurity
    Connected vehicles and cybersecurity.
    United States. Department of Transportation. Intelligent Transportation Systems Joint Program Office
    2016-01-01 | PDF
    Connected vehicles are a next-generation technology in vehicles and in infrastructurethat will make travel safer, cleaner, and more efficient. The advanced wirelesstechnology enables vehicles to share and communicate information with each otherand their surroundings in real time, which will help to reduce crashes, congestion,and greenhouse gas emis ...
  • Freight Advanced Traveler Information System FRATIS impact assessment
    Freight Advanced Traveler Information System (FRATIS) impact assessment.
    Troup, Kenneth ;
    Madi, Marwan
    2016-01-01 | PDF
    This report is an independent assessment of three prototype Freight Advanced Traveler Information System (FRATIS) tests at Los Angeles,Dallas/Fort Worth, and South Florida. The FRATIS technologies deployed at one or two drayage companies in each test area included drayage truckfleet scheduling optimization, real-time information exchange with tradi ...
  • Prototype development and demonstration for integrated dynamic transit operations
    Prototype development and demonstration for integrated dynamic transit operations.
    Timcho, Thomas ;
    Zink, Gregory
    2016-01-01 | PDF
    This document serves as the Final Report specific to the Integrated Dynamic Transit Operations (IDTO) Prototype Development and Deployment Project, hereafter referred to as IDTO Prototype Deployment or IDTO PD project. This project was performed under contract to the U.S. Department of Transportation (U.S. DOT) Intelligent Transportation Systems (I ...
  • Connected vehicles and your privacy
    Connected vehicles and your privacy.
    United States. Department of Transportation. Intelligent Transportation Systems Joint Program Office
    2016-01-01 | PDF
    Connected vehicles communicate wirelessly with other vehicles and our roads,sharing important safety and mobility information and generating new data abouthow, when, and where vehicles travel. The unprecedented level of data generatedwill be the basis for a multitude of innovative applications that can help preventcrashes and save lives, improve mo ...
  • Wyoming Department of Transportation WYDOT Road Condition Reporting Application for Weather Responsive Traffic Management Summary
    Wyoming Department of Transportation (WYDOT) Road Condition Reporting Application for Weather Responsive Traffic Management [Summary]
    Alfelor, Roemer ;
    Garcia, Vince
    2016-01-01 | PDF
    FHWA’s Road Weather Management Program partnered with WYDOT to develop a new software application to improve the way maintenance personnel report road and weather conditions to their statewide Transportation Management Center (TMC), recommend variable speed limit (VSL) changes, and report a number of different traffic incidents including crashes an ...
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