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ITSJPO Digital Library

rosaP Repository & Open Science Access Portal

This collection includes reports from the USDOT Intelligent Transportation Systems Joint Program Office (ITSJPO) research program. As of December 2016, USDOT's ITS research program is focused on two key priorities: Realizing Connected Vehicle Implementation and Advancing Automation. Research areas include Accelerating Deployment, Automation, Connected Vehicles, Emerging Capabilities, Enterprise Data, and Interoperability. For more information on past and current research areas or the ITSJPO Research Program overall, visit http://www.its.dot.gov/. Bookmark this collection:https://rosap.ntl.bts.gov/collection_itsjpo or https://doi.org/10.21949/1530838.

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  • Determination of Creep Compliance and Tensile Strength of HotMix Asphalt for Wearing Courses in Missouri
    Determination of Creep Compliance and Tensile Strength of Hot-Mix Asphalt for Wearing Courses in Missouri.
    Richardson, David N. ;
    Lusher, Steven M.
    2008-03-01 | PDF
    No Description
  • Next Generation 911 NG911 System Initiative Data Acquisition and Analysis Plan Version 10
    Next Generation 9-1-1 (NG9-1-1) System Initiative: Data Acquisition and Analysis Plan: Version 1.0
    United States. Joint Program Office for Intelligent Transportation Systems
    2008-03-01 | PDF
    The U.S. Department of Transportation (USDOT) Next Generation 9-1-1 (NG9-1-1) Proof-of-Concept (POC) demonstration will test key features and functionalities of the envisioned NG9-1-1 system. The POC will also serve as a test-bed to validate technical feasibility and acquire important data metrics useful to the greater emergency response community. ...
  • Integrated Corridor Management Analysis Modeling and Simulation AMS Methodology
    Integrated Corridor Management Analysis, Modeling and Simulation (AMS) Methodology
    Alexiadis, Vassili
    2008-03-01 | PDF
    This AMS Methodologies Document provides a discussion of potential ICM analytical approaches for the assessment of generic corridor operations. The AMS framework described in this report identifies strategies and procedures for tailoring AMS general approaches toward individual corridors with different application requirements and modeling characte ...
  • Integrated Corridor Management Analysis Modeling and Simulation Experimental Plan for the Test Corridor
    Integrated Corridor Management Analysis, Modeling, and Simulation Experimental Plan for the Test Corridor
    Alexiadis, Vassili
    2008-03-01 | PDF
    This document, the AMS Experimental Plan, lays out the scope of analysis that will be conducted through the application of the AMS methodology to the Test Corridor. The specific objectives of the Experimental Plan are: create an AMS framework that identifies strategies, scenarios, and procedures for tailoring AMS general approaches towards the Test ...
  • Integrated Corridor Management Analysis Modeling and Simulation Test Corridor Model Description
    Integrated Corridor Management Analysis, Modeling, and Simulation Test Corridor Model Description
    Alexiadis, Vassili
    2008-03-01 | PDF
    This technical memorandum provides a description and definition of the test corridor; and provides explanatory meta-data including an inventory of the facilities in the test corridor, and the key challenges in providing efficient traffic operations in the test corridor.
  • Integrated Corridor Management ICM Quarterly Newsletter Winter 2008
    Integrated Corridor Management (ICM) Quarterly Newsletter: Winter 2008
    Armstrong, April
    2008-02-13 | PDF
    The mission of this quarterly newsletter is to inform ICM stakeholders about the USDOT ICM Initiative, including the latest knowledge and technology transfer resources available to corridor managers and operators across the country through this initiative. Its mission is also to help raise general awareness about how the USDOT ICM initiative is con ...
  • Next Generation 911 NG911 System Initiative Preliminary Analysis of Cost Value and Risk Version 20
    Next Generation 9-1-1 (NG9-1-1) System Initiative: Preliminary Analysis of Cost, Value, and Risk: Version 2.0
    United States. Joint Program Office for Intelligent Transportation Systems
    2008-02-12 | PDF
    The U.S. Department of Transportation (USDOT) understands that access to emergency services provided by 9-1-1 in today’s world of evolving technology will ultimately occur within a broader array of interconnected networks comprehensively supporting emergency services -From public access to those services, to the facilitation of theservices, to the ...
  • Next Generation 911 NG911 System Initiative Executive Summary Preliminary Analysis of Cost Value and Risk Version 20
    Next Generation 9-1-1 (NG9-1-1) System Initiative: Executive Summary: Preliminary Analysis of Cost, Value, and Risk: Version 2.0
    United States. Joint Program Office for Intelligent Transportation Systems
    2008-02-12 | PDF
    Access to emergency services provided by 9-1-1 in today’s world is evolving. The U.S. Department of Transportation (USDOT) understands that 9-1-1 will ultimately become part of a broader array of interconnected networks supporting emergency services from public access to the delivery of emergency information to dispatchers and first responders. How ...
  • State Patrol Mobile Data Communications Network Final Report and Local Evaluation Phase III Report 2
    State Patrol Mobile Data Communications Network: Final Report and Local Evaluation Phase III, Report 2
    Wisconsin. Dept. of Transportation. Social Media Peer Exchange Planning Team
    2008-02-02 | PDF
    The Wisconsin Department of Transportation (WisDOT) has implemented a statewide digital microwave backbone infrastructure that is used to transport communications voice and data information for 161 public safety agencies throughout the State of Wisconsin. The information that is transported on the microwave system includes but is not limited to: ro ...
  • Next Generation 911 NG911 System Initiative Proof of Concept Deployment Plan Version 10
    Next Generation 9-1-1 (NG9-1-1) System Initiative: Proof of Concept Deployment Plan: Version 1.0
    United States. Joint Program Office for Intelligent Transportation Systems
    2008-02-01 | PDF
    The U.S. Department of Transportation (USDOT) Next Generation 9-1-1 (NG9-1-1) Proof-of-Concept (POC) demonstration is envisioned to test key features and functionalities of the NG9-1-1 system. The Interim POC System Design Document defines the detailed system design of the POC demonstration test-bed. This document describes how the POC test-bed equ ...
  • Next Generation 911 NG911 System Initiative NG911 Transition Issues Report Version 10
    Next Generation 9-1-1 (NG9-1-1) System Initiative: NG9-1-1 Transition Issues Report: Version 1.0
    United States. Joint Program Office for Intelligent Transportation Systems
    2008-02-01 | PDF
    A key outcome of the U.S. Department of Transportation (USDOT) Next Generation 9-1-1 (NG9-1-1) Initiative is the identification of well-supported options and crucial transition issues for migrating from today’s 9-1-1 system to a NG9-1-1 system across the country. The following analysis documents and summarizes many of the issues facing government, ...
  • Integrated VehicleBased Safety Systems IVBSS Human Factors and DriverVehicle Interface DVI Summary Report
    Integrated Vehicle-Based Safety Systems (IVBSS): Human Factors and Driver-Vehicle Interface (DVI) Summary Report
    Green, P. ;
    Sullivan, J.
    2008-02-01 | PDF
    The IVBSS program is a four-year, two-phase project to design and evaluate an integrated crash warning system for forward collision, lateral drift, lane-change merge, and curve speed warnings for both light vehicles and heavy trucks. This report, covering human factors research and DVI development in the first two years of the program, describes fi ...
  • Assessing MoDOTs Efforts to Provide the Right Transportation Solution Tracker Measure 9j 2008
    Assessing MoDOT’s Efforts to Provide the Right Transportation Solution: Tracker Measure 9j [2008]
    Gentry, Lance
    ORCID ICON IMG
    2008-02-01 | PDF
    The basic research design for the project was to sample opinions on a variety of projects spread across the state. When available, a small, medium, and large project from each of the ten MoDOT districts was selected by a regional manager for the project for a total of 29 projects. The sample included 400 addresses per project area for a total of 11 ...
  • Kentucky Commercial Vehicle Safety Applications Evaluation Technical Report
    Kentucky Commercial Vehicle Safety Applications Evaluation: Technical Report
    Brown, V. J. ;
    Anderson, M. S.
    2008-01-31 | PDF
    An advanced-technology Integrated Safety and Security Enforcement System (ISSES), now deployed at three commercial vehicle inspection sites along interstate highways in Kentucky, was evaluated from the point of view of system performance, potential effects on inspection selection efficiency (choosing the highest-risk trucks from the stream of comme ...
  • Kentucky Commercial Vehicle Safety Applications Evaluation Summary Report
    Kentucky Commercial Vehicle Safety Applications Evaluation [Summary Report]
    Brown, V. J. ;
    Anderson, M. S.
    2008-01-31 | PDF
    An advanced-technology Integrated Safety and Security Enforcement System (ISSES), now deployed at three commercial vehicle inspection sites along interstate highways in Kentucky, was evaluated from the point of view of system performance, potential effects on inspection selection efficiency (choosing the highest-risk trucks from the stream of comme ...
  • ALDOT Bridge Bureau Structures Design and Detail Manual
    ALDOT Bridge Bureau: Structures Design and Detail Manual
    Alabama. Dept. of Transportation. Bridge Bureau
    2008-01-01 | PDF
    The AASHTO Standard Specifications for Highway Bridges are the basic documents guiding all design. This manual contains specific design and detailing criteria policies expressed by the Bridge Bureau and is intended: 1) to provide interpretation and consistency in the application of the AASHTO specifications; 2) to encourage the uniform preparation ...
  • Economic Dimension of Ferry Operations in Missouri Kentucky and Tennessee the DorenaHickman Ferry
    Economic Dimension of Ferry Operations in Missouri, Kentucky and Tennessee : the Dorena-Hickman Ferry.
    Perry, Ernest
    2008-08 | PDF
    Ferries have a long-standing role in moving people and commerce on the nation’s waterways and rivers and continue to play a vital economic role in many areas across the United States. This analysis considers the economic dimensions of the Dorena-Hickman ferry for a three-state region that includes Missouri, Tennessee and Kentucky. The Dorena-Hickma ...
  • Next Generation 911 NG911 System Initiative Human Machine Interface Display Design Document Version 10
    Next Generation 9-1-1 (NG9-1-1) System Initiative: Human Machine Interface Display Design Document: Version 1.0
    United States. Joint Program Office for Intelligent Transportation Systems
    2008-01-01 | PDF
    The purpose of this document is to describe the design for the human machine interface (HMI) display for the Next Generation 9-1-1 (NG9-1-1) System (or “system of systems”) based on the initial Tier 1 requirements identified for the NG9-1-1 System. The ubiquitous access to 9-1-1 emergency services needed in today’s world of evolving technology is d ...
  • Connected Vehicles For A Connected World
    Connected Vehicles For A Connected World
    United States. Department of Transportation. Intelligent Transportation Systems Joint Program Office
    2008-01-01 | PDF
    To advance the promise of Vehicle Infrastructure Integration (VII), UDDOT's Research and Innovative Technology Administration is spearheading a robust program of collaborative VII research and development (R&D) in partnership with State and local departments of transportation, automotive manufacturers and suppliers, universities, and others.
  • Quantitative Assessment of Factors Related to Customer Satisfaction with MoDOT in the Kansas City Area
    Quantitative Assessment of Factors Related to Customer Satisfaction with MoDOT in the Kansas City Area.
    Gentry, Lance
    ORCID ICON IMG
    2008-01-01 | PDF
    A mailed survey was sent to approximately twenty thousand citizens from District Four (Kansas City Area) residents in order to gather statistical evidence forsupporting or eliminating reasons for the satisfaction discrepancy between Kansas City Area residents and other Missouri residents. Building upon the October 2007qualitative study, this quanti ...
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