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  • Case Study Loop 202 South Mountain Freeway Phoenix Arizona
    Case Study: Loop 202 South Mountain Freeway, Phoenix, Arizona
    United States. Federal Highway Administration
    2021-01-01 | PDF
    The 202 South Mountain freeway is a 22-mile, 8-lane freeway that completes the Loop 202 and Loop 101 freeway system in the southwestern quadrant of the Phoenix metropolitan area. The largest single project in Arizona history, Loop 202 provides important connections and alleviates traffic congestion in downtown Phoenix. This project was enabled by M ...
  • Noteworthy Practices HFST Institutionalized at PennDOT
    Noteworthy Practices: HFST Institutionalized at PennDOT
    United States. Federal Highway Administration
    2021-01-01 | PDF
    HFST is a safety countermeasure intended to restore and maintain pavement friction in wet and dry conditions to reduce crashes. This treatment is especially effective where there is a history of wet-pavement crashes. In Pennsylvania, over 50% of the fatal and serious injury crashes involve a lane departure, and intersection crashes account for 21% ...
  • Noteworthy Practice for South Dakota HFST for Winter Road Conditions
    Noteworthy Practice for South Dakota: HFST for Winter Road Conditions
    United States. Federal Highway Administration
    2021-01-01 | PDF
    HFST is a safety countermeasure intended to restore and maintain pavement friction in wet and dry conditions to reduce crashes and is especially effective where there is a history of wet-pavement crashes. While investigating lane departure crashes (RwD), the South Dakota Department of Transportation (SDDOT) found RwD crashes were five times more li ...
  • Resilience and Durability to Extreme Weather Pilot Project Navy Bridge Inspection Program
    Resilience and Durability to Extreme Weather Pilot Project: Navy Bridge Inspection Program
    United States. Federal Highway Administration
    2021-01-01 | PDF
    The Federal Highway Administration (FHWA) partnered with eleven pilot project teams to assess and deploy resilience solutions. This case study is part of a series that summarizes the pilot projects and highlights transportation system resilience efforts at other agencies across the country. For more information, visit https://www.fhwa.dot.gov/envir ...
  • Case Study Cully Boulevard Green Street Project
    Case Study: Cully Boulevard Green Street Project
    United States. Federal Highway Administration
    2021-01-01 | PDF
    The City of Portland used $1.2 million of Transportation System Development Charges (TSDC) to rebuild a portion of NE Cully Blvd. with significant safety improvements, including new sidewalks, cycle tracks, and planting strips for pedestrian and bicycle safety. Estimating the impacts of development on infrastructure costs based on person trips, rat ...
  • Hillsboro Oregon Transportation Utility Fee TUF
    Hillsboro, Oregon: Transportation Utility Fee (TUF)
    United States. Federal Highway Administration
    2021-01-01 | PDF
    In 2008 the Hillsboro City Council established a Transportation Utility Fee (TUF)—a monthly fee charged to property owners to support citywide investments in pavement condition and bicycle and pedestrian facilities. The city collects TUF fees from all residential, business, government agency, school, and nonprofit property owners through regular ci ...
  • Case Study 5th Street Complete Street In Atlanta
    Case Study: 5th Street Complete Street In Atlanta
    United States. Federal Highway Administration
    2021-01-01 | PDF
    Atlanta’s 5th Street is a central thoroughfare in the Midtown District adjacent to the campus of the Georgia Institute of Technology. Community and business leaders have identified multimodal infrastructure improvements as a top priority for the district’s continued livability and economic vitality. In 2016, Atlanta voters approved a proposal to fu ...
  • Yankton County South Dakota Napa Junction Rail Industrial Park TaxIncrement Financing
    Yankton County, South Dakota: Napa Junction Rail Industrial Park Tax-Increment Financing
    United States. Federal Highway Administration
    2021-01-01 | PDF
    A private developer purchased a property to build a rail-served industrial park with specialized grain-handling facilities, supporting regional economic development goals, but the site lacked the necessary highway access. A partnership between a county government and a private developer allowed the county to receive a low-interest loan through the ...
  • Planning and Environment Linkages PEL Hypothetical Case Study Alternatives
    Planning and Environment Linkages (PEL) Hypothetical Case Study: Alternatives
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration
    2021-01-01 | PDF
    PEL is a valuable tool for creating efficiencies in the transportation project development process that supports agencies’ efforts to accelerate project delivery. PEL represents a collaborative and integrated approach to transportation decision-making that considers benefits and impacts of proposed transportation system improvements to the environm ...
  • Transportation Pooled Fund Program fact sheet
    Transportation Pooled Fund Program [fact sheet]
    United States. Federal Highway Administration
    2021-01-01 | PDF
    The Transportation Pooled Fund (TPF) Program has existed for more than 20 years and has enabled public and private entities to combine resources to conduct high-priority research on a wide variety of shared, highway-related problems. By pooling funds and expertise, participants develop innovative solutions at less cost while extending the reach and ...
  • Innovator JanuaryFebruary 2021 Volume 14 Issue 82
    Innovator - January/February 2021 - Volume 14, Issue 82
    United States. Federal Highway Administration. Center for Accelerating Innovation
    2021-01-01 | PDF
    Innovator, published by the FHWA Center for Accelerating Innovation, advances implementation of innovative technologies and processes in the highway industry. Its audience is transportation professionals in highway agencies, trade and research groups, academia and the private sector, and the driving public.
  • Air Quality and Sustainable Transportation Highlights JanuaryFebruary 2021
    Air Quality and Sustainable Transportation Highlights: January/February 2021
    United States. Federal Highway Administration. Office of Natural Environment
    2021-01-01 | PDF
    This brief newsletter each month keeps transportation stakeholders up-to-date on various issues related to transportation and climate change.
  • Connected Vehicle Pilot Deployment Program Phase 3 System Requirements Specification SyRS Tampa THEA
    Connected Vehicle Pilot Deployment Program Phase 3, System Requirements Specification (SyRS) – Tampa (THEA)
    Novosad, Stephen ;
    Johnson, Steve
    2021-01-01 | PDF
    This document describes the System Requirements Specification (SyRS) for the Tampa Hillsborough Expressway Authority (THEA) Connected Vehicle (CV) Pilot Deployment. This SyRS was updated to reflect the requirements implemented in Phase 3 and describes the current system requirements derived from the user needs, Concept of Operations, Security Manag ...
  • Historical Changes to Steel Bridge Design Composition and Properties
    Historical Changes to Steel Bridge Design, Composition, and Properties
    Ocel, Justin M.
    2021-01-01 | PDF
    This report presents a succinct view of historical steel bridge design with an emphasis on the evolution of the steel itself, including a summary of American Society for Testing and Materials and American Association of State Highway Officials/American Association of State Highway and Transportation Officials steel specifications used in steel brid ...
  • Traffic Volume Trends January 2021
    Traffic Volume Trends: January 2021
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration. Office of Highway Policy Information
    2021-01-01 | PDF
    Traffic Volume Trends is a monthly report based on hourly traffic count data reported by the States. These data are collected at approximately 5,000 continuous traffic counting locations nationwide and are used to estimate the percent change in traffic for the current month compared with the same month in the previous year. Estimates are re-adjuste ...
  • Targeted Overlay Pavement Solutions TOPS OpenGraded Friction Course
    Targeted Overlay Pavement Solutions (TOPS): Open-Graded Friction Course
    United States. Federal Highway Administration. Office of Preconstruction, Construction, and Pavements
    2021-01-01 | PDF
    Solutions for integrating innovative overlay procedures into practices that can improve performance, lessen traffic impacts, and reduce the cost of pavement ownership. Approximately half of all infrastructure dollars are invested in pavements, and more than half of that investment is in overlays. By enhancing overlay performance, State and local hi ...
  • Targeted Overlay Pavement Solutions TOPS Stone Matrix Asphalt
    Targeted Overlay Pavement Solutions (TOPS): Stone Matrix Asphalt
    United States. Federal Highway Administration. Office of Preconstruction, Construction, and Pavements
    2021-01-01 | PDF
    Solutions for integrating innovative overlay procedures into practices that can improve performance, lessen traffic impacts, and reduce the cost of pavement ownership. Approximately half of all infrastructure dollars are invested in pavements, and more than half of that investment is in overlays. By enhancing overlay performance, State and local hi ...
  • Targeted Overlay Pavement Solutions TOPS HighPerformance Thin Overlay
    Targeted Overlay Pavement Solutions (TOPS): High-Performance Thin Overlay
    United States. Federal Highway Administration. Office of Preconstruction, Construction, and Pavements
    2021-01-01 | PDF
    Solutions for integrating innovative overlay procedures into practices that can improve performance, lessen traffic impacts, and reduce the cost of pavement ownership. Approximately half of all infrastructure dollars are invested in pavements, and more than half of that investment is in overlays. By enhancing overlay performance, State and local hi ...
  • Technology Deployed in MATC Asphalt Mixture Performance Tester AMPT
    Technology Deployed in MATC: Asphalt Mixture Performance Tester (AMPT)
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration
    2021-01-01 | PDF
    The Asphalt Mixture Performance Tester (AMPT) includes three tests designed to fundamentally assess your asphalt mixture’s stiffness, cracking potential, and resistance to rutting. In the dynamic modulus (DM) test, your asphalt mixture specimen is subjected to a sinusoidal compressive stress of various frequencies, measured as a function of time to ...
  • Enhanced InPlace Density Why Is It So Important
    Enhanced In-Place Density: Why Is It So Important?
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration
    2021-01-01 | PDF
    Although several factors can influence the performance of an asphalt pavement, one of the most important is in-place density. A small increase in density can potentially lead to a significant increase in service life of asphalt. Recognizing the importance of in-place density in building cost-effective asphalt pavements, FHWA initiated a three-phase ...
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