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  • Impact Characteristics of GlassReinforced Composite Materials for Use in Roadside Safety Barriers
    Impact Characteristics of Glass-Reinforced Composite Materials for Use in Roadside Safety Barriers
    Svenson, Alrik L.
    1994-01-01 | PDF
    The Federal Highway Administration (FHWA) is interested in the development of barriers composed of composite materials. Barriers, as well as other roadside safety appurtenances are structures subjected to dynamic loading by errant vehicles. This investigation focuses on the understanding of the impact behavior of fiber-reinforced conposites when su ...
  • Assessment of Border Crossings and Transportation Corridors for North American Trade Report to Congress
    Assessment of Border Crossings and Transportation Corridors for North American Trade: Report to Congress
    United States. Federal Highway Administration
    1994-01-01 | PDF
    Section 6015 of the Intermodal Surface Transportation Efficiency Act (ISTEA) of 1991 directed the Department of Transportation (DOT) to perform an international transportation trade route study. It requires a multimodal assessment of existing and trade between Canada, the United States, and Mexico. The study addresses the borders and their approach ...
  • Portland Cement Concrete Pavements Research
    Portland Cement Concrete Pavements Research
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration. Turner-Fairbank Highway Research Center
    1994-01-01 | PDF
    No Description
  • The National Bicycling and Walking Study Transportation Choices for a Changing American
    The National Bicycling and Walking Study: Transportation Choices for a Changing American
    Zegeer, Charles V. ;
    Stutts, Jane
    1994-01-01 | PDF
    The current report draws upon all of the work completed to date in outlining a plan of action to promote bicycling and walking as viable transportation options for more Americans. The goals of doubling the current percentage of bicycling and walking trps and reducing by ten percent the number of pedestrians and bicyclists killed or injured are chal ...
  • FHWA National Strategic Plan 1995
    FHWA National Strategic Plan 1995
    United States. Federal Highway Administration
    1994-01-01 | PDF
    The Federal Highway Administration's National Strategic Plan (NSP) for FY 1995 represents a significant departure from previous years' plans. The changes made to this year's plans are a reflection of the constantly changing environment in which we operate and our continuing attempt to make our plan more meaningful to FHWA managers and employees, as ...
  • Case Study No 19 Traffic Calming AutoRestricted Zones and Other Traffic Management Techniques Their Effects on Bicycling and Pedestrians
    Case Study No. 19 Traffic Calming, Auto-Restricted Zones and Other Traffic Management Techniques - Their Effects on Bicycling and Pedestrians
    Clarke, Andrew ;
    Dornfeld, Michael J.
    1994-01-01 | PDF
    Traffic calming is becoming a popular traffic management tool in many areas of the world including Europe, Japan, and North America. In addition to requests from neighborhood groups, pedestrians and bicyclists have gotten involved in supporting traffic calming. The reasons these groups are supporting traffic calming varies. However, some of the mos ...
  • Public Roads Vol 57 No 3
    Public Roads, Vol. 57, No. 3
    McComb, Richard A ;
    Larson, Daniel F
    1994-01-01 | Public Roads | PDF
    The National Highway System: Backbone of Our National Transportation Network; New Guidelines for Accelerating the Use of Innovative Technologies by the Highway Industry; Overcoming Roadblocks to U.S. Innovation; Modeling of Geotextiles and Other Membranes in the Prevention of Reflection Cracking in Asphaltic Resurfacing; HYSIM: The Next Best Thing ...
    Supporting Files
  • Using 1990 Census Data to Support Transportation Planning and Policy Development An Overview of the CTPP
    Using 1990 Census Data to Support Transportation Planning and Policy Development: An Overview of the CTPP
    JHK & Associates
    1994-01-01 | PDF
    Why should you use the CTPP? The planning process at all levels of government is being required to provide information and technical support on a wide variety of subjects, such as: - Alternative transportation policies affecting auto emissions and air quality; - The effectiveness of existing transportation programs serving the mobility needs of the ...
  • Emergency Relief Manual
    Emergency Relief Manual
    United States. Federal Highway Administration. Office of Engineering  ...
    1994-01-01 | PDF
    This manual provides instructions on procedures for Federal Highway Administration (FHWA), State, and local highway agency personnel involved in disaster assistance to Federal-aid highways. The manual is a guide for evaluating damage and preparing the necessary documents to support the use of Emergency Relief (ER) funds for repair of highway facili ...
  • Drainable Pavement Systems Instructors Guide
    Drainable Pavement Systems: Instructor's Guide
    United States. Federal Highway Administration. Office of Engineering
    1994-01-01 | PDF
    A good compendium of FHWA's drainage guidance of that period. A solid historical basis for FHWA's drainage guidance. Some policy related issues covered. However, construction guidance provided here was updated in FHWA-IF-01-016. Much of the drainage guidance was retained in NHI Course 131026 published in 1999 along with more up to date information.
  • Conflicts on MultipleUse Trails Synthesis of the Literature and State of the Practice
    Conflicts on Multiple-Use Trails: Synthesis of the Literature and State of the Practice
    United States. Federal Highway Administration
    1994-01-01 | PDF
    No Description
  • SHRPLTPP FWD Calibration Protocol
    SHRP/LTPP FWD Calibration Protocol
    Strategic Highway Research Program
    1994-01-01 | PDF
    This document describes the procedure for calibration of falling weight deflectometers (FWDs) which was originally developed by the Strategic Highway Research Program (SHRP). This protocol is now administered by the Long-Term Pavement Performance (LTPP) Division in the Federal Highway Administration.
  • Potential Safety Applications of Advanced Technology
    Potential Safety Applications of Advanced Technology
    Fancher, P. ;
    Kostyniuk, L.
    1994-01-01 | PDF
    This report identifies and evaluates the application of new technology to known highway safety problems, including an assessment of functional requirements, feasibility, costs, and potential safety benefits. Findings are documented for the following subjects: (1) a typology of prevalent accident/crash types, (2) functional descriptions of 18 postul ...
  • Traffic Volume Trends January 1994
    Traffic Volume Trends: January 1994
    United States. Federal Highway Administration
    1994-01-01 | PDF
    No Description
  • Use of Data from Continuous Monitoring Sites 1994
    Use of Data from Continuous Monitoring Sites (1994)
    United States. Federal Highway Administration
    1994-01-01 | PDF
    No Description
  • Travel Estimation Procedures for the Local Functional System 1994
    Travel Estimation Procedures for the Local Functional System (1994)
    United States. Federal Highway Administration
    1994-01-01 | PDF
    No Description
  • Selected Highway Statistics and Charts 1994
    Selected Highway Statistics and Charts 1994
    United States. Federal Highway Administration
    1994-01-01 | PDF
    Highway statistics for 1994.
  • The Role of the Federal Highway Administration
    The Role of the Federal Highway Administration
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration
    1994-01-01 | PDF
    The FHWA's primary mission is to ensure that the nation's highway transportation system is safe for public use. This movement of people and goods must he accomplished economically and efficiently. The FHWA also must consider how highways affect the environment, as well as social and economic conditions.
  • Advanced traffic management systems tort liability
    Advanced traffic management systems tort liability
    Nossaman, Guthner, Knox & Elliott  ...
    1993-12-01 | PDF
    Traffic management systems, such as metering lights, ramp signals andstop signs and lights, have been in use for so many years that drivers now take them forgranted. The planned introduction of Advanced Traffic Management Systems (“ATMS”)will have a profound impact on the driving environment. It will give drivers access to avast array of real time ...
  • Intelligent Vehicle Highway Systems and State Sovereign Immunity for Torts
    Intelligent Vehicle Highway Systems and State Sovereign Immunity for Torts
    Roberts, S. N. ;
    Hightower, A. S.
    1993-12-01 | PDF
    In contrast to the modern technical wizardry of Intelligent Vehicle Highway Systems (IVHS), sovereign immunity is a doctrine of common law which literally dates from the days when kings ruled. The sovereign, formerly the king or queen, is now in this country the federal, state and local government. The doctrine generally holds that the sovereign ma ...
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