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  • AEDT sensor path methods using BADA4
    AEDT sensor path methods using BADA4
    Senzig, David A. ;
    Zubrow, Alexis
    2017-06-01 | PDF
    This report documents the development and use of sensor path data processing in the Federal Aviation Administration's (FAA’s) Aviation Environmental Design Tool (AEDT). The methods are primarily intended to assist analysts with using AEDT to determine environmental effects, such as fuel consumption and emissions, for airplane terminal area operatio ...
  • Geospatial Information System Capability Maturity Models
    Geospatial Information System Capability Maturity Models
    Green, Michael ;
    Lucivero, Anthony
    2017-06-01 | PDF
    To explore how State departments of transportation (DOTs) evaluate geospatial tool applications and services within their own agencies, particularly their experiences using capability maturity models (CMMs) such as the Urban and Regional Information Systems Association (URISA) geospatial information system (GIS) CMM, the Federal Highway Administrat ...
  • Geospatial Information System Capability Maturity Models
    Geospatial Information System Capability Maturity Models
    Green, Michael ;
    Lucivero, Anthony
    2017-06-01 | PDF
    To explore how State DOTs evaluate geospatial tool applications and services within their own agencies, particularly their experiences using capability maturity models (CMMS) such as the Urban and Regional Information Systems Association (URISA) geospatial information system (GIS) CMM, FHWA and the U.S. Department of Transportation (DOT) Volpe Nati ...
    Supporting Files
  • Mississippi National River and Recreation Area Water Trail Plan
    Mississippi National River and Recreation Area Water Trail Plan.
    Rasmussen, Benjamin ;
    Frazier, Jonathan
    2017-05-05 | PDF
    The Water Trail Plan describes the current conditions of and future plans for the Mississippi National River and Recreation Area (NRRA), a 72-mile stretch of the Mississippi River running through the Twin Cities region of Minnesota. In 2012, the NRRA was named a National Water Trail that provides access to 76 miles of paddling though a variety of u ...
  • White River National Forest Hanging Lake transportation and operations study
    White River National Forest Hanging Lake transportation and operations study
    Rasmussen, Benjamin ;
    Deaderick, Lauren
    2017-05-01 | PDF
    Hanging Lake is a recreation site located on land managed by the U.S. Forest Service (USFS) under the jurisdiction of the White River National Forest’s Eagle-Holy Cross Ranger District. Due to its increasing popularity over the past few years, the USFS is working with the U.S. Department of Transportation John A. Volpe National Transportation Syste ...
  • Flight deck human factors issues for National Airspace System NAS en route controller pilot data link communications CPDLC
    Flight deck human factors issues for National Airspace System (NAS) en route controller pilot data link communications (CPDLC)
    Cardosi, Kim ;
    Lennertz, Tracy
    2017-05-01 | PDF
    Fundamental differences exist between transmissions of Air Traffic Control clearances over voice and those transmitted via Controller Pilot Data Link Communications (CPDLC). This paper provides flight deck human factors issues that apply to processing CPDLC messages in the en route environment. To ensure a common understanding of all clearances, it ...
  • Potential environmental effects of the leading edge hydrokinetic energy technology
    Potential environmental effects of the leading edge hydrokinetic energy technology.
    Sudderth, Erika A. ;
    schomer
    2017-05-01 | PDF
    The Volpe Center evaluated potential environmental challenges and benefits of the ARPA-E funded research project, Marine Hydrokinetic Energy Harvesting Using Cyber-Physical Systems, led by Brown University. The “Leading Edge” research team developed and tested an innovative hydrofoil-type power conversion device to capture energy from flowing water ...
  • MidAmerica Regional Council Scenario Planning Workshop Sponsored by the Federal Highway Administration
    Mid-America Regional Council Scenario Planning Workshop: Sponsored by the Federal Highway Administration
    McBrien, Rachel Strauss
    2017-05-01 | PDF
    This report summarizes noteworthy practices and key recommendations shared during a scenario planning workshop, hosted by the Mid-America Regional Council, on January 31-February 1, 2017, in Kansas City, Missouri. The Federal Highway Administration (FHWA) sponsored this event as part of its Scenario Planning Program and in connection with the Trans ...
  • State DOT tribal liaison roundtable a TPCB peer exchange
    State DOT tribal liaison roundtable : a TPCB peer exchange
    Sheridan, Amy ;
    Fijalkowski, Jared
    2017-05-01 | PDF
    This report highlights the discussions that took place during the “State Department of Transportation Tribal Liaison” Roundtable and Panel Discussion held on October 3, 2016 in Anaheim, California. Participants discussed how their State DOTs consult with tribes in the transportation planning process, opportunities and issues that arise with funding ...
  • Acoustic Modeling and Visualization
    Acoustic Modeling and Visualization
    Page, Juliet A.
    ORCID ICON IMG
    2017-04-25 | PPT
    A vision for Urban Air Mobility (UAM) acoustic modeling and sound visualization in the presence of background noise, leveraging the Advanced Acoustic Model (AAM) is provided for the consideration of UAM ecosystem participants. The growth of the UAM ecosystem is fostered by Uber via the Elevate Summit 2017 in Dallas, Texas. Acoustic Modeling Tools p ...
    Supporting Files
  • National Park Service digital transit data sharing pilot results and discussion
    National Park Service digital transit data sharing pilot results and discussion
    Nash, Logan ;
    Sherwood, Krista
    2017-04-06 | PDF
    This report describes the National Park Service’s pilot project to convert select NPS transit schedules to a digital format, known as General Transit Feed Specification (GTFS), in order to share more widely with the public. The GTFS pilot effort began in 2015. This report includes a summary of the pilot effort, key insights, and recommendations for ...
  • Locomotive Crash Energy Management Coupling Tests 2017
    Locomotive Crash Energy Management Coupling Tests [2017]
    Llana, Patricia ;
    Tyrell, David
    2017-04-04 | PDF
    Research to develop new technologies for increasing the safety of passengers and crew in rail equipment is being directed by the Federal Railroad Administration’s (FRA’s) Office of Research, Development, and Technology. Crash energy management (CEM) components which can be integrated into the end structure of a locomotive have been developed: a pus ...
  • Finite element analysis of contributing factors to the horizontal splitting cracks in concrete crossties pretensioned with sevenwire strands
    Finite element analysis of contributing factors to the horizontal splitting cracks in concrete crossties pretensioned with seven-wire strands.
    Yu, Hailing
    ORCID ICON IMG
    2017-04-04 | PDF
    This paper employs the finite element (FE) modelingmethod to investigate the contributing factors to the “horizontal”splitting cracks observed in the upper strand plane in someconcrete crossties made with seven-wire strands. The concretetie is modeled as a concrete matrix embedded with prestressingsteel strands. A damaged plasticity model that can ...
  • Results of a diesel multiple unit fuel tank blunt impact test
    Results of a diesel multiple unit fuel tank blunt impact test
    Jacobsen, Karina ;
    Carolan, Michael
    2017-04-04 | PDF
    The Federal Railroad Administration’s Office of Research and Development is conducting research into passenger locomotive fuel tank crashworthiness. A series of impact tests is being conducted to measure fuel tank deformation under two types of dynamic loading conditions – blunt and raking impacts. The results of this research program assist in dev ...
  • Estimation of potential safety benefits for pedestrian crash avoidancemitigation systems
    Estimation of potential safety benefits for pedestrian crash avoidance/mitigation systems.
    Yanagisawa, Mikio ;
    Swanson, Elizabeth D.
    2017-04-01 | PDF
    This report presents and exercises a methodology to estimate the effectiveness and potential safety benefits of production pedestrian crash avoidance/mitigation systems. The analysis focuses on light vehicles moving forward and striking a pedestrian in the first event of a crash with no attempted avoidance maneuver in two priority scenarios: (1) ve ...
  • UAS flight test for safety and for efficiency
    UAS flight test for safety and for efficiency
    McGovern, Seamus M.
    2017-04-01 | PDF
    Manned aircraft that operate in the National Airspace System (NAS) typically undergo certification flight test to ensure they meet a prescribed level of safety—dependent on their category—before they are able to enter service [for example, Federal Aviation Administration (FAA) advisory circular (AC) 25-7C is the flight-test guide for certification ...
  • FMCSA Safety Program Effectiveness Measurement Carrier Intervention Effectiveness Model Version 11 Technical Report
    FMCSA Safety Program Effectiveness Measurement: Carrier Intervention Effectiveness Model, Version 1.1: Technical Report
    Segev, Eran ;
    Meltzer, Neil R.
    2017-04-01 | PDF
    The Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA), in cooperation with the John A. Volpe National Transportation Systems Center (Volpe), has developed a quantitative model to measure the effectiveness of motor carrier interventions in terms of estimated crashes prevented, injuries prevented, and lives saved. The model documented in this repor ...
  • St Lawrence Seaway overview of safety efficiency operational and environmental issues discussion paper
    St. Lawrence Seaway : overview of safety, efficiency, operational, and environmental issues : discussion paper
    Perlman, David ;
    Stanford, Joseph
    2017-04-01 | PDF
    This report is the first in a series of two reports focused on identifying opportunities for application of Intelligent Transportation System (ITS)technology – or equivalent – to address challenges and/or opportunities in the St. Lawrence Seaway. This paper summarizes current condition,challenges faced, and potential opportunities for application o ...
  • St Lawrence Seaway potential opportunities for the application of information and communication technologies discussion paper
    St. Lawrence Seaway : potential opportunities for the application of information and communication technologies : discussion paper
    Perlman, David ;
    Stanford, Joseph
    2017-04-01 | PDF
    This report is the second in a series of two reports focused on identifying opportunities for application of Intelligent Transportation System (ITS)technology – or equivalent – to address challenges and/or opportunities in the St. Lawrence Seaway. The first paper in this series summarized current condition, challenges faced, and potential opportuni ...
  • Test and Evaluation of Vehicle Platooning ProofofConcept Based on Cooperative Adaptive Cruise Control
    Test and Evaluation of Vehicle Platooning Proof-of-Concept Based on Cooperative Adaptive Cruise Control
    Tiernan, Tim ;
    Richardson, Nicholas
    2017-04-01 | PDF
    This report presents a high-level test and evaluation framework for cooperative driving automation systems that have the potential to significantly improve mobility and enhance traffic flow stability with better safety. It focuses on the test and evaluation of vehicle platooning that uses cooperative adaptive cruise control (CACC) and vehicle-to-ve ...
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