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  • Rethinking I94 Minnesota DOT A TPCB Peer Exchange
    Rethinking I-94: Minnesota DOT: A TPCB Peer Exchange
    Kosnett, Alexander ;
    Augustine, Noah
    2017-12-01 | PDF
    This report highlights key recommendations and noteworthy practices identified at “Rethinking I-94: MnDOT Peer Exchange” held on August 15-16, 2017 in St. Paul, Minnesota. This event was sponsored by the Transportation Planning Capacity Building (TPCB) Peer Program, which is jointly funded by the Federal Highway Administration (FHWA) and Federal Tr ...
  • Evaluation of Promoting Roadside Revegetation An Integrated Approach to Establishing Native Plants
    Evaluation of Promoting Roadside Revegetation: An Integrated Approach to Establishing Native Plants
    Poe, Carson ;
    Mast, Travis
    2017-12-01 | PDF
    This report documents an evaluation of outcomes associated with Roadside Revegetation: A Practical Guide to Working with Native Plants, a 2007 guide encouraging agencies to adopt improved roadside revegetation practices.(1) It should be of interest to natural resource practitioners responsible for the design and implementation of revegetation proje ...
  • The Potential of Multiple Connected and Federated Simulators and Models for Highway Transportation Research
    The Potential of Multiple Connected and Federated Simulators and Models for Highway Transportation Research
    Fisher, Donald ;
    Deshmukh Towery, Nate
    2017-12-01 | PDF
    Understanding the choices that drivers, bicyclists, and pedestrians make is critical to improving the safety and efficiency of the Nation’s roadways. The Federal Highway Administration (FHWA) seeks to understand the technological challenges of advancing the use of federated simulation and modeling and the different uses that researchers and practit ...
  • USDOT Spectrum Sharing Analysis Plan Effects of UnlicensedNational Information Infrastructure UNII Devices on Dedicated ShortRange Communications DSRC
    USDOT Spectrum Sharing Analysis Plan: Effects of Unlicensed-National Information Infrastructure (U-NII) Devices on Dedicated Short-Range Communications (DSRC)
    Chachich, Alan ;
    Arnold, James A.
    2017-12-01 | PDF
    This report documents the analysis plan for characterizing the existing radio frequency signal environment and identifying the impacts to DSRC operations of unlicensed devices operating in the 5850-5925 MHz band and adjacent bands. Additional goals of the analysis plan are: to develop the capability to evaluate proposed band sharing mechanisms; def ...
  • Mobility and emissions modeling of automated vehicles Department of Energy SMART Mobility Workshop Oak Ridge National Laboratory TN November 17 2016
    Mobility and emissions modeling of automated vehicles : Department of Energy SMART Mobility Workshop, Oak Ridge National Laboratory, TN, November 17, 2016
    Eilbert, Andrew ;
    Bransfield, Stephen
    2017-11-17 | PDF
    No Description
  • Variations in Driver Behavior An Analysis of CarFollowing Behavior Heterogeneity as a Function of Road Type and Traffic Condition
    Variations in Driver Behavior: An Analysis of Car-Following Behavior Heterogeneity as a Function of Road Type and Traffic Condition
    Berthaume, Andrew ;
    James, Rachel M.
    2017-11-15 | PDF
    Microsimulation modeling is a tool used by practitioners and researchers to predict and evaluate the flow of traffic on real transportation networks. These models are used in practice to inform decisions and thus must reflect a high level of accuracy. Microsimulation models are comprised of sub-models, which control individual vehicle movements thr ...
  • A Framework for Evaluating Energy and Emissions of Connected and Automated Vehicles through Traffic Microsimulations Paper
    A Framework for Evaluating Energy and Emissions of Connected and Automated Vehicles through Traffic Microsimulations [Paper]
    Eilbert, Andrew ;
    Jackson, Lauren
    2017-11-15 | PDF
    Connected and automated vehicles (CAV) may deliver energy efficiency and air quality benefits by reducing traffic congestion and facilitating smoother driving behavior. This paper proposes a three-layered modeling framework for assessing the energy and emission impacts of first generation CAV technologies, such as cooperative adaptive cruise contro ...
  • Estimation of Safety Benefits for HeavyVehicle Crash Warning Applications Based on VehicletoVehicle Communications
    Estimation of Safety Benefits for Heavy-Vehicle Crash Warning Applications Based on Vehicle-to-Vehicle Communications
    Guglielmi, John ;
    Yanagisawa, Mikio
    2017-11-01 | PDF
    This report presents a general methodology to estimate the crash avoidance effectiveness of vehicle-to-vehicle (V2V) safety applications for heavy vehicles and project their potential annual safety benefits. The report also describes the application of this methodology and the results for three selected crash warning applications: intersection move ...
  • Vulnerability Assessment and Adaptation Framework Third Edition
    Vulnerability Assessment and Adaptation Framework, Third Edition
    Filosa, Gina ;
    Plovnick, Amy
    2017-11-01 | PDF
    The Federal Highway Administration's (FHWA's) Vulnerability Assessment and Adaptation Framework (the Framework), third edition, is a manual to help transportation agencies and their partners assess the vulnerability of transportation infrastructure and systems to extreme weather and climate effects. It also can help agencies integrate climate adapt ...
  • Eisenhower National Historic Site visitor transportation and access study
    Eisenhower National Historic Site visitor transportation and access study
    Baas, Jessica ;
    Burkman, Eric
    2017-11-01 | PDF
    This study evaluates the current shuttle system and Eisenhower National Historic Site, which is currently the sole access to the site. Visitation at Eisenhower has been declining since the site opened, and the study looks at the impacts of this trend on the shuttle system. The study provides a preliminary analysis on the impacts of allowing direct ...
  • Letter Report V324FA5JBQLR4 Rev 1
    Letter Report: V324-FA5JBQ-LR4 Rev. 1
    Read, David R.
    ORCID ICON IMG
    2017-10-31 | PDF
    NOTE: This is a revision of Letter Report V324-FA5JBQ-LR4. The purpose of the revision is to correctly identify the system designation for which the validation applies. The applicant originally identified the materials provided in support of this validation as pertaining to the “DAPS4” system, but has since revised their documentation to reflect th ...
  • CMAQ Emissions Calculator Toolkit
    CMAQ Emissions Calculator Toolkit
    Ho, Cecilia ;
    Solman, Gina
    2017-10-27 | PDF
    CMAQ: A Quick Overview - Congestion Mitigation and Air Quality Improvement (CMAQ) Program - Established in 1991 under ISTEA (23 U.S.C. Section 149) The CMAQ program is established for transportation projects that contribute to the attainment or maintenance of the national ambient air quality standards for ozone, carbon monoxide, or particulate matt ...
  • Letter Report V324FB48B3LR4
    Letter Report: V324-FB48B3-LR4
    Read, David R.
    ORCID ICON IMG
    2017-10-23 | PDF
    In support of the Federal Aviation Administration’s Office of Environment and Energy, the Volpe Center Environmental Measurement and Modeling Division (Volpe) has completed validation of the digital recording and 1/3 octave band analysis components of Rolls-Royce Corp.’s (RR) RR-BK01 instrumentation system (RR-BK01).Based on review and evaluation o ...
  • Concept of Operations SeaTAEnhanced Travel Time Estimates and Traffic Management Practices for the St Lawrence Seaway
    Concept of Operations : SeaTA-Enhanced Travel Time Estimates and Traffic Management Practices for the St. Lawrence Seaway
    Perlman, David ;
    Stanford, Joseph
    2017-10-16 | PDF
    This Concept of Operations (ConOps) is the final installment in a series of three reports focused on identifying opportunities for the application of Intelligent Transportation System (ITS) technology—or equivalent—within the maritime transportation environment ofthe St. Lawrence Seaway and Great Lakes. The ConOps presented in this paper proposes a ...
  • A Novel Approach for the Characterization of the Rutting Performance of Pavement Foundations
    A Novel Approach for the Characterization of the Rutting Performance of Pavement Foundations
    Ashtiani, Reza S. ;
    Tseng, Bill
    2017-10-01 | PDF
    Permanent deformation within the unbound granular is a predominant feature that results in the degradation and loss of serviceability to the pavement structure as the passage of traffic wheel loads accumulate. Proper characterization of the multi-layer structures is necessary to improve the rutting performance by mechanistically identifying the fac ...
  • Sustainable Rest Area Design and Operations
    Sustainable Rest Area Design and Operations
    Plovnick, Amy ;
    Berthaume, Angela
    2017-10-01 | PDF
    One way in which State Departments of Transportation (DOTs) can modernize their rest areas while reducing operations and maintenance costs is by incorporating sustainable practices into rest area design and operations. Sustainability practices that DOTs have pursued at their rest areas include green building design, changing operations procedures, ...
  • Trends in statewide longrange transportation plans core and emerging topics in 2017
    Trends in statewide long-range transportation plans : core and emerging topics in 2017
    Simmons, Erica ;
    Lyons, William
    2017-10-01 | PDF
    This report synthesizes key findings and trends from the 2017 Statewide Long-Range Transportation Plan (SLRTP) Database, which represents key observations identified through a review of all 52 SLRTPs and Statewide Transportation Improvement Programs (STIPs) published as of December 31, 2016. The research analyzed SLTRPs and STIPs to provide example ...
  • NoiseMap and AEDT Gap Analysis
    NoiseMap and AEDT Gap Analysis
    Downing, J. Micah ;
    James, Michael M.
    2017-09-30 | PDF
    NoiseMap and the Aviation Environmental Design Tool (AEDT) both use an integrated modeling approach to calculate aircraft noise in and around an airfield. Both models also employ the same general overall approach by using airfield operational data, standard reference noise databases, and flight trajectories as inputs to their computational models, ...
  • PassengerFreight train collision September 12 2008 Chatsworth CA main report and appendices
    Passenger/Freight train collision September 12, 2008, Chatsworth, CA : main report and appendices
    Jeong, David ;
    Severson, Kristine
    2017-09-29 | PDF
    On September 12, 2008, a passenger train and freight train collided head-on in the Chatsworth district of Los Angeles, CA. Each train was initially travelling at more than 40 mph. Twenty-five people were killed and approximately 138 were injured, many severely. With assistance from emergency responders, local authorities, and accident survivors, bo ...
  • PassengerFreight train collision September 12 2008 Chatsworth CA
    Passenger/Freight train collision September 12, 2008, Chatsworth, CA
    Jeong, David ;
    Severson, Kristine
    2017-09-29 | PDF
    On September 12, 2008, a passenger train and freight train collided head-on in the Chatsworth district of Los Angeles, CA. Each train was initially travelling at more than 40 mph. Twenty-five people were killed and approximately 138 were injured, many severely. With assistance from emergency responders, local authorities, and accident survivors, bo ...
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