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  • Improved infrared procedure for the evaluation of calibrating units
    Improved infra-red procedure for the evaluation of calibrating units.
    Flores, Arthur L.
    2011-01-04 | PDF
    Introduction. The NHTSA Model Specifications for Calibrating Units for BreathAlcohol Testers (FR 72 34742-34748) requires that calibration units submitted forinclusion on the NHTSA Conforming Products List for such devices be evaluated usingone of three alternate procedures, all of which were developed at the Volpe Center. Thefirst uses gas chromat ...
  • 2010 Year in Review Fortieth Anniversary
    2010 Year in Review Fortieth Anniversary
    John A. Volpe National Transportation Systems Center (U.S.)
    2011-01-01 | PDF
    The Volpe Center’s 2010 Year in Review highlights our best work of 2010 and illustrates the sustained impact of the Volpe Center in supporting the U.S. DOT’s top priorities and strategic goals. This year’s publication highlights over 30 projects carried out in support of and in collaboration with the U.S. DOT and other sponsors. It also features hi ...
  • Metrics and experimental data for assessing unbalanced disassembly lines
    Metrics and experimental data for assessing unbalanced disassembly lines.
    McGovern, Seamus M. ;
    Gupta, Surendra M.
    2011-01-01 | PDF
    Disassembly lines are inherently multi-criteria, with balance having the possibility ofbeing one of the lower priorities. This is due to the fact that other criteria – for example,removing valuable or hazardous materials early on in the process – may be of more importancethan obtaining an optimal balance. In addition, complete disassembly may not b ...
  • An examination of the spectral class low frequency limit for helicopters
    An examination of the spectral class low frequency limit for helicopters
    Schulz, Noah E. ;
    Boeker, Eric
    2011-01-01 | PDF
    Currently, INM and AEDT do not use spectral data below 50 Hz in their noise computations. However, helicopter rotor rotational noise is dominant below 50Hz, with a fundamental frequency at the blade-pass frequency (BPF) and harmonics at integer multiples of BPF. Noise data for several helicopters have been measured for inclusion in the INM/AEDT dat ...
  • Recommendation of LightSquared Subsidiary LLC the working group final report
    Recommendation of LightSquared Subsidiary LLC : [the working group] final report
    National Space-Based Positioning, Navigation, and Timing  ...
    2011-01-01 | PDF
    This is the final report of the Working Group (WG) that was formed to study the GPS overload/desensitization issue as described by the Federal Communications Commission (FCC) in DA 11-133. On February 25, 2011, LightSquared and the United States Global Positioning System Industry Council (USGIC) submitted a Work Plan to the Federal Communications C ...
  • Recommendation of LightSquared Subsidiary LLC the working group Appendices 1
    Recommendation of LightSquared Subsidiary LLC : [the working group] Appendices 1
    National Space-Based Positioning, Navigation, and Timing  ...
    2011-01-01 | PDF
    This is the final report of the Working Group (WG) that was formed to study the GPS overload/desensitization issue as described by the Federal Communications Commission (FCC) in DA 11-133. On February 25, 2011, LightSquared and the United States Global Positioning System Industry Council (USGIC) submitted a Work Plan to the Federal Communications C ...
  • Recommendation of LightSquared Subsidiary LLC the working group Appendices 2
    Recommendation of LightSquared Subsidiary LLC : [the working group] Appendices 2
    National Space-Based Positioning, Navigation, and Timing  ...
    2011-01-01 | PDF
    This is the final report of the Working Group (WG) that was formed to study the GPS overload/desensitization issue as described by the Federal Communications Commission (FCC) in DA 11-133. On February 25, 2011, LightSquared and the United States Global Positioning System Industry Council (USGIC) submitted a Work Plan to the Federal Communications C ...
  • Recommendation of LightSquared Subsidiary LLC
    Recommendation of LightSquared Subsidiary LLC
    National Space-Based Positioning, Navigation, and Timing  ...
    2011-01-01 | PDF
    After a five-month effort, LightSquared, in cooperation with interested federal agencies and the commercial GPS device industry, has issued a Report on the results of intensive testing of the interaction between LightSquared’s planned terrestrial operations and a variety of GPS devices. Other entities, such as RTCA —an aviation-related Federal Advi ...
  • Recommendation of LightSquared Subsidiary LLC the working group Final Report and Appendices 14
    Recommendation of LightSquared Subsidiary LLC : [the working group] Final Report and Appendices 1-4
    National Space-Based Positioning, Navigation, and Timing  ...
    2011-01-01 | PDF
    This is the final report of the Working Group (WG) that was formed to study the GPS overload/desensitization issue as described by the Federal Communications Commission (FCC) in DA 11-133. On February 25, 2011, LightSquared and the United States Global Positioning System Industry Council (USGIC) submitted a Work Plan to the Federal Communications C ...
  • Recommendation of LightSquared Subsidiary LLC the working group Appendices 4
    Recommendation of LightSquared Subsidiary LLC : [the working group] Appendices 4
    National Space-Based Positioning, Navigation, and Timing  ...
    2011-01-01 | PDF
    This is the final report of the Working Group (WG) that was formed to study the GPS overload/desensitization issue as described by the Federal Communications Commission (FCC) in DA 11-133. On February 25, 2011, LightSquared and the United States Global Positioning System Industry Council (USGIC) submitted a Work Plan to the Federal Communications C ...
  • Recommendation of LightSquared Subsidiary LLC the working group Appendices 3
    Recommendation of LightSquared Subsidiary LLC : [the working group] Appendices 3
    National Space-Based Positioning, Navigation, and Timing  ...
    2011-01-01 | PDF
    This is the final report of the Working Group (WG) that was formed to study the GPS overload/desensitization issue as described by the Federal Communications Commission (FCC) in DA 11-133. On February 25, 2011, LightSquared and the United States Global Positioning System Industry Council (USGIC) submitted a Work Plan to the Federal Communications C ...
  • Recommendation of LightSquared subsidiary LLC the working group Electronic Filing
    Recommendation of LightSquared subsidiary LLC : [the working group] Electronic Filing
    National Space-Based Positioning, Navigation, and Timing  ...
    2011-01-01 | PDF
    This is the final report of the Working Group (WG) that was formed to study the GPS overload/desensitization issue as described by the Federal Communications Commission (FCC) in DA 11-133. On February 25, 2011, LightSquared and the United States Global Positioning System Industry Council (USGIC) submitted a Work Plan to the Federal Communications C ...
  • Extending aircraft performance modeling capabilities in the Aviation Environmental Design Tool AEDT
    Extending aircraft performance modeling capabilities in the Aviation Environmental Design Tool (AEDT)
    Senzig, David A. ;
    Dons, Joeri
    2011-01-01 | PDF
    To support improved analysis of the environmental impacts of proposed global aircraft operational changes, the United States Federal Aviation Administration recently workedwith European academic partners to update the airport terminal area fuel consumption methods used in the Aviation Environmental Design Tool. These updates are based on fitting da ...
  • Arrival metering fuel consumption analysis
    Arrival metering fuel consumption analysis
    Senzig, David A. ;
    Glaneuski, Jason
    2011-01-01 | PDF
    Arrival metering is a method of time-based traffic management that is used by the Federal Aviation Administration to plan and manage streams of arrival traffic during periods ofhigh demand at busy airports. The Traffic Management Advisor is an automated scheduling and flow management tool that enables arrival metering. A study using the Federal Avi ...
  • Cant deficiency curving speeds and tilt
    Cant deficiency, curving speeds and tilt
    Marquis, Brian
    2011 | PDF
    In the US, increasing passenger speeds to improve trip time usually involves increasing speeds through curves. Increasing speeds through curves will increase the lateral force exerted on track during curving, thus requiring more intensive track maintenance to maintain safety. These issues and other performance requirements including ride quality an ...
  • Utilizing Traffic Simulation Tools with MOVES and AERMOD
    Utilizing Traffic Simulation Tools with MOVES and AERMOD
    Noel, George ;
    Wayson, Roger
    2011-01-01 | PPT
    Presentation slides: Overview: - Quantify the emissions and fuel consumption associated with traffic congestion from Commercial Motor Vehicle (CMV) crashes - Project Description - Traffic Simulation - Emissions Analysis - Future Use with Dispersion Analysis
    Supporting Files
  • Ecological successes January 2011
    Eco-logical successes : January 2011
    John A. Volpe National Transportation Systems Center (U.S.)
    2011-01-01 | PDF
    This document identifies and explains each Eco-Logical signatory agency's strategic environmental programs, projects, and efforts that are either directly related to or share the vision set forth in Eco-Logical. A brief description of an agency's key program includes program activities and goals, contact information, and a list of other strategic i ...
  • Preparing for the Update of Vermonts Strategic Highway Safety Plan Proceedings from the Federal Highway Administrations PeertoPeer Exchange Program
    Preparing for the Update of Vermont’s Strategic Highway Safety Plan : Proceedings from the Federal Highway Administration’s Peer-to-Peer Exchange Program
    Smichenko, Susan
    2011-01-01 | PDF
    This report provides a summary of a peer exchange sponsored by the Vermont Agency of Transportation (VTrans). The peer exchangeconvened Vermont’s Strategic Highway Safety Plan (SHSP) Core Group to discuss the strengths and weaknesses of Vermont’s currentSHSP and to identity the opportunities and next steps for updating Vermont’s plan.Vermont’s safe ...
  • Railroad Infrastructure Trespass Detection Performance Guidelines
    Railroad Infrastructure Trespass Detection Performance Guidelines
    da Silva, Marco P.
    ORCID ICON IMG
    2011-01-01 | PDF
    The U.S. Department of Transportation’s John A. Volpe National Transportation Systems Center, under the direction of the Federal Railroad Administration, conducted a 3-year demonstration of an automated prototype railroad infrastructure security system on a railroad bridge in the town of Pittsford, NY [1]. The main objective was to demonstrate a st ...
  • Evaluation results of integrated vehiclebased safety systems IVBSS
    Evaluation results of integrated vehicle-based safety systems (IVBSS)
    Nodine, Emily
    2011-01-01 | PDF
    No Description
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