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  • Flight plans STOL avionics flighttest program
    Flight plans: STOL avionics flight-test program
    John A. Volpe National Transportation Systems Center (U.S.)
    1973-05-01 | PDF
    This document presents the flight-test plans for the U.S. DOT/Transportation Systems Center STOL Avionics Flight-Test Program.
  • Assessing Feasibility of Priority Operations on Highways
    Assessing Feasibility of Priority Operations on Highways
    O'Mathuna, Diarmuid ;
    Haim, David
    1973-05-01 | PDF
    This study was carried out as part of the BALANCE bus-priority-system evaluation. The objective of this study was to estimate the improvement in freeway passenger flow resulting from the reservation of priority lanes for buses and carpools. These estimates are based on the given conditions of the freeway before reservation, including observed speed ...
  • The Use of Models in Urban Transportation Planning
    The Use of Models in Urban Transportation Planning
    Barker, William G.
    1973-04-01 | PDF
    The report describes the most commonly used models in urban transportation planning. A background on urban transportation planning is given including changes in planning objectives and the effects of Federal legislation. General concepts and problems in the use of the models are also presented. An assessment of the situation is made and recommendat ...
  • Investigation of Jet Noise Using Optical Holography
    Investigation of Jet Noise Using Optical Holography
    Salant, Richard F.
    1973-04-01 | PDF
    Holographic interferograms have been made of cold, laboratory scale, supersonic air and nitrogen jet in the mach number range of 2.1 ot 3.4, and of helium jets in the mach number range of 1.5 to 2.95. These holograms demonstrate that the acoustic field in the vicinity of such jets is dominated by mach waves, each of which can be traced back to a ge ...
  • Transportation Analysis and Simulation System Requirements
    Transportation Analysis and Simulation System Requirements
    Miller, H. ;
    Segota, P.
    1973-04-01 | PDF
    This document provides:a. A brief summary of overall project (PPA OS223) accomplishments during FY 72.b. A detailed summary of the following two major FY 72 activities:1. Analysis of TSC's computation resources and their utilization;2. Projection of TSC's FY 77 computational system demands.Section 1 provides an overview of the project, including re ...
  • Fabrication and Evaluation of a Resonant NonDestructive TireTesting System
    Fabrication and Evaluation of a Resonant Non-Destructive Tire-Testing System
    Loebl, Samy A. ;
    Wilson, David G.
    1973-04-01 | PDF
    A method of detecting faults in tires by means of vibration measurements was investigated. A tire-roll-tester rig was modified to accommodate a vibrator and a detector to measure the response across the tire. Different kinds of faults could be identified under various experimetnal conditions. But it was not found possible, up to the point where the ...
  • Preliminary Aerosat System Test Objectives
    Preliminary Aerosat System Test Objectives
    Frasco, L. ;
    Goldfein, H.
    1973-04-01 | PDF
    This document constitutes a preliminary preoperational evaluation test plan for the Joint Aeronautical Satellite (AEROSAT) Program. Test plan objectives, approaches, and time schedules are discussed.
  • Experimental Plan for Conducting Ionospheric Scintillation Measurements Using ATS Geostationary Satellites at 136 and 1550 MHz
    Experimental Plan for Conducting Ionospheric Scintillation Measurements Using ATS Geostationary Satellites at 136 and 1550 MHz
    Brown, W. E. ;
    Haroules, G. G.
    1973-04-01 | PDF
    An experimental plan for conducting ionospheric scintillation measurements using the geostationary Applications Technology Satellites at 136 MHz and 1550 MHz is presented. A remote unmanned data collection platform is proposed together with detailed design configurations and data collection and analysis procedures. The data collection platform prov ...
  • Advanced computer architecture for largescale realtime applications
    Advanced computer architecture for large-scale real-time applications.
    Wang, Gary Y.
    1973-04-01 | PDF
    Air traffic control automation is identified as a crucial problem which provides a complex, real-time computer application environment. A novel computer architecture in the form of a pipeline associative processor is conceived to achieve greater performance improvement over the present air traffic control system by parallel processing. This new pro ...
  • Comparison of recent major shorthaul studies
    Comparison of recent major short-haul studies
    Adil, A. A. ;
    Gertler, J.
    1973-04-01 | PDF
    This report summarizes recent studies relating to the impact of short-haul air-transportation planning, and reviews these studies to determine their assumptions, data bases, and validity of the major analytical techniques employed. Finally, a comparison of the findings of the significant studies analyzed are presented along with conclusions from th ...
  • Development and Testing of a Completely Passive Air Suspended Air Propelled Personal Rapid Transit Vehicle
    Development and Testing of a Completely Passive, Air Suspended, Air Propelled Personal Rapid Transit Vehicle
    Smoot, Charles H.
    1973-04-01 | PDF
    A prototype Uniflo vehicle base with mock-up superstructure was tested on 55 ft. of full-scale track. Sound treatment to meet NCA 60 at 25 ft. from the guideway enclosure and within the vehicle was proposed and the costs determined. A heating and cooling system using passive vehicle heat sink elements with station berth recharging was found desirab ...
  • Assessment of Control Techniques for Reducing Emissions from Locomotive Engines
    Assessment of Control Techniques for Reducing Emissions from Locomotive Engines
    Storment, J. O. ;
    Springer, K. J.
    1973-04-01 | PDF
    The primary objective of this study was to determine the most effective method of reducing emissions of oxides of nitrogen from a two-cylinder version of an EMD series 567C locomotive engine. The NOx control techniques selected for use in this study included (1) change in fuel injector design, (2) variation in injection timing from the standard set ...
  • Proceedings of the Second Conference on the Climatic Impact Assessment Program November 1417 1972
    Proceedings of the Second Conference on the Climatic Impact Assessment Program, November 14-17, 1972
    Broderick, Anthony J.
    1973-04-01 | PDF
    This volume contains the proceedings of the Second Conference on the Climatic Impact Assessment Program (CIAP), held at the DOT Transportation Systems Center on November 14-17, 1972. It includes 37 invited papers, four unscheduled presentations, three edited panel discussions, and edited question-and-answer sessions following some of the papers. Th ...
  • 56A Hazard Definition for Wake Turbulence Encounter During Terminal Area Operations
    56A Hazard Definition for Wake Turbulence Encounter During Terminal Area Operations
    Harlan, Raymond B. ;
    Madden, Stephen J.
    1973-03-30 | PDF
    A six-degree-of-freedom vortex encounter simulation has been developed for use on a hybrid computer to determine the hazard potential for terminal area operations. Complete trajectory data for landing, horizontal flyby, and climbing flights are presented and conclusions .are drawn from these results. A hazardous condition is defined as having the r ...
  • Accuracy limitations of hyperbolic multilateration systems
    Accuracy limitations of hyperbolic multilateration systems
    Lee, Harry B.
    1973-03-22 | PDF
    The report is an analysis of the accuracy limitations of hyperbolic multilateration systems. A central result is a demonstration that the inverse of the covariance matrix for positional errors corresponds to the moment of inertia matrix of a simple mass configuration. The insight afforded by this fact is used to resolve a number of questions relati ...
  • Description of a Remote Ionospheric Scintillation Data Collection Facility
    Description of a Remote Ionospheric Scintillation Data Collection Facility
    Brown, W. E. ;
    Haroules, G. G.
    1973-03-01 | PDF
    An experimental technique is described which measures L-band ionospheric scintillation at a remote, unmanned site. Details of an automatic data collection facility are presented. The remote facility comprises an L-band receiver, and a complete VHF command and control telemetry link which are coupled through an integral computer. The remote facility ...
  • Controllerreported performance defects in the air traffic control radar beacon system 1971 survey
    Controller-reported performance defects in the air traffic control radar beacon system (1971 survey)
    Rubinger, Bruce
    1973-03-01 | PDF
    This report analyzes the returns from a recent ATC performance survey initiated by the Beacon System Interference Problem Subgroup. The survey began on the 27 November 1971 and lasted for two weeks. Participatione was limited to 37 facilities with problems considered representative of the entire system; included were enroute centers, civilian tower ...
  • OHare ASDE2 radome performance in rain analysis and improvement
    O'Hare ASDE-2 radome performance in rain : analysis and improvement.
    Weigand, Robert M.
    1973-03-01 | PDF
    The operational performance of the ASDE-2 radar at O'Hare Airport is severely limited during periods of moderate to heavy rainfall. Using the system performance specifications, an estimate has been made of the ASDE-2's tolerance to power loss and degradation of its circular polarization produced by a radome. Three aspects of the O'Hare radome were ...
  • A system of sixteen synchronous satellites for worldwide navigation and surveillance
    A system of sixteen synchronous satellites for worldwide navigation and surveillance
    Morrison, John J.
    1973-03-01 | PDF
    This report considers the orbital mechanics aspects of a system of satellites to be used for position determination of any point on or near the surface of the earth. Only satellites having a period of twenty-four hours are examined. No perturbing forces are taken into account. Three and four satellites are required to be visible at twnety and ten d ...
  • Effect of SolidState PowerConverter Harmonics on ElectricPowerSupply Systems
    Effect of Solid-State Power-Converter Harmonics on Electric-Power-Supply Systems
    Kusko, Alexander
    1973-03-01 | PDF
    The United States utility industry has not set suitable standards, other than TIF (Telephone Interference Factor), for controlling the design of solid-state wayside and on-board power-conversion equipment, to limit the harmonic currents and voltages in both the transit and electric-power-supply systems. To reduce interference with telecommunication ...
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