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  • Input Power Characteristics of a ThreePhase Thyristor Converter
    Input Power Characteristics of a Three-Phase Thyristor Converter
    Wlodyka, Raymond A. ;
    Abbas, Joseph D.
    1973-10-01 | PDF
    A phase delay rectifier operating into a passive resistive load was instrumented in the laboratory. Techniques for accurate measurement of power, displacement reactive power, harmonic components, and distortion reactive power are presented. The characteristics of the phase delay rectifier operating with unfiltered and inductively filtered resistive ...
  • Aircraft Vortex Wake Descent and Decay under Real Atmospheric Effects
    Aircraft Vortex Wake Descent and Decay under Real Atmospheric Effects
    Lissaman, P. ;
    Crow, S.
    1973-10-01 | PDF
    Aircraft vortex wake descent and decay in a real atmosphere is studied analytically. Factors relating to encounter hazard, wake generation, wake descent and stability, and atmospheric dynamics are considered. Operational equations for encounter hazard, wake generation, and atmospheric dynamics are given, including a brief description of a possible ...
  • Development and Test of an EddyCurrent ClutchPropulsion System
    Development and Test of an Eddy-Current Clutch-Propulsion System
    Adams, George J.
    1973-10-01 | PDF
    This report covers the Phase 1 effort which is to develop and to test an/AC-propulsion system for personal rapid- transit vehicles. This propulsion system incorporates an AC-induction motor in conjunction with an eddy-current clutch and brake. Also included are development of the propulsion system, fabrication of the propulsion system, description ...
  • Some Considerations on the Problem of NonSteady State Traffic Flow Optimization
    Some Considerations on the Problem of Non-Steady State Traffic Flow Optimization
    Kahn, David ;
    Mintz, Ronald
    1973-10-01 | PDF
    The report contains the authors initial efforts aimed at extending the steady state freeway model for optimizing freeway traffic flow to a non-steady state model. The steady-state model does not allow reaction to continuously changing conditions which are often important. The non-steady state or dynamic model will allow this and is intended to be u ...
  • Model 0102 Flat Plate Antenna for Use in Automobile Radar Anticipatory Crash Sensors
    Model 0102 Flat Plate Antenna for Use in Automobile Radar Anticipatory Crash Sensors
    Toth, Kalman V. ;
    Rudish, Ronald M.
    1973-09-01 | PDF
    The report analyzed alternative methods of construction and production costs for a flat plate antenna based on the use of etched circuit techniques. The antenna is proposed for use in certain new automotive radar anticipatory crash sensor systems now under development.
  • MBTA Green Line Tests Riverside Line December 1972 Volume II Track Geometry Data Plots
    MBTA Green Line Tests - Riverside Line, December 1972: Volume II. Track Geometry Data Plots
    Neat, George W.
    1973-09-01 | PDF
    The Urban Rail Supporting Technology Program emphasizes three major task areas: facilities development, technology development, and test program development. The test program development is composed of three sub-areas: vehicle testing, ways and structures testing, and track geometry measurement. The report presents the technical methodology, data s ...
  • Airport AccessEgress Systems Study Volume 2 Appendixes
    Airport Access/Egress Systems Study : Volume 2. Appendixes.
    Whitlock, Edward M. ;
    Sanders, David B.
    1973-09-01 | PDF
    This report includes: Airport survey questionnaire; Airport description; Remote parking questionnaire; Passenger counting record; On-bus survey questionnaire; Passenger count record; Automobile baggage check-in survey forms; Bibliography.
  • Energy Statistics A Supplement to the Summary of National Transportation Statistics 1973
    Energy Statistics: A Supplement to the Summary of National Transportation Statistics [1973]
    Hicks, Gill V.
    1973-09-01 | National Transportation Statistics (NTS) | PDF
    This annual report is a compendium of selected time-series data describing the transportation, production, processing, and consumption of energy. The report is divided into three main sections. The first, entitled Energy Transport, contains such items as the revenues and expenses of oil pipeline companies, number and capacities of U.S. tank ships, ...
  • MBTA Green Line Tests Riverside Line December 1972 Volume I Test Description
    MBTA Green Line Tests - Riverside Line, December 1972: Volume I. Test Description
    Neat, George W.
    1973-09-01 | PDF
    The Urban Rail Supporting Technology Program emphasizes three major task areas: facilities development, technology development, and test program development. The test program development is composed of three sub-areas: vehicle testing, ways and structures testing, and track geometry measurement. The report presents the technical methodology, data s ...
  • LBand Avionics Components Performance and Availability
    L-Band Avionics Components Performance and Availability
    Tami, L. F.
    1973-09-01 | PDF
    The availability and performance of L-band avionics equipment was investigated for possible future use in the AEROSAT experiments on communications, surveillance and navigation. The purpose was to review technology pertinent to low-noise pre-amplifiers, power amplifiers, antennas, and the voice-and-data modems which could be employed for an aircraf ...
  • Course structurerunway 28R San Francisco Airport
    Course structure-runway 28R San Francisco Airport.
    Jordan, L. ;
    Kahn, D.
    1973-09-01 | PDF
    The TSC electromagnetic scattering model is used to dtermine the expected ILS localizer performance for the planned 28R runway at San Francisco airport. It is found that the V-Ring and the 14/6 Alford array as well as the larger 22/8 Alford array operating with a 10db "capture effect ratio, " do not produce an acceptable course meeting FAA Categor ...
  • Enhancement of Train Visibility
    Enhancement of Train Visibility
    Hopkins, John B.
    1973-09-01 | PDF
    The report describes a study of the most effective and practical means of enhancing the conspicuity of the trailing end of trains, in order to reduce the possibility of train--train collisions. There are five elements: (a) Definition of a usable number of categories of target, background, and ambient conditions which include the great majority of s ...
  • Wayside noise and vibration signatures of highspeed trains in the Northeast Corridor
    Wayside noise and vibration signatures of high-speed trains in the Northeast Corridor
    Rickley, E J ;
    Quinn, R W
    1973-09-01 | PDF
    Measurements were made of the wayside noise and ground vibration levels generated during the passby of high-speed Metroliner and Trubo-trains operating on the tracks of the Penn Central Railroad. The Metroliner in operation on the Nnew York-to-Washington line was measured in Plainsboro, New Jersey. The Trubotrain in operationon the Boston-to-New Yo ...
  • Fabrication Techniques and Principles for Flat Plate Antennas
    Fabrication Techniques and Principles for Flat Plate Antennas
    Rantec Corp.
    1973-09-01 | PDF
    The report documents the fabrication techniques and principles selected to produce one and ten million flat plate antennas per year. An engineering analysis of the reliability, electrical integrity, and repeatability is made, and a cost analysis summary is included for a production run of both one and ten million units per year. Finally, a technica ...
  • Airport AccessEgress Systems Study Volume 1 Text
    Airport Access/Egress Systems Study : Volume 1. Text.
    Whitlock, Edward M. ;
    Sanders, David B.
    1973-09-01 | PDF
    Studies of airport activities and user characteristics at 34 high volume U. S. airports indicate that disbursed trip origins cannot economically justify rapid transit corridor investments dedicated to airport access travel. Generally, airports have too much off-roadway parking in central terminal areas and this concentration of vehicular activities ...
  • Research and Development Opportunities for Improved Transportation Energy Usage
    Research and Development Opportunities for Improved Transportation Energy Usage
    John A. Volpe National Transportation Systems Center, (U.S.)
    1973-09-01 | PDF
    The report discusses present and projected energy consumption by the transportation sector and identifies and assesses possible remedial actions to lessen dependence on imported petroleum.
  • Study of Stack Emissions from Coast Guard Cutters
    Study of Stack Emissions from Coast Guard Cutters
    Souza, Anthony F.
    1973-09-01 | PDF
    The gaseous and particulate emissions from 14 cutters and boats in the First Coast Guard District have been measured under typical operating conditions. These measurements were performed on 57 diesel engines and boilers configured as main propulsion units, ship-service generators and hotel-service boilers. The diesel engines varied in size from two ...
  • Users manual for ILSLOC simulation for derogation effects on the localizer portion of the Instrument Landing System
    User's manual for ILSLOC : simulation for derogation effects on the localizer portion of the Instrument Landing System
    Chin, G ;
    Jordan, L
    1973-08-01 | PDF
    The manual presents the complete ILSLOC computer program package. In addition to including a thorough description of the program itself and a commented listing, the manual contains a brief description of the ILS system and antenna patterns. To illustrate the program a test case was created and the figures of the case are incorporated in the report. ...
  • Preliminary Study of the Relationship Between Failure of Retreads During FMVSS 109 Tests Flaws Detected by Nondestructive Testing
    Preliminary Study of the Relationship Between Failure of Retreads During FMVSS 109 Tests & Flaws Detected by Nondestructive Testing
    Bobo, Stephen N.
    1973-08-01 | PDF
    During the period between November 1971 and june 1972, one hundred forty-four retread tires were nondestructively tested, run on a standard FMVSS 109 wheel test, re-examined by nondestructive means, and analytically sectioned. The report describes this work and relates, statistically, the flaws found with propensity of the tires to fail.
  • Test Program for Evaluation of Variable Frequency Power Conditioners
    Test Program for Evaluation of Variable Frequency Power Conditioners
    Wlodyka, Raymond A. ;
    Knutrud, T.
    1973-08-01 | PDF
    A test program is outlined for variable frequency power conditioners for 3-phase induction motors in vehicle propulsion applications. The Power Conditioner Unit (PCU) performance characteristics are discussed in some detail. Measurement methods, recording techniques and data presentation are given, which should yield a broad set of performance data ...
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