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  • Correlation of SideForce and YawingMoment Data for TACV Configurations at Large Angles of Sideslip
    Correlation of Side-Force and Yawing-Moment Data for TACV Configurations at Large Angles of Sideslip
    Ruetenik, J R
    1974-01-01 | PDF
    Methods developed by Woolard and Ruetenik and Zartarian for predicting the side force and yawing moment on TACV configurations due to side winds are compared against available data from wind-tunnel tests. The predicted side force based on slender-body theory is found in good agreement with the data from moving-ground plane tests for sideslip angles ...
  • National Geocoding Converter File 1 Volume 2 Alabama to Missouri
    National Geocoding Converter File 1 : Volume 2. Alabama to Missouri.
    LaTores, Santo
    1974-01-01 | PDF
    This file contains a record for each county, county equivalent (as defined by the Census Bureau), SMSA county segment and SPLC county segment in the U.S. A record identifies for an area all major county codes and the associated county aggregate codes
  • Study of Reaction Forces in a Single Sided Linear Induction Motor SLIM
    Study of Reaction Forces in a Single Sided Linear Induction Motor (SLIM)
    Stickler, John J.
    1974-01-01 | PDF
    SLIM reaction forces were measured on a laboratory model having aluminum and aluminum-iron secondaries and the results were correlated with the theoretical forces derived for different idealized SLIM models. The first part of the report discusses wave solutions for single- and multi-region secondaries utilizing the Maxwell Stress Tensor to evaluate ...
  • Vessel Safety Model Volume I Analytic Development
    Vessel Safety Model : Volume I. Analytic Development.
    Kahn, David ;
    Talbot, T.
    1974-01-01 | PDF
    A computer model which mathematically simulates the ship's movement in defined waterways is described. Volume 1 presents the capabilities and usefulness for ship traffic lane selection, alternate route selection, and safety analysis. The analytic development of the equations of motion and the collision and grounding probability analysis used in the ...
  • National Geocoding Converter File 1 Volume 3 Montana to Wyoming
    National Geocoding Converter File 1 : Volume 3. Montana to Wyoming.
    LaTores, Santo
    1974-01-01 | PDF
    This file contains a record for each county, county equivalent (as defined by the Census Bureau), SMSA county segment and SPLC county segment in the U.S. A record identifies for an area all major county codes and the associated county aggregate codes
  • National Geocoding Converter File 1 Volume 1 Structure Content
    National Geocoding Converter File 1 : Volume 1. Structure & Content.
    LaTores, Santo
    1974-01-01 | PDF
    This file contains a record for each county, county equivalent (as defined by the Census Bureau), SMSA county segment and SPLC county segment in the U.S. A record identifies for an area all major county codes and the associated county aggregate codes
  • Electromagnetic Environment Measurements of PRT Systems at TRANSPO 72 Volume VI
    Electromagnetic Environment Measurements of PRT Systems at "TRANSPO 72": Volume VI
    Jamison, Earl E.
    1974-01-01 | PDF
    An X-Y plot is made of the radiated electromagnetic signals and noise between 1 KHz and 50KHz at each of the four Personalized Rapid Transit (PRT) sites at Dulles International Airport. The PRT Systems were operated simultaneously in an effort to determine if any interaction existed between systems. A spectrum analyzer was used to view the frequenc ...
  • Electromagnetic Environment Measurements of PRT Systems at TRANSPO 72 Volume IV Monocab System
    Electromagnetic Environment Measurements of PRT Systems at "TRANSPO 72": Volume IV, Monocab System
    Jamison, Earl E.
    1974-01-01 | PDF
    An X-Y plot is made of the radiated Electromagnetic signals and noise between 1 KHz and 50KHz at each of the four Personalized Rapid Transit (PRT) sites at Dulles International Airport. The PRT systems were operated individually to establish the signal characteristics of each system. A spectrum analyzer was used to view the frequency spectrum broad ...
  • Instrument Landing System Performance Prediction
    Instrument Landing System Performance Prediction
    Chin, G. ;
    Jordan, L.
    1974-01-01 | PDF
    Further achievements made in fiscal year 1973 on the development of an Instrument Landing System (ILS) performance prediction model are reported. These include (ILS) localizer scattering from generalized slanted rectangular, triangular and cylindrical surfaces, a model of a parabolic localizer antenna system and an ILS glide slope terrain scatterin ...
  • Vessel Safety Model Volume III Programmers Manual
    Vessel Safety Model: Volume III. Programmers' Manual
    Kahn, David ;
    Talbot, T.
    1974-01-01 | PDF
    A computer model that mathematically simulates a ship's movement in defined waterways is described. Volume 1 presents the capabilities and usefulness of the system for ship traffic lane selection, alternate route selection, and safety analysis. The analytic development of the equations of motion and the collision and grounding probability analysis ...
  • Noise and Vibration of a Steel WheelSteel Rail Personalized Rapid Transit System
    Noise and Vibration of a Steel Wheel/Steel Rail Personalized Rapid Transit System
    Gramse, Harold E. ;
    Spence, John H.
    1974-01-01 | PDF
    The report describes a test program which has been conducted to establish baseline noise levels and ride characteristics for a state-of-the-art steel wheel on steel rail personalized rapid transit vehicle. A full-scale test vehicle and an 840-foot track, including two 30-foot curves, have been built and used for 128 test runs under various conditio ...
  • Northeast Corridor Travel Survey 19681971
    Northeast Corridor Travel Survey: 1968-1971
    Whitten, H. O.
    1974-01-01 | PDF
    The Northeast Corridor Travel Survey was conducted by the U.S. Census Bureau for the Federal Railroad Administration to determine the impact of High Speed Rail Demonstration Projects operated between Washington-New York and New York-Boston. This report publishes data from the Survey on travel by members of households residing in the Northeast Corri ...
  • Airport Surface Traffic Control Systems Deployment Analysis
    Airport Surface Traffic Control Systems Deployment Analysis
    Baran, G. ;
    Bales, R. A.
    1974-01-01 | PDF
    The report summarizes the findings of an analysis of ASTC (Airport Surface Traffic Control) system requirements and develops estimates of the deployment potential of proposed system alternatives. The tower control problem areas were investigated by a survey of 19 airports including: visual observations, interviews with tower personnel, collection o ...
  • Truck Noise VIB A Baseline Study of the Parameters Affecting Diesel Engine Intake and Exhaust Silencer Design
    Truck Noise VIB : A Baseline Study of the Parameters Affecting Diesel Engine Intake and Exhaust Silencer Design
    Donnelly, Thomas ;
    Tokar, Joseph
    1974-01-01 | PDF
    A survey of diesel engine, truck, intake system, and exhaust system manufacturers was made for the purpose of compiling detailed information on all major mass-produced diesel engines currently used in the United States for trucks and buses, and on existing or available-for-order diesel engine intake and exhaust silencers. Survey information was sup ...
  • Electromagnetic Environment Measurements of PRT Systems at TRANSPO 72 Volume IX Ford System
    Electromagnetic Environment Measurements of PRT Systems at "TRANSPO 72": Volume IX, Ford System
    Jamison, Earl E.
    1974-01-01 | PDF
    This report covers the measurements of the broadband conducted noise present on the A.C. power lines feeding the Personalized Rapid Transit (PRT) systems at Dulles Airport with each system operating individually. The purpose of the measurement effort was to evaluate the electrical environment existing on each of the PRT "hot" and neutral A.C. power ...
  • Electromagnetic Environment Measurements of PRT Systems at TRANSPO 72 Volume XI TTI System
    Electromagnetic Environment Measurements of PRT Systems at "TRANSPO 72": Volume XI, TTI System
    Jamison, Earl E.
    1974-01-01 | PDF
    This report covers the measurements of the broadband conducted noise present on the A.C. power lines feeding the Personalized Rapid Transit (PRT) systems at Dulles Airport with each system operating individually. The purpose of the measurement effort was to evaluate the electrical environment existing on each of the PRT "hot" and neutral A.C. power ...
  • Electromagnetic Environment Measurements of PRT Systems at TRANSPO 72 Volume III Ford System
    Electromagnetic Environment Measurements of PRT Systems at "TRANSPO 72": Volume III, Ford System
    Jamison, Earl E.
    1974-01-01 | PDF
    An X-Y plot is made of the radiated electromagnetic signals and noise between 1 KHz and 50 KHz at each of the four Personalized Rapid Transit (PRT) sites at Dulles International Airport. The PRT systems were operated individually to establish the signal characteristics of each system. A spectrum analyzer was used to view the frequency spectrum broa ...
  • Electromagnetic Environment Measurements of PRT Systems at TRANSPO 72 Volume VII
    Electromagnetic Environment Measurements of PRT Systems at "TRANSPO 72": Volume VII
    Jamison, Earl E.
    1974-01-01 | PDF
    The report covers the measurements of the broadband conducted noise present on the A.C. power lines feeding the Personalized Rapid Transit (PRT) systems at Dulles Airport with all four systems off. The purpose of the measurement effort was to evaluate the electrical environment existing on each of the PRT 'hot' and neutral A.C. power lines prior to ...
  • Electromagnetic Environment Measurements of PRT Systems at TRANSPO 72 Volume V TTI System
    Electromagnetic Environment Measurements of PRT Systems at "TRANSPO 72": Volume V, TTI System
    Jamison, Earl E.
    1974-01-01 | PDF
    An X-Y plot is made of the radiated Electromagnetic signals and noise between 1KHz and 50KHz at each of the four Personalized Rapid Transit (PRT) sites at Dulles International Airport. The PRT systems were operated individually to establish the signal characteristics of each system. A spectrum analyzer was used to view the frequency spectrum broadb ...
  • Survey of PRT Vehicle Management Algorithms
    Survey of PRT Vehicle Management Algorithms
    Priver, Arthur S.
    1974-01-01 | PDF
    The document summarizes the results of a literature survey of state of the art vehicle management algorithms applicable to Personal Rapid Transit Systems(PRT). The surveyed vehicle management algorithms are organized into a set of five major component subcategories: network routing, merge control, empty vehicle management, station management, and b ...
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