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  • Automatic tracking of wake vortices using groundwind sensor data
    Automatic tracking of wake vortices using ground-wind sensor data
    Deyst, J.J. ;
    Serben, S.
    1977-01-03 | PDF
    Algorithms for automatic tracking of wake vortices using ground-wind anemometerdata are developed. Methods of bad-data suppression, track initiation, andtrack termination are included. An effective sensor-failure detection-and identificationsystem is also documented. System performance is verifiedusing actual sensor data provided by DOT/TSC. Comput ...
  • Computer Code for Transportation Network Design and Analysis
    Computer Code for Transportation Network Design and Analysis
    Harvey, R. P. ;
    Robinson, D. W.
    1977-01-01 | PDF
    This document describes the results of research into the application of the mathematical programming technique of decomposition to practical transportation network problems. A computer code called Catnap (for Control Analysis Transportation Network Analysis Program) has been developed in the course of this study; this code has the capability to sol ...
  • Summary of Airline Delay Trends 1972 1975
    Summary of Airline Delay Trends 1972 - 1975
    Condell, Helen M. ;
    Horowitz, Seymour R.
    1977-01-01 | PDF
    This document is a highlight edition of the Annual Airline Delay Trends Report published since 1974. These reports provide estimates of block, airborne, and ground delays for approximately 325 route segments connecting 20 of the most active U.S. airports, and serviced by 19 major domestic scheduled air carriers. Delay information as presented in th ...
  • Airport Surface Traffic Control Visual Ground Aids Engineering and Development Plan
    Airport Surface Traffic Control Visual Ground Aids Engineering and Development Plan
    MacKenzie, F D
    1977-01-01 | PDF
    The plan described in this document supports the overall program at the Transportation Systems Center to define, design, develop, and evaluate systems that meet the requirements of airport surface traffic control. This plan is part of documentation supporting one aspect of the program, visual ground aids development. There are twenty-four concerns ...
  • Airport surface traffic control TAGS planning alternatives and costbenefit
    Airport surface traffic control TAGS planning alternatives and cost/benefit
    Rempfer, P S
    1977-01-01 | PDF
    The findings of a cost/benefit analysis of the deployment of a new airport ground surveillance system TAGS (Tower Automated Ground Surveillance) are presented. TAGS will provide a plain view display of aircraft on the airports taxiways and runways like ground surveillance radar (ASE); but unlike ASDE, TAGS will perform in heavy precipitation and au ...
  • Airborne Proximity Warning Instrument Laboratory Tests
    Airborne Proximity Warning Instrument Laboratory Tests
    Meyer, E
    1977-01-01 | PDF
    An Airborne Proximity Warning Instrument (APWI) designed and manufactured by Rock Avionics, New York, was subjected to a short laboratory test at the Transportation Systems Center to determine the suitability of this product for further evaluation as an aid to visual detection of other aircraft. The test results were affirmative with regard to the ...
  • Hybrid Vehicle Technology Constraints and Application Assessment Study Volume 4 Sections 10 11 and Appendix
    Hybrid Vehicle Technology Constraints and Application Assessment Study : Volume 4. Sections 10, 11, and Appendix.
    Lapedes, D. E. ;
    Hinton, M. G.
    1977-01-01 | PDF
    This four-volume report presents analyses and assessments of both heat engine/battery- and heat engine/flywheel-powered hybrid vehicles to determine if they could contribute to near-term (1980-1990) reductions in transportation energy consumption under several sets of operational conditions: urban driving, highway driving, and stop-start, low-speed ...
  • LDV measurements of B747 wake vortex characteristics
    LDV measurements of B-747 wake vortex characteristics
    Brashears, M. R. ;
    Zalay, A. D.
    1977-01-01 | PDF
    In order to determine the behavior of the wake vortices of a B-747 at lowaltitudes and to measure the vortex decay process behind the B-747 as a functionof altitude above ground, flap and spoiler settings and different flight configurations; a B-747 aircraft flew 54 passes at low level over a ground-based laserDoppler velocimeter (LDV) system and o ...
  • National Transportation Statistics NTS Annual Report 1977
    National Transportation Statistics (NTS): Annual Report, 1977
    Gay, William F.
    1977-01-01 | National Transportation Statistics (NTS) | PDF
    This report is a summary of selected national transportation statistics from a wide variety of government and private sources. Included are cost, inventory, and performance data describing the passenger and cargo operations of the following modes: air carrier, general aviation, automobile, bus, truck, local transit, rail, water, oil pipeline, and g ...
  • Guidelines for Improved Rapid Transit Tunneling Safety and Environmental Impacts Volume II Environmental Impact
    Guidelines for Improved Rapid Transit Tunneling Safety and Environmental Impacts: Volume II. Environmental Impact
    Lemer, Andrew C. ;
    Cheng, C.Y.
    1977-01-01 | PDF
    Two of the major objectives of the Urban Mass Transportation Administration Tunneling Program are to lower subway construction costs and reduce construction hazards and damage to the environment. This study consists of a two-volume report and aims to develop guidelines for improved rapid transit tunneling safety and environmental impact, that is, t ...
  • Guidelines for Improved Rapid Transit Tunneling Safety and Environmental Impact Volume I Safety
    Guidelines for Improved Rapid Transit Tunneling Safety and Environmental Impact: Volume I. Safety
    Bledsoe, John D. ;
    Chase, Arthur P.
    1977-01-01 | PDF
    Two of the major objectives of the Urban Mass Transportation Administration Tunneling Program are to lower subway construction costs and reduce construction hazards and damage to the environment. This study consists of a two-volume report and aims to develop guidelines for improved rapid transit tunneling safety and environmental impact, that is, t ...
  • MARTA Tunnel Construction in Decatur Georgia A Case Study of Impacts
    MARTA Tunnel Construction in Decatur Georgia -- A Case Study of Impacts
    Wolff, Peter C. ;
    Scholnick, Peter H.
    1977-01-01 | PDF
    The focus of this report is on the assessment-forecasting relationship, namely, how to assess impacts and then to illustrate how those actual impacts could have been forecast. This report presents a case study conducted in Decatur, Georgia, in order to assess the disruptive effects associated with the construction of rapid transit tunnels for the M ...
  • Construction Monitoring of Soft Ground Tunnels A Rational Handbook of Practices for Rapid Transit System Planners and Managers
    Construction Monitoring of Soft Ground Tunnels: A Rational Handbook of Practices for Rapid Transit System Planners and Managers
    Schmidt, Birger
    1977-01-01 | PDF
    The objectives of the Urban Mass Transportation Administration (UMTA) Tunneling Program are to lower subway construction costs and reduce construction hazards and damage to the environment. Advances in the practice of technology of construction monitoring of soft ground tunnels and deep excavations can lead to a better control, and in some cases re ...
  • ComputerBased Resource Accounting Model for Generating Aggregate Resource Impacts of Alternative Automobile Technologies Volume 1 Fleet Attributes Model
    Computer-Based Resource Accounting Model for Generating Aggregate Resource Impacts of Alternative Automobile Technologies : Volume 1. Fleet Attributes Model
    Rubinger, Bruce ;
    Prensky, Simon
    1977-01-01 | PDF
    Auto production and operation consume energy, material, capital and labor resources. Numerous substitution possibilities exist within and between resource sectors, corresponding to the broad spectrum of potential design technologies. Alternative auto design concepts are examined in terms of their aggregate resource impacts. A computer-based model h ...
  • Performance Characteristics of Automotive Engines in the United States Report No 7 Mercedes Benz Model OM617 Diesel Engine
    Performance Characteristics of Automotive Engines in the United States : Report No. 7. Mercedes Benz Model OM617 Diesel Engine.
    Marshall, W. F. ;
    Stamper, K. R.
    1977-01-01 | PDF
    Experimental data were obtained in dynamometer tests of the Mercedes Benz Model OM617 diesel engine to determine fuel consumption and emissions (hydrocarbon, carbon monoxide, oxides of nitroge, and smoke) at steady-state engine-operating modes. The objective of the program is to obtain engine-performance data for estimating emissions and fuel econo ...
  • Hybrid Vehicle Technology Constraints and Application Assessment Study Volume 2 Sections 1 through 4
    Hybrid Vehicle Technology Constraints and Application Assessment Study : Volume 2. Sections 1 through 4.
    Lapedes, D. E. ;
    Hinton, M. G.
    1977-01-01 | PDF
    This four-volume report presents analyses and assessments of both heat engine/battery- and heat engine/flywheel-powered hybrid vehicles to determine if they could contribute to near-term (1980-1990) reductions in transportation energy consumption under several sets of operational conditions: urban driving, highway driving, and stop-start, low-speed ...
  • Uncertainties in Estimates of Fleet Average Fuel Economy A Statistical Evaluation
    Uncertainties in Estimates of Fleet Average Fuel Economy : A Statistical Evaluation
    Rabe, F. T.
    1977-01-01 | PDF
    Research was performed to assess the current Federal procedure for estimating the average fuel economy of each automobile manufacturer's new car fleet. Test vehicle selection and fuel economy estimation methods were characterized statistically and sources of uncertainty identified.
  • Automobile Drivelines
    Automobile Drivelines
    Colello, R. G.
    1977-01-01 | PDF
    No Description
  • Highway Air Pollution Dispersion Modeling Preliminary Evaluation of Thirteen Models 1977
    Highway Air Pollution Dispersion Modeling: Preliminary Evaluation of Thirteen Models [1977]
    Darling, Eugene M., Jr. ;
    Prerau, David S.
    1977-01-01 | PDF
    Thirteen highway air pollution dispersion models have been tested, using a portion of the Airedale air quality data base. The Transportation Air Pollution Studies (TAPS) System, a data base management system specifically designed for evaluating dispersion models, has been used in the testing process. Because of inadequacies in the Airedale data, it ...
  • Field Testing of a Pulse Trilateration Automatic Vehicle Monitoring System in Philadelphia Volume 4 Test Log Sheets
    Field Testing of a Pulse Trilateration Automatic Vehicle Monitoring System in Philadelphia: Volume 4. Test Log Sheets
    O'Connor, James F. ;
    Riccio, Alexander H.
    1977-01-01 | PDF
    Test log sheets.
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