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  • Engineering Tests for Energy Storage Cars at the Transportation Test Center Volume 3 Noise Tests
    Engineering Tests for Energy Storage Cars at the Transportation Test Center: Volume 3. Noise Tests
    Curran, William T.
    1977-05-01 | PDF
    The primary purpose of the tests documented herein was to demonstrate the principles and feasibility of an energy storage type propulsion system, and its adaptability to an existing car design. The test program comprised four phases of tests on two New York City Transit Authority R-32 cars where propulsion system had been replaced by an energy stor ...
  • Aircraft Vortex Wake Decay Near the Ground
    Aircraft Vortex Wake Decay Near the Ground
    Tombach, I. ;
    Lissaman, P. B. S.
    1977-05-01 | PDF
    A multi-faceted experimental and analytical research program was carried out to explore the details of aircraft wake vortex breakdown under conditions representative of those which prevail at low altitudes in the vicinity of airports. Three separate approached were taken simultaneously. Flight tests with Lockheed L-18 Lodestar and Boeing 747 aircra ...
  • Requirements for Flight Testing Automated Terminal Service
    Requirements for Flight Testing Automated Terminal Service
    Dumas, Joseph S.
    1977-05-01 | PDF
    This report describes requirements for the flight tests of the baseline Automated Terminals Service (ATS) system. The overall objective of the flight test program is to evaluate the feasibility of the ATS concept. Within this objective there are two categories of specific ATS flight test objectives: (1) the objectives concerned with verifying the b ...
  • Flywheel Propulsion Simulation Final Report
    Flywheel Propulsion Simulation: Final Report
    King, Charles M. ;
    Kusko, Alexander
    1977-05-01 | PDF
    This report develops and describes the analytical models and digital computer simulations that can be used for the evaluation of flywheel-electric propulsion systems employed with urban transit vehicles operating over specified routes and with predetermined velocity profiles. The computer simulation is divided into two sections. The first section s ...
  • Engineering Tests for Energy Storage Cars at the Transportation Test Center Volume 1 Program Description and Test Summary
    Engineering Tests for Energy Storage Cars at the Transportation Test Center: Volume 1. Program Description and Test Summary
    Curran, William T.
    1977-05-01 | PDF
    The primary purpose of the tests documented herein was to demonstrate the principles and feasibility of an energy storage type propulsion system, and its adaptability to an existing car design. The test program comprised four phases of tests on two New York City Transit Authority R-32 cars where the conventional propulsion system was replaced by an ...
  • Light Rail Transit StateoftheArt Overview
    Light Rail Transit: State-of-the-Art Overview
    John A. Volpe National Transportation Systems Center (U.S.)
    1977-05-01 | PDF
    This document presents an overview of light rail transit, an urban transit alternative which has the potential to help fill the need for flexibility in public transportation. Existing and proposed U.S. and Canadian light rail transit systems are described with a historical perspective. The technical components and service characteristics of this mo ...
  • Engineering Tests for Energy Storage Cars at the Transportation Test Center Volume IV Ride Roughness Tests
    Engineering Tests for Energy Storage Cars at the Transportation Test Center: Volume IV. Ride Roughness Tests
    Curran, William T.
    1977-05-01 | PDF
    The primary purpose of the tests documented herein was to demonstrate the principles and feasibility of an energy storage type propulsion system, and its adaptability to an energy storage type propulsion system, and its adaptability to an existing car design. The test program comprised four phases of tests on two New York City Transit Authority R-3 ...
  • Wayside Derailment Inspection Requirements Study for Railroad Vehicle Equipment
    Wayside Derailment Inspection Requirements Study for Railroad Vehicle Equipment
    Frarey, John L. ;
    Smith, Richard L.
    1977-05-01 | PDF
    An analysis of the causes of the railroad equipment-caused derailments was made. Data reported to the FRA was the primary source of derailment information; however, data from other sources were also available. Individual cause codes were consolidated into groups that had a common characteristic that might be used to detect the presence of the defec ...
  • Engineering Tests for Energy Storage Cars at the Transportation Test Center Volume 2 Performance Power Consumption and Radio Frequency Interference Tests
    Engineering Tests for Energy Storage Cars at the Transportation Test Center: Volume 2. Performance, Power Consumption and Radio Frequency Interference Tests
    Curran, William T.
    1977-05-01 | PDF
    The primary purpose of the tests documented herein was to demonstrate the principles and feasibility of an energy-storage-type propulsion system, and its adaptability to an existing car design. The test program comprised four phases of tests on two New York City Transit Authority R-32 cars where propulsion system was replaced by an energy storage s ...
  • Muck Utilization Planning Urban Transportation Tunneling A Handbook of Rational Practices for Planners and Designers
    Muck Utilization Planning - Urban Transportation Tunneling: A Handbook of Rational Practices for Planners and Designers
    Liu, Tai-Kuo K. ;
    Gifford, D. G.
    1977-05-01 | PDF
    This handbook alerts transportation system planners and designers to planning methods which can lead to more efficient use of earth and rock materials produced during excavation for transportation tunnels and large excavations. The earth and rock materials produced from tunnel operations are commonly described by the miner's term, 'tunnel muck'. Tu ...
  • Transportation Energy Efficiency Program TEEP Report Abstracts
    Transportation Energy Efficiency Program (TEEP) Report Abstracts
    Munroe, Mara B.
    1977-04-15 | PDF
    This bibliography summarizes the published research accomplished for the Department of Transportation's Transportation Energy Efficiency Program and its predecessor, the Automotive Energy Efficiency Program. The reports are indexed by corporate author, personal author, report number, and subject.
  • Service and Methods Demonstration Program Annual Report April 1977
    Service and Methods Demonstration Program Annual Report [April 1977]
    Kendall, Donald C. ;
    Abkowitz, Mark
    1977-04-01 | PDF
    The Urban Mass Transportation Administration's Service and Methods Demonstration (SMD) Program addresses the national need to improve the quality, quantity, and efficiency of public transportation services of innovative transit operating techniques and services which utilize existing technology. This report contains a description of the SMD Program ...
  • Paratransit and Transit Integration Areawide Demand Responsive Transportation System Program Synopsis
    Paratransit and Transit Integration Areawide Demand Responsive Transportation System - Program Synopsis
    Ziegler, Eldon ;
    Hubbard, Robert
    1977-04-01 | PDF
    The Urban Mass Transportation Administration carries out research and development on Areawide Demand Responsive Transportation (AWDRT) systems as part of the Bus and Paratransit Technology activities. AWDRT systems are basically the integration of flexibly routed paratransit with fixed-route transit resulting in increased coverage for public transp ...
  • Cleveland Neighborhood Elderly Transportation Demonstration Project
    Cleveland Neighborhood Elderly Transportation Demonstration Project
    Crain, John
    1977-04-01 | PDF
    The document is a final evaluation report of the Cleveland Neighborhood Elderly Transportation (NET) System. The Cleveland NET Project was implemented in March 1975 with the purpose of providing personalized door-to-door transportation services for elderly persons within three inner-city neighborhoods. Operations and vehicle maintenance were provid ...
  • Incidence Rates and Travel Characteristics of the Transportation Handicapped in Portland Oregon
    Incidence Rates and Travel Characteristics of the Transportation Handicapped in Portland, Oregon
    Crain, John ;
    Courington, William
    1977-04-01 | PDF
    The report presents incidence rates, characteristics, and travel patterns of transportation handicapped and able-bodied elderly (65 and over) persons. Tables and discussion are presented on demographics, health problems, use of mobility aids, and trip rates, purposes and modes, and origin/destination patterns. A section is devoted to functional pro ...
  • Helicopter noise measurements data report volume II helicopter models Bell 212 UH1N Sikorsky S61 SH3A Sikorsky S64 Skycrane CH 54B Boeing Vertol Chinook CH47C
    Helicopter noise measurements data report. volume II. helicopter models: Bell 212 (UH-1N), Sikorsky S-61 (SH-3A), Sikorsky S-64 'Skycrane' (CH- 54B), Boeing Vertol 'Chinook' (CH-47C)
    True, H.C. ;
    Rickley, E. J.
    1977-04-01 | PDF
    The helicopter models used in this test program were the Hughes 300C, Hughes 500C, Bell 47-G, Bell 206-L, Bell 212 (UH-1N), Sikorsky S-61 (SH-3A), Sikorsky S-64 'Skycrane' (CH-54B), and Boeing Vertol 'Chinook' CH-47C. Volume I contains the measured noise levels obtained from the first four helicopters while Volume II contains the data from the rema ...
  • Methanol as an Automotive Fuel With Special Emphasis on MethanolGasoline Blends
    Methanol as an Automotive Fuel : With Special Emphasis on Methanol-Gasoline Blends
    Landman, A.
    1977-04-01 | PDF
    This report reviews the available information on methanol as related to its potential use as an automotive fuel. Information gaps critical to assessment and future decisions are delineated and suggestions made for necessary R&D efforts. In this context, methanol is characterized and the results of various studies on methanol and methanol-gasoline b ...
  • Measurement Plan for the Characterization of the Load Environment for Cross Ties and Fasteners
    Measurement Plan for the Characterization of the Load Environment for Cross Ties and Fasteners
    Prause, Robert H. ;
    Harrison, Harold D.
    1977-04-01 | PDF
    This report was prepared as a part of the Improved Track Structures Research Program sponsored by the Office of Rail Safety Research of the Federal Railroad Administration. The report is a planning document for a track measurement program to obtain data on the service loads and reactions of cross ties and rail fasteners. These data will be used to ...
  • Truck Noise X Noise Reduction Options for Diesel Powered International Harvester Trucks Volume 2 CostNoise Analysis and Field Installation
    Truck Noise X : Noise Reduction Options for Diesel Powered International Harvester Trucks : Volume 2. Cost-Noise Analysis and Field Installation.
    Razzacki, S. T.
    1977-04-01 | PDF
    Noise reduction option development work was carried out on two inservice diesel powered IH trucks, consisting of a Cab-over model and a Conventional model with a baseline exterior noise level of 87 dB(A) each. Since no specific noise goals were set, International Harvester established an exterior noise reduction goal of 83 dB(A). Then, for each veh ...
  • Spectral Analysis of the Effects of Daylight Saving Time on Motor Vehicle Fatal Traffic Accidents
    Spectral Analysis of the Effects of Daylight Saving Time on Motor Vehicle Fatal Traffic Accidents
    Meyerhoff, Norman J.
    1977-04-01 | PDF
    This report shows that Daylight Saving Time (DST) reduces the number of persons killed in motor vehicle fatal traffic accidents by about one percent. This estimate is based on a spectral (Fourier) analysis of these fatalities which utilizes a filtering technique to identify the part of the fatality frequency spectrum which is sensitive to DST while ...
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