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  • Results of EnergyLoss Measurements on Passenger Car Tires Operating in the FreeRolling and BrakingTraction Modes
    Results of Energy-Loss Measurements on Passenger Car Tires Operating in the Free-Rolling and Braking/Traction Modes
    Bogdan, L.
    1980-01-01 | PDF
    This report described the results of tests on twelve passenger car tires performed on Calspan's Tire Research Facility (CTRF). The tests were used to measure energy loss under three different test conditions: 1) with the tire in a straight, free-rolling condition; 2) with the tires subjected to driving/braking torques required by conformance to the ...
  • Results of Rolling Resistance Measurements of Twelve Radial Passenger Car Tires
    Results of Rolling Resistance Measurements of Twelve Radial Passenger Car Tires
    Brown, Christina
    1980-01-01 | PDF
    The Calspan Tire Research Facility is described, including the test procedure, a tire test schedule, and a tire identification schedule for testing low-rolling resistance radial passenger car tires. The equilibrium rolling resistance was measured on each of the following 12 tires: four Goodyear elliptical P215/65 R390, four Uniroyal P185/80 R13, an ...
  • National Transportation Statistics NTS Annual Report 1980
    National Transportation Statistics (NTS): Annual Report, 1980
    Gay, William F.
    1980-01-01 | National Transportation Statistics (NTS) | PDF
    This report is a summary of selected national transportation statistics from a wide variety of government and private sources. Included are cost, inventory, and performance data describing the passenger and cargo operations of the following modes: air carrier, general aviation, automobile, bus, truck, local transit, rail, water, oil pipelines, and ...
  • Proceedings Pipeline Transportation Safety RD Working Group Meeting June 30July 1 1980
    Proceedings - Pipeline Transportation Safety R&D Working Group Meeting: June 30-July 1, 1980
    Ingrao, Hector C. ;
    Heidersbach, R.H.
    1980-01-01 | PDF
    A pipeline Transportation Safety R&D Working Group Meeting took place at the DOT Transportation Center on June 30 - July 1, 1980. The objective of this meeting was to reach consensus on future pipeline transportation safety issues and possible solutions requiring specific and timely R&D. The meeting was attended by representatives from industry, as ...
  • Honda Motor Companys CVCC Engine
    Honda Motor Company's CVCC Engine
    Abernathy, William J. ;
    Ronan, Larry
    1980-01-01 | PDF
    From 1968 to 1972, Honda Motor Co. of Japan designed, tested, and massproduced a stratified charge engine, the CVCC, which was lower in carbon monoxide, hydrocarbon, and nitrogen oxide emissions and higher in fuel economy than contemporary conventional engines of similar output. Honda developed the CVCC without government assistance or outside help ...
  • Analysis of the Behavioral Relationships of Railroad Track Maintenance Spending
    Analysis of the Behavioral Relationships of Railroad Track Maintenance Spending
    LePage, R. G.
    1980-01-01 | PDF
    This report summarizes the activities and results of the research effort on Class I railroads operating in 1978 and between 1962 and 1977. Five tasks have been presented as follows: (1) industry interviews, (2) hypothesis development, (3) data acquisition, (4) model development, and (5) forecast and assessment of results through the year 1990. Appl ...
  • Statistical Methods for Passive Vehicle Classification in Urban Traffic Surveillance and Control
    Statistical Methods for Passive Vehicle Classification in Urban Traffic Surveillance and Control
    Houpt, Paul K.
    1980-01-01 | PDF
    A statistical approach to passive vehicle classification using the phase-shift signature from electromagnetic presence-type vehicle detectors is developed with digitized samples of the analog phase-shift signature, the problem of classifying vehicle type is formulated as a problem in classical maximum likelihood hypothesis testing. Computer algorit ...
  • Lessons from SMD Experience with Approaches to the Evaluation of Fare Changes
    Lessons from SMD Experience with Approaches to the Evaluation of Fare Changes
    Doxsey, L.
    1980-01-01 | PDF
    Over the past several years UMTA's Service and Methods Demonstration Program (SMD) has undertaken a large number of studies of the effects of fare changes, both increases and decreases. Some of these studies have been large scale efforts directed at identifying not only aggregate ridership and revenue impacts of fare changes but also at improving u ...
  • Taxi Regulatory Revision in Seattle Washington Background and Implementation
    Taxi Regulatory Revision in Seattle, Washington: Background and Implementation
    Gelb, Pat M. ;
    Donnelly, Robert M.
    1980-01-01 | PDF
    In May 1979 the City of Seattle enacted license code revisions affecting taxicabs. Entry is opened to both fleets and independents and there is no limit on total licenses or the number of licenses a single operator may obtain. Open rate setting replaces the previous standard rate of fare by allowing taxi companies to file individually selected rate ...
  • Assessment of Operational Automated Guideway Systems Airtrans Phase II
    Assessment of Operational Automated Guideway Systems: Airtrans (Phase II)
    Watt, C. W. ;
    Elliott, D.
    1980-01-01 | PDF
    This study, Phase II, completes the assessment of AIRTRANS, the automated guideway system located at the Dallas-Fort Worth Airport. The Phase I assessment report: "Assessment of Operational Automated Guideway Systems--AIRTRANS (Phase I)" (PB-261 339), covered concepts, history, technical evaluation, and performance through September, 1976. The work ...
  • Railroad Electrification Activity in North AmericaA Status Report 19761978
    Railroad Electrification Activity in North America--A Status Report : 1976-1978
    Clarke, J. M.
    1980-01-01 | PDF
    In view of the increased activity and interest in railroad electrification in North America, it is appropriate to provide a continuing overview of activities of interest to the railroad industry and the U.S. Government. Major activities completed or underway are reported herein and include: Conrail feasibility electrification study; Tennessee Valle ...
  • Commonalities in Transportation Fire Safety Regulations Research and Development and Data Bases
    Commonalities in Transportation Fire Safety : Regulations, Research and Development, and Data Bases
    Hathaway, William T.
    1980-01-01 | PDF
    This report presents a comprehensive review of current modal fire safety efforts within the U.S. Department of Transportation. Common fire safety problems and modal administration response are identified. Work completed includes a review of modal administration fire regulations for extent of coverage and commonalities, a review of modal administrat ...
  • Concept design and analysis of intermodal freight systems volume II Methodology and Results
    Concept design and analysis of intermodal freight systems : volume II : Methodology and Results
    Wong, P. J. ;
    Grant, A.R.
    1980-01-01 | PDF
    This report documents the concept design and analysis of intermodal freight systems. The primary objective of this project was to quantify the various tradeoffs and relationships between fundamental system design parameters and operating strategies, as they impact costs and performance. The report is divided into two volumes: Volume I: Executive Su ...
  • New Bus Equipment An Overview of the Urban Mass Transportation Administration Program to Introduce Innovative Transit Buses
    New Bus Equipment: An Overview of the Urban Mass Transportation Administration Program to Introduce Innovative Transit Buses
    Transportation Systems Center (U.S.)
    1980-01-01 | PDF
    No Description
  • Passenger Car Spark Ignition Data Base Volume 2 Discussion and Results
    Passenger Car Spark Ignition Data Base : Volume 2. Discussion and Results.
    Oetting, H.
    1979-12-01 | PDF
    Test data was obtained from spark ignition production and preproduction engines at the engine and vehicle level. The engines were applicable for vehicles 2000 to 3000 pounds in weight. The data obtained provided trade-offs between fuel economy, power, emission constraints and emission control technology, and other relevent parameters. Volume II, th ...
  • InService Performance and Costs of Methods to Control Urban Rail System Noise Final Report
    In-Service Performance and Costs of Methods to Control Urban Rail System Noise - Final Report
    Saurenman, Hugh J. ;
    Shipley, Robert L.
    1979-12-01 | PDF
    This is the final report of a study evaluating the acoustic and economic effectiveness of five methods of controlling wheel/rail noise and vibration on urban rail transit systems. Evaluations of rail grinding, wheel truing, resilient wheels, ring-damped wheels and welded vs. jointed rail were performed under revenue service conditions on the Market ...
  • Improved Design of Tunnel Supports Executive Summary
    Improved Design of Tunnel Supports: Executive Summary
    Einstein, H. H. ;
    Azzouz, A. S.
    1979-12-01 | PDF
    This report focuses on improvement of design methodologies related to the ground-structure interaction in tunneling. The design methods range from simple analytical and empirical methods to sophisticated finite element techniques as well as an evaluation of tunneling practices in Austria and Germany. The purpose of this report is to provide the tun ...
  • Evacuation and Rescue in Automated Guideway Transit Volume II Guidebook
    Evacuation and Rescue in Automated Guideway Transit: Volume II: Guidebook
    Benjamin, David E.
    1979-12-01 | PDF
    Evacuation and rescue are significant problems in all transportation systems. Serious injuries and loss of life can result from situations in which inadequate means of evacuating and rescuing passengers exist. In conventional transportation systems, transportation personnel can help to evacuate and rescue passengers. AGT systems, however, present a ...
  • Prevalence Costs and Handling of Drinking Problems on Seven Railroads
    Prevalence, Costs, and Handling of Drinking Problems on Seven Railroads
    Mannello, T. A. ;
    Seaman, F. J.
    1979-12-01 | PDF
    This report presents and discusses the results of Project REAP (Railroad Employee Assistance Project), an in-depth study of the size of the alcohol abuse problem in the railroad industry, the effects of the problem on companies and employees, and the effectiveness of methods currently used to combat the problem. The study was funded by the Federal ...
  • Passenger Car Spark Ignition Data Base Volume 1 Executive Summary
    Passenger Car Spark Ignition Data Base : Volume 1. Executive Summary.
    Oetting, H.
    1979-12-01 | PDF
    Test data was obtained from spark ignition production and preproduction engines at the engine and vehicle level. The engines were applicable for vehicles 2000 to 3000 pounds in weight. The data obtained provided trade-offs between fuel economy, power, emission constraints and emission control technology, and other relevant parameters
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