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  • Building Professional Capacity in ITS Guidelines on Developing the Future Professional
    Building Professional Capacity in ITS: Guidelines on Developing the Future Professional
    United States. Joint Program Office for Intelligent Transportation Systems
    1999-04-01 | PDF
    In this report, guidelines and recommendations are presented for developing the future transportation professional. A set of competency skills were developed as a result of a series of interviews with current transportation professionals. The competency requirements were in the areas of: information, sensing, computer technologies, systems, telecom ...
  • Building Professional Capacity in ITS Assessment of ITS Training and Education Needs The Transit Perspective
    Building Professional Capacity in ITS: Assessment of ITS Training and Education Needs: The Transit Perspective
    Brodesky, Robert ;
    Zirker, Margaret E.
    1999-04-01 | PDF
    If there are to be successful deployments of new technologies by transit operators, the Federal Transit Administration (FTA) recognizes a great need exists for further professional development. This consists of enhancing the knowledge and skills base of individuals who are employed by transit agencies, contractors, consultants and vendors, and stud ...
  • Building professional capacity in ITS documentation and analysis of training and education needs in support of ITS deployment
    Building professional capacity in ITS : documentation and analysis of training and education needs in support of ITS deployment
    United States. Joint Program Office for Intelligent Transportation Systems
    1999-04-01 | PDF
    This report summarizes a comprehensive effort conducted in the summer of 1998 to more systematically investigate the intelligent transportation systems (ITS) training and education needs of transportation professionals. A team of analysts conducted a series of nearly 200 interviews in an effort to obtain a more detailed understanding of the underly ...
  • Passenger Acceptance of Alignments with Frequent Curves in Maglev or Other VeryHighSpeed Ground Systems
    Passenger Acceptance of Alignments with Frequent Curves in Maglev or Other Very-High-Speed Ground Systems
    Harding, J. ;
    Pollard, John K.
    1999-03-31 | PDF
    This study explored comfort and motion-sickness effects of Maglev travel in corridors characterized by frequent curves. A procedure was developed for estimating the propensity of a given set of ride motions to induce motion sickness, generating a number called the Motion Sickness Dosage Value (MSDV), from which the proportion of passengers who will ...
  • Traintotrain rear end impact tests volume I preimpact determination of vehicle properties
    Train-to-train rear end impact tests - volume I - pre-impact determination of vehicle properties
    Anderson, R. L. ;
    Cramer, P. L.
    1999-03-31 | PDF
    This final report documents these nine tests. Volume I, Pre-Impact Determination of Vehicle Properties, summarizes the vehicle properties obtained prior to the impact tests. These vehicle properties were used in computer simulation of the impact tests and included weights, pitch moments of inertia, spring rated, vertical center of gravity location, ...
  • The Dilemmas of Bicycle Planning
    The Dilemmas of Bicycle Planning
    Schimek, Paul
    1999-03-02 | PDF
    Since the 1970s, the bicycle has been a motherhood issue for U.S. transportation planning. At least in the abstract, everyone is in favor of increased use of these non-polluting, energy-efficient, quiet, and fitness-promoting vehicles. However, when one begins to investigate the use of bicycles for transportation, one finds that there are a number ...
  • Understanding how train dispatchers manage and control trains results of a cognitive task analysis
    Understanding how train dispatchers manage and control trains : results of a cognitive task analysis
    Roth, Emilie M. ;
    Malsch, N.
    1999-03-01 | PDF
    This report documents the results of a preliminary Cognitive Task Analysis (CTA) that examined how experienced train dispatchers manage andschedule trains in today's environment The objective was to understand the cognitive demands placed on train dispatchers and the strategiesthat experienced dispatchers have developed in response to those demands ...
  • Investigation of controlled flight into terrain descriptions of flight paths for selected controlled flight into terrain CFIT aircraft accidents 19851997
    Investigation of controlled flight into terrain : descriptions of flight paths for selected controlled flight into terrain (CFIT) aircraft accidents, 1985-1997
    Phillips, Robert O.
    1999-03-01 | DOC
    This report documents an investigation of the flight paths of 13 selected controlled flight into terrain (CFIT) aircraft accidents that occurred between 1985 and 1997. The Operations Assessment Division (DTS-43) and the Aviation Safety Division (DTS-67) of the Volpe National Transportation Systems Center, Cambridge, MA, conducted this study. The st ...
    Supporting Files
  • DriverVehicle Characteristics in RearEnd Precrash Scenarios Based on the General Estimates System GES
    Driver/Vehicle Characteristics in Rear-End Precrash Scenarios Based on the General Estimates System (GES).
    Wiacek, Christopher ;
    Najm, Wassim
    1999-03-01 | PDF
    This paper studies different driver and vehicle characteristics as they impact pre-crash scenarios of rear-end collisions. It gives a statistical description of the five most frequently occurring rear-end precrash scenarios based on vehicle and driver characteristics. Variables were drawn from the General Estimates System (CRASH) crash database. Re ...
  • Successful approaches to deploying a Metropolitan Intelligent Transportation System
    Successful approaches to deploying a Metropolitan Intelligent Transportation System.
    John A. Volpe National Transportation Systems Center (U.S.)
    1999-03-01 | PDF
    To identify and evaluate the institutional structures and working relationships associated with the deployment and integration of Intelligent Transportation Systems (ITS) products and services at the Model Deployment Initiatives (MDIs), the Volpe Center staff visited the AZTech (Phoenix), iTravel (New York-New Jersey-Connecticut), Smart Trek (Seatt ...
  • Successful approaches to deploying a metropolitan intelligent transportation system
    Successful approaches to deploying a metropolitan intelligent transportation system
    DeBlasio, Allan J. ;
    Jackson, David W.
    1999-03-01 | PDF
    On February 26, 1996, the United States Department of Transportation issued a request for participation in the Intelligent Transportation Systems (ITS) Model Deployment Initiative (MDI). The MDIs were envisioned to be demonstrations and showcases of the measurable benefits resulting from the application of an integrated, region-wide approach to tra ...
  • Safety Management Information Statistics SAMIS 1997 Annual Report
    Safety Management Information Statistics (SAMIS): 1997 Annual Report
    Thompson, Alison ;
    Powers, Gerry
    1999-03-01 | PDF
    The Safety Management Information Statistics 1997 Annual Report is a compilation and analysis of transit accident, casualty, and crime statistics reported under the Federal Transit Administration's National Transit Database Reporting System by transit systems in the United States during 1997.
  • Damage tolerance assessment handbook Volume 2 airframe damage tolerance evaluation
    Damage tolerance assessment handbook. Volume 2 : airframe damage tolerance evaluation
    John A. Volpe National Transportation Systems Center (U.S.)  ...
    1999-02-01 | PDF
    The handbook is presented in two volumes. Volume I introduces the damage tolerance concept with an historical perspective followed by the fundamentals of fracture mechanics and fatigue crack propagation. Various fracture criteria and crack growth rules are studied. This volume, Volume II, treats exclusively the subject of damage tolerance evaluatio ...
  • Riskbenefit assessment of delayed action concept for rail inspection
    Risk/benefit assessment of delayed action concept for rail inspection
    Tang, Y. H. ;
    Jeong, D. Y.
    1999-02-01 | PDF
    A Monte Carlo simulation of certain aspects of rail inspection is presented. The simulation is used to investigate alternative practices in railroad rail inspection programs. Results are presented to compare the present practice of immediately repairing every detected defect with an alternative practice under which repair can be delayed for defects ...
  • Damage tolerance assessment handbook Volume 1 introduction fracture mechanics fatigue crack propagation
    Damage tolerance assessment handbook. Volume 1 : introduction, fracture mechanics, fatigue crack propagation
    John A. Volpe National Transportation Systems Center (U.S.)  ...
    1999-02-01 | PDF
    The handbook is presented in two volumes. This volume, Volume I, introduces the damage tolerance concept with an historical perspective followed by the fundamentals of fracture mechanics and fatigue crack propagation. Various fracture criteria and crack growth rules are studied. Volume II treats exclusively the subject of damage tolerance evaluatio ...
  • Experimental determination of release fields in cut railroad car wheels
    Experimental determination of release fields in cut railroad car wheels
    Czarnek, R.
    1999-02-01 | PDF
    A new approach to the measurement of residual stresses in railroad wheels is investigated using a saw cut method of releasing stresses in the structure. High-sensitivity moire interferometry combined with Michelson interferometry provides full-field information about distribution of displacements around a saw cut notch on both flat surfaces of the ...
  • Analysis of the vessel numbering requirements of the Abandoned Barge Act of 1992
    Analysis of the vessel numbering requirements of the Abandoned Barge Act of 1992
    John A. Volpe National Transportation Systems Center (U.S.)
    1999-02-01 | PDF
    The Abandoned Barge Act of 1992 (the Act) state "The Secretary shall require an undocumented barges more than 100 gross tons operating on the navigable waters of the United States to be numbered". This report supports the regulatory assessment of the implementation of a numbering system for undocumented barges of more than 100 gross tons, per the A ...
  • Freight car reflectorization
    Freight car reflectorization
    Carroll, A. A. ;
    Multer, J.
    1999-01-01 | PDF
    Collisions at highway-railroad grade crossings have posed a significant safety problem. To reduce the number of these collisions at highway-railroad gradecrossings where train visibility is a contributing factor, the Federal Railroad Administration (FRA) is investigating measures to enhance the visibility of trainswith the use of retroreflectors on ...
  • Conference Proceedings for the Advanced Multimodal Transportation Weather Services Partnership Initiatives
    Conference Proceedings for the Advanced Multimodal Transportation Weather Services Partnership Initiatives
    Rossetti, Michael A.
    1999-01-01 | PDF
    A symposium was held at the Volpe National Transportation Systems Center on September 28, 1998 to continue an active dialogue on issues related to the use of weather informaiton to support transportation decision making, safety, and efficiency. The objectives of this symposium were: 1. To identify the kinds of weather information that needs to be p ...
  • Electromagnetic Environment Measurements of PRT Systems at TRANSPO 72 Volume VIII Dashaveyor System
    Electromagnetic Environment Measurements of PRT Systems at "TRANSPO 72": Volume VIII, Dashaveyor System
    Jamison, Earl E.
    1999-01-01 | PDF
    The report covers the measurements of the broadband conducted noise present on the A.C. power lines feeding the Personalized Rapid Transit (PRT) systems at Dulles Airport with each system operating individually. The purpose of the measurement effort was to evaluate the electrical environment existing on each of the PRT'hot' and neutral A.C. power l ...
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