U.S. flag An official website of the United States government.
Official websites use .gov

A .gov website belongs to an official government organization in the United States.

Secure .gov websites use HTTPS

A lock ( ) or https:// means you've safely connected to the .gov website. Share sensitive information only on official, secure websites.

Volpe Center

rosaP Repository & Open Science Access Portal

This collection is the knowledge repository of digitized U.S. DOT Volpe Center staff-authored reports, journal articles, conference papers, and archives. Housing more than 50 years of transportation research, the collection includes more than 5,000 U.S. DOT Volpe Center-authored publications. More information about the John A. Volpe National Transportation Systems Center is available at Volpe National Transportation Systems Center. Bookmark this collection at: https://rosap.ntl.bts.gov/collection_volpe or https://doi.org/10.21949/1530858.

(14)
(26)
(31)
(35)
(49)
(79)
(99)
(94)
(111)
(113)
(118)
(122)
(94)
(109)
(139)
(100)
(100)
(75)
(82)
(77)
(72)
(93)
(100)
(75)
(79)
(89)
(86)
(61)
(78)
(81)
(96)
(80)
(93)
(54)
(39)
(36)
(38)
(52)
(51)
(44)
(78)
(85)
(103)
(119)
(178)
(179)
(191)
(218)
(189)
(157)
(159)
(150)
(119)
(79)
(108)
(3)
0 of 56
(3)
(6)
(7)
(4)
(8)
(5)
(3)
(4)
(3)
(3)
(4)
(5)
(3)
(3)
(9)
(10)
(3)
(4)
(8)
(3)
(4)
(4)
(5)
(6)
(3)
(7)
(3)
(13)
(10)
(3)
(16)
(3)
(8)
(4)
(4)
(3)
(11)
(3)
(3)
(3)
(4)
(7)
(6)
(3)
(3)
(3)
(5)
(6)
(5)
(7)
(5)
(6)
(3)
(14)
(4)
(10)
(4)
(18)
(5)
(3)
(9)
(8)
(5)
(8)
(6)
(3)
(4)
(3)
(12)
(6)
(3)
(5)
(4)
(6)
(17)
(3)
(5)
(5)
(6)
(3)
(10)
(19)
(15)
(3)
(3)
(3)
(5)
(4)
(3)
(4)
(10)
(5)
(3)
(14)
(4)
(19)
(19)
(3)
(19)
(3)
(5)
(12)
(6)
(4)
(4)
(3)
(7)
(10)
(12)
(8)
(7)
(32)
(9)
(21)
(25)
(3)
(5)
(3)
(5)
(4)
(6)
(3)
(3)
(3)
(4)
(5)
(6)
(3)
(13)
(20)
(7)
(3)
(25)
(22)
(3)
(3)
(12)
(26)
(5)
(6)
(12)
(8)
(14)
(31)
(4)
(13)
(11)
(3)
(3)
(6)
(3)
(7)
(9)
(4)
(4)
(4)
(7)
(4)
(4)
(3)
(6)
(9)
(6)
(3)
(5)
(8)
(3)
(3)
(3)
(3)
(12)
(11)
(5)
(3)
(4)
(4)
(6)
(10)
(12)
(4)
(3)
(5)
(7)
(12)
(4)
(4)
(3)
(4)
(3)
(9)
(12)
(4)
(3)
(4)
(5)
(5)
(4)
(5)
(5)
(5)
(4)
(4)
(3)
(21)
(5)
(3)
(4)
(11)
(21)
(8)
(7)
(3)
(15)
(3)
(34)
(4)
(3)
(3)
(4)
(13)
(4)
(6)
(3)
(5)
(3)
(11)
(4)
(13)
(3)
(4)
(5)
(5)
(4)
(6)
(3)
(3)
(3)
(3)
(4)
(7)
(3)
(7)
(6)
(6)
(8)
(5)
(3)
(6)
(4)
(18)
(4)
(3)
(6)
(3)
(18)
(5)
(5)
(3)
(4)
(5)
(6)
(4)
(5)
(11)
(6)
(3)
(13)
(3)
(4)
(7)
(3)
(4)
(4)
(3)
(3)
(4)
(8)
(16)
(24)
(16)
(5)
(4)
(9)
(6)
(3)
(4)
(8)
(6)
(3)
(10)
(81)
(4)
(3)
(8)
(8)
(5)
(4)
(4)
(4)
(3)
(9)
(9)
(3)
(4)
(12)
(6)
(4)
(6)
(13)
(12)
(3)
(6)
(4)
(3)
(10)
(4)
(5)
(3)
(4)
(7)
(12)
(8)
(3)
(3)
(5)
(4)
(3)
(3)
(9)
(12)
(3)
(13)
(3)
(5)
(3)
(6)
(3)
(6)
(12)
(5)
(4)
(3)
(4)
(4)
(4)
(12)
(17)
(5)
(5)
(5)
(5)
(8)
(4)
(12)
(5)
(3)
(5)
(13)
(7)
(4)
(3)
(3)
(7)
(7)
(3)
(4)
(5)
(3)
(3)
(3)
(5)
(4)
(4)
(4)
(5)
(7)
(4)
(5)
(19)
(20)
(3)
(3)
(3)
(3)
(4)
(5)
(14)
(5)
(5)
(3)
(5)
(5)
(5)
(6)
(5)
(3)
(6)
(4)
(9)
(17)
(17)
(6)
(26)
(3)
(3)
(4)
(4)
(4)
(11)
(5)
(4)
(7)
(5)
(3)
(3)
(9)
(5)
(11)
(3)
(9)
(6)
(10)
(5)
(4)
(4)
(5)
(3)
(3)
(5)
(4)
(11)
(3)
(3)
(4)
(3)
(18)
(4)
(8)
(5)
(6)
(3)
(4)
(5)
(9)
(3)
(3)
(31)
(13)
(12)
(9)
(3)
(4)
(6)
(4)
(11)
(4)
(4)
(3)
(3)
(7)
(7)
(6)
(6)
(5)
(6)
(32)
(4)
(12)
(4)
(5)
(9)
(3)
(12)
(4)
(32)
(50)
(3)
(9)
(21)
(5)
(6)
(3)
(4)
(5)
(9)
(11)
(8)
(4)
(12)
(4)
(3)
(3)
(5)
(4)
(15)
(5)
(5)
(5)
(5)
(7)
(3)
(15)
(3)
(5)
(6)
(3)
(5)
(5)
(25)
(8)
(5)
(3)
(5)
(16)
(8)
(5)
(3)
(4)
(3)
(4)
(3)
(4)
(3)
(3)
(4)
(10)
(23)
(6)
(4)
(24)
(3)
(3)
(4)
(10)
(6)
(3)
(4)
(4)
(3)
(3)
(3)
(3)
(3)
(4)
(4)
(3)
(4)
(4)
(5)
(9)
(3)
(4)
(4)
(5)
(6)
(9)
(17)
(3)
(3)
(10)
(5)
(9)
(8)
(4)
(30)
(22)
(5)
(3)
(14)
(3)
(3)
(3)
(3)
(3)
(21)
(3)
(4)
(3)
(17)
(9)
(8)
(4)
(3)
(3)
(20)
(8)
(4)
(26)
(6)
(3)
(4)
(8)
(5)
(5)
(7)
(5)
(4)
(4)
(9)
(6)
(4)
(28)
(7)
(27)
(6)
(19)
(8)
(4)
(7)
(4)
(9)
(3)
(3)
(4)
(3)
(7)
(7)
(6)
(6)
(3)
(3)
(3)
(3)
(10)
(3)
(6)
(5)
(3)
(3)
(10)
(3)
(13)
(3)
(9)
(7)
(4)
(39)
(5)
(3)
(14)
(3)
(3)
(7)
(7)
(4)
(7)
(9)
(6)
(6)
(23)
(6)
(5)
(8)
(7)
(12)
(4)
(4)
(11)
(8)
(4)
(8)
(36)
(8)
(10)
(4)
(15)
(11)
(6)
(6)
(5)
(5)
(7)
(6)
(7)
(5)
(5)
(4)
(6)
(10)
(3)
(4)
(14)
(6)
(9)
(10)
(4)
(39)
(4)
(16)
(20)
(14)
(14)
(14)
(7)
(14)
(4)
(11)
(5)
(17)
(8)
(26)
(15)
(4)
(4)
(4)
(4)
(7)
(4)
(5)
(4)
(5)
(6)
(8)
(8)
(6)
(4)
(4)
(4)
(4)
(13)
(14)
(6)
(5)
(8)
(5)
(6)
(8)
(17)
(33)
(11)
(7)
(36)
(30)
(9)
(5)
(5)
(25)
(5)
(6)
(13)
(6)
(4)
(22)
(6)
(7)
(31)
(4)
(23)
(7)
(4)
(9)
(4)
(6)
(8)
(6)
(8)
(4)
(4)
(13)
(11)
(7)
(8)
(9)
(10)
(6)
(4)
(6)
(7)
(6)
(14)
(21)
(7)
(4)
(21)
(29)
(5)
(5)
(5)
(11)
(4)
(5)
(4)
(7)
(9)
(15)
(4)
(4)
(6)
(6)
(7)
(6)
(7)
(4)
(4)
(17)
(7)
(9)
(25)
(13)
(15)
(14)
(4)
(5)
(21)
(4)
(5)
(10)
(9)
(29)
(4)
(6)
(8)
(9)
(9)
(7)
(4)
(4)
(7)
(7)
(4)
(4)
(9)
(4)
(10)
(8)
(5)
(7)
(5)
(13)
(12)
(4)
(5)
(6)
(6)
(8)
(8)
(4)
(6)
(6)
(15)
(5)
(8)
(6)
(4)
(11)
(20)
(10)
(4)
(5)
(40)
(22)
(13)
(5)
(6)
(6)
(8)
(4)
(10)
(9)
(6)
(21)
(4)
(6)
(13)
(5)
(10)
(6)
(4)
(4)
(30)
(6)
(5)
(5)
(39)
(11)
(6)
(5)
(6)
(5)
(6)
(13)
(4)
(21)
(4)
(6)
(21)
(8)
(4)
(28)
(5)
(13)
(6)
(10)
(7)
(8)
(10)
(4)
(7)
(7)
(17)
(13)
(7)
(6)
(4)
(4)
(4)
(4)
(11)
(24)
(8)
(4)
(7)
(4)
(8)
(10)
(8)
(4)
(4)
(9)
(6)
(10)
(4)
(8)
(4)
(7)
(4)
(6)
(6)
(5)
(5)
(12)
(4)
(4)
(6)
(4)
(20)
(25)
(4)
(13)
(6)
(4)
(6)
(6)
(4)
(4)
(6)
(6)
(7)
(14)
(7)
(16)
(11)
(6)
(4)
(4)
(7)
(21)
(5)
(4)
(5)
(8)
(5)
(4)
(8)
(8)
(5)
(5)
(6)
(7)
(6)
(10)
(4)
(4)
(7)
(4)
(10)
(6)
(4)
(6)
(6)
(40)
(7)
(4)
(5)
(4)
(4)
(6)
(4)
(15)
(6)
(5)
(4)
(5)
(12)
(4)
(5)
(8)
(15)
(9)
(13)
0 of 1000
(11)
(18)
(22)
(4)
(3)
(26)
(21)
(20)
(75)
(1)
(1)
(9)
(6)
(19)
(4)
(80)
(4)
(405)
(397)
(1)
(95)
(3954)
(3)
0 of 23
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(4)
(1)
(4)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(5)
(1)
(2)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(4)
(1)
(1)
(3)
(1)
(2)
(2)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(5)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(10)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(3)
(2)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(3)
(1)
(2)
(3)
(1)
(1)
(2)
(4)
(2)
(3)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(4)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(5)
(3)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(2)
(1)
(1)
(2)
(2)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(4)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(5)
(4)
(1)
(3)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(5)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(5)
(1)
(2)
(1)
(1)
(5)
(1)
(1)
(4)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(2)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(6)
(4)
(2)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(3)
(1)
(2)
(5)
(5)
(2)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(3)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(4)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(2)
(2)
(1)
(3)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(5)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(4)
(1)
(1)
(1)
(2)
(3)
(5)
(7)
(1)
(7)
(10)
(4)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(3)
(3)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(3)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(4)
(1)
(1)
(3)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(4)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(10)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(4)
(1)
(1)
(4)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(4)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(2)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(2)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(4)
(1)
(1)
(1)
(2)
(2)
(3)
(2)
(5)
(2)
(2)
(3)
(2)
(2)
(3)
(3)
(3)
(4)
(5)
(2)
(2)
(3)
(2)
(3)
(2)
(2)
(3)
(2)
(2)
(4)
(3)
(2)
(2)
(2)
(2)
(4)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(8)
(4)
(3)
(2)
(2)
(3)
(3)
(2)
(2)
(2)
(2)
(3)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(3)
(3)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(3)
(2)
(3)
(3)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(3)
(2)
(5)
(3)
(2)
(2)
(5)
(5)
(3)
(3)
(2)
(4)
(2)
(2)
(2)
0 of 1000
(27)
(3)
(86)
(10)
(8)
0 of 5
(1)
(2)
(1)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(1)
(22)
(1)
(1)
(7)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(4)
(1)
(3)
(1)
(2)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(2)
(3)
(1)
(3)
(1)
(30)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(6)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(5)
(32)
(2)
(1)
(8)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(2)
(23)
(1)
(5)
(15)
(13)
(4)
(10)
(1)
(2)
(1)
(1)
(9)
(1)
(1)
(10)
(2)
(22)
(4)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(1)
(2)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(12)
(6)
(2)
(3)
(2)
(4)
(1)
(2)
(5)
(2)
(1)
(2)
(4)
(1)
(1)
(2)
(11)
(15)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(26)
(1)
(1)
(6)
(1)
(1)
(1)
(15)
(1)
(1)
(8)
(5)
(3)
(5)
(6)
(1)
(2)
(2)
(1)
(1)
(1)
(3)
(11)
(2)
(1)
(4)
(10)
(2)
(12)
(2)
(1)
(12)
(1)
(1)
(1)
(2)
(4)
(5)
(3)
(1)
(1)
(2)
(1)
(9)
(10)
(1)
(1)
(1)
(4)
(3)
(1)
(12)
(3)
(2)
(2)
(2)
(1)
(1)
(1)
(4)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(2)
(4)
(1)
(4)
(1)
(3)
(1)
(1)
(3)
(2)
(2)
(1)
(3)
(1)
(2)
(2)
(13)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(8)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(8)
(1)
(5)
(3469)
(37)
(21)
(5)
(1)
(3)
(1)
(8)
(1)
(5)
(5)
(4)
(1)
(2)
(426)
(4)
(1)
(2)
(2)
(1)
(2)
(5)
(3)
(3)
(1)
(1)
(12)
(1)
(1)
(1)
(5)
(11)
(4)
(1)
(2)
(1)
(14)
(2)
(2)
(1)
(1)
(64)
(1)
(6)
(1)
(1)
(3)
(1)
(3)
(2)
(7)
(1)
(2)
(1)
(8)
(3)
(1)
(2)
(1)
(2)
(30)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(2)
(1)
(1)
(5)
(1)
(1)
(2)
(1)
(4)
(1)
(12)
(13)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(3)
(1)
(1)
(2)
(2)
(1)
(4)
(1)
(1)
(1)
(1)
(6)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(1)
(14)
(2)
(1)
(9)
(1)
(5)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(3)
(6)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(4)
(1)
(2)
(1)
(2)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(12)
(12)
(2)
(1)
(1)
(3)
(4)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(24)
(1)
(12)
(2)
(4)
(1)
(2)
(1)
(5)
(1)
(14)
(4)
(1)
(1)
(6)
(3)
(1)
(2)
(1)
(2)
(1)
(1)
(21)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(38)
(2)
(17)
(4)
(1)
(1)
(1)
(1)
(4)
(2)
(25)
(1)
(1)
(11)
(2)
(2)
(1)
(1)
(4)
(2)
(3)
(6)
(4)
(2)
(1)
(1)
(3)
(3)
(25)
(8)
(1)
(8)
(1)
(27)
(37)
(67)
(2)
(4)
(1)
(31)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(4)
(2)
(62)
(4)
(11)
(21)
(15)
(2)
(18)
(1)
(1)
(1)
(1)
(14)
(1)
(1)
(1)
(3)
(22)
(1)
(12)
(5)
(23)
(10)
(1)
(18)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(7)
(1)
(5)
(5)
(2)
(7)
(2)
(1)
(9)
(1)
(1)
(1)
(1)
(6)
(22)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(6)
(1)
(24)
(5)
(3)
(1)
(13)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(7)
(8)
(13)
(4)
(3)
(2)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(1)
(7)
(3)
(5)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(4)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(2)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(3)
(10)
(2)
(4)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(1)
(1)
(2)
(3)
(1)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(2)
(5)
(6)
(1)
(2)
(5)
(1)
(1)
(5)
(1)
(5)
(1)
(1)
(1)
0 of 613
(4)
(1)
(8)
(35)
(5)
(17)
(123)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(2)
(1)
(2)
(1)
(1)
(2)
(1)
(9)
(2)
(3)
(1)
(2)
(2)
(5)
(13)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(12)
(1)
(1)
(1)
(48)
(5)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(4)
(769)
(1)
(4)
(2)
(2)
(4)
(4)
(4)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(5)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(1)
(2)
(2)
(6)
(1)
(6)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(2)
(2)
(1)
(2)
(27)
(2)
(2)
(6)
(1)
(10)
(3)
(1)
(3)
(1)
(121)
(9)
(3)
(1)
(30)
(55)
(1)
(438)
(1)
(21)
(3)
(4)
(28)
(1)
(24)
(4)
(335)
(29)
(3)
(1)
(81)
(22)
(3)
(222)
(2)
(1)
(2)
(1)
(2)
(5)
(111)
(1)
(1)
(21)
(3)
(5)
(2)
(1)
(1)
(8)
(1)
(2)
(2)
(2)
(364)
(21)
(155)
(10)
(1)
(5)
(104)
(3)
(3)
(1)
(5)
(42)
(2)
(184)
(1)
(13)
(3)
(5)
(1)
(1)
(36)
(4)
(1)
(1)
(1)
(7)
(138)
(23)
(7)
(1)
(3)
(132)
(56)
(3)
(4)
(18)
(7)
(1)
(3)
(5)
(1)
(9)
(66)
(2)
(42)
(1)
(2)
(4)
(147)
(2)
(1)
(2)
(4)
(137)
(12)
(1)
(3)
(1)
(1)
(4)
(6)
(4)
(511)
(1)
(1)
(1)
(3)
(1)
(2)
(1)
(1)
0 of 212
(10)
(30)
(13)
(14)
(37)
(16)
(13)
(12)
(38)
(10)
(39)
(13)
(25)
(12)
(20)
(100)
(70)
(11)
(10)
(10)
(54)
(19)
(33)
(19)
(51)
(17)
(14)
(18)
(27)
(17)
(10)
(59)
(19)
(15)
(120)
(48)
(185)
(27)
(35)
(41)
(21)
(13)
(24)
(86)
(23)
(103)
(11)
(26)
(16)
(11)
(54)
(22)
(65)
(100)
(40)
(57)
(57)
(27)
(14)
(21)
(274)
(14)
(63)
(24)
(65)
(10)
(14)
(12)
(26)
(14)
(13)
(63)
(11)
(54)
(129)
(28)
(10)
(10)
(11)
(47)
(19)
(86)
(10)
(30)
(27)
(16)
(21)
(27)
(20)
(21)
(12)
(15)
(19)
(70)
(32)
(30)
(25)
(15)
(17)
(18)
(87)
(10)
(58)
(215)
(20)
(13)
(10)
(32)
(25)
(54)
(38)
(24)
(10)
(11)
(14)
(38)
(91)
(30)
(67)
(45)
(11)
(25)
(19)
(18)
(10)
(13)
(10)
(19)
(16)
(15)
(10)
(20)
(12)
(24)
(131)
(55)
(10)
(37)
(10)
(39)
(43)
(16)
(39)
(106)
(20)
(16)
(51)
(16)
(39)
(24)
(14)
(58)
(12)
(17)
(11)
(10)
(10)
(15)
(141)
(17)
(11)
(16)
(16)
(12)
(24)
(21)
(17)
(25)
(15)
(66)
(40)
(44)
(14)
(28)
(23)
(11)
(11)
(42)
(36)
(48)
(110)
(36)
(15)
(15)
(20)
(14)
(46)
(11)
(20)
(12)
(18)
(17)
(17)
(25)
(18)
(37)
(10)
(27)
(24)
(55)
(44)
(228)
(43)
(25)
(44)
(30)
(57)
(18)
(11)
(19)
(32)
(34)
(12)
(84)
(26)
(19)
(58)
(35)
(166)
(14)
(17)
(17)
(31)
(44)
(10)
(60)
(247)
(29)
(13)
(15)
(13)
(40)
(24)
(11)
(10)
(86)
(49)
(12)
(18)
(59)
(28)
(14)
(95)
(45)
(41)
(117)
(19)
(17)
(10)
(14)
(10)
(43)
(64)
(25)
(74)
(18)
(10)
(10)
(24)
(10)
(14)
(18)
(36)
(15)
(14)
(10)
(10)
(25)
(30)
(18)
(12)
(19)
(11)
(13)
(15)
(32)
(10)
(25)
(27)
(32)
(46)
(15)
(11)
(65)
(15)
(37)
(26)
(14)
(37)
(10)
(18)
(24)
(16)
(15)
(17)
(42)
(22)
(20)
(10)
(11)
(11)
(16)
(10)
(15)
(16)
(16)
(10)
(23)
(46)
(18)
(38)
(62)
(15)
(35)
(34)
(11)
(16)
(47)
(151)
(17)
(22)
(35)
(36)
(25)
(33)
(13)
(44)
(23)
(15)
(12)
(18)
(40)
(12)
(12)
(137)
(23)
(86)
(11)
(30)
(188)
(19)
(14)
(11)
(42)
(24)
(21)
(31)
(119)
(17)
(32)
(21)
(33)
(42)
(13)
(15)
(23)
(12)
(84)
(21)
(53)
(122)
(21)
(42)
(30)
(11)
(25)
(29)
(25)
(27)
(43)
(27)
(24)
(37)
(14)
(44)
(10)
(18)
(15)
(13)
(111)
(13)
(36)
(21)
(14)
(11)
(29)
(40)
(26)
(86)
(39)
(261)
(13)
(29)
(12)
(14)
(15)
(21)
(87)
(10)
(11)
(133)
(22)
(10)
(39)
(36)
(19)
(11)
(13)
(13)
(41)
(25)
(16)
(42)
(13)
(28)
(66)
(37)
(10)
(17)
(13)
(13)
(10)
(11)
(55)
(21)
(72)
(70)
(15)
(61)
(84)
(10)
(11)
(30)
(78)
(10)
(18)
(267)
(15)
(54)
(26)
(10)
(25)
(24)
(31)
(25)
(87)
(29)
(15)
(11)
(12)
(48)
(39)
(26)
(18)
(61)
(11)
(45)
(21)
(62)
(63)
(19)
(61)
(61)
(21)
(39)
(14)
(47)
(30)
(162)
(24)
(47)
(18)
(10)
(10)
(14)
(21)
(12)
(11)
(24)
(54)
(10)
(15)
(25)
(26)
(23)
(41)
(27)
(10)
(30)
(11)
(12)
(10)
(14)
(22)
(11)
(11)
(28)
(21)
(27)
(29)
(12)
(18)
(11)
(15)
(10)
(20)
(10)
(14)
(22)
(55)
(22)
(23)
(18)
(24)
(17)
(26)
(22)
(12)
(18)
(20)
(18)
(23)
(20)
(26)
(90)
(26)
(38)
(17)
(16)
(13)
(15)
(27)
(39)
(18)
(68)
(36)
(12)
(10)
(34)
(56)
(23)
(12)
(12)
(11)
(52)
(23)
(13)
(12)
(10)
(15)
(21)
(236)
(62)
(137)
(27)
(22)
(18)
(17)
(10)
(20)
(39)
(20)
(70)
(18)
(15)
(10)
(14)
(52)
(16)
(22)
(22)
(12)
(33)
(12)
(14)
(36)
(37)
(66)
(13)
(11)
(30)
(14)
(25)
(12)
(16)
(191)
(13)
(20)
(10)
(40)
(33)
(17)
(12)
(33)
(39)
(38)
(14)
(21)
(11)
(34)
(37)
(209)
(12)
(27)
(11)
(91)
(11)
(14)
(17)
(15)
(41)
(33)
(24)
(82)
(31)
(25)
(79)
(47)
(12)
(23)
(12)
(23)
(11)
(13)
(91)
(12)
(11)
(42)
(18)
(12)
(23)
(100)
(22)
(54)
(20)
(12)
(56)
(39)
(16)
(13)
(20)
(63)
(22)
(59)
(18)
(16)
(89)
(14)
(113)
(71)
(43)
(44)
(12)
(13)
(64)
(28)
(48)
(31)
(115)
(14)
(11)
(67)
(36)
(11)
(60)
(11)
(14)
(14)
(35)
(11)
(61)
(25)
(19)
(30)
(12)
(14)
(30)
(31)
(24)
(30)
(17)
(12)
(20)
(11)
(73)
(21)
(11)
(42)
(277)
(12)
(20)
(11)
(13)
(28)
(14)
(17)
(17)
(12)
(12)
(12)
(47)
(11)
(116)
(11)
(15)
(30)
(118)
(23)
(43)
(20)
(27)
(12)
(128)
(126)
(226)
(30)
(28)
(162)
(55)
(137)
(12)
(47)
(12)
(24)
(14)
(189)
(57)
(16)
(29)
(14)
(29)
(11)
(43)
(29)
(21)
(42)
(80)
(69)
(19)
(146)
(19)
(19)
(24)
(18)
(25)
(14)
(29)
(20)
(42)
(77)
(42)
(25)
(35)
(100)
(21)
(15)
(38)
(16)
(11)
(28)
(23)
(12)
(13)
(17)
(261)
(22)
(21)
(12)
(14)
(61)
(20)
(15)
(31)
(56)
(21)
(37)
(82)
(11)
(12)
(50)
(13)
(19)
(58)
(36)
(12)
(12)
(11)
(12)
(38)
(49)
(70)
(13)
(14)
(203)
(11)
(13)
(15)
(16)
(34)
(62)
(13)
(17)
(11)
(150)
(11)
(29)
(22)
(104)
(14)
(20)
(24)
(53)
(13)
(127)
(73)
(14)
(14)
(40)
(16)
(73)
(156)
(23)
(18)
(11)
(14)
(80)
(30)
(62)
(69)
(16)
(19)
(50)
(14)
(31)
(51)
(96)
(15)
(18)
(12)
(11)
(18)
(13)
(19)
(52)
(26)
(41)
(33)
(55)
(14)
(11)
(30)
(13)
(30)
(20)
(105)
(90)
(82)
(22)
(14)
(25)
(11)
(14)
(16)
(91)
(31)
(44)
(11)
(24)
(17)
(23)
(41)
(17)
(19)
(58)
(12)
(18)
(12)
(17)
(13)
(18)
(76)
(30)
(13)
(39)
(21)
(12)
(18)
(38)
(20)
(12)
(18)
(59)
(72)
(11)
(13)
(17)
(11)
(36)
(26)
(60)
(14)
(17)
(44)
(17)
(20)
(11)
(30)
(16)
(11)
(23)
(185)
(11)
(26)
(11)
(38)
(62)
(371)
(44)
(90)
(15)
(21)
(24)
(22)
(70)
(15)
(16)
(15)
(36)
(29)
(35)
(32)
(12)
(23)
(82)
(48)
(17)
(48)
(56)
(14)
(16)
(15)
(15)
(78)
(18)
(13)
(225)
(17)
(15)
(14)
(39)
(12)
(11)
(14)
(13)
(137)
(12)
(13)
(12)
(20)
(24)
(19)
(74)
(53)
(28)
(12)
(12)
(24)
(25)
(11)
(29)
(33)
(36)
(14)
(22)
(111)
(118)
(12)
(29)
(18)
(28)
(17)
(57)
(18)
(82)
(15)
(13)
(25)
(33)
(11)
(35)
(19)
(78)
(21)
(36)
(16)
(16)
(22)
(73)
(16)
(13)
0 of 1000
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(4)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(4)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(3)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(1)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(3)
(1)
(2)
(2)
(2)
(2)
(4)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(4)
(2)
(2)
(2)
(2)
(3)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(2)
(2)
(5)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(3)
(4)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
0 of 1000
Showing 1201 - 1220 of 5179 results
  • Effect of Track Parameters on Rail Joint Bar Stresses and Crack Growth
    Effect of Track Parameters on Rail Joint Bar Stresses and Crack Growth
    Akhtar, Muhammad ;
    Davis, David
    2011-02-03 | PDF
    By their very nature, rail joints create discontinuities in the running surface of the rails. In addition to bending, thermal, and residual stresses, rail joints are also subjected to dynamic loads due to these discontinuities. Under normal track and load conditions, joint bars fail due to high cycle fatigue, which is evident from fatigue striation ...
  • Frederick Law Olmsted National Historic Site transportation study
    Frederick Law Olmsted National Historic Site : transportation study
    Spiller, David
    2011-02-01 | PDF
    This study provide concepts and ideas for a complementary transportation plan in support of the revised General Management Plan (GMP) for the Frederick Law Olmsted National Historic Site. The GMP sets forth a preferred plan of action for how Olmsted NHS will be managed for the next twenty years. It addresses issues and problems identified under exi ...
  • Technical report on the potential impacts on business revenues during construction of the central corridor light rail project
    Technical report on the potential impacts on business revenues during construction of the central corridor light rail project
    Radin, Sari ;
    Ray, Rosalie
    2011-02-01 | PDF
    This report investigates the potential impacts to business revenues along the Central Corridor resulting from the construction of the Central Corridor Light Rail Project. This study addresses the potential loss of revenue by local businesses during the construction period.
  • Training and Certification of Work Schedule Managers May Improve Shift Scheduling Practices
    Training and Certification of Work Schedule Managers May Improve Shift Scheduling Practices
    Coplen, Michael K. ;
    Morrow, Stephanie
    2011-02-01 | PDF
    The Federal Railroad Administration (FRA) Human Factors Research and Development (R&D) Program sponsored the implementation of a strategic job analysis to investigate the job of work schedule managers (WSMs) across a diverse range of industries that employ shiftworkers at around-the-clock operations. Currently, no such position exists in the Dictio ...
  • FHWA scenario planning guidebook
    FHWA scenario planning guidebook
    John A. Volpe National Transportation Systems Center (U.S.)
    2011-02-01 | PDF
    The purpose of this guidebook is to assist transportation agencies with carrying out a scenarioplanning process from start to finish. Transportation agencies can use the guidebook as a frameworkto develop a scenario planning approach tailored to their needs.The guidebook presents the six key phases that agencies are likely to encounter when impleme ...
  • An Assessment of Driver Drowsiness Distraction and Performance in a Naturalistic Setting
    An Assessment of Driver Drowsiness, Distraction, and Performance in a Naturalistic Setting
    Barr, Lawrence ;
    Yang, C. Y. David
    2011-02-01 | PDF
    This report documents the results of a study to characterize episodes of driver drowsiness and to assess the impact of drowsiness on driving performance. This data mining effort performed additional analyses on the data collected in an earlier FMCSA study of the effects of fatigue on drivers in local/short haul operations. The primary objectives of ...
  • Alternative Fuel Guidelines for Alternative Transportation Systems
    Alternative Fuel Guidelines for Alternative Transportation Systems.
    Filosa, Gina
    2011-01-31 | PDF
    The Volpe Center documented the increased use of alternative fuels on vehicles owned and operated by federal land management agencies. For each alternative fuel type, the Volpe Center documented the availability of vehicles, fueling mechanisms and prices, operational and maintenance issues, storage and handling issues, environmental and safety cons ...
  • Rollover Data Special Study Final Report
    Rollover Data Special Study : Final Report.
    Guglielmi, John ;
    Ayres, Gregory
    2011-01-31 | PDF
    This report summarizes research results from the Rollover Data Special Study (RODSS) project. The research encompassed thedesign of a RODSS database for the National Highway Traffic Safety Administration, review of the RODSS data to evaluate thequality of the data collected and whether they can support crash safety evaluations, and analysis of deta ...
  • FCC Conditional Waiver for LightSquared
    FCC Conditional Waiver for LightSquared
    De La Torre, Mindel
    2011-01-26 | PDF
    In this Order and Authorization (Order), we grant LightSquared Subsidiary LLC(LightSquared), a Mobile Satellite Service (MSS)1 licensee in the L-Band,2 a conditional waiver of theAncillary Terrestrial Component (ATC) “integrated service” rule. On November 18, 2010, LightSquaredsubmitted an application for modification of its existing ATC authorizat ...
  • The cost of truck crashes delay and environmental costs
    The cost of truck crashes : delay and environmental costs
    Johnsen, Mike ;
    Lee, Douglass B.
    2011-01-24 | PPT
    No Description
    Supporting Files
  • Regional alternative transportation evaluation report region 1
    Regional alternative transportation evaluation report - region 1
    Peckett, Haley ;
    Plosky, Eric
    2011-01-21 | PDF
    The U.S. Fish and Wildlife Service (FWS) and the U.S. Department of Transportation (DOT) Volpe Center (Volpe Center) conducted a regional alternative transportation evaluation (RATE) in Region 1, which is comprised of Oregon, Idaho, Washington, and Hawaii, to ensure effective consideration and integration of alternative transportation systems (ATS, ...
  • Economic costs and benefits of road pricing
    Economic costs and benefits of road pricing
    Lee, Douglass B.
    ORCID ICON IMG
    2011-01-20 | PPT
    No Description
    Supporting Files
  • Signed NTIA Letter to FCC on LightSquared Waiver Request
    Signed NTIA Letter to FCC on LightSquared Waiver Request
    Price, Danny ;
    Strickling, Lawrence E.
    2011-01-12 | PDF
    No Description
  • Improved infrared procedure for the evaluation of calibrating units
    Improved infra-red procedure for the evaluation of calibrating units.
    Flores, Arthur L.
    2011-01-04 | PDF
    Introduction. The NHTSA Model Specifications for Calibrating Units for BreathAlcohol Testers (FR 72 34742-34748) requires that calibration units submitted forinclusion on the NHTSA Conforming Products List for such devices be evaluated usingone of three alternate procedures, all of which were developed at the Volpe Center. Thefirst uses gas chromat ...
  • 2010 Year in Review Fortieth Anniversary
    2010 Year in Review Fortieth Anniversary
    John A. Volpe National Transportation Systems Center (U.S.)
    2011-01-01 | PDF
    The Volpe Center’s 2010 Year in Review highlights our best work of 2010 and illustrates the sustained impact of the Volpe Center in supporting the U.S. DOT’s top priorities and strategic goals. This year’s publication highlights over 30 projects carried out in support of and in collaboration with the U.S. DOT and other sponsors. It also features hi ...
  • Metrics and experimental data for assessing unbalanced disassembly lines
    Metrics and experimental data for assessing unbalanced disassembly lines.
    McGovern, Seamus M. ;
    Gupta, Surendra M.
    2011-01-01 | PDF
    Disassembly lines are inherently multi-criteria, with balance having the possibility ofbeing one of the lower priorities. This is due to the fact that other criteria – for example,removing valuable or hazardous materials early on in the process – may be of more importancethan obtaining an optimal balance. In addition, complete disassembly may not b ...
  • An examination of the spectral class low frequency limit for helicopters
    An examination of the spectral class low frequency limit for helicopters
    Schulz, Noah E. ;
    Boeker, Eric
    2011-01-01 | PDF
    Currently, INM and AEDT do not use spectral data below 50 Hz in their noise computations. However, helicopter rotor rotational noise is dominant below 50Hz, with a fundamental frequency at the blade-pass frequency (BPF) and harmonics at integer multiples of BPF. Noise data for several helicopters have been measured for inclusion in the INM/AEDT dat ...
  • Recommendation of LightSquared Subsidiary LLC the working group final report
    Recommendation of LightSquared Subsidiary LLC : [the working group] final report
    National Space-Based Positioning, Navigation, and Timing  ...
    2011-01-01 | PDF
    This is the final report of the Working Group (WG) that was formed to study the GPS overload/desensitization issue as described by the Federal Communications Commission (FCC) in DA 11-133. On February 25, 2011, LightSquared and the United States Global Positioning System Industry Council (USGIC) submitted a Work Plan to the Federal Communications C ...
  • Recommendation of LightSquared Subsidiary LLC the working group Appendices 1
    Recommendation of LightSquared Subsidiary LLC : [the working group] Appendices 1
    National Space-Based Positioning, Navigation, and Timing  ...
    2011-01-01 | PDF
    This is the final report of the Working Group (WG) that was formed to study the GPS overload/desensitization issue as described by the Federal Communications Commission (FCC) in DA 11-133. On February 25, 2011, LightSquared and the United States Global Positioning System Industry Council (USGIC) submitted a Work Plan to the Federal Communications C ...
  • Recommendation of LightSquared Subsidiary LLC the working group Appendices 2
    Recommendation of LightSquared Subsidiary LLC : [the working group] Appendices 2
    National Space-Based Positioning, Navigation, and Timing  ...
    2011-01-01 | PDF
    This is the final report of the Working Group (WG) that was formed to study the GPS overload/desensitization issue as described by the Federal Communications Commission (FCC) in DA 11-133. On February 25, 2011, LightSquared and the United States Global Positioning System Industry Council (USGIC) submitted a Work Plan to the Federal Communications C ...
1201 - 1220 / 5179