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US Transportation Collection

rosaP Repository & Open Science Access Portal

The US Transportation Collection consists of documents from across all transportation modes with specific focus on research reports from US DOT, state DOTs, and other transportation organizations. Bookmark this collection: https://rosap.ntl.bts.gov/collection_ust or https://doi.org/10.21949/1530857.

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  • Constituents of Highway Runoff Volume I StateoftheArt Report
    Constituents of Highway Runoff: Volume I, State-of-the-Art Report
    Gupta, M. K. ;
    Agnew, R.W.
    1981-02-01 | PDF
    This state-of-the-art report documents the constituents of highway runoff and their pollutional effects. It provides a general background about the problem, its recognition and the emerging emphasis to address the problem and its solutions. It discusses highway design and drainage characteristics and their relationship to runoff quantity. An extens ...
  • Constituents of Highway Runoff Volume II Procedural Manual for Monitoring of Highway Runoff
    Constituents of Highway Runoff: Volume II, Procedural Manual for Monitoring of Highway Runoff
    Gupta, M. K. ;
    Agnew, R.W.
    1981-02-01 | PDF
    This manual has been prepared for use by highway department personnel to evaluate highway runoff. It contains detailed procedures for establishing and conducting a monitoring program and evaluating the collected data. Step-by-step procedures are delineated and following these steps should help in developing a simple and straight-forward method whic ...
  • Constituents of Highway Runoff Volume V Highway Runoff Data Storage Program and Computer Users Manual
    Constituents of Highway Runoff: Volume V, Highway Runoff Data Storage Program and Computer User's Manual
    Kobriger, N. P. ;
    Krischan, T.M.
    1981-02-01 | PDF
    The Data Storage Program (DSP) was developed as part of a FHWA-DOT Research and Development project to determine the characteristics of highway runoff. The data collected during the study is readily available to interested parties on magnetic tape with access provided by DSP. DSP was developed to: 1. Retain a large quantity of field generated data ...
  • Analytical study for fatigue of highway bridge cables
    Analytical study for fatigue of highway bridge cables
    Basu, S. (Sanatanu) ;
    Chi, M.
    1981-01-01 | PDF
    No Description
  • Operational and Safety Effects of Driving on Paved Shoulders in Texas
    Operational and Safety Effects of Driving on Paved Shoulders in Texas
    Fambro, Daniel B. ;
    Turner, D. S.
    1981-01-01 | PDF
    Paved shoulders in Texas are used by many drivers for making a large variety of traffic maneuvers and for satisfying numerous driving task demands. Unfortunately, there is little information as to the types and frequencies of this usage and the impacts and conditions under which they occur. This report documents research that was directed at provid ...
  • Development and evaluation of a belt restraint system for small cars using force limiting volume II final report
    Development and evaluation of a belt restraint system for small cars using force limiting : volume II : final report
    Walsh, Michael J. ;
    Kelleher, Barbara J.
    1981-01-01 | PDF
    No Description
  • Motorcycle accident cause factors and identification of countermeasures Volume 2 appendixsupplemental data
    Motorcycle accident cause factors and identification of countermeasures. Volume 2 : appendix/supplemental data
    Hurt, Hugh H. ;
    Ouellet, J. V.
    1981-01-01 | PDF
    This report presents the data and findings from the on-scene, in-depthinvestigations of 900 motorcycle accidents and the analysis of 3600 trafficaccident reports of motorcycle accidents in the same study area.Comprehensive data were collected and synthesized for these accidents tocover all details of environmental, vehicle and human factors.In addi ...
  • A survey and photographic inventory of metal truss bridges in Virginia 18651932 VIII the Suffolk construction district
    A survey and photographic inventory of metal truss bridges in Virginia, 1865-1932 : VIII : the Suffolk construction district.
    Spero, Paula A. C ;
    Deibler, Dan Grove
    1981-01-01 | PDF
    In 1974 the Research Council initiated a statewide survey of metal truss bridges to identify any with historic significance. This pioneering effort was financed with state research funds as it was intended to aid the Virginia Department of Highways and Transportation in meeting its obligations mandated by various requirements of the environmental r ...
  • Field Tests and New Design Procedure for Laterally Loaded Drilled Shafts in Clay
    Field Tests and New Design Procedure for Laterally Loaded Drilled Shafts in Clay
    Bierschwale, Mark W. ;
    Coyle, Harry M.
    1981-01-01 | PDF
    Lateral load tests were conducted on three drilled shafts in predominantly CH soil. Shaft sizes varied from 30 in. (760 mm) to 36 in. (910 mm) in diameter and 15ft. (4.6 m) to 20ft. (6.1 m) in length. Loads were applied incrementally at a point 2.6 ft (790 mm) above the ground surface. Duration of the tests was 57, 24 and 205 days. Measurements of ...
  • Field manual on design and construction of seal coats
    Field manual on design and construction of seal coats
    Epps, Jon A. ;
    Gallaway, Bob M.
    1981-01-01 | PDF
    No Description
  • Decision procedures in transit station design
    Decision procedures in transit station design
    McCants, Douglas M. ;
    Richards, Larry G.
    1981-01-01 | PDF
    No Description
  • Feasibility of demand incentives for nonmotorized travel final report
    Feasibility of demand incentives for non-motorized travel : final report
    Robinson, Ferrol O.
    1981-01-01 | PDF
    No Description
  • Rehabilitation and Maintenance System District Time Optimization RAMSDTO1
    Rehabilitation and Maintenance System District Time Optimization (RAMS-DTO-1)
    Phillips, Don T. ;
    Shanmugham, Chiyyarath V.
    1981-01-01 | PDF
    The formulation and solution of the multi-year District Rehabilitation And Maintenance problem is presented. The problem is formulated as a 0-1 integer nonlinear programming problem (INLP) and the solution methodology uses the concepts of relaxation, decomposition, and network formulation to convert the 0-1 INLP problem into 0-1 integer linear prog ...
  • Driver Understanding of Work Zone Flagger Signals and Signaling Devices
    Driver Understanding of Work Zone Flagger Signals and Signaling Devices
    Richards, S. H. ;
    Huddleston, N. D.
    1981-01-01 | PDF
    This report documents the results of a human factors laboratory study conducted in Texas to evaluate driver understanding of 13 work zone flagger signals. A total of 123 motorists participated in the study, with 23 to 73 motorists viewing each signal. The signals evaluated included: 1) seven standard signals recommended in the 1980 Texas MUTCD, 2) ...
  • Detection of flaws in reinforcing steel in prestressed concrete bridge members
    Detection of flaws in reinforcing steel in prestressed concrete bridge members
    Kusenberger, F. N. ;
    Barton, J. R.
    1981-01-01 | PDF
    No Description
  • Index to FAA Office of Aviation Medicine reports 1961 through 1980
    Index to FAA Office of Aviation Medicine reports : 1961 through 1980.
    Dille, J. Robert ;
    Haraway, Annabelle
    1981-01-01 | PDF
    An index to Office of Aviation Medicine Reports (1964-1978) and Civil Aeromedical Research Institute Reports (1961-1963) is presented as a reference for those engaged in aviation medicine and related activities. It provides a listing of all FAA aviation medicine reports published from 1961 through 1978 by year, number, author, title, and subject.
  • The effect of light truck design variables on top speed performance and fuel economy 1981
    The effect of light truck design variables on top speed, performance, and fuel economy, 1981
    Zub, Russell W. ;
    Meisner, Richard P.
    1981-01-01 | PDF
    No Description
  • Pavement Roughness on Expansive Clays
    Pavement Roughness on Expansive Clays
    Velasco, Manuel O. ;
    Lytton, Robert L.
    1981-01-01 | PDF
    The patterns of pavement roughness caused by expansive clays are due largely to the underlying patterns of cracks in the subgrade soil mass. The cracks will be closer together when the soil is more active and when the climatic wetting and drying cycles have greater influence. The cracking patterns in the soil and the consequent roughness patterns a ...
  • Evaluation of superwater reducers for highway applications
    Evaluation of super-water reducers for highway applications
    Whiting, D. (David)
    1981-01-01 | PDF
    No Description
  • The Development of Traffic Information for Estimation of Mobile Source Emissions for Air Quality Modeling Volume 1 Annotated Bibliography
    The Development of Traffic Information for Estimation of Mobile Source Emissions for Air Quality Modeling: Volume 1, Annotated Bibliography
    Dresser, George B. ;
    Horton, Ann C.
    1981-01-01 | PDF
    This report provides annotations of over 90 publications that were relevant to the objectives of a research study on the development of traffic information for estimation of mobile source emissions for air quality modeling. The abstracts reviewed, while not complete or comprehensive, are representative of the current literature. Emphasis was placed ...
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