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US Transportation Collection

rosaP Repository & Open Science Access Portal

The US Transportation Collection consists of documents from across all transportation modes with specific focus on research reports from US DOT, state DOTs, and other transportation organizations. Bookmark this collection: https://rosap.ntl.bts.gov/collection_ust or https://doi.org/10.21949/1530857.

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  • Interest free vanpool program first year report
    Interest free vanpool program : first year report
    Barone, Charles S.
    1984-01-01 | PDF
    No Description
  • Child seat retention tests
    Child seat retention tests
    Esser, R. C.
    1984-01-01 | PDF
    No Description
  • Dynamic testing of innovative solutions to child occupant protection problems
    Dynamic testing of innovative solutions to child occupant protection problems
    Weber, K. (Kathleen) ;
    Melvin, John W.
    1984-01-01 | PDF
    No Description
  • Airbag sensor demonstration test 1978 Dodge Diplomat into a fixed barrier at 90 and 296 mph
    Airbag sensor demonstration test : 1978 Dodge Diplomat into a fixed barrier at 9.0 and 29.6 mph
    Bell, L. ;
    Wade, B.
    1984-01-01 | PDF
    No Description
  • Evaluation of the effect of perception of risk messages on observed safety belt usage
    Evaluation of the effect of perception of risk messages on observed safety belt usage
    Waller, Patricia F.
    1984-01-01 | PDF
    No Description
  • Criteria for determining safe water conditions for underwater operations
    Criteria for determining safe water conditions for underwater operations.
    McGeehan, Daniel D ;
    Samuel, Lynn
    1984-01-01 | PDF
    Virginia Department of Highways and Transportation employees trained in the use of SCUBA inspect certain of the Department's bridges and provide a degree of quality control for inspections done under contract. Safety standards to be followed in diving operations by these employees have been established in accordance with OSHA guidelines and are sta ...
  • Final report sampling plan for pavemrnt condition ratings of secondary roads
    Final report : sampling plan for pavemrnt condition ratings of secondary roads.
    Long, R. R
    1984-01-01 | PDF
    The purpose of this project was to develop a random sampling plan for use in selecting segments of the secondary highway system for evaluation under the Department's PMS. The plan developed is described here. It is a simple, workable, random sampling plan that will select a 5% cross section of secondary roads on a per county basis and also yield co ...
  • Crash survivability analysis computer study
    Crash survivability analysis computer study
    Fitzpatrick, M. (Michael)
    1984-01-01 | PDF
    No Description
  • Cost analysis of Virginia system for processing accident data
    Cost analysis of Virginia system for processing accident data.
    Kelsh, William E ;
    Heitzler, Carter P
    1984-01-01 | PDF
    The objectives of this study were to identify present system costs and deficiencies, determine the economic feasibility of alternative system configurations, and make recommendations for improvements. The study focused on the procedures used to process data extracted from the state FR-300P police accident report form. The flow and usage of these da ...
  • Airbag Demonstration Program Volume II 1984 January
    Airbag Demonstration Program: Volume II [1984 January]
    Esser, Robert C.
    1984-01-01 | PDF
    Sled tests were performed using a driver-only air bag system in conjunction with various belting systems to determine injury criteria using 5th, 50th, and 95th percentile dummies. This report is a compilation and description of those tests.
  • Innovative routing and scheduling concepts for transit systems
    Innovative routing and scheduling concepts for transit systems.
    Cottrell, Benjamin H
    1984-01-01 | PDF
    The objective of this research was to investigate innovative routing and scheduling concepts to determine how transit systems in Virginia may improve ridership and reduce operating costs. Information on innovative routing and scheduling concepts was obtained through a literature survey, and transit systems in Virginia were surveyed to determine the ...
  • Truck mounted impact attenuators used in Virginia
    Truck mounted impact attenuators used in Virginia.
    Noble, David F
    1984-01-01 | PDF
    The dense, high speed traffic on some of Virginia's highways necessitates taking the extreme measure of protecting the Department's maintenance personnel by placing a blocking truck in a lane that has been closed for repairs. To protect anyone who might crash into the blocking truck, an impact attenuator (TMA) can be attached to the back of the tru ...
  • Estimating the Remaining Service Life of Flexible Pavements
    Estimating the Remaining Service Life of Flexible Pavements
    Garcia-Diaz, Alberto ;
    Allison, Jack T.
    1984-01-01 | PDF
    A procedure is developed to estimate the remaining service life of flexible pavements based upon predicted ride and distress conditions. These conditions are forecast using equations that involve measurable values of material properties, climatic conditions, and design factors. In particular, life predictive models are developed for the Texas flexi ...
  • Child safety seat and safety belt use among urban travelers
    Child safety seat and safety belt use among urban travelers.
    Stoke, Charles B
    1984-01-01 | PDF
    During nine days in June 1977 and nine in June 1983, four major metropolitan areas of Virginia were surveyed to determine whether safety restraints were being used by urban travelers. Observers stationed at selected signalized intersections displayed to stopped motorists a clipboard bearing the question, Are you wearing seat belts? The observers th ...
  • 4 x 8 inch concrete cylinders versus 6 x 12 cylinders
    4 x 8 inch concrete cylinders versus 6 x 12 cylinders.
    Ozyildirim, H. Celik
    1984-01-01 | PDF
    Laboratory and field investigations were conducted to compare the compressive strengths obtained for 4 x 8 in. (100 x 200 mm) cylinders with those for standard 6 x 12 in. (150 x 300 mm) cylinders, both made with aggregate having a nominal maximum size of 1 in. (25 mm). In the lab, in addition to the effect of specimen size on strength, other factor ...
  • An investigation of safety problems at skewed railhighway grade crossings
    An investigation of safety problems at skewed rail-highway grade crossings.
    Paltell, Eric
    1984-01-01 | PDF
    Skewed rail-highway grade crossings can be a safety problem because of the restrictions which the angle of crossing may place upon a motorist's ability to detect an oncoming train and because of the potential roadway hazard which the use of flangeways in crossing surfaces poses for cyclists. This study has found that at skewed grade crossings in Vi ...
  • Temporal distribution of rainfall in Virginia final report
    Temporal distribution of rainfall in Virginia : final report.
    Yu, Shaw L ;
    Hamilton, Pixie A
    1984-01-01 | PDF
    The temporal distribution of Virginia rainstorms was examined by statistically analyzing approximately 1,400 storm events recorded throughout the state. Rainfall time distribution curves were constructed and were compared with several nationally recognized curves such as the Huff quartile curves and the Soil Conservation Service Type II curves. Sig ...
  • Development of a pavement management system for Virginia final report on phase I application and verification of a pilot pavement condition inventory for Virginia interstate flexible pavements
    Development of a pavement management system for Virginia : final report on phase I : application and verification of a pilot pavement condition inventory for Virginia interstate flexible pavements.
    McGhee, Kenneth H
    1984-01-01 | PDF
    The study reported here addresses some of the earlier phases in the development of a pavement management system for the state of Virginia. Among the issues discussed are the development of an adequate data base and the implementation of a condition rating system. While the system envisioned is applicable to all Virginia pavements, such application ...
  • Bridge Rail to Contain and Redirect 80000 LB Tank Trucks
    Bridge Rail to Contain and Redirect 80,000 LB Tank Trucks
    Hirsch, T. J. ;
    Fairbanks, William L.
    1984-01-01 | PDF
    A standard Texas type T5 traffic rail was modified to increase its height and strength to contain and redirect an 80,000 1 b (36,300 kg) tank-type tractor trailer at 50 mph (80.5 km/h), 150 impacts. The concrete parapet was increased to 48 in. (122 cm) high, and a concrete beam was mounted on concrete posts on top of the parapet to achieve a total ...
  • Final report evaluation of microcomputer applications in transportation engineering
    Final report : evaluation of microcomputer applications in transportation engineering.
    Demetsky, Michael J
    1984-01-01 | PDF
    This study investigated areas where microcomputers can aid in the effectiveness of transportation engineering at state and local levels. A survey of the microcomputer needs of transportation professionals in state and local agencies in Virginia was conducted. Overall, traffic engineers, public transit operators, and transportation planners indicate ...
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