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US Transportation Collection

rosaP Repository & Open Science Access Portal

The US Transportation Collection consists of documents from across all transportation modes with specific focus on research reports from US DOT, state DOTs, and other transportation organizations. Bookmark this collection: https://rosap.ntl.bts.gov/collection_ust or https://doi.org/10.21949/1530857.

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  • Laboratory Guidelines for ColdinPlace Recycling Mixture Design
    Laboratory Guidelines for Cold-in-Place Recycling Mixture Design
    Im, Soohyok ;
    Sebesta, Stephen
    2021-09-01 | PDF
    This guideline describes procedures for selecting and obtaining representative samples and the laboratory mix design procedures for cold in-place recycling (CIR) using the indirect tensile strength (IDT) test.
  • Use of Ground Penetrating Radar Technology To Assess and Monitor Pavement Structural Conditions for Improved Pavement Maintenance and Rehabilitation Strategies
    Use of Ground Penetrating Radar Technology To Assess and Monitor Pavement Structural Conditions for Improved Pavement Maintenance and Rehabilitation Strategies
    Kim, S Sonny ;
    Durham, Stephan A.
    2021-09-01 | PDF
    Ground-penetrating radar (GPR) technology has been widely applied in ground subsurface investigations. The major development of GPR for pavement assessment originated in the early 1980s and since has become a well- established investigation technique for pavements. Analysis of GPR data provides much richer information on layer depths of pavement st ...
  • Cargo Routing and Disadvantaged Communities
    Cargo Routing and Disadvantaged Communities
    Jaller, Miguel ;
    Pahwa, Anmol
    2021-09-01 | PDF
    Freight is fundamental to economic growth, however, the trucks that haul this freight are pollution intensive, emitting criteria pollutants and greenhouse gases at high rates. The increasing volume and time-sensitivity of freight demand over the past decade has encouraged carriers to take the fastest route, which is often not an eco-friendly route. ...
  • Evaluation of Illinois Bridge Deterioration Models
    Evaluation of Illinois Bridge Deterioration Models
    Fu, Gongkang
    ORCID ICON IMG
    2021-09-01 | PDF
    The National Bridge Inventory bridge inspection system ranks the condition of bridge components on a scale of zero to nine. The resulting condition ratings represent an important element considered in deciding measures for bridge maintenance, repair, and rehabilitation. Thus, forecasting future condition ratings well is critical to reliable plannin ...
  • Qualification and Testing of NDT and MechanicsBased Approaches for Evaluating Flexible Base Construction
    Qualification and Testing of NDT and Mechanics-Based Approaches for Evaluating Flexible Base Construction
    Lytton, Robert ;
    Devadas, Arvind
    2021-09-01 | PDF
    The study identifies GPR systems that can perform rapid, non-invasive inspection of pavement layer(s) focusing on base course.
  • Optimization of LongTerm Highway Work Zone Scheduling
    Optimization of Long-Term Highway Work Zone Scheduling
    Fan, Wei (David) ;
    Li, Yi
    2021-09-01 | PDF
    No Description
  • Developing a Methodology for Implementing Safety Improvements on LowVolume Roads in Montana
    Developing a Methodology for Implementing Safety Improvements on Low-Volume Roads in Montana
    Al-Kaisy, Ahmed ;
    Huda, Kazi Tahsin
    2021-09-01 | PDF
    Rural low-volume roads (LVRs) are an integral part of the highway system as they provide connectivity to rural areas. Low traffic volumes and the random and sporadic nature of crash occurrence over LVR networks pose challenges in using the conventional crash-based network screening methods. Therefore, the objective of this research project is to de ...
  • Advanced Geophysical Tools for Geotechnical Analysis Final Report
    Advanced Geophysical Tools for Geotechnical Analysis: Final Report
    Shahandashti, Mohsen ;
    Hossain, Sahadat
    2021-09-01 | PDF
    Texas Department of Transportation (TxDOT) encounters a considerable and yet increasing number of claims and change orders every year that negatively affects project costs and schedules. Insufficient and inaccurate information about the subsurface condition is a critical factor contributing to these cost overruns and delays. The annual cost of chan ...
  • Local Mobility Improvements for Communities in the Region LINC Linking Our Networked Communities
    Local Mobility Improvements for Communities in the Region (LINC: Linking Our Networked Communities)
    Gastil, Raymond W ;
    Quick, Stephen L
    2021-09-01 | PDF
    Carnegie Mellon’s Remaking Cities Institute (RCI), supported by a challenge grant from CMU’s Traffic21 and the Mobility21 Urban Transportation Center, worked with communities in Allegheny County to address local mobility challenges and opportunities, specifically the role of new mobility options in addressing the challenges for residents with no or ...
  • HighVolume Fly Ash Concrete for Pavements Findings Volume 1
    High-Volume Fly Ash Concrete for Pavements Findings: Volume 1
    Baral, Aniruddha ;
    Roesler, Jeffrey R.
    2021-09-01 | PDF
    High-volume fly ash concrete (HVFAC) has improved durability and sustainability properties at a lower cost than conventional concrete, but its early-age properties like strength gain, setting time, and air entrainment can present challenges for application to concrete pavements. This research report helps with the implementation of HVFAC for paveme ...
  • Evaluation of Alternatives to Calcined Bauxite for Use in High Friction Surface Treatment HFST in Missouri
    Evaluation of Alternatives to Calcined Bauxite for Use in High Friction Surface Treatment (HFST) in Missouri
    Deef-Allah, Eslam ;
    Broaddus, Korrenn
    2021-09-01 | PDF
    High Friction Surface Treatments (HFST) applications are used to reduce roadway crashes on risky locations and horizontal curves. Currently, Calcined Bauxite (CB) is the primary aggregate used for HFST in Missouri. Calcined Bauxite has very limited sources, which makes it more expensive than locally available aggregates. This research evaluated CB' ...
  • Making Transit Safe to Ride During a Pandemic What Are the Risks and What Can Be Done in Response
    Making Transit Safe to Ride During a Pandemic: What Are the Risks and What Can Be Done in Response?
    Ding, Hao ;
    Taylor, Brian D.
    2021-09-01 | PDF
    The Covid-19 pandemic dramatically curtailed travel in the spring of 2020 and more moderately in the months that followed. Travel on public transport declined more and remains lower than on other travel modes, such as driving, biking, and walking. Although public transit operators have implemented various measures to reduce the risk of infection fo ...
  • Estimating AADT on NonCoverage Roads
    Estimating AADT on Non-Coverage Roads
    Huynh, Nathan ;
    Wang, Jing
    2021-09-01 | PDF
    This project developed several models to obtain accurate estimates of annual average daily traffic (AADT) at non-coverage locations. The developed models include kriging, regression and point-based. The standard kriging approach is modified in this project to use a default value when its predicted value is over a user-specified threshold (referred ...
  • Develop Rapid Quality Control and Assurance Technologies for Pavements Phase II Report
    Develop Rapid Quality Control and Assurance Technologies for Pavements: Phase II Report
    Crockford, Bill ;
    Deng, Yong
    2021-09-01 | PDF
    This project expanded on the technology readiness of three non-destructive tools for potentially enhancing quality inspection, asset management, or forensic investigations in flexible pavements. These tools included mechanics-based models for base course, compaction monitoring system (CMS) for asphalt mixture process control, and ground penetrating ...
  • Snow and Ice Treatment Products Evaluation
    Snow and Ice Treatment Products Evaluation
    Liu, Jenny ;
    Liu, Jun
    2021-09-01 | PDF
    The Missouri Department of Transportation (MoDOT) Maintenance Division uses different materials to reduce the negative impact of snow and ice on the friction performance of state travelways. These materials include abrasives (sand or cinders), rock salt (sodium chloride), and other chemical deicers that emerged in recent years. The use of chemicals ...
  • Assessment of Washington State Bridges for PostEarthquake Mobility and Recovery Planning
    Assessment of Washington State Bridges for Post-Earthquake Mobility and Recovery Planning
    Phillips, Adam R. ;
    Motter, Christopher J
    2021-09-01 | PDF
    A 2019 Department of Homeland Security report assessing the regional resiliency of Western Washington state to a Cascadia Subduction Zone earthquake predicted widespread and high levels of bridge damage. Because of this report, the state’s emergency response and recovery plan is heavily reliant on air transportation modes to provide resources to th ...
  • Machine Learningbased Trajectory Optimization of Connected and Autonomous Vehicles
    Machine Learning-based Trajectory Optimization of Connected and Autonomous Vehicles
    Fan, Wei (David) ;
    Liu, Pengfei
    2021-09-01 | PDF
    Connected and autonomous vehicle (CAV) technologies provide solutions to the existing problems of the transportation systems. As widely known, CAVs can communicate with each other so that they can have coordinated accelerating or decelerating movements. In this manner, CAVs only need a smaller headway which will lead to a higher roadway capacity. F ...
  • Estimation of Pedestrian Volume Using Geospatial and Traffic Conflict Data
    Estimation of Pedestrian Volume Using Geospatial and Traffic Conflict Data
    Ivan, John N. ;
    Burnicki, Amy
    2021-09-01 | PDF
    No Description
  • Exploring the Impact of Infrastructure on Bike Sharing System Performance in Houston City
    Exploring the Impact of Infrastructure on Bike Sharing System Performance in Houston City
    Azimi, Mehdi ;
    Zhou, Lijie
    2021-09-01 | PDF
    No Description
  • Analysis of the Quality of Stormwater Runoff Discharged from Representative Connecticut Highways by USGS Period 1 070118 063019 Revised Period 1 070118 063020 Interim Report
    Analysis of the Quality of Stormwater Runoff Discharged from Representative Connecticut Highways by USGS – Period 1 (07/01/18 – 06/30/19) [Revised Period 1 (07/01/18 – 06/30/20)] - Interim Report
    Carifa, Kevin C
    2021-09-01 | PDF
    The overall objective of this project is to document highway runoff and constituent concentrations discharged from common highway-drainage conveyance structures in Connecticut from nine highway sites during two sequential two-year periods in order to fulfill Connecticut Department of Transportation's (CTDOT’s) Municipal Separate Storm Sewer Systems ...
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