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US Transportation Collection

rosaP Repository & Open Science Access Portal

The US Transportation Collection consists of documents from across all transportation modes with specific focus on research reports from US DOT, state DOTs, and other transportation organizations. Bookmark this collection: https://rosap.ntl.bts.gov/collection_ust or https://doi.org/10.21949/1530857.

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  • Post Construction Evaluation of SandAsphaltSulphur Test Section Kenedy County Texas
    Post Construction Evaluation of Sand-Asphalt-Sulphur Test Section, Kenedy County, Texas
    Gallaway, B. M. ;
    Newcomb, D. E.
    1979-03-01 | PDF
    This report is a part of the continuing post-construction evaluation of a sand-asphalt-sulfur field trial on US 77 in Kenedy County, Texas. This evaluation is now eighteen months old. The report contains a brief description of background information, a statement of purpose, a summary of test results, and a brief analysis of the data. Very little di ...
  • Taxonomy of Conventional Retarder Speed Control Systems
    Taxonomy of Conventional Retarder Speed Control Systems
    Wong, Peter J
    1979-02-27 | PDF
    The conventional retarder speed control system is a misnomer. In particular, there are many system configurations one can put together with “conventional” hardware. Herein, we discuss several of these configurations, including: retarder types, poor man’s hump yard, and normal hump yard. The paper describes each of these configurations.
  • San Francisco Municipal Railway 5Year Plan 19791984
    San Francisco Municipal Railway 5-Year Plan: 1979-1984
    San Francisco Municipal Railway
    1979-02-22 | PDF
    Presents MUNI's five year "master" plan for the programming of transit operations. It describes the existing system and what is anticipated for the future. It covers route design, operations, rolling stock requirements, and evaluates each on the basis of service standards for the system. It discusses ridership, funding, and regional transit integra ...
  • Laboratory performance during acute intoxication and hangover
    Laboratory performance during acute intoxication and hangover.
    Collins, William E. ;
    Chiles, W. Dean
    1979-02-01 | PDF
    Eleven private pilots (7 men and 4 women) were recruited and trained on the Multiple Task Performance Battery (MTPB), static and dynamic tracking of a localizer/glide slope instrument, a speech intelligibility test (single words with a background of aircraft noise), and use of the Intoxilyzer. The experiment comprised four test sessions (vodka, bou ...
  • Effects of propranolol on time of useful function TUF in rats
    Effects of propranolol on time of useful function (TUF) in rats.
    Higgins, E.A. ;
    McKenzie, J.M.
    1979-02-01 | PDF
    To assess the effects of propranolol on tolerance to rapid decompression, a series of experiments was conducted measuring time of useful function (TUF) in rats exposed to a rapid decompression profile in an altitude chamber. In other experiments TUF was measured for rats exposed to an oxygen/nitrogen gas mixture which produced a hypoxic condition e ...
  • A lower body negative pressure box for Gz simulation in the upright seated position
    A lower body negative pressure box for +Gz simulation in the upright seated position.
    Lategola, Michael T. ;
    Trent, Charles C.
    1979-02-01 | PDF
    The cost of purchasing and operating a human centrifuge is substantial. Lower body negative pressure (LBNP) is considered an acceptable experimental substitute for the +Gz stress of the centrifuge. Since civil aviation pilots are usually subjected to +Gz stress in an upright seated position, an upright seated version of the supine LBNP box was deve ...
  • Injuries in air transport emergency evacuations
    Injuries in air transport emergency evacuations.
    Pollard, Donnell W.
    1979-02-01 | PDF
    Twelve air transport evacuations are reviewed. Injuries are discussed with emphasis on configurational and procedural contributing factors. Recommendations and information about possible methods of reducing injuries are provided.
  • Technology assessment of changes in the future use and characteristics of the automobile transportation system Volume 2 technical report
    Technology assessment of changes in the future use and characteristics of the automobile transportation system. Volume 2 : technical report
    United States. Congress. Office of Technology Assessment
    1979-02-01 | PDF
    This assessment of the automobile transportation system examines the automobile as a mode of personal transportation and considers issues and policy options pertaining to vehicles, highways, and related industries, services, and institutions. The assessment was authorized in February 1976 by the Technology Assessment Board, which approved a program ...
  • Image
    Not
    Available
    Technology assessment of changes in the future use and characteristics of the automobile transportation system. Volume 1 : summary and findings
    United States. Congress. Office of Technology Assessment
    1979-02-01 | PDF
    The assessment deals with changes in the future use and characteristics of the automobile transportation system that are expected in the near term (by 1985) and those that might evolve over a longer period (through 2000 and beyond). The scope of the assessment is broad and includes not only automobiles but also highways, fuel supply and distributio ...
  • Can We Study Cars with V2 Rolling Resistance Terms
    Can We Study Cars with V2 Rolling Resistance Terms?
    Wong, Peter J
    1979-02-01 | PDF
    Because the rolling behavior of a car with a V2 term is described by a non-linear differential equation, it had been assumed that no closed-form solution existed and that we would have to use a numerical integration procedure (e.g. Runge-Kutta) to solve the associated differential equation. Using a closed-form solution in PROFILE and SPEEDCON allow ...
  • Land Use Impact of Widening West 43rd Avenue in a Developed Residential Area in Houston Texas
    Land Use Impact of Widening West 43rd Avenue in a Developed Residential Area in Houston, Texas
    Herndon Jr, Cary W. ;
    Buffington, Jesse L.
    1979-02-01 | PDF
    Previous studies on the effects of highway construction upon land use have focused mainly upon the effects of the construction of new highways. In view of a new emphasis upon upgrading and expanding existing facilities rather than building new ones, the need arises for information concerning the effects of such improvements upon land use. This repo ...
  • Evaluation of Overhead Sign Background Materials and Mercury Vapor Sign Lighting Fixtures
    Evaluation of Overhead Sign Background Materials and Mercury Vapor Sign Lighting Fixtures
    Jones, H. Dexter ;
    Raska, Joseph G.
    1979-02-01 | PDF
    Coating materials based on thermal setting polyester, thermal setting polyvinylidene fluoride, and air dry polyvinylidene fluoride have been found to be satisfactory coating materials for Overhead Guide Signs. The above three coatings also show excellent promise as materials for refurbishing deteriorated porcelain-enameled aluminum Overhead Guide S ...
  • Post Construction Evaluation of US 69 SulphurAsphalt Pavement Test Sections in Lufkin Texas Interim Report No6
    Post Construction Evaluation of U.S. 69 Sulphur-Asphalt Pavement Test Sections in Lufkin, Texas [Interim Report No.6]
    Gallaway, Bob M. ;
    Newcomb, D. E.
    1979-02-01 | PDF
    This report is a part of the continuing post-construction evaluation of a Sulphur extended asphalt field trial located on U. S. 69 near Lufkin, Texas. It contains a discussion of the background and methods of testing. In-situ results and laboratory test results on cores are presented in tabular form with respect to pavement age.
  • An Advanced Retarder Control Algorithm Preliminary Concept Design III
    An Advanced Retarder Control Algorithm: Preliminary Concept Design III
    Wong, Peter J
    1979-01-23 | PDF
    Herein we implement an approximate headway control algorithm similar to that outlined in Note 6, using some of the energy formulas described in Note 7. The algorithm is an iterative search procedure in which the highest exit velocity for the second car is calculated, subject to the constraint that sufficient headway exists at the point of switching ...
  • Design Procedures for a Dowty Equipped Yard
    Design Procedures for a Dowty Equipped Yard
    Ploeger, Dale
    1979-01-23 | PDF
    A simple design procedure for a Dowty equipped yard has been developed. This procedure has been developed from information contained in several papers (see references at the end of the not), and may not coincide with Dowty Co. procedures, if any exist.
  • Yard Geometric Design Contributions from Union Pacific
    Yard Geometric Design: Contributions from Union Pacific
    Wong, Peter J ;
    Anderson, M J
    1979-01-19 | PDF
    Yard configuration should have been determined with site selection, since different yard designs have their own space requirements. The pros and cons of three common yard layouts are presented, followed by a detailed presentation of Engineering criteria used for geometric design with the associated mathematical formulas.
  • Categorization of Foreign Speed Control Systems
    Categorization of Foreign Speed Control Systems
    Ploeger, Dale
    1979-01-17 | PDF
    The literature reviewed to date has revealed three basic speed control systems in use in foreign classification yards. These are: Clasp retarders using target-shooting logic, Hybrid of conventional retarders with a “car mover”, and Quasi-continuous control. A table of foreign systems, organized according to countries, with principal source referenc ...
  • California transportation today
    California transportation today
    California. Legislature. Assembly
    1979-01-16 | PDF
    The purpose of this report is to more fully inform members of the Legislature, other interested parties, and the public about the major issues currently impacting the provision of public transportation services and mobile source-related air quality problems in California, keying on those issues under the jurisdiction of the Assembly Committee on Tr ...
  • Some Conversations with CR and UP About Terminal Computers
    Some Conversations with CR and UP About Terminal Computers
    Wong, Peter
    1979-01-05 | PDF
    The operating philosophy of a railroad dictates the organization of its data system. ConRail (CR) claimed for example, that yard personnel mainly want a track list, whereas those outside the terminal mainly want to trace cars. At the Union Pacific (UP), data systems are subservient to the needs for running the railroad. For this reason, UP has gone ...
  • A study of Oregons surfacing design procedures
    A study of Oregon's surfacing design procedures.
    Scofield, John T. ;
    Tindall, Douglas J.
    1979-01-02 | PDF
    This study of the Oregon State Highway Division's surfacing design procedures was undertaken to determine if the expected service is being obtained from current design practices, and to provide an comparison of different design alternatives to permit an optimum strategy to be selected. The economic analysis included full depth and staged constructi ...
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