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University Transportation Centers

rosaP Repository & Open Science Access Portal

USDOT’s University Transportation Centers (UTC) Program, launched in 1988, awards and administers grants to consortia of colleges and universities across the United States. Each UTC forms a unique center of transportation excellence on a specific research topic. The UTC Collection brings together the research outputs of these consortia. To learn more about the UTC program , visit https://www.transportation.gov/content/university-transportation-centers. Bookmark this collection: https://rosap.ntl.bts.gov/collection_utcp or https://doi.org/10.21949/1530855.

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  • Preparing Todays Workforce for Tomorrows Autonomous Transportation Bridging Electrical and Civil Engineering Disciplines Research Brief
    Preparing Today's Workforce for Tomorrow's Autonomous Transportation: Bridging Electrical and Civil Engineering Disciplines [Research Brief]
    Abadi, Masoud Ghodrat ;
    Moghadam, Rohollah (Roham)
    2026-07-01 | PDF
    This study developed and implemented the Workforce for Autonomous Vehicle Engineering (WAVE) program at California State University, Sacramento. The program was designed to address workforce gaps in autonomous transportation by combining transportation engineering and electrical engineering into a single interdisciplinary learning experience. WAVE ...
  • Automated Battery Management Systems for Electric Vehicles Research Brief
    Automated Battery Management Systems for Electric Vehicles [Research Brief]
    Na, Woonki ;
    Xie, Yuanyuan
    2026-07-01 | PDF
    Electric vehicles (EVs) are at the heart of the global transition to sustainable transportation. Their performance and safety depend critically on large lithium-ion battery packs-yet these packs face a persistent engineering challenge: cell imbalance. When individual cells charge and discharge at different rates due to manufacturing variability, ag ...
  • Assessment of Safety and Operation Performances of CFIs and DDIs in Utah Research Brief
    Assessment of Safety and Operation Performances of CFIs and DDIs in Utah [Research Brief]
    Song, Yu (Fred) ;
    Zlatkovic, Milan
    2026-07-01 | PDF
    This research provides a comprehensive evaluation of the operational and safety performance of diverging diamond interchanges and continuous flow intersections under Utah-specific conditions by employing a dual-framework methodology that analyzes 16 years of historical crash and traffic data (2006-2021). To address the limitations of isolated asses ...
  • Preparing Todays Workforce for Tomorrows Autonomous Transportation Bridging Electrical and Civil Engineering Disciplines
    Preparing Today's Workforce for Tomorrow's Autonomous Transportation: Bridging Electrical and Civil Engineering Disciplines
    Abadi, Masoud Ghodrat ;
    Moghadam, Rohollah (Roham)
    2026-07-01 | PDF
    Autonomous vehicles (AVs) are expected to transform transportation systems and reshape workforce needs across engineering and related fields. Although existing AV workforce development efforts often emphasize electrical engineering, computer science, and mechanical engineering, transportation engineering remains under represented despite its import ...
  • Assessment of Safety and Operation Performances of CFIs and DDIs in Utah
    Assessment of Safety and Operation Performances of CFIs and DDIs in Utah
    Dhimal, Ramesh ;
    Neupane, Kiran
    2026-07-01 | PDF
    The Diverging Diamond Interchange (DDI) and the Continuous Flow Intersection (CFI) represent significant innovations in roadway design, offering superior operational performance and enhanced safety compared to conventional signalized ramp terminals and intersections. This study conducts a comprehensive evaluation of these two designs, focusing on b ...
  • Dynamic Flood Risk Assessment for Transportation Infrastructure in Fresno CA
    Dynamic Flood Risk Assessment for Transportation Infrastructure in Fresno, CA
    Ahn, Yushin ;
    Pasha, Fayzul
    2026-07-01 | PDF
    Urban roadway flooding in flat metropolitan environments often shows up as small areas of standing water rather than large, flowing floods. In low-gradient urban environments, subtle micro-topographic features-such as pavement crowns, curbs, and localized depressions-often control where surface water accumulates following rainfall. Accurately ident ...
  • Dynamic Flood Risk Assessment for Transportation Infrastructure in Fresno CA Research Brief
    Dynamic Flood Risk Assessment for Transportation Infrastructure in Fresno, CA [Research Brief]
    Ahn, Yushin ;
    Pasha, Fayzul
    2026-07-01 | PDF
    Urban roadway flooding is a problem in cities where the ground is flat. In these cities, water does not always flow downhill easily. Even a little bit of water on the road can cause problems. It can slow down traffic, make it hard to get around, and increase the risk of accidents when it rains. Traditional methods of studying water flow often use c ...
  • Prototyping a LowCost Roadside Device System for Cooperative Automated Driving Integrated CRMUWB Localization Work Zone Geometry Reconstruction and WZDxReady Navigation Refinement
    Prototyping a Low-Cost Roadside Device System for Cooperative Automated Driving: Integrated CRM/UWB Localization, Work Zone Geometry Reconstruction, and WZDx-Ready Navigation Refinement
    Cheng, Yang ;
    Parker, Steven T.
    2026-07-01 | PDF
    Although significant progress has been made in automated driving technologies, technical challenges still exist, especially for complex Operational Design Domains (ODDs). A low-cost roadside device system, the Connected Reference Marker (CRM) System, has been developed to support CAVs in those ODDs. The CRM system can facilitate CAV localization by ...
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  • Characterizing Adaptive Capacity for Rail Transportation Resilience [Supporting Database]
    Garrett, Adair ;
    Amekudzi-Kennedy, Adjo A.
    2026-06-12 | JSON
    This study involved conducting over 40 interviews to explore impediments and enablers associated with rail transportation adaptation and resilience. In accordance with the study's IRB protocol, raw audio recordings and transcripts will not be made available. The primary products of this research include a finalized thematic codebook, a series of sp ...
    Dataset Supporting Files
  • Enhancing Sustainability and Durability in Asphalt Pavements Evaluating the Impact of LowCarbon Sulfur Polymer Modifiers and Reclaimed Asphalt Pavement
    Enhancing Sustainability and Durability in Asphalt Pavements: Evaluating the Impact of Low-Carbon Sulfur Polymer Modifiers and Reclaimed Asphalt Pavement
    Doroudgar, Mohammad ;
    Saadeh, Shadi
    2026-06-01 | PDF
    The asphalt industry faces major challenges, including the need for pavements that last longer and are more sustainable, as traditional asphalt production is costly and has a high environmental impact. To address this, researchers have been exploring modified asphalt binders such as rubber, charcoal, and waste cooking oil, which have shown promise ...
  • Enhancing Sustainability and Durability in Asphalt Pavements Evaluating the Impact of LowCarbon Sulfur Polymer Modifiers and Reclaimed Asphalt Pavement Research Brief
    Enhancing Sustainability and Durability in Asphalt Pavements: Evaluating the Impact of Low-Carbon Sulfur Polymer Modifiers and Reclaimed Asphalt Pavement [Research Brief]
    Doroudgar, Mohammad ;
    Saadeh, Shadi
    2026-06-01 | PDF
    Growing efforts in the asphalt industry are focused on minimizing asphalt’s carbon footprint while extending the life of pavement through the introduction of a new generation of asphalt modifiers. This study evaluates asphalt mixtures containing low-carbon sulfur polymer modifier and reclaimed asphalt pavement (RAP) as a means to improving durabili ...
  • Assessment of Hydrodynamic Properties from FreeVibration Response of a Prestressed Girder Bridge Model
    Assessment of Hydrodynamic Properties from Free-Vibration Response of a Prestressed Girder Bridge Model
    Higgins, Christopher ;
    Loyola-Romero, Jorge
    2026-06-01 | PDF
    An experimental investigation was conducted at Oregon State University's Hinsdale Wave Research Laboratory to quantify hydrodynamic forces acting on bridge structures subjected to dynamic lateral motions under varying submergence conditions. A bridge model mounted on a sliding rail system was subjected to snap-released free-vibration tests under bo ...
  • What to Expect When Youre Expecting Passenger Rail How Central Valley Communities Are Preparing for HighSpeed Rail Research Brief
    What to Expect When You're Expecting Passenger Rail: How Central Valley Communities Are Preparing for High-Speed Rail [Research Brief]
    Hazelton-Boyle, Josephine K. ;
    Bick, Naomi
    2026-06-01 | PDF
    Imagine a brand-new transportation system connecting places in ways they have never connected before. Now imagine you have to gain political approval from diverse and polarized groups and local governments to build this system. This is exactly the task the state of California set for itself in constructing the High-Speed Rail (HSR). The current pro ...
  • Routes to Sustainable Goods Movement How Local and Regional Governmental Agencies Can Plan for the Sustainable Freight System of the Future Research Brief
    Routes to Sustainable Goods Movement: How Local and Regional Governmental Agencies Can Plan for the Sustainable Freight System of the Future [Research Brief]
    Alexander, Serena ;
    Grady, Avante
    2026-06-01 | PDF
    This research examines how metropolitan regions across the U.S. are planning for sustainable freight transportation. The study analyzes freight plans from eight major metropolitan regions and interviews freight professionals to identify common strategies, implementation approaches, emerging trends, and persistent barriers. The goal is to provide lo ...
  • Assessment of Hydrodynamic Properties from Free-Vibration Response of a Prestressed Girder Bridge Model [supporting dataset]
    Higgins, Christopher ;
    Loyola-Romero, Jorge
    2026-06-01 | JSON
    The data archive associated with the CREATE UTC report: Assessment of Hydrodynamic Properties from Free-Vibration Response of a Prestressed Girder Bridge Model, contains datasets, supporting documentation, and analysis scripts required to reproduce the results presented in this report. The archive is intended to support transparency, reproducibilit ...
    Dataset Supporting Files
  • Routes to Sustainable Goods Movement How Local and Regional Governmental Agencies Can Plan for the Sustainable Freight System of the Future
    Routes to Sustainable Goods Movement: How Local and Regional Governmental Agencies Can Plan for the Sustainable Freight System of the Future
    Alexander, Serena ;
    Grady, Avante
    2026-06-01 | PDF
    Freight transportation plays a critical role in supporting economic activity and everyday consumption across metropolitan regions, but growing freight demand continues to increase congestion, infrastructure strain, greenhouse gas emissions, air pollution, and safety risks. These impacts often disproportionately affect low-income and environmentally ...
  • What to Expect When Youre Expecting Passenger Rail How Central Valley Communities Are Preparing for HighSpeed Rail
    What to Expect When You're Expecting Passenger Rail: How Central Valley Communities Are Preparing for High-Speed Rail
    Hazelton-Boyle, Josephine K. ;
    Bick, Naomi
    2026-06-01 | PDF
    Approved by California voters in 2008, the California High-Speed Rail (CAHSR) project is a planned 800-mile rail corridor across California aimed at delivering intercity passenger rail service to the state's largest metropolitan areas. This was the first voter-approved high-speed rail project in the United States and remains one of its most content ...
  • Blockchain Application on Smart Transportation Systems
    Blockchain Application on Smart Transportation Systems
    Allahviranloo, Mahdieh ;
    Kannam, Nikhita
    2026-05-30 | PDF
    Blockchain technology has recently emerged as a transformative innovation, offering decentralized and secure solutions that enhance transparency and efficiency across multiple industries. This research investigates the application of blockchain in urban transportation systems, focusing on the potential to unify payments across multiple transportati ...
  • AIPowered Community Insights for Strategic Physical Transportation Infrastructure Management
    AI-Powered Community Insights for Strategic Physical Transportation Infrastructure Management
    Kennebeck, Kathryn A. ;
    Smetana, Mason
    2026-05-05 | PDF
    This study examines how community feedback can inform transportation asset management, a field that has traditionally relied on physical condition metrics such as pavement age and roughness. Using 925 public comments collected by the Southwestern Pennsylvania Commission, the study applies a semi-automated workflow combining generative AI, natural l ...
  • Effectiveness of Inductive Vehicle Charging to Alleviate EV Range Anxiety
    Effectiveness of Inductive Vehicle Charging to Alleviate EV Range Anxiety
    Li, Manzi ;
    Bahrami, Sina
    2026-05-01 | PDF
    This study evaluates the efficacy, optimal placement, and economic viability of Inductive Vehicle Charging (IVC) technology as a strategic solution to facilitate electrification of the Michigan transportation sector. Motivated by the need to mitigate range anxiety and support high-utilization electric fleets, the research employs a multi-methodolog ...
61 - 80 / 9623
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