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University Transportation Centers

rosaP Repository & Open Science Access Portal

USDOT’s University Transportation Centers (UTC) Program, launched in 1988, awards and administers grants to consortia of colleges and universities across the United States. Each UTC forms a unique center of transportation excellence on a specific research topic. The UTC Collection brings together the research outputs of these consortia. To learn more about the UTC program , visit https://www.transportation.gov/content/university-transportation-centers. Bookmark this collection: https://rosap.ntl.bts.gov/collection_utcp or https://doi.org/10.21949/1530855.

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  • Roadside Asset Extraction from Mobile LiDAR Point Cloud
    Roadside Asset Extraction from Mobile LiDAR Point Cloud
    Ahn, Yushin ;
    Munjy, Riadh
    2025-08-01 | PDF
    Mobile LiDAR systems are powerful tools that help us map roads and their surroundings in 3D with great speed and precision. The data provided by these systems support urban planning efforts, digital mapping, transportation infrastructure maintenance, and more. This report presents a comprehensive workflow for roadside asset extraction using Mobile ...
  • Roadside Asset Extraction from Mobile LiDAR Point Cloud Summary
    Roadside Asset Extraction from Mobile LiDAR Point Cloud [Summary]
    Ahn, Yushin ;
    Munjy, Riadh
    2025-08-01 | PDF
    Mobile LiDAR systems are powerful tools that help us map roads and their surroundings in 3D with great speed and precision. The data provided by these systems support urban planning efforts, digital mapping, transportation infrastructure maintenance, and more. This report presents a comprehensive workflow for roadside asset extraction using Mobile ...
  • Intersecting Barriers to Fair Access A Cluster Analysis of Housing Employment and Transportation Spatial Patterns in Chicago
    Intersecting Barriers to Fair Access: A Cluster Analysis of Housing, Employment, and Transportation Spatial Patterns in Chicago
    Kang, Shuqing ;
    Stathopoulos, Amanda
    2025-08-01 | PDF
    Paper Submitted to the Transportation Research Board Annual Meeting. "Intersecting Barriers to Fair Access: A Cluster Analysis of Housing, Employment, and Transportation Spatial Patterns in Chicago". Manuscript ID: TRBAM-26-05674. This manuscript presents a data-driven cluster analysis to identify and characterize spatial patterns of housing, emplo ...
  • Consumer Resistance to Electric Vehicles Getting to 100 Percent Zero Emission New Car Sales
    Consumer Resistance to Electric Vehicles: Getting to 100 Percent Zero Emission New Car Sales
    Kurani, Kenneth S. ;
    Nordhoff, Sina
    2025-08-01 | PDF
    Meeting and sustaining a requirement that 100 percent of new passenger vehicle and light-duty truck sales be zero emission vehicles (ZEVs) requires everyone who acquires a new vehicle to only acquire ZEVs. This puts an onus on understanding resistance to ZEVs: who is resistant and why. These questions are addressed using survey data from repeated c ...
  • DataDriven Inspection Planning for Utah Culverts Using Federated Learning
    Data-Driven Inspection Planning for Utah Culverts Using Federated Learning
    Mohammadi, Pouria ;
    Rashidi, Abbas
    2025-08-01 | PDF
    In recent years, transportation agencies have increasingly turned to machine learning (ML) to enhance the effectiveness of infrastructure asset management. However, limited local inventory data often hinders building accurate and reliable ML models. Additionally, data privacy and ownership concerns discourage agencies from sharing raw datasets. Man ...
  • Comprehensive Analysis of Factors Influencing Pedestrian Injury Severity at Intersection and NonIntersection Locations in Connecticut
    Comprehensive Analysis of Factors Influencing Pedestrian Injury Severity at Intersection and Non-Intersection Locations in Connecticut
    Bamney, Anshu
    2025-08-01 | PDF
    Pedestrian safety is a growing concern in the United States, with 7,500 fatalities reported in 2022, marking the highest in three decades. Connecticut followed this trend, recording 69 fatalities in the same year. This study examined factors influencing pedestrian injury severity through a multi-level statistical analysis using Connecticut crash da ...
  • Mental States Machine Enhancing Driver Engagement in Automated Vehicles for Safer Transitions
    Mental States & Machine: Enhancing Driver Engagement in Automated Vehicles for Safer Transitions
    Lo, Wei-Hsiang ;
    Chu, Aries
    2025-08-01 | PDF
    The current automated vehicles are not perfect, which means that human intervention, known as a takeover, is still necessary. For signaling takeover requests, informative (contralateral) displays were investigated and proven effective compared to instructional (ipsilateral) displays. However, how drivers interpret the information can vary based on ...
  • Examining the Impact of Land Use, Transit Stops, Roadway, and Demographic Factors on Pedestrian Injury Severity in Connecticut [supporting dataset]
    Bamney, Anshu
    2025-08-01 | XLS
    Pedestrian safety is a growing concern in the United States, with 7,500 fatalities reported in 2022, marking the highest in three decades. Connecticut followed this trend, recording 69 fatalities in the same year. This study examined factors influencing pedestrian injury severity through a multi-level statistical analysis using Connecticut crash da ...
    Dataset Supporting Files
  • RIDERS RealTime Information Dissemination for Efficiency in a RoboTaxi System
    RIDERS: Real-Time Information Dissemination for Efficiency in a Robo-Taxi System
    Filipovska, Monika ;
    Bala, Haimanti
    2025-08-01 | PDF
    Real-time traffic information is critical for efficient robo-taxi fleet management, yet such data is often costly to obtain and incomplete in mixed traffic with low autonomous vehicle (AV) penetration. This project addresses this challenge by proposing a hierarchical reinforcement learning (HRL) framework that enables fleets to act not only as mobi ...
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  • DataDriven Inspection Planning for Utah Culverts Using Federated Learning Brief
    Data-Driven Inspection Planning for Utah Culverts Using Federated Learning [Brief]
    Rashidi, Abbas ;
    Mohammadi, Pouria
    2025-08-01 | PDF
    In recent years, transportation agencies have increasingly turned to machine learning (ML) to enhance the effectiveness of infrastructure asset management. However, limited local inventory data often hinders building accurate and reliable ML models. Additionally, data privacy and ownership concerns discourage agencies from sharing raw datasets. Man ...
  • Safe and Efficient Automated Freeway Traffic Control Phase 2 Final Report
    Safe and Efficient Automated Freeway Traffic Control- Phase 2 Final Report
    Coifman, Benjamin ;
    Liu, Yuan
    2025-07-31 | PDF
    The goal of this work is to eliminate unexpected stops to improve safety with the added benefit of reducing accelerations to improve fuel efficiency and reduce vehicle emissions. Congested traffic is characterized by signals and waves propagating upstream through the queued traffic. Freeway drivers do not expect to encounter abrupt drops in speed o ...
  • Analysis of Contributing Factors in Crashes Involving Electric Vehicles and Vehicles with Automated Features
    Analysis of Contributing Factors in Crashes Involving Electric Vehicles and Vehicles with Automated Features
    Harper, Corey ;
    Hendrickson, Chris
    2025-07-31 | PDF
    Most light-duty vehicle (LDV) crashes occur due to human error. The National Highway Safety Administration (NHTSA) reports that eight percent of fatal crashes in 2018 were distraction-affected crashes, while close to ninety-four percent of all crashes occur in part due to human error. Crash avoidance features could reduce both the frequency and sev ...
  • Driver Training for Shared Autonomy Systems Using Mixed Reality
    Driver Training for Shared Autonomy Systems Using Mixed Reality
    Mangharam, Rahul ;
    Loeb, Helen
    2025-07-31 | PDF
    This research project aims at assessing the potential of Virtual Reality for driver training.
  • RealWorld Observations and Human Factors Evaluation of AV Shuttle Operations
    Real-World Observations and Human Factors Evaluation of AV Shuttle Operations
    Fox, Sarah ;
    Martelaro, Nikolas
    2025-07-31 | PDF
    The integration of autonomous vehicle (AV) shuttles and advanced driver assistance systems (ADAS) into public transit is positioned as a means of enhancing safety, accessibility, and operational efficiency. However, these technologies also transform the role of human operators, who must intervene during complex and high-risk scenarios. This study e ...
  • Identifying Factors to Improve Bicycle Lane Safety in Pittsburgh PA
    Identifying Factors to Improve Bicycle Lane Safety in Pittsburgh, PA
    Tamburo, Robert ;
    Narasimhan, Srinivas
    2025-07-31 | PDF
    User-submitted data and crash data were analyzed to help identify factors that may improve bicycle safety in Pittsburgh, PA. Based on the results, it is recommended that 1) Protected bike lanes would benefit from improved deterrents and increased enforcement of traffic violations, 2) Incident reports should include whether a crash occurred in a bik ...
  • Improve Highway Safety by Reducing the Risks of Landslides Phase 2
    Improve Highway Safety by Reducing the Risks of Landslides (Phase 2)
    Sheng, Zhuping ;
    Owolabi, Oludare
    2025-07-31 | PDF
    This report summaries research findings of Phase 2 of the project titled Improve Highway Safety by Reducing the Risks of Landslides, sponsored by National UTC – Safety 21 program. To prevent landslides hazards, multiple approaches were integrated to develop a framework for detecting and monitoring slope instability and assessing landslides risks al ...
  • Transforming Transportation Planning and Policy for Safety
    Transforming Transportation Planning and Policy for Safety
    Hendrickson, Chris ;
    Harper, Corey
    2025-07-31 | PDF
    The project goal is to influence transport policy to improve safety. We have produced a policy brief with specific recommendations to improve safety for battery electric vehicles. As background for this policy analysis, we have published a literature review on battery electric vehicle safety. We have also published a journal editorial with specific ...
  • Digital Twin for Driving as Planning Support Tool
    Digital Twin for Driving as Planning Support Tool
    Guerra, Erick ;
    Loeb, Helen
    2025-07-31 | PDF
    This research project aims at assessing the potential of Virtual Reality for driver training.
  • Increasing Accessibility of Driver Training Through Scholarships and Technological Intervention
    Increasing Accessibility of Driver Training Through Scholarships and Technological Intervention
    Ryerson, Megan S ;
    Dong, Xiaoxia
    2025-07-31 | PDF
    Despite the proven benefits of driver education in skill acquisition and safe driving outcomes, few studies have investigated interventions that can increase access to driver training (DT), particularly for lower income teens and teens of color. While the team has coined the term Driving Training Deserts (DTDs) and the team is working towards under ...
  • SALUSLux Automation for Safer Pedestrian Street Lighting at Intersections
    SALUSLux: Automation for Safer Pedestrian Street Lighting at Intersections
    Flanigan, Katherine A ;
    Kavee, Korawich
    2025-07-31 | PDF
    This study addresses the trade-off between pedestrian visibility, pedestrian safety, and light pollution in nighttime intersection lighting design by analyzing how combinations of light source characteristics (e.g., correlated color temperature, distribution type) and streetlight geometry (e.g., pole height, orientation, offset) affect safety and e ...
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