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University Transportation Centers

rosaP Repository & Open Science Access Portal

USDOT’s University Transportation Centers (UTC) Program, launched in 1988, awards and administers grants to consortia of colleges and universities across the United States. Each UTC forms a unique center of transportation excellence on a specific research topic. The UTC Collection brings together the research outputs of these consortia. To learn more about the UTC program , visit https://www.transportation.gov/content/university-transportation-centers. Bookmark this collection: https://rosap.ntl.bts.gov/collection_utcp or https://doi.org/10.21949/1530855.

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  • The Impact of Vehicle Automation on the Safety of Vulnerable Road Users Pedestrians and Bicyclists
    The Impact of Vehicle Automation on the Safety of Vulnerable Road Users (Pedestrians and Bicyclists)
    Samuel, Siby ;
    Knodler, Michael A.
    2018-01-01 | PDF
    Previous studies have demonstrated that young drivers fail to both scan for and mitigate latent hazards, mostly due to their cluelessness. This study investigated whether these skills could be improved by providing young drivers with alerts in advance of an upcoming threat using a driving simulator experiment. A warning was presented on head-up dis ...
  • Managing the Impacts of Freight in California
    Managing the Impacts of Freight in California
    Giuliano, Genevieve ;
    Showalter, Catherine
    2018-01-01 | PDF
    With annual gross domestic product (GDP) of more than 2.4 trillion dollars, the State of California plays a major role in the nation’s economic growth and international trade. It is the largest state economy in the US and accounts for about 14% of US GDP. Tons of goods are moved into California every day through its busy seaports, airports and bord ...
  • Spatial Dynamics of Warehousing and Distribution in California Research Brief
    Spatial Dynamics of Warehousing and Distribution in California [Research Brief]
    Giuliano, Genevieve ;
    Kang, Sanggyun
    2018-01-01 | PDF
    The purpose of this research is to document and analyze the location patterns of warehousing and distribution activity in California.
  • Introducing the Resilience into the State Transportation Network
    Introducing the Resilience into the State Transportation Network
    Wu, Xiaolong
    2018-01-01 | PDF
    California has been a leader in adopting policies to reduce greenhouse gas emissions. Meanwhile, for too long, businesses have been warning of key routes that are stretched to the breaking point. In many places across California, it takes only a single incident to cause chaos - for instance, a car accident across the intersection of I-5, I-10, and ...
  • Infrastructure Monitoring for Gradual Damage Detection From an Inservice Light Rail Vehicle
    Infrastructure Monitoring for Gradual Damage Detection From an In-service Light Rail Vehicle
    Bielak, Jacobo ;
    Noh, Hae Young
    2018-01-01 | PDF
    Globally, infrastructure is a vital asset for economic prosperity. However, condition assessments to ensure the continuing safe operation of these assets tend to be subjective and infrequent. The authors are developing a low-cost, objective method to continuously monitor rail systems from the vibrations recorded in a passing train as a complement t ...
  • The Effect of Heat Generation in the Railroad Bearing Thermoplastic Elastomer Suspension Element on the Thermal Behavior of Railroad Bearing Assembly
    The Effect of Heat Generation in the Railroad Bearing Thermoplastic Elastomer Suspension Element on the Thermal Behavior of Railroad Bearing Assembly
    Fuentes, Arturo ;
    Jones, Robert
    2018-01-01 | PDF
    The main purpose of this study is to investigate the effect of heat generation in the railroad thermoplastic elastomer suspension element to develop an experimentally informed and validated finite element thermal model which can be used to attain temperature distribution maps of railroad bearing assemblies under a variety of normal and abnormal ser ...
  • How Do Stressed Workers Make Travel Mode Choices That Are Good For Their Health Safety and Productivity
    How Do Stressed Workers Make Travel Mode Choices That Are Good For Their Health, Safety and Productivity?
    Yang, Liu-Qin ;
    Wipfli, Brad
    2018-01-01 | PDF
    It is well recognized in transportation and psychology research that commuting stress has consequences for commuters' travel safety, home environment, and work performance. Little research has addressed questions involving the possible interdependence between work stress, family stress, and commuting stress: Do workers having many demands from work ...
  • Developing an Interactive MachineLearningBased Approach for Sidewalk Digitization
    Developing an Interactive Machine-Learning-Based Approach for Sidewalk Digitization
    Luo, Ji ;
    Wu, Guoyuan
    2018-01-01 | PDF
    In urban areas, many socio-economic concerns have been raised regarding fatal collisions, traffic congestion, and deteriorated air quality due to increased travel and logistic demands as well as the existing on-road transportation systems. As one of the promising remedies, active transportation has been advocated, which may not only mitigate conges ...
  • Rural Bridge Safety Evaluation of Atypically Large Farm Vehicles
    Rural Bridge Safety: Evaluation of Atypically Large Farm Vehicles
    Skinner, Laura ;
    Ibrahim, Ahmed
    2018-01-01 | PDF
    The Pacific Northwest region has no data on the assessment and recommendations on rural bridge design and safety subjected to Farm Vehicle (FV) loading. The proposed study will determine how different types of FVs with different characteristics distribute their loads on bridge superstructures. These will be realized through actual load testing, com ...
  • Reducing Truck Emissions and Improving Truck Fuel Economy via Intelligent Transportation System Technologies
    Reducing Truck Emissions and Improving Truck Fuel Economy via Intelligent Transportation System Technologies
    Ioannou, Petros ;
    Zhang, Yihang
    2018-01-01 | PDF
    The aim of this project is to use intelligent transportation system (ITS) technologies that take into account the presence of trucks in the traffic flow, in order to improve impact on the environment by reducing fuel consumption and pollution levels in areas where the truck volume is relatively high. The work is divided into two parts. In the first ...
  • Safety of Idaho Rural Highways under 129k Trucks
    Safety of Idaho Rural Highways under 129k Trucks
    Saras, Nicholas ;
    Ibrahim, Ahmed
    2018-01-01 | PDF
    This report presents guidelines and procedures for local highway jurisdictions to use in evaluating requests to allow 129,000-pound trucks on local routes in the state of Idaho. The procedures outlined in this report are based on and follow the Idaho Code 49-1004A (1), which states, “the authority having jurisdiction may designate routes ... for ve ...
  • Locating Fast Charging Stations for Safe and Reliable Intercity Electric Vehicle Travel in Washington
    Locating Fast Charging Stations for Safe and Reliable Intercity Electric Vehicle Travel in Washington
    Jabbari, Parastoo ;
    Khaloei, Moein
    2018-01-01 | PDF
    It is generally believed that direct current fast charging (DCFC) infrastructure has a significant effect on consumer adoption of electric vehicles (Evs), especially for long trips. To examine this relationship in Washington state, the expected adoption rate of EVs in each zip code was estimated by using a zero-inflated negative binomial model and ...
  • Development of InPlace Density Method for Cold InPlace Recycling
    Development of In-Place Density Method for Cold In-Place Recycling
    Sebaaly, Peter E. ;
    Castro, J.
    2018-01-01 | PDF
    This report presents the results of a research study funded by the Nevada DOT and the SOLARIS University Transportation Center. The research developed a method for measuring the in-place density of the cold in-place recycled (CIR) layer immediately after compaction. A laboratory experiment was conducted that measured the density of the compacted CI ...
  • Calibration and Validation of LargeScale Traffic Simulation Networks A Case Study
    Calibration and Validation of Large-Scale Traffic Simulation Networks: A Case Study
    Bartin, Bekir ;
    Ozbay, Kaan
    2018-01-01 | PDF
    The availability, accuracy and relevance of real world input data are essential for developing a reliable traffic simulation model. Large-scale traffic simulation models, in particular, require data from many sources and in great detail. Though it is now possible to obtain detailed field data with the advent of new technologies such as GPS, cellula ...
  • Mitigation of Lane Departure Crashes in the Pacific Northwest through Coordinated Outreach Phase II
    Mitigation of Lane Departure Crashes in the Pacific Northwest through Coordinated Outreach Phase II
    Hurwitz, David ;
    Barlow, Zachary
    2018-01-01 | PDF
    There are multiple approaches available to roadway safety officials to reduce the 17,000 average annual fatalities that occur because of roadway departure crashes (FHWA 2016). One of these approaches is educating the driving public about the safety issues associated with a roadway departure through outreach efforts and public service announcements ...
  • Impact of SCurves on Speed in a Modern Roundabout
    Impact of S-Curves on Speed in a Modern Roundabout
    Christofa, Eleni ;
    Sabhanayagam, Akshaey
    2018-01-01 | PDF
    According to the United States Department of Transportation (USDOT), around 20 people per day die at signalized intersections, with most of these caused by angle or head-on crashes. The USDOT’s Federal Highway Administration (FHWA) has identified modern roundabouts to be substantially safer than signalized intersections, due in part to the reductio ...
  • Safety and Operations Assessment of Various LeftTurn Phasing Strategies
    Safety and Operations Assessment of Various Left-Turn Phasing Strategies
    Hajbabaie, Ali ;
    Sattarov, Sattar
    2018-01-01 | PDF
    This research evaluated the safety and operational impacts of different left turn movement treatments at signalized intersections. The project (1) compared the safety and operational impacts of protected-only left-turn (POLT) phasing with those of protected-permissive left-turn (PPLT) phasing with a flashing yellow arrow (FYA) indication, (2) compa ...
  • An Examination of the Impact of Commercial Parking Utilization on Cyclist Behavior in Urban Environments
    An Examination of the Impact of Commercial Parking Utilization on Cyclist Behavior in Urban Environments
    Hurwitz, David S. ;
    Abadi, Masoud Ghodrat
    2018-01-01 | PDF
    There is little research on the behavioral interaction between bicycle lanes and commercial vehicle loading zones in the United States. These interactions are important to understand, to preempt increasing conflicts between truckers and bicyclists. In this study, a bicycling simulator experiment examined bicycle and truck interactions. The experime ...
  • Protodrive An Experimental Platform for Electric Vehicle Energy Scheduling and Control DOT UTC Final Report
    Protodrive : An Experimental Platform for Electric Vehicle Energy Scheduling and Control, DOT UTC Final Report
    Mangharam, Rahul
    2018-01-01 | PDF
    Electric vehicles are a promising alternative to vehicles powered by fossil fuels due to their cleaner energy emission, but current limitations in battery technology are preventing electric vehicles from burgeoning in the mass consumer market. Therefore, simulating and prototyping various power trains become paramount for finding different energy e ...
  • Vehicle Detection and Counting at Road Intersections Using Video Data
    Vehicle Detection and Counting at Road Intersections Using Video Data
    Taylor, Camillo J. ;
    Furuya, Takashi
    2018-01-01 | PDF
    Traffic analysis studies are commonly performed to inform policy makers about the rate of traffic flow and the prevailing traffic patterns at key intersections. In urban environments, like Philadelphia, one common approach to conducting these studies is by temporarily deploying a video camera that acquires footage over a period of study. This video ...
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