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University Transportation Centers

rosaP Repository & Open Science Access Portal

USDOT’s University Transportation Centers (UTC) Program, launched in 1988, awards and administers grants to consortia of colleges and universities across the United States. Each UTC forms a unique center of transportation excellence on a specific research topic. The UTC Collection brings together the research outputs of these consortia. To learn more about the UTC program , visit https://www.transportation.gov/content/university-transportation-centers. Bookmark this collection: https://rosap.ntl.bts.gov/collection_utcp or https://doi.org/10.21949/1530855.

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    An Intersection Database Enhances Blind Pedestrians' Access to Complex Signalized Intersections: Stage 2 Analysis & Database Development
    Guth, Dave ;
    Barlow, Janet
    2018-10-22 | PDF
    Cycling is a viable transportation option for almost everyone and enhances health, equity, and quality of life. Cycling contributes to the society by reducing fuel consumption, traffic congestion, and air and noise pollution. In recent days, cycling has been promoted as more emphasis is given to non-motorized mobility. To attract people towards cyc ...
  • Development of a RTFOAging Test Protocol for WMA Binders and Its PG Grading
    Development of a RTFO-Aging Test Protocol for WMA Binders and Its PG Grading
    Wasiuddin, Nazimuddin M. ;
    Arafat, Md Shams
    2018-10-20 | PDF
    Warm mix asphalt (WMA) is one of the Every Day Counts (EDC) technology announced by the Federal Highway Administration (FHWA) and it is becoming increasingly popular in every state. Despite several benefits, the use of WMA is still not indisputable because of its possible rutting susceptibility. Although several laboratory rutting tests are current ...
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    The Economic and Health Impacts of Subway Construction: Evidence from Beijing
    Li, Shanjun ;
    Barwick, Panle Jia
    2018-10-19 | PDF
    This project aims to understand the large-scale transport infrastructure in the context of subway expansion in Beijing on traffic congestion, air pollution and ultimately on the wellbeing of the residents. The analysis produces estimates of the benefits from congestion relief and air quality from subway expansion and compare them with other transpo ...
  • Virtual Barriers for Mitigating and Preventing Run-off Road Crashes, Phase I [Supporting Dataset]
    Stolle, Cody S.
    2018-10-19 | BIN
    Run off road (ROR) crashes account for approximately 30% of all fatal vehicular crashes since 2014. These crashes result in billions of dollars in cost to society in terms of injury (treatment and hospitalization), lost productive work hours, increased traffic congestion, emergency response, reporting, and repairs to infrastructure due to impacts. ...
    Dataset
  • Improving Fatigue Strength of Polymer Concrete using Nanomaterialswith Field Implementation
    Improving Fatigue Strength of Polymer Concrete using Nanomaterialswith Field Implementation
    Taha, Mahmoud Reda ;
    Tarefder, Rafiqul A.
    2018-10-16 | PDF
    Polymer concrete (PC) is that type of concrete where the cement binder is replaced with polymer. PC is often used to improve friction and protect structural substrates in reinforced concrete and orthotropic steel bridges. However, its low fatigue performance, limited fracture toughness and tendency to debond pose expensive maintenance challenges fo ...
  • Economic Impacts of MultiModal Transportation Network Recovery
    Economic Impacts of Multi-Modal Transportation Network Recovery
    Barker, Kash
    2018-10-15 | PDF
    Recent US planning documents focus on transportation network preparedness, emphasizing “securing and managing flows of people and goods” along transportation networks. Presidential Policy Directive 21 states that critical infrastructure “must be secure and able to withstand and rapidly recover from all hazards.” This combination of the abilities to ...
  • A Multiasset Transportation Infrastructure Asset Management Framework and Modeling for Local Governments Policy Brief
    A Multi-asset Transportation Infrastructure Asset Management Framework and Modeling for Local Governments [Policy Brief]
    Center for Transportation, Equity, Decisions & Dollars (CTEDD). University of Texas  ...
    2018-10-12 | PDF
    Local governments (LGs) in the United States are managing 3/4 of 4 billion miles of roadway and more than 1/2 of nearly 600,000 bridges, which are critical transportation infrastructure assets that support the mobility, economy, and homeland security on both the local and national levels. To maintain aging infrastructure in a state of good repair u ...
  • The Impact of Connected Vehicle Market Penetration and Connectivity Levels on Traffic Safety in Connected Vehicles Transition Period [supporting datasets]
    Abdel-Aty, Mohamed ;
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    2018-10-08 | PDF
    The recent advent of connected vehicles (CV) technologies could bring unprecedented opportunities to improve road safety, especially under reduced-visibility conditions. Reduced-visibility conditions increase the probability of rear-end crash occurrences and their severity. Moreover, slow traffic may be formed due to bottlenecks on freeways. This p ...
    Dataset
  • Enhancing School Zone and School Bus Safety [supporting datasets]
    Lee, Jaeyoung ;
    Abdel-Aty, Mohamed
    2018-10-08 | PDF
    Safety issues in school zone areas have been one of the most important topics in the traffic safety field. This research project assesses the safety effects of different roadway countermeasures in school zone areas. Although many studies have evaluated the effectiveness of various traffic control devices (e.g., sign, flashing beacon, speed monitori ...
    Dataset Supporting Files
  • An Assessment of Traffic Safety Between Drivers and Bicyclists Based on Roadway Cross-Section Designs and Countermeasures Using Simulation [supporting dataset]
    Cai, Qing ;
    Abdel-Aty, Mohamed
    2018-10-08 | PDF
    Cycling is encouraged in countries around the world as an economical, energy-efficient, and sustainable mode of transportation. Simulation is an important approach to analyzing the safety of cycling by identifying the effects of different factors. To ensure the success of a simulation study, it is essential to know the factors that have significant ...
    Dataset
  • Redesigning Mass Transit Systems to Better Integrate With MobilityonDemand Systems or Redesigning Mass Transit Systems to Better Integrate With MobilityonDemand Systems via the Batched Set Cover Problem
    Redesigning Mass Transit Systems to Better Integrate With Mobility-on-Demand Systems or Redesigning Mass Transit Systems to Better Integrate With Mobility-on-Demand Systems via the Batched Set Cover Problem
    Martinez Mori, Juan Carlos ;
    Samaranayake, Samitha
    2018-10-05 | PDF
    The authors introduce the batched set cover problem, which is a generalization of the online set cover problem. In this problem, the elements of the ground set that need to be covered arrive in batches. the authors' main technical contribution is a tight Ω(H sub m−2 supra z+1) lower bound on the competitive ratio of any algorithm given an adversary ...
  • Development of a MechanisticBased Design Method for GeosyntheticReinforced Pavement on Expansive Soils and Prediction of Moisture Content Fluctuations in Subgrades
    Development of a Mechanistic-Based Design Method for Geosynthetic-Reinforced Pavement on Expansive Soils and Prediction of Moisture Content Fluctuations in Subgrades
    Wang, Jay X. ;
    Sarker, Debojit
    2018-10-05 | PDF
    A methodology has been developed to compute bending moments and shear forces, etc., in geosynthetic-reinforced pavement on expansive soils. The geosynthetic-reinforced pavement, subjected to the heave/shrinkage-induced vertical displacement caused by the volume change of expansive subgrade soils, was formulated using the Timoshenko beam theory. The ...
  • The Effect of Shadow Evacuation in Megaregion Disasters: A Pilot Study [Supporting Dataset]
    Herrera, Nelida
    ORCID ICON IMG
    2018-10-02 | BIN
    Transportation systems serve important roles during emergencies, in particular for evacuations. However, efficient travel during these life-and-death scenarios can be adversely impacted by external conditions, such as unnecessary and unneeded travel. This research sought to enhance the understanding of the effects of these conditions by analyzing s ...
    Dataset
  • Updating the Lane Closure Guide for Urban Highways in the Kansas City Metropolitan Area
    Updating the Lane Closure Guide for Urban Highways in the Kansas City Metropolitan Area
    Fitzsimmons, Eric J. ;
    Nye, Benjamin G.
    2018-10-02 | PDF
    Each year short- and long-term work zones are put into place to allow for maintenance and rehabilitation of highways. However, work zones can have a significant impact on traffic flow. To reduce the impacts of work zones, KDOT developed a Lane Closure Guide to recommend times during a day a lane could be shut down for construction. The existing Lan ...
    Supporting Files
  • Development of Novel Analysis Model for Foundations Subjected to Combined Torsional and Lateral Loads Due to High Wind
    Development of Novel Analysis Model for Foundations Subjected to Combined Torsional and Lateral Loads Due to High Wind
    Seo, Hoyoung ;
    Ko, Junyoung
    2018-10-02 | PDF
    In this study, we perform a nonlinear finite element analysis (FEA) for a circular foundation in an undrained clay under combined loading of a torque and a lateral load. To determine collapse loads, the displacement-controlled swipe loading path method is employed in FEA. Analysis results are presented in the form of failure envelopes as a function ...
  • MATC Helps Prepare the Next Generation of Native American Leaders in Transportation
    MATC Helps Prepare the Next Generation of Native American Leaders in Transportation
    University of Nebraska-Lincoln  ...
    2018-10-01 | UTC Spotlight Newsletter | PDF
    In support of the United States Department of Transportation’s mission to recruit, educate, and train workers from underrepresented groups, the Mid-America Transportation Center (MATC), located at the University of Nebraska-Lincoln, has been working to close the gap for underrepresented groups since the center’s inception. MATC addresses the specif ...
  • The Effect of Shadow Evacuation in Megaregion Disasters A Pilot Study
    The Effect of Shadow Evacuation in Megaregion Disasters: A Pilot Study
    Wolshon, Brian ;
    Herrera, Nelida
    2018-10-01 | PDF
    Transportation systems serve important roles during emergencies, in particular for evacuations. However, efficient travel during these life-and-death scenarios can be adversely impacted by external conditions, such as unnecessary and unneeded travel. This research sought to enhance the understanding of the effects of these conditions by analyzing s ...
  • Evaluation of the Performance and CostEffectiveness of Engineered Cementitious Composites ECC Produced From Region 6 Local Materials
    Evaluation of the Performance and Cost-Effectiveness of Engineered Cementitious Composites (ECC) Produced From Region 6 Local Materials
    Arce, Gabriel A ;
    Rupnow, Tyson D.
    2018-10-01 | PDF
    The project objective is to develop cost-effective Engineered Cementitious Composites (ECC) with locally available ingredients in Region 6 to address the deficiencies observed in ordinary concrete materials. The study explored the utilization of two types of river sands (coarse and fine), two types of PVA fibers (long and short), four levels of cem ...
  • Development of a Standard Test Method for Characterization of Asphalt Modifiers and AgingRelated Degradation Using an Extensional Rheometer
    Development of a Standard Test Method for Characterization of Asphalt Modifiers and Aging-Related Degradation Using an Extensional Rheometer
    Wasiuddin, Nazimuddin ;
    Hossain, Roksana
    2018-10-01 | PDF
    An extensional deformation test method using a Sentmanat Extensional Rheometer (SER) fixture inside a Dynamic Shear Rheometer (DSR) is developed in this study to investigate the degradation of the polymer due to aging and to investigate the effect of modifier type. A relationship between different percentages of modifier and ductility of the modifi ...
  • Operational Data to Assess Mobility and Crash Experience during Winter Conditions
    Operational Data to Assess Mobility and Crash Experience during Winter Conditions
    Hans, Zachary ;
    Hawkins, Neal
    2018-10-01 | PDF
    The primary objective of this research project was to broadly investigate potential applications of expanded maintenance data (from automated vehicle location [AVL] and roadway image capture technology installed on snowplows) and traffic data (from crowdsourced INRIX probe vehicles) in Iowa throughout multiple winter weather events, with an emphasi ...
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