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University Transportation Centers

rosaP Repository & Open Science Access Portal

USDOT’s University Transportation Centers (UTC) Program, launched in 1988, awards and administers grants to consortia of colleges and universities across the United States. Each UTC forms a unique center of transportation excellence on a specific research topic. The UTC Collection brings together the research outputs of these consortia. To learn more about the UTC program , visit https://www.transportation.gov/content/university-transportation-centers. Bookmark this collection: https://rosap.ntl.bts.gov/collection_utcp or https://doi.org/10.21949/1530855.

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    2020-03-01 | PDF
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    2020-03-01 | PDF
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    Adaptive Signal Control Algorithms for Connected Vehicles
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    2020-03-01 | PDF
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  • Bidding of Accelerated Bridge Construction Projects Case Studies and Consensus Building
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    Kibler, Kelly M ;
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    2020-03-01 | PDF
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  • Project 027 Advanced Combustion Area 3
    Project 027 Advanced Combustion (Area #3)
    Lieuwen, Timothy C. ;
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    2020-03-01 | PDF
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  • Utilizing Graceful Failure As An Opportunity for Flood Mitigation Downstream to Protect Communities and Infrastructure
    Utilizing Graceful Failure As An Opportunity for Flood Mitigation Downstream to Protect Communities and Infrastructure
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  • Effects of Reading Text While Driving A Driving Simulator Study
    Effects of Reading Text While Driving: A Driving Simulator Study
    Prevedouros, Panos D ;
    Miah, M Mintu
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    Although 47 US states make the use of a mobile phone while driving illegal, many people use their phone for texting and other tasks while driving. This research project summarized the large literature on distracted driving and compared major outcomes with those of our study. We focused on distraction due to reading text because this activity is mos ...
  • VCC User Survey Results Dataset
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    Strategies to promote plug-in electric vehicle (PEV) adoption include consumer education about potential energy cost savings. However, the complexity of comparing gasoline and electricity prices makes it difficult to quantify. Vehicle energy cost calculators (VCCs) help consumers navigate this complexity, and research shows they can increase consum ...
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  • Spall Protection for Structural Tunnel Liners Subjected to Blast or Fire
    Spall Protection for Structural Tunnel Liners Subjected to Blast or Fire
    Carlton, Aerik ;
    Ouyang, Ziyan
    2020-02-22 | PDF
    Concrete is prevalently used in modern tunnel construction; however, concrete spall due to extreme fire events and blast diminished the integrity, serviceability and safety. Because of the relatively high requirements on conducting blast-related study and low vulnerability of tunnel liner compared to tunnel drop ceilings, this study concentrates on ...
  • Resilience Assessment Tool for Tunnels Exposed to Blast and Fire
    Resilience Assessment Tool for Tunnels Exposed to Blast and Fire
    Zhu, Zheda ;
    Guo, Qi
    2020-02-21 | PDF
    This report proposes the framework to quantify the tunnel structural fire resilience and risk by considering the real thermal impact on tunnel liner result from vehicle fire hazards, the corresponding damage, the inspection, and repair process afterward, and tunnel traffic volume and composition. The fast-running computational tool Confined Discret ...
  • Comparing Transit Agency Peer Groups using Cluster Analysis-Data
    Ederer, David ;
    Berrebi, Simon
    2020-02-18 | CSV
    This data is from a 2019 analysis of transit ridership in the United States. The purpose of the analysis was to codify US transit agencies into comparable groups using publicly available data. The data is split into dedicated right of way modes, and mixed right of way modes.This dataset supports the final report entitled "Transit in the Era of Shar ...
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  • Active Transportation Environment and Health
    Active Transportation, Environment, and Health
    Daziano, Ricardo ;
    Yoon, So-Yeon
    2020-02-16 | PDF
    Active transportation –cycling and biking– not only are sustainable travel modes with zero environmental impact, but also have associated health benefits. However, in comparison with motorized transportation, the motives underlying demand for active transportation –especially beyond recreational purposes– is poorly understood, especially because th ...
  • Developing Design Guidelines for Commercial Vehicle Envelopes on Urban Streets
    Developing Design Guidelines for Commercial Vehicle Envelopes on Urban Streets
    McCormack, Edward ;
    Goodchild, Anne
    2020-02-15 | PDF
    This report presents research to improve the understanding of curb space and delivery needs in urban areas. Observations of delivery operations to determine vehicle type, loading actions, door locations, and accessories used were conducted. Once common practices had been identified, then simulated loading activities were measured to quantify differ ...
  • Safety Effects of Transit Signal Priority Magnitude and Mechanism
    Safety Effects of Transit Signal Priority: Magnitude and Mechanism
    Noyce, David A. ;
    Song, Yu
    2020-02-14 | PDF
    AbstractPrevious studies have found a correlation between the implementation of transit signal priority (TSP) and a reduction in vehicle crash rates through aggregated analysis. To understand how TSP affects safety, this study engages a more in-depth evaluation. In this study, the effects of TSP are evaluated on a surrogate safety measure - bus mov ...
  • Connected Emission Control Technologies for Freight Vehicles [supporting datasets]
    Boriboonsomsin, Kanok ;
    Luo, Ji
    2020-02-11 | PDF
    This project explores how connected vehicle technology can be used to reduce the impacts of air pollutant emissions from freight vehicles. Specifically, the objective of this project is to develop new vehicle routing algorithms for determining travel routes for heavy-duty diesel trucks that would reduce the exposure of local residents to air pollut ...
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  • Understanding Behavioral Responses of Wildlife to Traffic to Improve Mitigation Planning [supporting datasets]
    Shilling, Fraser M ;
    Collins, Amy
    2020-02-10 | ZIP
    Creating and maintaining sustainable transportation systems depends in part on understanding and mitigating ecological impacts. Wildlife crossing structures (WCS) are often used to mitigate impacts on wildlife populations. WCS and existing structures may provide passage for multiple species, depending on their sensitivity to traffic disturbance and ...
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