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University Transportation Centers

rosaP Repository & Open Science Access Portal

USDOT’s University Transportation Centers (UTC) Program, launched in 1988, awards and administers grants to consortia of colleges and universities across the United States. Each UTC forms a unique center of transportation excellence on a specific research topic. The UTC Collection brings together the research outputs of these consortia. To learn more about the UTC program , visit https://www.transportation.gov/content/university-transportation-centers. Bookmark this collection: https://rosap.ntl.bts.gov/collection_utcp or https://doi.org/10.21949/1530855.

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  • The Monetary and NonMonetary Factors Influencing Travel Choices in an Automated Shared and Electric Vehicle Future Policy Brief
    The Monetary and Non-Monetary Factors Influencing Travel Choices in an Automated, Shared, and Electric Vehicle Future [Policy Brief]
    Fulton, Lewis M
    ORCID ICON IMG
    2021-05-01 | PDF
    UC Davis researchers have developed a cost model of travel choices that individuals make related to urban vehicle travel. These choices can include deciding to own, ride in, and drive a private vehicle or use pooled or solo ridesourcing (e.g., Uber). The model considers both monetary and non-monetary factors that affect travel choice. Monetary fact ...
  • Concepts of Operations for Autonomous Vehicle Dispatch Operations Research Brief
    Concepts of Operations for Autonomous Vehicle Dispatch Operations [Research Brief]
    Cummings, Missy
    2021-05-01 | PDF
    While remote operations centers exist for several modes of transportation—such as air traffic control, flight dispatch, and rail dispatch—limited attention has been given to the design of remote operations centers for highly automated vehicles (HAVs). This research effort describes various Concepts of Operations (CONOPs) that address how dispatch o ...
  • Analysis, Modeling, and Simulation (AMS) Case Studies of Connected and Automated Vehicle (CAV) Implementations Specific to the South Central Region [supporting datasets]
    Melson, Christopher ;
    Ma, Jiaqi
    2021-05-01 | ZIP
    Connected and automated vehicles (CAVs) offer potentially transformative and far-reaching impacts to the transportation system. However, realized benefits will be directly tied to how well agencies prepare for these technologies. This report documents efforts that support CAV preparatory actions in Louisiana and includes: (1) conducting a stakehold ...
    Dataset Supporting Files
  • Design and Development of an Automated Truck Mounted Attenuator
    Design and Development of an Automated Truck Mounted Attenuator
    White, Elizabeth ;
    Mollenhauer, Michael A
    2021-05-01 | PDF
    Truck-Mounted Attenuators (TMAs) are energy-absorbing devices added to heavy shadow vehicles to provide a mobile barrier that protects work crews from errant vehicles entering active work zones. While the TMA is designed to absorb and/or redirect the energy from a colliding vehicle, there is still significant risk of injury to the TMA driver when s ...
  • Application of Advanced Analytic and Risk Techniques to Railroad Operations Safety and Management
    Application of Advanced Analytic and Risk Techniques to Railroad Operations Safety and Management
    Williams, Trefor P. ;
    Betak, John
    2021-05-01 | PDF
    Railroads generate large amounts of data. The data collected by railroads are in several different forms including both numeric and textual data. Further, there are numerous external databases that contain information and data relevant to railroad maintenance, operations, and capital investments. The fundamental problem with the amounts of data and ...
  • Evaluating The Growth of LastMile Deliveries and Innovations to Reduce Freight Curb Space Demand
    Evaluating The Growth of Last-Mile Deliveries and Innovations to Reduce Freight Curb Space Demand
    Zhang, Yufeng ;
    Khani, Alireza
    2021-05-01 | PDF
    This reports studies potential benefits of locker delivery systems. The literature review indicates that e-commerce growth is clearly outpacing brick-and-mortar’s growth globally and in the US. Besides huge package delivery demand, the desire for alternative and faster delivery methods, increasing regulatory restrictions on freight deliveries, and ...
  • Increasing Access Mobility and Shelter Opportunities for Disadvantaged Populations Affordable Housing in TransitOriented Developments Research Brief
    Increasing Access, Mobility, and Shelter Opportunities for Disadvantaged Populations: Affordable Housing in Transit-Oriented Developments [Research Brief]
    Banerjee, Tridib ;
    Garde, Ajay
    2021-05-01 | PDF
    This study is located in the confluence of three critical public policy concerns in California: reduction of Greenhouse Gas (GHG) emission through sustainable development and reduction in Vehicle Miles Traveled (VMT); the lingering problems of income inequality, social equity, and environmental justice; and the growing crisis in housing affordabili ...
  • Predicting Vehicle Trajectories at Intersections Using Advanced Machine Learning Techniques
    Predicting Vehicle Trajectories at Intersections Using Advanced Machine Learning Techniques
    Jazayeri, Mohammad Sadegh ;
    Jahangiri, Arash
    2021-05-01 | PDF
    The ability to accurately predict vehicle trajectories is essential in infrastructure-based safety systems that aim to identify critical events such as near-crash situations and traffic violations. In a connected environment, important information about these critical events can be communicated to road users or the infrastructure to avoid or mitiga ...
  • Compaction Testing of Granular Material Research Brief
    Compaction Testing of Granular Material [Research Brief]
    Jones, Allen ;
    Weber, Jason
    2021-05-01 | PDF
    A survey was conducted to gather additional information of compaction practices utilized by surrounding DOTs. Data provided by the SDDOT were analyzed to evaluate the adequacy of using the Ohio Highway Department’s Typical Moisture Density Curves. These data were also analyzed to create a new family of compaction curves based on granular base cours ...
  • Analysis of ActivityTravel Patterns and Tour Formation of Transit Users
    Analysis of Activity-Travel Patterns and Tour Formation of Transit Users
    McNally, Michael G ;
    Rafiq, Rezwana
    2021-04-30 | PDF
    This study analyzed the complex travel behavior of transit users by expanding conventional trip-based approaches by considering full activity-travel tours and patterns as basic units of analysis. A tour was defined as a sequence of trips that begins and ends at home and a pattern was defined as an entire day’s sequence of activities and associated ...
  • Towards Integrating Resilience into Everyday Transportation Practices of Coastal and River Valley Communities [supporting datasets]
    Herrera, Nelida ;
    Wolshon, Brian
    2021-04-29 | TXT
    Coastal and river valley communities have become increasingly vulnerable to sea level rise and other disasters which can disrupt transportation systems. Therefore, it is important for these systems to be resilient. Analyzing the resilience of transportation systems is important for practitioners and decision makers to identify weaknesses within the ...
    Dataset
  • Innovative Foundation Alternative for HighSpeed Rail Application
    Innovative Foundation Alternative for High-Speed Rail Application
    Stephenson, Andrew ;
    Chang, Michelle
    2021-04-22 | PDF
    High-speed railway provides a fast and robust travel choice that enhances transport of people and goods, which may act as the national economy's main artery. Compared to conventional railways, HSR has more stringent structural and geotechnical requirements to minimize deformations and avoid excessive vibrations. Bridges are a key component of the H ...
  • Modeling Driver Behavior during Automated Vehicle Platooning Failures [supporting datasets]
    McDonald, Anthony D ;
    Alambeigi, Hananeh
    2021-04-15 | ZIP
    Automated vehicles (AVs) promise to revolutionize driving safety. Driver models can aid in achieving this promise by providing a tool for designers to ensure safe interactions between human drivers and AVs. In this project, we performed a literature review to identify important factors for AV takeover safety and promising models to capture these fa ...
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  • Proactive Management of Mobility Impact of Interdependent Subsurface Utility and Roadway Construction through Incentives [supporting datasets]
    Zhang, Zhuoran ;
    Akinci, Burcu
    2021-04-14 | ZIP
    This study aims to assist maintenance agencies in scheduling maintenance activities when assessing the impacts of conducting maintenance on a bridge and the cost of the detour, and the risk of crashes during the presence of the maintenance activity. Firstly, the authors build a predictive infrastructure maintenance expenditure model that predicts t ...
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  • Fly-By Image Processing for Real-Time Congestion Mitigation [supporting datasets]
    Uddin, Nasim ;
    Latef, Abdel Aziz Abdel
    2021-04-14 | ZIP
    Traffic monitoring is the centerpiece of congestion mitigation and traffic management. Whilst surveillance technologies have matured enough to provide informative depiction for the traffic, the current state-of-the-art systems cannot support immediate congestion problems. Proactive congestion mitigation requires a) real-time surveillance for traffi ...
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  • Proactive Management of Mobility Impact of Interdependent Subsurface Utility and Roadway Construction through Incentives
    Proactive Management of Mobility Impact of Interdependent Subsurface Utility and Roadway Construction through Incentives
    Zhang, Zhuoran ;
    Akinci, Burcu
    2021-04-14 | PDF
    This study aims to assist maintenance agencies in scheduling maintenance activities when assessing the impacts of conducting maintenance on a bridge and the cost of the detour, and the risk of crashes during the presence of the maintenance activity. Firstly, the authors build a predictive infrastructure maintenance expenditure model that predicts t ...
  • Laboratory Tests on Scaled Steel Fin Pile Foundations
    Laboratory Tests on Scaled Steel Fin Pile Foundations
    Prabhu, S ;
    Te, P
    2021-04-09 | PDF
    The use of steel fin pile foundations (SFPFs) for offshore structures and their efficiency in increasing the lateral load capacity compared to unfinned piles has been extensively studied. Recently, SFPFs were introduced in the field of transportation engineering for supporting structures including signs, signals, etc. In these applications, foundat ...
  • Quantifying the Impact of Rockfall on the Mobility of Critical Transportation Corridors [supporting datasets]
    Cunningham, Keith W. ;
    Leshchinsky, Ben A.
    2021-04-08 | XLSX
    This work developed a framework to assist transportation planners and managers (and others) in making informed resource allocation decisions based on the risks that rockfalls pose to the mobility of critical highway corridors. Transportation agencies, already faced with difficult asset management decisions, will benefit from a data-driven framework ...
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  • Fusion of Airborne and Terrestrial Sensed Data for Real-time Monitoring of Traffic Networks [supporting datasets]
    Sorour, Sameh ;
    Abdel-Rahim, Ahmed
    2021-04-08 | ZIP
    Expanding the deployment of traffic monitoring systems and information transmission is a crucial step toward increasing the efficiency, reliability and safety of vehicular transportation. In this project, the authors present a real-time data analysis system for aerial LiDAR roadway vehicle detection as an option for expanding traffic monitoring. Th ...
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  • Setting TNC Policies to Increase Sustainability [supporting datasets]
    Fuller, Sam ;
    Brown, Austin L
    2021-04-05 | ZIP
    Cities and states across the U.S. are assessing fees or taxes on transportation network company (TNC) platforms, such as Uber and Lyft. The goals of these policies include traffic and emissions mitigation, as well as revenue generation, among other objectives. This research aims to assess the goals and effectiveness of these fees in achieving some ...
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