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University Transportation Centers

rosaP Repository & Open Science Access Portal

USDOT’s University Transportation Centers (UTC) Program, launched in 1988, awards and administers grants to consortia of colleges and universities across the United States. Each UTC forms a unique center of transportation excellence on a specific research topic. The UTC Collection brings together the research outputs of these consortia. To learn more about the UTC program , visit https://www.transportation.gov/content/university-transportation-centers. Bookmark this collection: https://rosap.ntl.bts.gov/collection_utcp or https://doi.org/10.21949/1530855.

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  • Design and Implementation of Digital Twin Models for Continuous Monitoring and Performance Prediction of Precast Concrete Bridges
    Design and Implementation of Digital Twin Models for Continuous Monitoring and Performance Prediction of Precast Concrete Bridges
    Kindratenko, Volodymyr ;
    Andrawes, Bassem
    2024-12-01 | PDF
    This project explores the design and implementation of digital twin models for the continuous monitoring and performance prediction of precast concrete (PC) bridges. Leveraging NVIDIA Omniverse, a cutting-edge 3D modeling platform, the research establishes a streamlined methodology for rapidly prototyping digital twin models using engineering drawi ...
  • Right Turn on Red EnergySaving Measure or Unsafe Maneuver
    Right Turn on Red: Energy-Saving Measure or Unsafe Maneuver?
    Appleyard, Bruce S. ;
    Pande, Anurag
    2024-12-01 | PDF
    There is a growing interest in prohibiting right turn on red (RTOR) policies in the name of pedestrian and bicycle safety but there is not enough research on the subject to help agencies make informed decisions. When Congress passed the Energy Policy and Conservation Act of 1975, they included a provision requiring states to permit right turns on r ...
  • Right Turn on Red EnergySaving Measure or Unsafe Maneuver Research Brief
    Right Turn on Red: Energy-Saving Measure or Unsafe Maneuver? [Research Brief]
    Appleyard, Bruce S. ;
    Pande, Anurag
    2024-12-01 | PDF
    Using existing literature, we explored the safety and emissions impacts of RTOR nationwide. Ten, we used data from California traffic collisions from 2011–2022 to better understand the prevalence of RTOR safety impacts. This review revealed that a higher proportion of RTOR collisions were occurring in low socioeconomic status (SES) areas. This led ...
  • Cost Sensitivity and Charging Choices of Plugin Electric Vehicle Drivers A Stated Preference Study
    Cost Sensitivity and Charging Choices of Plug-in Electric Vehicle Drivers – A Stated Preference Study
    Dong, Lu ;
    Hardman, Scott
    2024-12-01 | PDF
    California's Zero Emission Vehicle (ZEV) mandate targets all new Light Duty Vehicle (LDV) sales to be ZEVs by 2035. However, the current charging infrastructure is not well-developed in California, primarily serving households with home charging setups and leaving a noticeable gap in public charging facilities. This gap is seen as a significant bar ...
  • USMexico SecondHand Electric Vehicle Trade Battery Circularity and EndofLife Policy Implications
    US-Mexico Second-Hand Electric Vehicle Trade: Battery Circularity and End-of-Life Policy Implications
    Kendall, Alissa ;
    Parés Olguín, Francisco
    2024-12-01 | PDF
    International second-hand vehicle (SHV) exports are a multi-billion-dollar market for the US and an integral process in removing older vehicles from the road and enabling a robust new vehicle market. Mexico is the largest importer of SHVs from the US. As the US rapidly increases electric vehicle (EV) sales to meet decarbonization targets for the tr ...
  • An Assessment of the Viva CalleSJ Event in San Jose
    An Assessment of the Viva CalleSJ Event in San Jose
    Kos, Richard M. ;
    Cohen, Adam
    2024-12-01 | PDF
    This report evaluates the Viva CalleSJ event held in San Jose, California, on September 8, 2024. As a celebrated open-streets initiative, Viva CalleSJ temporarily transformed six miles of city streets into car-free zones to encourage active transportation, foster community engagement, and support local businesses. This assessment employed a mixed-m ...
  • An Assessment of the Viva CalleSJ Event in San Jose Research Brief
    An Assessment of the Viva CalleSJ Event in San Jose [Research Brief]
    Kos, Richard M. ;
    Cohen, Adam
    2024-12-01 | PDF
    The assessment of Viva CalleSJ 2024 employed a mixed-method approach, collecting data through surveys of participants, interviews with businesses, and observational analysis during the event. An intercept survey was distributed along the six-mile route to capture participants’ demographics, reasons for attending, travel modes, physical activity, sp ...
  • The Indirect Benefits of a Transit Apprenticeship and its Potential Value as a Flexible Postsecondary Pathway
    The Indirect Benefits of a Transit Apprenticeship and its Potential Value as a Flexible Postsecondary Pathway
    McConnell, Kathleen F ;
    Raman, Priya
    2024-12-01 | PDF
    The transit sector has begun to embrace apprenticeships as a worthwhile training model. Apprenticeships may also address young people’s interest in career advancement opportunities, an additional benefit to the transit sector as it replaces an aging workforce and resolves other recruitment challenges. Apprenticeships that emphasize both technical a ...
  • Experimental Investigations of Wind Shear from Passing a Vehicle
    Experimental Investigations of Wind Shear from Passing a Vehicle
    Rahai, Hamid R. ;
    Begum, Assma
    2024-12-01 | PDF
    Wind energy can be harnessed for various commercial and transportation-related applications. This study assessed experimentally the potential of capturing wind energy from the passage of vehicles for electric power generation. Both wind tunnel experiments and field tests were performed. The wind tunnel experiments were performed in an open-circuit ...
  • The Indirect Benefits of a Transit Apprenticeship and its Potential Value as a Flexible Postsecondary Pathway Summary
    The Indirect Benefits of a Transit Apprenticeship and its Potential Value as a Flexible Postsecondary Pathway [Summary]
    McConnell, Kathleen F ;
    Raman, Priya
    2024-12-01 | PDF
    The transit sector has begun to embrace apprenticeships as a worthwhile training model. Apprenticeships may also address young people’s interest in career advancement opportunities, an additional benefit to the transit sector as it replaces an aging workforce and resolves other recruitment challenges. Apprenticeships that emphasize both technical a ...
  • Evaluating Heterogeneity in Household Travel Response to Carbon Pricing A Study Focusing on Small and Rural Communities
    Evaluating Heterogeneity in Household Travel Response to Carbon Pricing: A Study Focusing on Small and Rural Communities
    Rowangould, Gregory ;
    Ahmadnia, Narges
    2024-12-01 | PDF
    Smaller and rural communities are often automobile dependent, a fact that has raised considerable concerns about the equity and effectiveness of market-based climate strategies including carbon taxes and carbon cap and trade schemes in rural states like Vermont. A lack of research and data describing how people in smaller and rural communities resp ...
  • School Travel Behaviors in Rural Communities PandemicRelated Impacts
    School Travel Behaviors in Rural Communities: Pandemic-Related Impacts
    Chang, Kevin ;
    Li, Xinyi
    2024-12-01 | PDF
    The global pandemic, which started around early 2020, significantly disrupted life for many families, and the trip to and from school was not immune to these disruptions. Parents and children alike made travel adjustments depending on their preferences with regard to personal health and safety, social distancing, and aversion to risk. Each school d ...
  • Economical Acquisition of Intersection Data to Facilitate Cav Operations Phase II Implementation
    Economical Acquisition of Intersection Data to Facilitate Cav Operations: Phase II (Implementation)
    Gowda, Manish ;
    Fehr, Walt
    2024-12-01 | PDF
    Cost-effective collection and distribution of intersection data are needed to facilitate traffic operations at intersections in the HDV era and particularly, in the prospective era of CAVs. Existing methods are time consuming and costly. Phase I of this research (executed under CCAT Project Nr. 71) developed a cost-effective intersection data colle ...
  • Integrated Modeling Program and Total Cost of Ownership Calculator for MediumDuty and HeavyDuty Battery Electric Trucks in Regional Freight UseCase Deployments
    Integrated Modeling Program and Total Cost of Ownership Calculator for Medium-Duty and Heavy-Duty Battery Electric Trucks in Regional Freight Use-Case Deployments
    Weed, Caleb C ;
    Rodgers, Michael O.
    2024-12-01 | PDF
    This report outlines the technical development and application of the Total Cost of Ownership Spreadsheet Tool (TCOST), a Microsoft Excel-based calculator that simplifies and integrates the main functions, data, and outputs of pre-existing models (MOVES-Matrix and the GREET Model) and other external sources of economic data. The tool accommodates t ...
  • Adaptive Camber Precast Concrete Girder for Deflection Mitigation of Highway Bridges
    Adaptive Camber Precast Concrete Girder for Deflection Mitigation of Highway Bridges
    Sychterz, Ann ;
    Henschen, Jacob
    2024-12-01 | PDF
    Camber in precast and prestressed concrete is currently designed using best practices in structural engineering and subject to climate and loading uncertainties. Applying new technology of adaptive structures, large shape changes in response to load, to precast concrete bridge girders would pioneer a new innovative field of research and design. Thi ...
  • Gazedirected UAVUGV Coordination Framework for Onsite Quality Inspection of Precast Bridge Construction
    Gaze-directed UAV-UGV Coordination Framework for Onsite Quality Inspection of Precast Bridge Construction
    Cai, Jiannan ;
    Du, Ao
    2024-12-01 | PDF
    This project develops a novel gaze-directed UAV-UGV coordination framework for on-site quality inspection of precast bridge construction. UAV will provide global coverage for inspectors to quickly identify the components and construction activities for inspection while UGV will navigate to specific locations for close inspection following human gui ...
  • Improving Public Safety Through Spatial Synthesis Mapping Modeling and Performance Analysis of Emergency Evacuation Routes in California Localities
    Improving Public Safety Through Spatial Synthesis, Mapping, Modeling, and Performance Analysis of Emergency Evacuation Routes in California Localities
    Jaller, Miguel ;
    Thorne, James H.
    2024-12-01 | PDF
    This project examines multi-hazard risks and the performance of emergency evacuation routes in California using spatial synthesis, mapping, modeling, and performance analysis techniques. It enhances evacuation planning by analyzing road networks under natural hazard scenarios. Key tasks included: 1. Collecting and organizing evacuation route data f ...
  • EVALUATE Electric Vehicle Assessment and Leveraging of Unified Models Toward Abatements of Emissions Phase II
    EVALUATE: Electric Vehicle Assessment and Leveraging of Unified Models Toward Abatements of Emissions, Phase II
    Simmons, Richard ;
    Weed, Caleb
    2024-12-01 | PDF
    The EVALUATE (Electric Vehicle Assessment and Leveraging of Unified models toward AbatemenT of Emissions) project (Phases I and II) develops a rigorous methodology involving a high-fidelity system of systems model (i.e., vehicle powertrain, EV charging profiles and grid dispatch datasets) for the purpose of forecasting the emissions outputs of a cl ...
  • EVALUATE Electric Vehicle Assessment and Leveraging of Unified Models Toward Abatement of Emissions Phase I
    EVALUATE: Electric Vehicle Assessment and Leveraging of Unified Models Toward Abatement of Emissions, Phase I
    Simmons, Richard ;
    Weed, Caleb
    2024-12-01 | PDF
    This research explores electric vehicle (EV) and grid interactions with a focus on CO2 emissions for future scenarios where EVs comprise growing market shares (e.g., 10% of the overall fleet mix). A major contribution of this effort has been to develop a methodology that integrates sub-system models and datasets that have previously stood alone, na ...
  • Framework to Quantify the Life Cycle Greenhouse Gas Emissions from the BuildOut and Maintenance of Global Roadway Networks
    Framework to Quantify the Life Cycle Greenhouse Gas Emissions from the Build-Out and Maintenance of Global Roadway Networks
    Filani, Iyanuoluwa ;
    Butt, Ali A
    2024-12-01 | PDF
    The goal of this study was to develop a framework and first order estimate of the greenhouse gas (GHG) emissions from the build-out and maintenance and rehabilitation of the world’s roadway infrastructure networks from 2020 to 2050. The GHG emissions from road pavement emissions, bridges, and maintenance and rehabilitation were calculated by decade ...
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