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University Transportation Centers

rosaP Repository & Open Science Access Portal

USDOT’s University Transportation Centers (UTC) Program, launched in 1988, awards and administers grants to consortia of colleges and universities across the United States. Each UTC forms a unique center of transportation excellence on a specific research topic. The UTC Collection brings together the research outputs of these consortia. To learn more about the UTC program , visit https://www.transportation.gov/content/university-transportation-centers. Bookmark this collection: https://rosap.ntl.bts.gov/collection_utcp or https://doi.org/10.21949/1530855.

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  • A New Method of Determining Payment for InPlace Concrete With DoubleBounded Compressive Strength Pay Factors
    A New Method of Determining Payment for In-Place Concrete With Double-Bounded Compressive Strength Pay Factors
    Sullivan, James L. ;
    Novak, David C.
    2022-07-01 | PDF
    The Vermont Agency of Transportation currently uses a lower acceptance limit on 28-day concrete compressive strength (CCS) of 4,000 psi for acceptance of in-place concrete in its construction projects, particularly for placement of bridge decks. Over time, to reduce risk, the concrete industry’s response has led to increasingly higher average 28-da ...
  • FutureProof Transportation Infrastructure Through Proactive Intelligent and PublicInvolved Planning and Management
    Future-Proof Transportation Infrastructure Through Proactive, Intelligent, and Public-Involved Planning and Management
    Chowdhury, Sudipta ;
    Zhu, Jin
    2022-07-01 | PDF
    Transportation infrastructure planning is a complex process, which requires the consideration of a multitude of factors. While many existing studies have investigated the impacts of different factors individually, a holistic framework that encompasses a comprehensive list of influencing factors on transportation infrastructure planning and their in ...
  • Progressive Fault Identification and Prognosis of Railway Tracks Based on Intelligent Inference
    Progressive Fault Identification and Prognosis of Railway Tracks Based on Intelligent Inference
    Tang, Jiong ;
    Zhang, Yang
    2022-07-01 | PDF
    In this project we explore and develop a new damage detection and identification approach suitable for elastic structure which is built upon piezoelectric active interrogation and intelligent data analytics. Novel sensor designs have been accomplished to effectively extract the impedance information of the underlying structure, the change of which ...
  • Landslide Risk Assessment in Cut Locations Using Artificial Intelligence Based on RightofWay Videos and Geophysical Data
    Landslide Risk Assessment in Cut Locations Using Artificial Intelligence Based on Right-of-Way Videos and Geophysical Data
    Palese, Michael E ;
    Pei, Te
    2022-06-30 | PDF
    Sidehill and through cuts are often used in the construction of new railroad rights-of-way to limit the length, curvature, and grade of the route. However, rights-of-way that utilize cuts are susceptible to damage from falling debris driven by slope failure events such as shallow landslides and rockfalls. At-risk slopes, or geohazards, are traditio ...
  • Analysis of the Impact of Pavement Surface Mixture on Traffic Noise and Related Public Health
    Analysis of the Impact of Pavement Surface Mixture on Traffic Noise and Related Public Health
    Lu, Qing ;
    Li, Mingyang
    2022-06-30 | PDF
    Road traffic noise is a harmful environmental pollutant that affects public health. Reducing the tire-pavement noise by appropriate design of a sustainable pavement may reduce the road traffic noise. This study developed and applied a procedure to predict the road traffic noise and resulting health impact from the design parameters of open-graded a ...
  • Synthesis of Research Results and Technology Trends To Inform Federal State Regional and Local Policies for Smart Mobility of People and Goods Phase 4
    Synthesis of Research Results and Technology Trends To Inform Federal, State, Regional and Local Policies for Smart Mobility of People and Goods: Phase 4
    Caldwell, Stan ;
    Hendrickson, Chris
    2022-06-30 | PDF
    This proposal leverages three previous years of research which has informed policymakers of disruptive transportation technology trends and provided guidance on policies to take advantage of opportunities and mitigate risk. The synthesis builds upon relevant research conducted by Mobility21 and Traffic21 with a strategic equity focus on "Innovating ...
  • Assessment and Optimization of Double CT Bridge Girder Sections with Longitudinal Precast Decks
    Assessment and Optimization of Double CT Bridge Girder Sections with Longitudinal Precast Decks
    Schanck, Andrew ;
    Diba, Anthony
    2022-06-30 | PDF
    Durable, reliable infrastructure is paramount to local, state, and national economic growth and development. As these economies continue to grow, so too do the demands placed on existing infrastructure, notably on roads and bridges. To keep up with the ever-increasing demand, new, durable, rapidly erected bridges are needed and in turn require the ...
  • Work Zone Safety III: Calibration of Safety Notifications through Reinforcement Learning and Eye Tracking [Supporting Dataset]
    Ergan, Semiha ;
    Ozbay, Kaan
    2022-06-26 | PDF
    Despite increased regulations, restrictive measures, and devices used for warnings, work zone injuries and fatalities are still observed at highway construction projects with alarms/notifications being ignored. With a vision to reduce the number of injuries and fatalities, Phase 3 of the research team's worker safety project extends the original sc ...
    Dataset Supporting Files
  • Real-Time Hybrid Experimental-Numerical Simulation of Bridge Infrastructure Subject to Cascading Earthquake-Tsunami Hazards [Supporting Dataset]
    Simpson, Barbara G
    ORCID ICON IMG
    2022-06-26 | ZIP
    While real-time hybrid simulation has been utilized for structures subjected to seismic events for decades, its use in fluid-structure interaction problems is still a novel endeavor. Gathering data for cascading seismic and tsunami events is difficult because of space constraints in existing experimental facilities, complications regarding the appl ...
    Dataset
  • Improving Methods to Measure Attentiveness through Driver Monitoring [Supporting Dataset]
    Miller, Marty ;
    Herbers, Eileen
    2022-06-24 | ZIP
    Driver inattention poses a significant problem on today’s roadways, increasing risk for all road users. This report details our efforts in developing algorithms to detect driver inattention. A benchmark dataset was developed based on video review of driving events. Buffer-based algorithms were developed and compared using this benchmark dataset. Th ...
    Dataset
  • Cost Comparison of Washington Safety Rest Area Operations With Other States: 2020-2022 [Supporting Dataset]
    Shrestha, Kishor
    ORCID ICON IMG
    2022-06-21 | XLSX
    Safety Rest Areas (SRAs) provide rest to highway users. State departments of transportation (DOTs) operate their SRAs using several methods. The Washington State DOT uses an in-house workforce, while some states outsource to private contractors. SRAs are one type of highway roadside infrastructure designed to reduce driver fatigue-related crashes. ...
    Dataset
  • Exploring Homeowners Openness to Building Accessory Dwelling Units in the Sacramento Metropolitan Area
    Exploring Homeowners’ Openness to Building Accessory Dwelling Units in the Sacramento Metropolitan Area
    Volker, Jamey M B ;
    Handy, Susan
    2022-06-21 | PDF
    Accessory dwelling units (ADUs) are once again a hot topic, as communities across the United States face housing shortages and rising housing costs. For planners and policymakers attempting to facilitate ADU development, it is important to understand the homeowners who do not yet have one. Yet there is remarkably limited research on whether those h ...
  • Advanced Energy Storage System for Electric Vehicle Charging Stations for Rural Communities in the Pacific Northwest
    Advanced Energy Storage System for Electric Vehicle Charging Stations for Rural Communities in the Pacific Northwest
    Hess, Herb
    2022-06-15 | PDF
    A rural electric vehicle charging system is envisioned with an energy source, e.g., solar panels on a car port, energy storage, e.g., a flywheel energy storage system, and an energy sink, e.g., electric vehicle charging. The focus of this project was on the hardware development of the sensors and actuator subsystems of the energy storage system. Th ...
  • Impact of Autonomous and Connected Truck Platoons in the Pacific Northwest on Transportation Infrastructure
    Impact of Autonomous and Connected Truck Platoons in the Pacific Northwest on Transportation Infrastructure
    Elshazli, Mohamed ;
    Ibrahim, Ahmed
    2022-06-15 | PDF
    The operational characteristics of freight shipments will significantly change after implementation of autonomous and connected trucks (ACTs). This change will have major impacts on mobility, safety, and infrastructure service life. Truck platooning is one of the truck arrangements that will soon become feasible with connected vehicle technology. I ...
  • RealTime Hybrid ExperimentalNumerical Simulation of Bridge Infrastructure Subject to Cascading EarthquakeTsunami Hazards
    Real-Time Hybrid Experimental-Numerical Simulation of Bridge Infrastructure Subject to Cascading Earthquake-Tsunami Hazards
    Simpson, Barbara G ;
    Neumann, Christopher R
    2022-06-15 | PDF
    While real-time hybrid simulation has been utilized for structures subjected to seismic events for decades, its use in fluid-structure interaction problems is still a novel endeavor. Gathering data for cascading seismic and tsunami events is difficult because of space constraints in existing experimental facilities, complications regarding the appl ...
  • Evaluating the Accuracy of SmartphoneBased Travel Behavior Data
    Evaluating the Accuracy of Smartphone-Based Travel Behavior Data
    Barbeau, Sean J. ;
    Lozano, Wilson
    2022-06-14 | PDF
    This project evaluated the accuracy and precision of multimodal trip origins and destinations collected using OneBusAway (OBA), an open-source mobile transit app. Accuracy and precision were determined by comparing OBA-collected data with ground truth data manually collected in College Station, Texas, and Tampa, Florida. Researchers made 286 trips ...
  • Financial Benefits of Proposed Access Management Treatments SDOT
    Financial Benefits of Proposed Access Management Treatments [SDOT]
    Pawlovich, Michael ;
    Gayah, Vikash
    2022-06-09 | PDF
    Transportation access management is defined as systematic control of the design, spacing, operation, and locations of street connections, interchanges, driveways, and median openings on the roadway with the purpose of providing vehicle access while preserving the efficiency and safety of the entire transportation system. Access management is a prov ...
  • Traffic Performance Assessment of Disrupted Roadway Networks Following Hazards
    Traffic Performance Assessment of Disrupted Roadway Networks Following Hazards
    Hou, Guangyang ;
    Chen, Suren
    2022-06-01 | PDF
    Urban traffic networks consisting of partially blocked roads often need to remain open to traffic before, during and after disasters because of their vital roles to hazard preparation, emergency response and recovery of urban communities. To conduct effective traffic planning of disrupted transportation networks highly depends on accurate predictio ...
  • COVID19 Public Transportation Air Circulation and Virus Mitigation Study Summary
    COVID-19 Public Transportation Air Circulation and Virus Mitigation Study [Summary]
    Tawfik, Aly ;
    Law, Deify
    2022-06-01 | PDF
    COVID-19 has irrevocably reshaped our world, including the transportation industry. Increased understanding of the virus and how it spreads increases safety for individuals and communities. One important area of investigation is the potential spread of COVID in public transit spaces. Given the limited space and air circulation, potential infections ...
  • COVID19 Public Transportation Air Circulation and Virus Mitigation Study
    COVID-19 Public Transportation Air Circulation and Virus Mitigation Study
    Tawfik, Aly ;
    Law, Deify
    2022-06-01 | PDF
    COVID-19 may have forever changed our world. Given the limited space and air circulation, potential infections on public transportation could be concernedly high. Accordingly, this study has two objectives: (1) to understand air circulation patterns inside the cabins of buses; and (2) to test the impact of different technologies in mitigating virus ...
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