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University Transportation Centers

rosaP Repository & Open Science Access Portal

USDOT’s University Transportation Centers (UTC) Program, launched in 1988, awards and administers grants to consortia of colleges and universities across the United States. Each UTC forms a unique center of transportation excellence on a specific research topic. The UTC Collection brings together the research outputs of these consortia. To learn more about the UTC program , visit https://www.transportation.gov/content/university-transportation-centers. Bookmark this collection: https://rosap.ntl.bts.gov/collection_utcp or https://doi.org/10.21949/1530855.

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  • Improving Design and Construction of Transportation Infrastructure Through Bedrock Characterization
    Improving Design and Construction of Transportation Infrastructure Through Bedrock Characterization
    Ng, Kam ;
    Khatri, Lokendra
    2022-09-01 | PDF
    This study evaluates a comprehensive experimental investigation to better understand the mechanical and deformation behavior of Wyoming bedrocks and therefore to improve the design and construction of transportation infrastructure. Fifty-six rock samples were collected from different locations around the state of Wyoming, including different rock t ...
  • Comparative Analysis of Rapid Chloride Penetration Testing for Novel Reinforced Concrete Systems
    Comparative Analysis of Rapid Chloride Penetration Testing for Novel Reinforced Concrete Systems
    Bandelt, Matthew J ;
    Adams, Matthew P.
    2022-09-01 | PDF
    This report provides a summary of rapid chloride penetration testing (RCPT) of ductile concrete materials. The report first introduces a range of ductile concrete materials with varying fiber types, fiber lengths, mechanical properties, material constituents, and durability performance. These materials represent various systems that have been used ...
  • Integrated Optimization of Vehicle Trajectories and Traffic Signal Timings System Development and Testing
    Integrated Optimization of Vehicle Trajectories and Traffic Signal Timings: System Development and Testing
    Chen, Hao ;
    Rakha, Hesham A.
    2022-09-01 | PDF
    This research develops a two-layer optimization approach that provides energy-optimal control for vehicles and traffic signal controllers. The first layer optimizes the traffic signal timings to minimize the total energy consumption levels of approaching vehicles from upstream traffic. The traffic signal optimization can be easily implemented in re ...
  • Design and Evaluate Coordinated Ramp Metering Strategies for Utah Freeways
    Design and Evaluate Coordinated Ramp Metering Strategies for Utah Freeways
    Wang, Qinzheng ;
    Yang, Xianfeng
    2022-09-01 | PDF
    During the past few decades, ramp metering control has been widely implemented in many U.S. states, including Utah. Numerous studies and applications have demonstrated that ramp metering control is an effective strategy to reduce overall freeway congestion by managing the amount of traffic entering the freeway. Ramp metering controllers can be impl ...
  • Travel Behavior Trends During the COVID19 Pandemic Policy Brief
    Travel Behavior Trends During the COVID-19 Pandemic [Policy Brief]
    Circella, Giovanni ;
    Makino, Keita
    2022-09-01 | PDF
    The proliferation of digital devices and online services over the past decades has changed how people travel, enabling new mobility options and offering greater opportunities for e-commerce and telework. Researchers are still trying to understand how these new technologies and emerging transportation services are being adopted by different socio-de ...
  • Assessing the Effectiveness of the Wyoming Connected Vehicle Pilot Program New Traffic Safety Research Perspectives
    Assessing the Effectiveness of the Wyoming Connected Vehicle Pilot Program: New Traffic Safety Research Perspectives
    Ahmed, Mohamed M. ;
    Gaweesh, Sherif
    2022-09-01 | PDF
    Considering traffic safety concerns and challenging driving conditions on Interstate 80 in Wyoming, the United States Department of Transportation (USDOT) and Federal Highway Administration (FHWA) selected an I-80 400- mile freeway corridor as one of the three sites in the United States to develop, test, and deploy a suite of connected vehicle (CV) ...
  • Assessing the Effectiveness of the Wyoming Connected Vehicle Pilot Program New Traffic Safety Research Perspectives Research Brief
    Assessing the Effectiveness of the Wyoming Connected Vehicle Pilot Program: New Traffic Safety Research Perspectives [Research Brief]
    Ahmed, Mohamed M. ;
    Gaweesh, Sherif
    2022-09-01 | PDF
    This study provides a new traffic safety perspective for the safety performance evaluation of the WYDOT CV Pilot through advanced statistical modeling, machine learning, data mining applications, safety data visualizations, high-fidelity driving simulator experiments, and traffic microsimulation modeling. Analytical inference for developing a basel ...
  • Signal Awareness Applications
    Signal Awareness Applications
    Mollenhauer, Mike ;
    Viray, Reginald
    2022-09-01 | PDF
    Intersection collisions account for 40% of all crashes on U.S. roadways. It is estimated that 165,000 accidents, which result in approximately 800 fatalities annually, are due to vehicles that pass through intersections during red signal phases. Although infrastructure-based red-light violation countermeasures have been deployed, intersections rema ...
  • Charging Drivers by the Gallon vs the Mile An Equity Analysis by Geography and Income in California Research Brief
    Charging Drivers by the Gallon vs. the Mile: An Equity Analysis by Geography and Income in California [Research Brief]
    Speroni, Samuel ;
    Agrawal, Asha Weinstein
    2022-09-01 | PDF
    California, like many other states and the federal government, is actively exploring use of a road-user charge (RUC) to replace motor vehicle fuel excise taxes. This idea is motivated by the declining share of vehicles that burn gasoline or diesel fuel when they drive. Two equity concerns frequently raised in discussions about RUCs are whether they ...
  • Using Artificial Intelligence to Improve Traffic flows with Consideration of Data Privacy
    Using Artificial Intelligence to Improve Traffic flows, with Consideration of Data Privacy
    Chassiakos, Anastasios ;
    Shaffer, Gwen
    2022-09-01 | PDF
    This project develops an artificial neural network (ANN), a class of Artificial Intelligence (AI) systems, to accurately model and predict future delays at an intersection. Developing such modeling and prediction systems raises considerable data privacy concerns and it is incumbent upon municipal, state, and federal branches of government to priori ...
  • Enhancing Crash Data Reporting to Highway Safety Partners in Wyoming by Utilizing Big Data Analysis and Survey Techniques Research Brief
    Enhancing Crash Data Reporting to Highway Safety Partners in Wyoming by Utilizing Big Data Analysis and Survey Techniques [Research Brief]
    Ksaibati, Khaled ;
    Farid, Ahmid
    2022-09-01 | PDF
    For this project, evaluating the data needs of partner groups and the appropriateness of the data provision frequency was achieved by disseminating a tailored survey to each group. In addition, more profound insights on the human factors that lead to crashes in the state were obtained to better address road safety. This was achieved by using big da ...
  • Highway Safety and Traffic Flow Analysis of Mixed traffic with Connected and NonConnected Vehicles
    Highway Safety and Traffic Flow Analysis of Mixed traffic with Connected and Non-Connected Vehicles
    Ioannou, Petros ;
    Monteiro, Fernando V
    2022-09-01 | PDF
    Safety is the number one issue in the deployment of any vehicle technology. This leads to two interconnected challenges. First, how to ensure safety without having a significant negative impact in traffic flow. Second, how will varying penetrations of autonomous vehicles (AVs) impact safety and efficiency in mixed traffic. To address these issues, ...
  • Investigation of LiDAR Sensing Technology to Improve Freeway Traffic Monitoring
    Investigation of LiDAR Sensing Technology to Improve Freeway Traffic Monitoring
    Ritchie, Stephen G. ;
    Tok, Andre
    2022-09-01 | PDF
    LiDAR is an emerging technology that can provide detailed point-cloud measurements for accurate detection and characterization of objects. The cost of this technology has seen significant reduction in recent years with the scaling of production to meet the demands of wide-ranging applications such as autonomous vehicles, infrastructure inventory an ...
  • Improving Design and Construction of Transportation Infrastructure through Bedrock Characterization Research Brief
    Improving Design and Construction of Transportation Infrastructure through Bedrock Characterization [Research Brief]
    Ng, Kam ;
    Khatri, Lokendra
    2022-09-01 | PDF
    This study focuses on understanding the mechanical and deformation behaviors of Wyoming bedrocks to improve the design and construction of transportation infrastructure in the state. Fifty-six samples were tested under different confining stresses. Test rock samples are mostly sandstone (30%), siltstone (23%), shale (14%), and others (33%). Triaxia ...
  • Resilience Assessment of Tunnel Drop Ceilings Exposed to Blast and Fire
    Resilience Assessment of Tunnel Drop Ceilings Exposed to Blast and Fire
    Ouyang, Ziyan ;
    Carlton, Aerik
    2022-09-01 | PDF
    Tunnels are critical links within modern transportation networks and are susceptible to accidental explosion and fire from vehicle fuel and cargo. They also present a target for terrorism due to unscreened public access. Roadway tunnels constructed with circular, oval, or horseshoe cross-sections in the United States within the last 100 years have ...
    Supporting Files
  • MaskWearing Intention on Airplanes During COVID19 An Extended Theory of Planned Behavioral Model
    Mask-Wearing Intention on Airplanes During COVID-19 – An Extended Theory of Planned Behavioral Model
    Pan, Jing Yu ;
    Liu, Dahai
    2022-08-31 | PDF
    The COVID-19 pandemic has devastated the air transport industry, forcing airlines to take measures to ensure the safety of passengers and crew members. Among the many protective measures, a mask mandate onboard the airplane is an important one, but travelers’ mask-wearing intentions during flight remain uninvestigated especially in the US where mas ...
  • Evaluating Transit Equity and Accessibility to Affordable Housing in Tennessee
    Evaluating Transit Equity and Accessibility to Affordable Housing in Tennessee
    Guo, Jing ;
    Hightower, Ashley
    2022-08-31 | PDF
    Over the last decade, urban areas throughout the country have experienced significant economic growth and gentrification, including those in Tennessee. With increasing gentrification and higher housing prices, some low-income households have had to make trade-offs between housing affordability and transit accessibility. This is because transit serv ...
  • FRPConcrete Hybrid Composite Girder Systems Web Shear Strength and Design Guide Development
    FRP-Concrete Hybrid Composite Girder Systems: Web Shear Strength and Design Guide Development
    Schanck, Andrew ;
    Clark, Jacob
    2022-08-31 | PDF
    Durable, reliable infrastructure is vital for local, state, and national economic growth and development. As the economy grows, so too do the demands placed on existing infrastructure, notably on roads and bridges. To keep up with the ever-increasing demand, new, durable, rapidly erected bridges are needed. Increasingly, these bridges utilize new m ...
  • Investigating the Effects of Cooperative Driving for CAVs in Different Driving Scenarios Using MultiDriver Simulator Experiments Summary Report
    Investigating the Effects of Cooperative Driving for CAVs in Different Driving Scenarios Using Multi-Driver Simulator Experiments [Summary Report]
    Yue, Lishengsa ;
    Abdel-Aty, Mohamed
    2022-08-30 | PDF
    This study aims to investigate the effects of cooperative driving for two driving scenarios: non-signalized intersection (Fig 1) and freeway off-ramp. Multi-driver-in-the-loop co-simulation used for this research.
  • Investigating the Effects of Cooperative Driving for CAVs in Different Driving Scenarios Using MultiDriver Simulator Experiments
    Investigating the Effects of Cooperative Driving for CAVs in Different Driving Scenarios Using Multi-Driver Simulator Experiments
    Yue, Lishengsa ;
    Abdel-Aty, Mohamed
    2022-08-29 | PDF
    Cooperative driving powered by connected vehicle (CV) technology is expected to improve traffic safety and efficiency, especially at locations with dense vehicle interactions. Although lots of research have developed their cooperative driving algorithms for different locations, the effects of human drivers in the loop and multi-agent driving decisi ...
1941 - 1960 / 9379