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University Transportation Centers

rosaP Repository & Open Science Access Portal

USDOT’s University Transportation Centers (UTC) Program, launched in 1988, awards and administers grants to consortia of colleges and universities across the United States. Each UTC forms a unique center of transportation excellence on a specific research topic. The UTC Collection brings together the research outputs of these consortia. To learn more about the UTC program , visit https://www.transportation.gov/content/university-transportation-centers. Bookmark this collection: https://rosap.ntl.bts.gov/collection_utcp or https://doi.org/10.21949/1530855.

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  • Improving Methods to Measure Attentiveness through Driver Monitoring
    Improving Methods to Measure Attentiveness through Driver Monitoring
    Virginia Tech  ...
    2022-10-01 | UTC Spotlight Newsletter | PDF
    Researchers at the Virginia Tech Transportation Institute (VTTI) worked on a project sponsored by the Safety Through Disruption (Safe-D) National University Transportation Center (UTC) to improve algorithms that measure a driver’s attention level in real time, leveraging pre-existing data collected during a private (proprietary) study for General M ...
  • Improving Access and Equity via Shared Automated Mobility in U.S. Public Transportation Systems [Supporting Dataset]
    Whitmore, Allante
    2022-09-30 | ZIP
    As automated transportation progresses, public transit agencies may address the equitable implications of integrating autonomous vehicles and shuttles into current transit systems. Capital and operating expenses for automated mobility modes handled by public transportation agencies are unknown at this point given the limited number of pilots and de ...
    Dataset
  • Improving Access and Equity via Shared Automated Mobility in US Public Transportation Systems
    Improving Access and Equity via Shared Automated Mobility in U.S. Public Transportation Systems
    Samaras, Costa
    2022-09-30 | PDF
    As automated transportation progresses, public transit agencies may address the equitable implications of integrating autonomous vehicles and shuttles into current transit systems. Capital and operating expenses for automated mobility modes handled by public transportation agencies are unknown at this point given the limited number of pilots and de ...
  • Interaction of Mechanical Systems with Structurally Significant Fire Events and Tunnel Fire Mitigation Optimization
    Interaction of Mechanical Systems with Structurally Significant Fire Events and Tunnel Fire Mitigation Optimization
    Zhu, Zheda ;
    Quiel, Spencer
    2022-09-30 | PDF
    The first section of this report numerically investigates the thermal impact of vehicle fire hazards on exposed electrical conduits in roadway tunnels. By modeling the fire and subsequent heat transfer to the conduit, the analysis results provide performance-based design guidance for allowable temperature increases before the conduit and its conten ...
  • Rotorcraft Landing Sites Identification – Scaling and Generalization of the AI Model [Supporting Dataset]
    Rasool, Ghulam ;
    Bouaynaya, Nidhal
    2022-09-16 | ZIP
    The updated information about the location and type of landing sites is essential for the Federal Aviation Administration (FAA) and the Department of Transportation (DOT). However, the acquisition, verification, and regular updating of information about landing sites are not straightforward. The lack of current and correct information on helicopter ...
    Dataset
  • Bridge Deck Surface Profile Evaluation for Rapid Screening and Deterioration Monitoring [Supporting Dataset]
    Trias-Blanco, Adriana C
    ORCID ICON IMG
    2022-09-15 | ZIP
    The assessment of bridge deck condition demands the development of rapid and efficient diagnosis, prognosis, and repair techniques to safely and cost-effectively extend the life-cycle of our transportation infrastructure. Without the ability to identify and characterize deficiencies at their early stages, prognosis and various repair strategies sim ...
    Dataset
  • Equitable Dynamic Pricing of Express Lanes
    Equitable Dynamic Pricing of Express Lanes
    Pandey, Venktesh ;
    Alamri, Bader G
    2022-09-13 | PDF
    Express lanes mitigate traffic congestion by providing a time-reliable alternative and exploiting travelers' willingness to pay to generate revenue for infrastructure projects. Over the last decade, equity and fairness issues for express lanes have been considered; however, there is a lack of guidance on the design of equitable discounts. In this a ...
  • Risk Assessment of Hazardous Material Transportation for Small and Tribal Communities
    Risk Assessment of Hazardous Material Transportation for Small and Tribal Communities
    Khattak, Aemal J. ;
    Redepenning, Harrison
    2022-09-12 | PDF
    Small communities (population <5,000) and Native American communities in Nebraska often lack the means to adequately deal with highway-based crashes involving hazardous materials (HazMat). This research focused on assessing the vulnerability of small and tribal communities in Nebraska to the impacts of highway HazMat crashes. This was achieved by e ...
  • The Future of Parking: Safety Benefits and Challenges [Supporting Dataset]
    Gurbuz, Okan ;
    Aldrete, Rafael M.
    2022-09-12 | ZIP
    Although parking facilities are one of the main components of transportation infrastructure, little is known about the incidence of parking-related crashes, injuries, and fatalities. Slower speeds in parking facilities give people a false sense of security. However, both drivers and pedestrians must be cautious in parking facilities. n. This situat ...
    Dataset
  • Autonomous Delivery Vehicle as a Disruptive Technology: How To Shape the Future With a Focus on Safety? [Supporting Dataset]
    Das, Subasish ;
    Tsapakis, Ioannis
    2022-09-10 | ZIP
    The National Highway Traffic Safety Administration recently granted permission to deploy low-speed autonomous delivery vehicles (ADVs) on roadways. Although the mobility of ADVs is limited to low-speed roads and these vehicles are occupant less, frequent stops and mobility among residential neighborhoods cause safety-related concerns. There is cons ...
    Dataset
  • Repairable Precast Bridge Bents for Seismic Events
    Repairable Precast Bridge Bents for Seismic Events
    Hart, Kallan ;
    Tazarv, Mostafa
    2022-09-06 | PDF
    Bridges designed with current seismic codes exhibit large displacement capacities, and the bridge total collapse is prevented. However, damage of ductile members is allowed at this performance level. In reinforced concrete bridges excited by ground shaking, columns are the target ductile members in which concrete cover, core, and reinforcement may ...
  • Driving Behavioral Learning Leveraging Sensing Information from Innovation Hub [Supporting Dataset]
    Di, Xuan ;
    Jin, Peter
    2022-09-06 | ZIP
    With the accelerated deployment of connected and automated vehicle (CAV) technologies, public agencies have urgent needs on how to utilize these rich data sources of CAVs to improve traffic mobility, safety, and environmental and energy impact. This research will tackle one of the big data challenges, which is mining driving behavior patterns using ...
    Dataset
  • Supplementing FixedRoute Transit With Dynamic Shared Mobility Services A Marginal Cost Comparison Approach
    Supplementing Fixed-Route Transit With Dynamic Shared Mobility Services: A Marginal Cost Comparison Approach
    Shen, Qing ;
    Wang, Yiyan
    2022-09-05 | PDF
    Transit agencies in the U.S. have shown great interest in the possibility of incorporating on-demand shared mobility modes into their transit services. However, the cost-effectiveness of on-demand modes has not been clearly demonstrated, and there is no effective method for transit agencies to compare the costs of different service options. This st ...
  • A Comprehensive Analysis of the Air Quality in the NYC Subway System [Supporting Dataset]
    Ghandehari, Masoud ;
    Azad, Shams
    2022-09-02 | XLSX
    We have carried out a study analyzing the concentrations of particulate matter in the New York City subway system. Realtime and gravimetric measurements were made inside train cars along the full length of 9 subway lines, as well as real-time measurements on 341 platforms from 287 stations, all at one-second intervals that the mean (±SD) PM2.5 conc ...
    Dataset
  • Damage Detection and Damage Localization in Bridges with LowDensity Instrumentations Using the WaveMethod Application to a ShakeTable Tested Bridge
    Damage Detection and Damage Localization in Bridges with Low-Density Instrumentations Using the Wave-Method: Application to a Shake-Table Tested Bridge
    Rahmani, Mehran ;
    Ji, Xintong
    2022-09-01 | PDF
    This study presents a major development to the wave method, a methodology used for structural identification and monitoring. The research team tested the method for use in structural damage detection and damage localization in bridges, the latter being a challenging task. The main goal was to assess capability of the improved method by applying it ...
  • Damage Detection and Damage Localization in Bridges with LowDensity Instrumentations Using the WaveMethod Application to a ShakeTable Tested Bridge Brief
    Damage Detection and Damage Localization in Bridges with Low-Density Instrumentations Using the Wave-Method: Application to a Shake-Table Tested Bridge [Brief]
    Rahmani, Mehran ;
    Ji, Xintong
    2022-09-01 | PDF
    This study presents a major development to the wave method, a methodology used for identifying dynamic and material characteristics of a structure via motion waves in the structure. The research team tested the method for use in structural damage detection and damage localization in bridges following an earthquake, the latter being a challenging ta ...
  • Hybrid Bridge Bents Using PostTensioned Precast Columns for Accelerated Bridge Construction in High Seismic Regions
    Hybrid Bridge Bents Using Post-Tensioned Precast Columns for Accelerated Bridge Construction in High Seismic Regions
    Pantelides, Chris P. ;
    Dangol, Ijan
    2022-09-01 | PDF
    A new method for building seismically resilient bridges is proposed using Accelerated Bridge Construction (ABC) methods. The hybrid two-column bridge bent consists of post-tensioned precast concrete columns with a buckling restrained brace (BRB) as an external energy dissipation device. The design of initial post-tensioning forces and the selection ...
  • I80 Hybrid Regulatory Speed Limit Signing Design and VSL System Evaluation MPC22488
    I-80 Hybrid Regulatory Speed Limit Signing Design and VSL System Evaluation [MPC-22-488]
    Azin, Bahar ;
    Yang, Xianfeng
    2022-09-01 | PDF
    A variable speed limit (VSL) is one of the traffic management tools that can maintain network safety performance in the presence of variable road hazards. Road networks plagued by consistent weather or work zones affecting driving conditions are where VSL systems could improve safety. Depending on the road condition and objective of the VSL install ...
  • Hybrid Bridge Bents Using Posttensioned Precast Columns for Accelerated Bridge Construction in High Seismic Regions Research Brief
    Hybrid Bridge Bents Using Post-tensioned Precast Columns for Accelerated Bridge Construction in High Seismic Regions [Research Brief]
    Pantelides, Chris P. ;
    Dangol, Ijan
    2022-09-01 | PDF
    The project investigates a bridge bent with self-centering precast concrete columns for accelerated bridge construction (ABC) in high seismic regions. The proposed hybrid system consists of posttensioned precast concrete columns in a two-column bridge bent with one or two buckling restrained braces (BRBs) as external energy dissipation devices. The ...
  • I80 Hybrid Regulatory Speed Signing Design and VSL System Evaluation Research Brief
    I-80 Hybrid Regulatory Speed Signing Design and VSL System Evaluation [Research Brief]
    Yang, Xianfeng ;
    Azin, Bahar
    2022-09-01 | PDF
    Changeable message signs are designed to have a white legend on a black background based on the Manual on Uniform Traffic Control Devices. However, signs with white legends during winter seasons are less visible in snowstorms and direct sunlight due to the specific road’s landscape. Under these conditions, the Utah Department of Transportation tran ...
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