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University Transportation Centers

rosaP Repository & Open Science Access Portal

USDOT’s University Transportation Centers (UTC) Program, launched in 1988, awards and administers grants to consortia of colleges and universities across the United States. Each UTC forms a unique center of transportation excellence on a specific research topic. The UTC Collection brings together the research outputs of these consortia. To learn more about the UTC program , visit https://www.transportation.gov/content/university-transportation-centers. Bookmark this collection: https://rosap.ntl.bts.gov/collection_utcp or https://doi.org/10.21949/1530855.

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  • A Pilot Experimental Project for Predicting Pedestrian Flows Using Computer Vision and Deep Learning
    A Pilot Experimental Project for Predicting Pedestrian Flows Using Computer Vision and Deep Learning
    Han, Chaeyeon ;
    Chivilkar, Shreya
    2025-09-01 | PDF
    This study presents a pilot project for predicting pedestrian flows using video-based computer vision and deep learning techniques. Two custom datasets were collected on the Georgia Tech campus, featuring video recordings of multiple pedestrian pathways along with annotated pedestrian counts and directional flow information. A methodological framew ...
  • Making CAV Deployments Compatible with Complete Streets Objectives for Safe and Efficient Operation Phase I
    Making CAV Deployments Compatible with Complete Streets Objectives for Safe and Efficient Operation Phase I
    Mahmassani, Hani S. ;
    Hegde, Sharika J.
    2025-09-01 | PDF
    This research examines how Connected and Autonomous Vehicle (CAV) deployments can be made compatible with Complete Streets objectives through strategic infrastructure design and systematic interaction management to optimize urban space utilization. Urban transportation systems face increasing pressure to accommodate both autonomous vehicle technolo ...
  • VisionBased Detection of Bridge Damage Captured by Unmanned Aerial Vehicles
    Vision-Based Detection of Bridge Damage Captured by Unmanned Aerial Vehicles
    Stegagno, Paolo ;
    Gindy, Mayrai
    2025-09-01 | PDF
    Bridge inspection is a vital component of any bridge management strategy of a state DOT. Significant funds are allocated to keeping the over 600,000 bridges in the U.S. safe. A routine bridge inspection is the most common type of inspection and is often performed from deck, ground or water levels or from permanent access structures, if available. V ...
  • Wildfire Emergency Response and Evacuation Framework Using Drones Phase I
    Wildfire Emergency Response and Evacuation Framework Using Drones: Phase I
    Kulhandjian, Hovannes
    ORCID ICON IMG
    2025-09-01 | PDF
    Wildfires are escalating in frequency and severity due to climate change, posing increasing threats to human life, infrastructure, and ecosystems. Traditional wildfire management systems struggle to respond effectively to rapidly evolving fire conditions. This research presents a novel, AI-powered Wildfire Emergency Response and Evacuation Framewor ...
  • Use of Polymer Fiber to Improve Mechanical Properties Project 2462 of HMA Containing Recycled Asphalt Pavement RAP Research Brief
    Use of Polymer Fiber to Improve Mechanical Properties Project 2462 of HMA Containing Recycled Asphalt Pavement (RAP) [Research Brief]
    Rahim, Ashraf ;
    Saadeh, Shadi
    2025-09-01 | PDF
    A great percentage of highways and roads in California are constructed with Hot Mix Asphalt (HMA), and as California infrastructure ages, these highways and roads must be maintained and rehabilitated. Recycling highway construction materials offers economic, environmental, and engineering benefits. Reclaimed Asphalt Pavement (RAP) is a strong alter ...
  • AgentBased Approach in Freight Systems Towards A DoorToDoor D2D Freight Optimization
    Agent-Based Approach in Freight Systems: Towards A Door-To-Door (D2D) Freight Optimization
    Aredah, Ahmed ;
    Rakha, Hesham
    2025-09-01 | PDF
    This report presents CargoNetSim, an open-source, modular, high-fidelity optimization and simulation framework developed to model, analyze, and optimize multi-modal freight transportation movement. Integrating agent-based modeling (ABM) and system dynamics (SD), CargoNetSim bridges micro-level operational decisions and macro-scale network behaviors ...
  • Fresnos Scribbles Bike Path A Master Plan for Active Transportation
    Fresno’s Scribbles Bike Path: A Master Plan for Active Transportation
    Sowles, Holly ;
    Giron, Uris
    2025-09-01 | PDF
    The Fresno Scribbles Bike Path Master Plan, which represents a commitment to equitable active transportation and social infrastructure, is designed to enhance the quality of life for Fresno residents by providing safe, comfortable, and accessible biking and walking paths while promoting sustainability and fostering a sense of community. This report ...
  • Matching Technique with Authority A Study of How Local DOTs Can Narrow the Gap Between Their Network Management Authority and Their Analytical Capacity
    Matching Technique with Authority: A Study of How Local DOTs Can Narrow the Gap Between Their Network Management Authority and Their Analytical Capacity
    Herbert-Faulkner, Rowland A ;
    Macfarlane, Jane
    2025-09-01 | PDF
    This report explores how local DOTs can leverage advanced traffic modeling software to narrow the gap between their network management authority and their analytical capacity. Limited computational and analytical capacity among local DOTs has historically made detailed on-demand analytics inaccessible. Using the Mobiliti traffic simulation platform ...
  • Fresnos Scribbles Bike Path A Master Plan for Active Transportation Research Brief
    Fresno’s Scribbles Bike Path: A Master Plan for Active Transportation [Research Brief]
    Sowles, Holly ;
    Giron, Uris
    2025-09-01 | PDF
    The Intelligent Design Visualization Lab (IDVL) conducted this study to finalize the design of the eight gateway bike shelters for the Fresno City Bike Campus Project. The bike shelters will enhance the Scribbles Bike Sculptures by prioritizing bike and pedestrian safety, aligning with local architectural vernacular (styles) and providing essential ...
  • Track Intrusion Detection and Track Integrity Evaluation Year 2
    Track Intrusion Detection and Track Integrity Evaluation – Year 2
    Qian, Yu ;
    Tang, Youzhi
    2025-09-01 | PDF
    Track intrusion, especially trespassing within railroad rights-of-way, poses a major safety risk, causing more fatalities than train-vehicle collisions. Existing methods often struggle with real-time detection on edge devices. This study introduces YOLO-RCNN, a novel model integrating YOLO-FG for comprehensive object detection and segmentation, opt ...
  • Wildfire Emergency Response and Evacuation Framework Using Drones Phase I Research Brief
    Wildfire Emergency Response and Evacuation Framework Using Drones: Phase I [Research Brief]
    Kulhandjian, Hovannes
    ORCID ICON IMG
    2025-09-01 | PDF
    This study develops and tests an autonomous drone-based system for wildfire detection, evacuation planning, and search and rescue operations. The drone network features cutting edge technology such as advanced infrared (IR) cameras, visible spectrum imaging, LiDAR sensors, and onboard computing capabilities powered by NVIDIA Jetson AGX Orin process ...
  • Use of Polymer Fiber to Improve Mechanical Properties of HMA Containing Recycled Asphalt Pavement RAP
    Use of Polymer Fiber to Improve Mechanical Properties of HMA Containing Recycled Asphalt Pavement (RAP)
    Rahim, Ashraf ;
    Saadeh, Shadi
    2025-09-01 | PDF
    A great percentage of highways and roads in California are constructed with Hot Mix Asphalt (HMA), and, as California infrastructure ages, these highways and roads must be maintained and rehabilitated. Reclaimed Asphalt Pavement (RAP) is considered an excellent alternative to virgin (raw, unprocessed) materials because it reduces the use of virgin ...
  • Crime Prevention Through Environmental Design CPTED for Public Transit Stations Year 2
    Crime Prevention Through Environmental Design (CPTED) for Public Transit Stations: Year 2
    Saxe, Jennie Perey
    ORCID ICON IMG
    2025-09-01 | PDF
    Crime Prevention through Environmental Design (CPTED) uses design principles to engineer safer spaces through the management of both built and natural environmental features. CPTED principles aim to reduce the chances and fear of criminal activity by designing spaces that both deter criminal activity and build community. Notably, public transportat ...
  • Roadway Friction Screening and Measurement With Automated Vehicle Telematics and Control
    Roadway Friction Screening and Measurement With Automated Vehicle Telematics and Control
    Beojone, Caio V. ;
    Huang, Heye
    2025-09-01 | PDF
    Accurate estimation of the tire-road friction coefficient (TRFC) is essential for ensuring safe vehicle control, particularly under adverse road conditions. Conventional approaches typically rely on naturalistic driving data from regular vehicles, which operate under mild acceleration and braking and therefore provide limited slip excitation and in ...
  • Deep Learning Based Automated Data Collection Technology for Coastal Highway Pavements
    Deep Learning Based Automated Data Collection Technology for Coastal Highway Pavements
    Wang, Feng ;
    Sanchez, Carlos
    2025-08-31 | PDF
    With the recent federal legislation approval of the funding of the United States’s infrastructure, investment into transportation research has prompted the implementation of new technologies to advance the data collection and evaluation methods for transportation asset management. As departments of transportation (DOTs) upgrade their equipment to u ...
  • Composite Mangroves for Reducing Soil Erosion near Transportation Infrastructure
    Composite Mangroves for Reducing Soil Erosion near Transportation Infrastructure
    Kumar, Ayush ;
    Puppala, Anand J.
    2025-08-31 | PDF
    The intensification of coastal stressors and rising coastal urbanization necessitate innovative alternatives to conventional hard engineering structures for coastal embankment protection. While mangrove ecosystems demonstrate proven capabilities for attenuating wave energy, their effectiveness in protecting coastal transportation infrastructure rem ...
  • Biowaste Materials as Supplementary Cementitious Materials for Coastal Concrete Applications
    Bio-waste Materials as Supplementary Cementitious Materials for Coastal Concrete Applications
    Chong, Beng Wei ;
    Majumder, Amlan
    2025-08-31 | PDF
    This study explores the use of agricultural bio-waste such as eggshell powder and sugarcane bagasse ash (SCBA) as sustainable alternatives to cement production. Eggshell powder was evaluated as partial substitutes for limestone filler with and without heat treatment. SCBA, a silica-rich byproduct of sugar production, was investigated for its potent ...
  • Modeling Drivers in Route Diversion Behavior During Congestion A Pilot Study
    Modeling Drivers in Route Diversion Behavior During Congestion: A Pilot Study
    Fuller, James David ;
    Cole, Grace
    2025-08-31 | PDF
    This study investigates factors influencing drivers' decisions to divert their routes in response to congestion and delays on coastal road networks. Key variables examined include information- seeking behavior, travel time, trip factors, demographics, and disruption scenarios such as emergency evacuations. The research utilized a comprehensive surv ...
  • CREATE University of Miamis National Summer Transportation Institute UM NSTI
    CREATE: University of Miami’s National Summer Transportation Institute (UM NSTI)
    Wenke, Thomas ;
    Ghahremaninezhad, Ali
    2025-08-31 | PDF
    The University of Miami hosted the NSTI program to encourage the younger generations into the STEM disciplines and coastal transportation infrastructure. Activities included lectures, laboratory hands-on activities, and fun competitions related to coastal transportation infrastructure. Participants engaged in science rich activities, and develop cr ...
  • Preventing Rear and Side Crashes of HeavyDuty TractorTrailer Combinations with Smart Sensors and Vision Systems
    Preventing Rear and Side Crashes of Heavy-Duty Tractor-Trailer Combinations with Smart Sensors and Vision Systems
    Jahanbiglari, Ava ;
    Deng, Xiyu
    2025-08-30 | PDF
    This project, conducted under the Safety21 University Transportation Center, advanced the safety of heavy- duty vehicles (HDVs) through physics-informed modeling, statistical analysis, sensor deployment, and socio- technical analysis. The research focused on two objectives: developing a Physics-Informed Reinforcement Learning (PIRL) framework for n ...
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