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University Transportation Centers

rosaP Repository & Open Science Access Portal

USDOT’s University Transportation Centers (UTC) Program, launched in 1988, awards and administers grants to consortia of colleges and universities across the United States. Each UTC forms a unique center of transportation excellence on a specific research topic. The UTC Collection brings together the research outputs of these consortia. To learn more about the UTC program , visit https://www.transportation.gov/content/university-transportation-centers. Bookmark this collection: https://rosap.ntl.bts.gov/collection_utcp or https://doi.org/10.21949/1530855.

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  • People with Disabilities in California Want Density Improved Streets and Buses to Help Pedestrians Bus Riders and Car Drivers Research Brief
    People with Disabilities in California Want Density, Improved Streets and Buses to Help Pedestrians, Bus Riders, and Car Drivers [Research Brief]
    Flynn, Justin A ;
    Circella, Giovanni
    2023-02-01 | PDF
    People with disabilities travel less than their peers without disabilities. Much research about the travel patterns of people with disabilities focuses on problems they experience with specific transportation modes, under the assumption that fixing those specific problems is enough to fully include people with disabilities in the broader world. Thi ...
  • The Influence of Mode Use on Level of Satisfaction with Daily Travel Routine A Focus on Automobile Driving in the United States
    The Influence of Mode Use on Level of Satisfaction with Daily Travel Routine: A Focus on Automobile Driving in the United States
    Pendyala, Ram M. ;
    Batur, Irfan
    2023-02-01 | PDF
    How does the extent of automobile use affect the level of satisfaction that people derive from their daily travel routine, after controlling for many other attributes including socio-economic and demographic characteristics, attitudinal factors, and lifestyle proclivities and preferences? This is the research question addressed by this study. In th ...
  • Price Discovery for Strategic Compensation of Toll Road Operators to Relieve State Maintenance Impacts
    Price Discovery for Strategic Compensation of Toll Road Operators to Relieve State Maintenance Impacts
    Gifford, Jonathan L. ;
    Hooks, Elise Miller
    2023-01-31 | PDF
    The concept of compensating toll operators if tolls are suspended to encourage users of a parallel or nearby route to move to the toll facility during maintenance or reconstruction has not been widely used. However, closing a segment to traffic during maintenance or reconstruction has been shown to be efficient and offer significant benefits in ter ...
  • Lane Change Hazard Analysis Using Radar Traces to Identify Conflicts and TimetoCollision Measures
    Lane Change Hazard Analysis Using Radar Traces to Identify Conflicts and Time-to-Collision Measures
    Guduri, Balachandar ;
    Llaneras, Robert E.
    2023-01-30 | PDF
    This project analyzed existing data and assessed the safety equivalency of prototype video-based camera systems to support Federal Motor Vehicle Safety Standard 111 rulemaking efforts and investigate camera-based side view systems. The researchers mined an existing set of radar data surrounding real-world lane change events. The study was performed ...
  • Understanding of Bridge Vulnerability to Climate Change Enables ProActive Adaptation Measures
    Understanding of Bridge Vulnerability to Climate Change Enables Pro-Active Adaptation Measures
    Yan, Grace ;
    Boswell, Hunter
    2023-01-15 | PDF
    In the past few decades, climate change has been leading to more severe hurricanes. Hurricanes have been identified as the starting point of weather-related disasters in coastal regions due to their coincident generation of extreme winds, high storm surge, strong waves, and heavy rainfall. Bridges in coastal regions are exposed to these multi-hazar ...
  • Creating and Integrating Solutions to Enable the Complete Trip
    Creating and Integrating Solutions to Enable the ‘Complete Trip’
    Smith, Stephen F. ;
    Carrington, Patrick
    2023-01-14 | PDF
    In this report, we summarize the progress and accomplishments achieved in Mobility21 University Transportation Center Award #40459-8.3-1080376, titled “Creating and Integrating Solutions to Enable the ‘Complete Trip’”. One integrating theme that has been promoted in recent years for framing the technology needs of mobility-challenged individuals is ...
  • DroneBased Computer VisionEnabled Vehicle Dynamic Mobility and Safety Performance Monitoring
    Drone-Based Computer Vision-Enabled Vehicle Dynamic Mobility and Safety Performance Monitoring
    Zhang, Guohui ;
    Yuan, Runze
    2023-01-07 | PDF
    This report documents the research activities to develop a drone-based computer vision-enabled vehicle dynamic safety performance monitoring in Rural, Isolated, Tribal, or Indigenous (RITI) communities. The acquisition of traffic system information, especially the vehicle speed and trajectory information, is of great significance to the study of th ...
  • Road Weather Information System Contributions to Road Safety An Assessment of Winter Crash Histories in Alaska
    Road Weather Information System Contributions to Road Safety: An Assessment of Winter Crash Histories in Alaska
    Belz, Nathan ;
    Mohamed, Mohamed
    2023-01-05 | PDF
    Various transportation authorities have relied on road weather information systems (RWIS) to make informed decisions about winter road maintenance. The use of RWIS can provide a variety of advantages in terms of improving road safety. This report provides a solid foundation of information about the development of the use of RWIS across states, as w ...
  • Modeling the Impact of Tolling in LargeScale Regional Networks A Case Study for DVRPC Supporting Software
    Modeling the Impact of Tolling in Large-Scale Regional Networks: A Case Study for DVRPC [Supporting Software]
    Qian, Sean ;
    Zou, Qiling
    2023-01-04 | ZIP
    Recent years have witnessed a sharp decline in national highway trust fund that is primarily used to support infrastructure construction, expansion and retrofit. This is a challenging and critical issue for almost all states, including Pennsylvania. The primary reason is due to the decline of gas tax collected at gas pumps as a result of adaption o ...
  • Modeling the Impact of Tolling in LargeScale Regional Networks A Case Study for DVRPC
    Modeling the Impact of Tolling in Large-Scale Regional Networks: A Case Study for DVRPC
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    Zou, Qiling
    2023-01-04 | PDF
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  • Evaluation of Nanoclay Additives for Improving Resistance to Moisture Damage in Hot Mix
    Evaluation of Nanoclay Additives for Improving Resistance to Moisture Damage in Hot Mix
    El Badawy, Amro ;
    Rahim, Ashraf
    2023-01-01 | PDF
    Transportation has an enormous impact on the U.S. economy and on the lives of all Americans. Many modes of transportation rely on pavement, but pavement conditions deteriorate over time because of the combined effects of traffic and climate. Exposure to moisture often causes premature failure of asphalt pavements as it reduces the stiffness of the ...
  • Evaluation of Nanoclay Additives for Improving Resistance to Moisture Damage in Hot Mix Summary
    Evaluation of Nanoclay Additives for Improving Resistance to Moisture Damage in Hot Mix [Summary]
    El Badawy, Amro ;
    Rahim, Ashraf
    2023-01-01 | PDF
    Transportation has an enormous impact on the U.S. economy and on the lives of all Americans. Many modes of transportation rely on pavement, but pavement conditions deteriorate over time because of the combined effects of traffic and climate. Exposure to moisture often causes premature failure of asphalt pavements as it reduces the stiffness of the ...
  • Applying the AcciMap Approach to a Fatal EScooter Crash A Safe System Approach to Analyzing Micromobility Research Brief
    Applying the AcciMap Approach to a Fatal E-Scooter Crash: A Safe System Approach to Analyzing Micromobility [Research Brief]
    Harmon, Katherine (Katie) J.
    2023-01-01 | PDF
    This report describes the use of an AcciMap to analyze a fatal e-scooter collision in Nashville, TN—the first time this methodology has been applied to a collision involving an e-scooter and the second time it has been applied to an event involving a micromobility device. In addition, this project demonstrates that an AcciMap can be successfully ap ...
  • Quantitative Evaluation of Truck Caravanning
    Quantitative Evaluation of Truck Caravanning
    Golias, Mihalis ;
    Mishra, Sabyasachee
    2023-01-01 | PDF
    Truck caravanning is closely related to the truck platooning concept but is defined as a convoy of trucks with the first driven by a human driver, while the following trucks operate as SAE Level 5 autonomous vehicles. The primary contribution of this project is to quantify the benefits of caravanning coordination. At this direction, we propose two ...
  • Evaluating Detours for a Major Construction Project in the Era of Realtime Route Guidance
    Evaluating Detours for a Major Construction Project in the Era of Real-time Route Guidance
    Sullivan, Andrew ;
    Sisiopiku, Virginia
    2023-01-01 | PDF
    Major road construction projects can be significant sources of traffic congestion and motorist delays. Maintaining agencies typically attempt to mitigate these impacts by designating detour routes and providing project information to motorists. This information can be conveyed through a variety of media, from traditional static and variable roadway ...
  • A Tool for Monitoring Roads How an AI Program Could Keep Watch for Crashes
    A Tool for Monitoring Roads: How an AI Program Could Keep Watch for Crashes
    Medina, Juan ;
    Liu, Xiaoyue Cathy
    2023-01-01 | PDF
    The traffic patterns of your daily commute are usually predictable. Folks working on road safety, traffic operations, accessibility, or related transportation improvements can use the consistent data to implement the most effective traffic management strategies.
  • Big Sky Town Center Traffic Calming Project Summer 2022 2023
    Big Sky Town Center Traffic Calming Project: Summer 2022 & 2023
    Madsen, Matthew ;
    Gleason, Rebecca
    2023-01-01 | PDF
    The goal of this project is to develop an understanding of existing roadway and transportation infrastructure in Big Sky and use that information to develop new bicycle and pedestrian safety-centric pop-up projects in the Town Center and Meadow Village. This process will engage local leaders and residents and empower the Big Sky community to lead t ...
    Supporting Files
  • Applying AI to Data Sources to Improve DriverPedestrian Interactions at Intersections Research Brief
    Applying AI to Data Sources to Improve Driver-Pedestrian Interactions at Intersections [Research Brief]
    Chakraborty, Subhadeep
    ORCID ICON IMG
    2023-01-01 | PDF
    Tragically, roadway crossings sometimes act as killing fields, especially for pedestrian-vehicle collisions; intersections account for 40% of transportation crashes in the United States. To mitigate such incidents, pedestrian safety at intersections must be addressed effectively.
  • Pedestrian Safety Analysis Using Computer Vision
    Pedestrian Safety Analysis Using Computer Vision
    Champlin, Daniel ;
    Hanson, Lane
    2023-01-01 | PDF
    The goal of this research project was to explore the capabilities of computer vision for pedestrian safety analysis. Computer vision, an AI application in image processing, tracks the movement of cars, bikes, and pedestrians, offering superior information about speed, trajectory, and count data for various transportation modes. The University of Id ...
  • Assessing How Private Beliefs Conflict with Public Action on Safe Systems Research Brief
    Assessing How Private Beliefs Conflict with Public Action on Safe Systems [Research Brief]
    LaJeunesse, Seth
    ORCID ICON IMG
    2023-01-01 | PDF
    This study addresses pluralistic ignorance about what others most want and need from their transportation system and aligning transportation investments with communities' expressed values and aspirations. Having surveyed 1,000 residents of North Carolina about their transportation values and travel mode aspirations, among other factors, the researc ...
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