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University Transportation Centers

rosaP Repository & Open Science Access Portal

USDOT’s University Transportation Centers (UTC) Program, launched in 1988, awards and administers grants to consortia of colleges and universities across the United States. Each UTC forms a unique center of transportation excellence on a specific research topic. The UTC Collection brings together the research outputs of these consortia. To learn more about the UTC program , visit https://www.transportation.gov/content/university-transportation-centers. Bookmark this collection: https://rosap.ntl.bts.gov/collection_utcp or https://doi.org/10.21949/1530855.

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  • StateoftheArt Report on Roundabouts Design Modeling and Simulation
    State-of-the-Art Report on: Roundabouts Design, Modeling and Simulation
    Aty, Mohamed A. ;
    Hosni, Yasser
    2001-03-01 | PDF
    With the increased success of roundabout use in Europe and Australia, there is a renewed interest of their use in the US. Several States, including Florida, are now considering the use of roundabouts to solve traffic problems. A large number of diverse factors are involved in designing a roundabout. Interactions between analytical, statistical, geo ...
  • An Assessment of Options for Integrating Taxicabs into an Urban Environment
    An Assessment of Options for Integrating Taxicabs into an Urban Environment
    Goodwin, Ronald E. ;
    Lewis, Carol A.
    2001-03-01 | PDF
    Discussions surrounding the inclusion of taxicabs into the planning processes in urban areas have been ongoing since the oil crises of the 1970s. While there are some commonalties in the regulatory guidelines concerning taxicabs, most of the regulations vary from city to city. Such guidelines protect the public's safety and provide some consistency ...
  • Advanced Lead Acid Battery Development
    Advanced Lead Acid Battery Development
    Edwards, Dean ;
    Kinney, Charles
    2001-03-01 | PDF
    Researchers at the University of Idaho have been investigating the possibility of using lead acid batteries in electric and hybrid vehicles for more than ten years, and the funding from the U.S. Department of Transportation's University Transportation Centers Program has helped support this continuing effort. The lead acid battery uses horizontal p ...
  • TSHIPS Transportation shipping harmonization and integration planning system
    TSHIPS : Transportation shipping harmonization and integration planning system
    Nihan, Nancy L. ;
    Westby, Karl
    2001-03-01 | PDF
    This report documents the development of the Transportation Shipping Harmonization and Integration Planning System (TSHIPS). The TSHIPS project was developed to advance the state of the art in transportation systems analysis. Existing approaches and methodologies are unable to assess the needs of the existing and future transportation systems fo th ...
  • Application of DGPS for Collision Avoidance in Intelligent Transportation Systems In a Wireless Environment
    Application of DGPS for Collision Avoidance in Intelligent Transportation Systems In a Wireless Environment
    Oloufa, Amr A. ;
    Aty, Mohamed A.
    2001-02-19 | DOC
    The Global Positioning System (GPS) is a satellite based radio-navigation system. A relatively large number of vehicles are already equipped with GPS devices. This project evaluated the application of Global Positing System (GPS) technology in collision avoidance. The system implemented in this research consists of a GPS device on a vehicle that is ...
    Supporting Files
  • Modeling and Route Guidance of Trucks in Metropolitan Areas
    Modeling and Route Guidance of Trucks in Metropolitan Areas.
    Ioannou, P. ;
    Chassiakos, Anastasios
    2001-02-12 | PDF
    The efficient movement of goods in a metropolitan area, where congestion on highways and surface streets is part of daily life, has become more and more challenging. In this project, we analyze the effect of trucks on traffic flow, and consider methods fo;Also pub. as METRANS Transportation Center, Los Angeles, CA rept. no. REPT-99-18-2000-4. Spons ...
  • An Analysis and Recommendations for Rural Public Transportation Systems in Alabama
    An Analysis and Recommendations for Rural Public Transportation Systems in Alabama
    Lindly, Jay K. ;
    Tubbs, W. Brent
    2001-02-01 | PDF
    The objective of "5311 rural transit programs" is to "enhance the access of people in non-urbanized areas to health care, shopping, education, employment, public services and recreation." This report presents a snapshot of the Alabama system during the year 2000 and recommends changes to the system to provide basic, high-quality rural transit to al ...
  • Evaluation of Transit Operations Data Applications of TriMets Automated Bus Dispatching System
    Evaluation of Transit Operations: Data Applications of Tri-Met’s Automated Bus Dispatching System
    Strathman, James G. ;
    Kimpel, Thomas J. (Thomas Jeffrey)
    2001-02-01 | PDF
    This paper presents an analysis of operating performance for Tri-Met, the transit provider for the Portland, Oregon metropolitan area. The analysis draws on data recovered by Tri-Met's automated Bus Dispatching System (BDS) and focuses on two main subjects: (1) employing archived trip level running time data to assess schedule efficiency; and (2) u ...
  • Homogeneous charge combustion of aqueous ethanol
    Homogeneous charge combustion of aqueous ethanol
    Beyerlein, Steven W. ;
    McIlroy, David
    2001-02-01 | PDF
    The goal of this research is to reduce nitrous oxide (NOx) and carbon monoxide (CO) emissions and to retain the performance characteristics of a diesel engine by modifying the in-cylinder combustion process. To accomplish this goal, a direct-injected diesel engine wasconverted to a homogeneous charge, catalytic compression ignition (HCCI). The engi ...
  • Crash Simulation and Animation A New Approach for Traffic Safety Analysis
    Crash Simulation and Animation: "A New Approach for Traffic Safety Analysis"
    Abdel-Aty, Mohamed
    ORCID ICON IMG
    2001-02-01 | PDF
    This research's objective is to present a methodology to supplement the conventional traffic safety analysis techniques. This methodology aims at using computer simulation to animate and visualize crash occurrence at high-risk locations. This methodology aids into developing the appropriate safety countermeasures for high-risk locations (e.g., inte ...
    Supporting Files
  • Extent and Effects of Handheld Cellular Telephone Use While Driving
    Extent and Effects of Handheld Cellular Telephone Use While Driving
    Crawford, Jason A. ;
    Manser, Michael P.
    2001-02-01 | PDF
    This study accomplished three objectives: (1) collect and compare local law enforcement perceptions on drivers’ use of cellular telephones to previous law enforcement focus group results; (2) develop field procedures and assess the magnitude of handheld cellular telephone use by drivers on freeways during the afternoon rush hour; and (3) investigat ...
  • Managing the construction bidding process a move to simpler construction plan sets
    Managing the construction bidding process : a move to simpler construction plan sets
    Turner, Daniel S. ;
    Little, Brandi
    2001-01-31 | PDF
    This project was conducted to determine whether construction plan sets could be significantly simplified to speed the process of moving projects to construction. The work steps included a literature review, a telephone survey of highway agencies in surrounding states, and a series of facilitated work sessions of stakeholders to seek simplifications ...
  • Microscopic Car Modeling for Intelligent Traffic and Scenario Generation in the UCF Driving Simulator Year 2
    Microscopic Car Modeling for Intelligent Traffic and Scenario Generation in the UCF Driving Simulator: Year 2
    Klee, Harold
    2001-01-01 | PDF
    A multi-year project was initiated to introduce autonomous vehicles in the University of Central Florida (UCF) Driving Simulator for real-time interaction with the simulator vehicle. This report describes the progress during the second year. In the first two years, a traffic network consisting of several one and two-way roads, an outer loop and int ...
  • An Examination of the Smart Growth Initiative in US DOTs Region VI
    An Examination of the Smart Growth Initiative in US DOT’s Region VI
    Lewis, Carol A.
    2001-01-01 | PDF
    Over the last decade, renewed national emphasis has been directed to improving communities; planning officials added terms such as livable community and sustainable community to the vernacular of traditional coordinated land use planning. Smart Growth is one of the newer contemporary concepts for how communities are approaching anticipated expansio ...
  • Partners in Motion and Traffic Congestion in the Washington DC Metropolitan Area
    Partners in Motion and Traffic Congestion in the Washington, D.C. Metropolitan Area
    Schintler, Laurie A. ;
    Farooque, Mahmud A.
    2001-01-01 | PDF
    Partners in Motion is a program aimed at improving the quality, quantity, and availability of travel information to transportation agencies, the media, and the public in the Washington, D.C. metropolitan area. This report evaluates Partners in Motion, as it has developed over the last two years and how it may evolve over the next decade, with respe ...
  • Where are the future transit maintenance technicians coming from
    Where are the future transit maintenance technicians coming from?
    University of South Florida. Center for Urban Transportation Research
    2001-01-01 | PDF
    This report identifies and addresses many of the key factors that affect the transit maintenance technicians of today and the issues that affect their employment. Researchers assigned to this project used information and research from census data and the Bureau of Labor Statistics (BLS). Additionally, telephone interviews were performed throughout ...
  • Catalytically Assisted Combustion of Aquanol in Demonstration Vehicles
    Catalytically Assisted Combustion of Aquanol in Demonstration Vehicles
    Beyerlein, Steve ;
    Steciak, Judi
    2001-01-01 | PDF
    Aqueous fuels have the potential for lower emissions and higher engine efficiency than can be experienced with gasoline or diesel fuels. Past attempts to burn aqueous fuels in over-the-road vehicles have been unsuccessful due to difficulties in initiating combustion. For this project, we adapted and used SmartPlug -- catalytic igniter technology de ...
  • An Investigation of Sprawl Development and Its Effect on Transportation Planning The Lower Savannah Region of Government
    An Investigation of Sprawl Development and Its Effect on Transportation Planning: The Lower Savannah Region of Government
    Whitney, Tom C. ;
    Gordon, James
    2001-01-01 | PDF
    South Carolina is developing land four times the rate of its population growth, with almost all the development in towns and metropolitan areas and along interstates According to the U.S. Department of Agriculture, South Carolina is losing about 107,000 acres of open space per year to development, the ninth highest rate in the nation. The State of ...
  • Transient Response of a PEM Fuel Cell Representing Variable Load for a Moving Vehicle on Urban Roads
    Transient Response of a PEM Fuel Cell Representing Variable Load for a Moving Vehicle on Urban Roads
    Naseri-Neshat, Hamid ;
    Van Zee, J.W.
    2001-01-01 | PDF
    Three-dimensional numerical simulation of transient response of a Polymer Electrolyte Membrane (PEM) fuel cell subjected to a variable load is developed. The model parameters are typical of experimental cell for a 10-cm2 reactive area with serpentine flow path. Integrated results agree with experiment from previous data. The predictions include tra ...
  • Gearing Up for Transportation Engineering a Summer Institute
    Gearing Up for Transportation Engineering, a Summer Institute
    Leonard, Kathleen M. ;
    Toutanji, Houssam
    2000-12-31 | PDF
    In past years University of Alabama in Huntsville (UAH) and American Society of Civil Engineers (ASCE) have worked with schools in the area, and they became aware that local public schools do not benefit as highly from the technical community as the Huntsville City Schools. In addition, Madison County schools have a high ratio of minority students, ...
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