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University Transportation Centers

rosaP Repository & Open Science Access Portal

USDOT’s University Transportation Centers (UTC) Program, launched in 1988, awards and administers grants to consortia of colleges and universities across the United States. Each UTC forms a unique center of transportation excellence on a specific research topic. The UTC Collection brings together the research outputs of these consortia. To learn more about the UTC program , visit https://www.transportation.gov/content/university-transportation-centers. Bookmark this collection: https://rosap.ntl.bts.gov/collection_utcp or https://doi.org/10.21949/1530855.

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  • Machine vision inspection of railroad track
    Machine vision inspection of railroad track
    Camargo, Luis Fernando Molina ;
    Resendiz, Esther
    2011-01-10 | PDF
    North American Railways and the United States Department of Transportation(US DOT) Federal Railroad Administration (FRA) require periodic inspection of railwayinfrastructure to ensure the safety of railway operation. This inspection is a critical, butlabor-intensive task resulting in large annual operating expenditures and it has limitationsin spee ...
  • Mode Shift in Transit Underserved Neighborhoods in New York City Region
    Mode Shift in Transit Under-served Neighborhoods in New York City Region
    Guo, Zhan
    2011-01-05 | PDF
    This research defines the concept of transit under-served areas (TUSA), and argues that with the right policies TUSA residents have a great potential to reduce car dependency and usage and switch to public transit. It focuses on one important but often overlooked policy—residential parking, in reshaping travel patterns in TUSA neighborhoods, using ...
  • Transportation Workforce Development and Outreach Seminars CTME Grant Completion Report
    Transportation Workforce Development and Outreach Seminars: CTME Grant Completion Report
    Lamb, Carol M. ;
    Kurtanich, David G.
    2011-01-03 | PDF
    Our proposal and subsequent funded project of outreach seminars and workforce development workshop, were to add in the task of having a trained workforce and introducing middle and high school students to the transportation industry to spark their interested in the field of engineering. To meet these goals, we sponsored several seminars for middle/ ...
  • Design and Application of Low Compaction Energy Concrete for Use in SlipForm Concrete Paving
    Design and Application of Low Compaction Energy Concrete for Use in Slip-Form Concrete Paving
    Shah, Surendra
    2011-01-01 | PDF
    Slipform self-consolidating concrete (SFSCC) requires sufficient flowability in order to consolidate without the use of internal vibration. However, this concrete must also gain sufficient green strength in order to keep its shape immediately after slipform paving; a process which involves consolidation and extrusion. It has been demonstrated for m ...
  • Characterization of Aggregates for Sustainable Freight Transportation Infrastructure
    Characterization of Aggregates for Sustainable Freight Transportation Infrastructure
    Titi, Hani H. ;
    Druckrey, Andrew
    2011-01-01 | PDF
    A novel method, X-ray computed tomography (CT), has recently emerged as a powerful, nondestructive methodology for material characterization, including geomaterials. This method produces 3D images of the object that can be analyzed in various ways based on the purpose of the scan. The objective of this research is to use X-ray CT technology to inve ...
  • Analyzing Congestion and Capacity Impacts From Disruptions to Critical Infrastructures in the Rail Network
    Analyzing Congestion and Capacity Impacts From Disruptions to Critical Infrastructures in the Rail Network
    Jin, Mingzhou ;
    Zhang, Li
    2011-01-01 | PDF
    As an energy-efficient transportation mode, railways play a vital role in U.S. freight transportation. During any natural or man-made disasters, it is essential to keep the freight flow by efficiently re-routing the disrupted traffic. This project develops a model for routing the trains to minimize the total travel time for the whole network and de ...
  • Technical Consultation on the Use of Satellite Communications for Remote Monitoring of Field Instrumentation Systems
    Technical Consultation on the Use of Satellite Communications for Remote Monitoring of Field Instrumentation Systems
    Maher, Ali ;
    Garabaglu, Mohsen
    2011-01-01 | PDF
    The increasing emphasis on the maintenance of existing infrastructure systems have led to greater use of advanced sensors and condition monitoring systems. Wireless sensors and sensor networks are emerging as sensing paradigms that the structural engineering field has begun to consider as substitutes for traditional tethered monitoring systems. The ...
  • Development of an In Situ Fatigue Sensor
    Development of an In Situ Fatigue Sensor
    Baldwin, J. David ;
    Wijesinghe, Priyantha
    2011-01-01 | PDF
    A prototype in situ fatigue sensor has been designed, constructed and evaluated experimentally for its ability to monitor the accumulation of fatigue damage in a cyclically loaded steel structure, e.g., highway bridge. The sensor consists of multiple parallel sensing arms each with a different design of notch; the arms are oriented in the direction ...
  • Enabling CostEffective Multimodal Trip Planners Through Open Transit Data Summary
    Enabling Cost-Effective Multimodal Trip Planners Through Open Transit Data [Summary]
    Hillsman, Edward L. ;
    Barbeau, Sean J.
    2011-01-01 | PDF
    No Description
  • Dynamic Travel Information Personalized and Delivered to Your Cell Phone Summary
    Dynamic Travel Information Personalized and Delivered to Your Cell Phone [Summary]
    Barbeau, Sean J. ;
    Georggi, Nevine
    2011-01-01 | PDF
    Florida 511 (FL511) is Florida’s main system for public travel information. Despite extensive, live coverage of travel conditions on interstates, the FL511 Web site only provides users with links to transit system Web sites. Alerts, delivered only via text message, email, or phone call, are sent for a few interstates and major roads in Florida; the ...
  • Enhancing the connectivity of high speed rail in the OrlandoTampa corridor with local public transportation systems issues and opportunities
    Enhancing the connectivity of high speed rail in the Orlando-Tampa corridor with local public transportation systems : issues and opportunities.
    Gregg, Rob ;
    Begley, Justin T.
    2011-01-01 | PDF
    High Speed Rail (HSR) will only be truly transformational if it has effective connections with as many other modes of transportation as possible. This project looks at local public transportation systems that have opportunities to connect to HSR stations planned for the Orlando-Tampa corridor. How will the availability of HSR affect the existing tr ...
  • Optimal Loop Placement and Models for LengthBased Vehicle Classification and StopandGo Traffic
    Optimal Loop Placement and Models for Length-Based Vehicle Classification and Stop-and-Go Traffic
    Wei, Heng ;
    Ai, Qingyi
    2011-01-01 | PDF
    Inductive loops are widely used nationwide for traffic monitoring as a data source for a variety of needs in generating traffic information for operation and planning analysis, validations of travel demand models, freight studies, pavement design, and even emission impact analysis of traffic operation. The loop data have also been used for vehicle ...
  • Dynamic Travel Information Personalized and Delivered to Your Cell Phone
    Dynamic Travel Information Personalized and Delivered to Your Cell Phone
    Barbeau, Sean J. ;
    Georggi, Nevine
    2011-01-01 | PDF
    The policy of FDOT is to use “the Florida Advance Traveler Information System as the primary method to disseminate timely and important travel information to the public so that the public can make informed decisions regarding their travel plans.” Travelers can subscribe to alerts for specific road segments, reasons for the alert, and days of week. ...
  • Lessons Learned in Attempting to Survey HardtoReach Ethnic Segments Along With the Presentation of a Comprehensive Questionnaire That Includes Some Uncommon Independent Variables and Some Uncommon Methods of Measurement
    Lessons Learned in Attempting to Survey Hard-to-Reach Ethnic Segments Along With the Presentation of a Comprehensive Questionnaire That Includes Some Uncommon Independent Variables and Some Uncommon Methods of Measurement
    Werbel, Richard A.
    2011-01-01 | PDF
    A survey questionnaire was developed and administered to transit users in the Sacramento Metropolitan Area to analyze the degree to which global satisfaction with transit is impacted by ethnicity and Tech Report relevant independent variables Although the data collected was not analyzed because the sample size was substantially smaller than require ...
  • Institutional Memories of Road Design
    Institutional Memories of Road Design
    Garder, Per E. ;
    Sandford, Thomas C.
    2011-01-01 | PDF
    Most of the engineers who were part of the design teams planning, designing and building the highways in Maine from the 1950s through the 1970s have retired. Moreover, that was the ‘golden years’ for highway construction in Maine when most of its limited-access highways were built. The knowledge of how the planning, design and construction of those ...
  • Development of a mileagebased user fee research website
    Development of a mileage-based user fee research website.
    Baker, Richard T.
    2011-01-01 | PDF
    The University Transportation Center for Mobility (UTCM) previously funded several research projectsrelated to mileage-based user fees (MBUFs). As part of these research efforts a website was developed tosupport the planning for the first-ever Symposium on Mileage-Based User Fees. While the website wasinitially developed to disseminate information ...
  • UAB UT Annual Report 20102011
    UAB UT Annual Report : 2010-2011
    Fine, Philip Russ
    2011-01-01 | PDF
    The UAB UTC's theme, Traffic Safety and Injury Control was an excellent fit for the UAB Injury ControlResearch Center’s (ICRC) faculty, because it complemented the ICRC’s Mission, which was: “To help thenation achieve a significant reduction in the rate of injuries and their resulting deaths and disabilities,especially in the southeastern United St ...
  • Improved oxidative stability of biodiesel fuels antioxidant research and development
    Improved oxidative stability of biodiesel fuels : antioxidant research and development.
    Tang, Haiying ;
    Ng, K.Y. Simon
    2011-01-01 | PDF
    Biodiesel is a domestic, renewable fuel that is gaining wide acceptance, especially in Europe.When blended with conventional petroleum diesel, biodiesel reduces hydrocarbon, particulateand carbon monoxide emissions, while having minimal to no effect on NOx. It also improveslubricity, lowers sulfur, and has a high cetane number. The promise of biodi ...
  • Work plan for cone penetrometer comparison testing
    Work plan for cone penetrometer comparison testing.
    Schneider, James
    2011-01-01 | PDF
    The work plan and experimental design are developed around aiding engineers and geologists within theWisconsin Department of Transportation to understand the mechanisms controlling cone penetration testresults so that they can decide when the testing method is appropriate for use, know how to design anappropriate exploration program, and rapidly in ...
  • Midwest Transportation Consortium 20102011 annual report
    Midwest Transportation Consortium : 2010-2011 annual report.
    Midwest Transportation Consortium
    2011-01-01 | PDF
    In October 2010, the Midwest Transportation Consortium (MTC) began its fourthyear as a Tier I University Transportation Center (UTC). Our theme, “TransportationSafety through Improvements in Management Information Systems,” continues toreflect a strong emphasis on safety.The MTC is composed of Iowa’s three Regent universities: lead organization Iow ...
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