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University Transportation Centers

rosaP Repository & Open Science Access Portal

USDOT’s University Transportation Centers (UTC) Program, launched in 1988, awards and administers grants to consortia of colleges and universities across the United States. Each UTC forms a unique center of transportation excellence on a specific research topic. The UTC Collection brings together the research outputs of these consortia. To learn more about the UTC program , visit https://www.transportation.gov/content/university-transportation-centers. Bookmark this collection: https://rosap.ntl.bts.gov/collection_utcp or https://doi.org/10.21949/1530855.

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  • Novel approaches for road congestion mitigation
    Novel approaches for road congestion mitigation.
    Pardalos, Panos M.
    2012-07-02 | PDF
    Transportation planning is usually aiming to solve two problems: the traffic assignment and the toll pricing problems. The latter one utilizes information from the first one, in order to find the optimal set of tolls that is the set of tolls that leads to a user equilibrium solution and that would benefit all travelers-users. This problem is partic ...
  • Alleviating Concrete Placement Issues Due to Congestion of Reinforcement in PostTensioned Haunch Slab Bridges Phase 1
    Alleviating Concrete Placement Issues Due to Congestion of Reinforcement in Post-Tensioned Haunch Slab Bridges - Phase 1
    Sheedy, Patrick ;
    Peterman, Robert J.
    2012-07-01 | PDF
    A flowable hybrid concrete mix with a spread of 17 to 20 inches was created with a superplasticizer to be used in post-tension haunch-slab (PTHS) bridges where rebar congestion is heaviest. The mix would allow for proper concrete consolidation. A conventional concrete mix with a slump of three to four inches was also created to be placed on top of ...
  • Transit transparency
    Transit transparency.
    Fung, Archon ;
    Luberoff, David
    2012-07-01 | PDF
    Public transit agencies have employed intelligent systems for determiningschedules and routes and for monitoring the real-time location and status of theirvehicle fleets for nearly two decades. But until recently, the data generated bydaily operations in the transit system were only available to managers andengineers inside agencies. Transit riders ...
  • Alternate bidding strategies for asphalt and concrete pavement projects utilizing life cycle cost analysis LCCA
    Alternate bidding strategies for asphalt and concrete pavement projects utilizing life cycle cost analysis (LCCA).
    Jeong, Hyung Seok ;
    Abdollahipour, Saeed
    2012-07-01 | PDF
    Recent changes in pavement materials costs have impacted the competitive environment relative to thedetermination of the most cost effective pavement structure for a specific highway project. In response, Statehighway agencies have renewed their interest in using alternate pavement type bidding procedures to determinethe appropriate pavement type. ...
  • Procedures and models for estimating preconstruction costs of highway projects
    Procedures and models for estimating preconstruction costs of highway projects.
    Jeong, Hyung Seok ;
    Woldesenbet, Asregedew
    2012-07-01 | PDF
    This study presents data driven and component based PE cost prediction models by utilizing critical factors retrieved from ten years of historical project data obtained from ODOT roadway division. The study used factor analysis of covariance and correlation matrix to investigate the significance of factors affecting preliminary engineering cost and ...
  • CRSSI Technology Application Program
    CRS&SI Technology Application Program.
    Bronzini, Michael S.
    2012-07-01 | PDF
    This project report presents details of research carried out by the George Mason UniversityConsortium under a research contract from the U.S. Department of Transportation’s Researchand Innovative Technology Administration (RITA), in support of the Commercial RemoteSensing and Spatial Information (CRS&SI) Technology program.The Consortium research f ...
  • Understanding Traveler Behavior The Psychology Behind Managed Lane Use
    Understanding Traveler Behavior: The Psychology Behind Managed Lane Use
    Burris, Mark ;
    Arthur,Winfred
    2012-07-01 | PDF
    Recent analysis of Katy Freeway/Managed Lane (ML) travelers and I-394 Freeway/High Occupancy Toll (HOT) lane traveler data has found that many travelers pay to use these HOT lanes and MLs when adjacent toll-free lanes are operating at nearly the same speed. Assuming that drivers are indeed cognizant of the fact that HOT and ML lanes are traveling a ...
  • Enhancement and Outreach for the Active Management Screening Tool
    Enhancement and Outreach for the Active Management Screening Tool
    Kuhn, Beverly ;
    Jasek, Debbie
    2012-07-01 | PDF
    Active traffic management—widely deployed for decades in Europe but in its infancy in the United States—maximizes the effectiveness and efficiency of the facility, and increases throughput and safety through integrated systems with new technology, including the automation of dynamic deployment to optimize performance quickly. In a previous UTCM pro ...
  • Improving Safety of the Surface Transportation System by Addressing the Issues of Vulnerable Road Users Case of the Motorcyclists
    Improving Safety of the Surface Transportation System by Addressing the Issues of Vulnerable Road Users: Case of the Motorcyclists
    Dissanayake, Sunanda ;
    Shaheed, Mohammad Saad B.
    2012-07-01 | PDF
    Over the past few years, motorcycle fatalities have increased at an alarming rate in the United States. Motorcycle safety issues in Kansas are no different from the national scenario. Accordingly, this study examines motorcycle crashes in Kansas in order to identify and evaluate critical crash-related factors and subsequent impacts on motorcycle cr ...
  • Assessing public benefits and costs of freight transportation projects measuring shippers value of delay on the freight system
    Assessing public benefits and costs of freight transportation projects : measuring shippers’ value of delay on the freight system.
    Gong, Qi ;
    Miao, Qing
    2012-07-01 | PDF
    Freight delay is detrimental to the national economy. In an effort to gauge the economic impact of freight delay dueto highway congestion, this project focuses on estimating shippers’ value of delay (VOD). We have accomplishedthis through three strategies to monetize the impacts of congestion on shippers’ operations:• Three half-structured on-site ...
  • Optimizing the analysis of routing oversizeoverweight loads to provide efficient freight corridors
    Optimizing the analysis of routing oversize/overweight loads to provide efficient freight corridors.
    Russell, Eugene R. ;
    Landman, E. Dean
    2012-07-01 | PDF
    The subject of this report is limited specifically to Kansas’ highways. Current features of the StateHighway System were looked at to determine corridors that do not limit Oversize/Overweight (OS/OW)vehicles, or that limit loads to varying degrees. Now that roundabouts are becoming more commonthroughout the state and the nation, many individuals, b ...
  • Optimizing the analysis of routing oversizeoverweight loads to provide efficient freight corridors technical summary
    Optimizing the analysis of routing oversize/overweight loads to provide efficient freight corridors : technical summary.
    Russell, Eugene R. ;
    Landman, E. Dean
    2012-07-01 | PDF
    The subject of this report is limited specifically to Kansas’ highways. Current features of the State Highway System were looked at to determine corridors that do not limit Oversize/Overweight (OS/OW) vehicles, or that limit loads to varying degrees. Now that roundabouts are becoming more common throughout the state and the nation, many individuals ...
  • U35 Legacy Engine Final Report
    U35: Legacy Engine Final Report
    Watkins, Bart ;
    Irick, David
    2012-07-01 | PDF
    The Legacy engine is a new core technology that can be used with existing infrastructure providing for near term benefits while minimizing costs. Also, as a new technology, it will be optimized for many years to come providing the opportunity for continued environmental and economic benefit for the United States. Utilization of the Legacy engine wi ...
  • The value of public transportation for improving the quality of life for the rural elderly
    The value of public transportation for improving the quality of life for the rural elderly.
    Mjelde, James W. ;
    Dudensing, Rebekka
    2012-07-01 | PDF
    Transportation for the rural elderly is an increasing concern as baby boomers age and young people continue to exit rural communities. As the elderly are no longer able to drive themselves, they rely on alternate forms of transportation, including public transportation systems. However, such systems are often not a good substitute for driving a pri ...
  • A summary of design policies and operational characteristics for shared bicyclebus lanes
    A summary of design, policies and operational characteristics for shared bicycle/bus lanes.
    Hillsman, Edward L. ;
    Hendricks, Sara J.
    2012-07-01 | PDF
    This report contains the results of an investigation of the design and operation of shared bicycle/bus lanes in municipalities in the United States and other countries. These lanes are designated for use by public transit buses, bicycles, and usually also for right-turning vehicles. Some municipalities may also allow use of these lanes by taxis and ...
  • Activating teens to prevent traffic crashes
    Activating teens to prevent traffic crashes.
    Henk, Russell
    2012-07-01 | PDF
    Car crashes kill more young people each year than any other cause. In addition to law enforcement and driver education, efforts to improve safety for this age group over the years have included public education and outreach programs, but these programs have suffered from two notable shortcomings. First, they have tended to focus exclusively on drun ...
  • Innovative educational modules for the next generation of transportation professionals
    Innovative educational modules for the next generation of transportation professionals.
    Jasek, Debbie ;
    Perkins, Judy
    2012-07-01 | PDF
    Basic science and mathematics competence, including awareness of engineering careers, gained in grades K–12 forms the foundation of an educated, capable, and technical future transportation workforce. This project developed a series of educational science, technology, engineering, and math (STEM)-based modules for grades 6–12. These modules engage ...
  • The transportation economy just in time
    The transportation economy : just in time.
    Cole, Richard ;
    Dennis, David
    2012-07-01 | PDF
    The purpose of this project was to produce a short educational video, targeted at middle school and high school students, illustrating the critical role transportation plays in our modern economy. This report documents the production of a 6.5-minute video that provides students with a glimpse of how transportation has become an integral part of the ...
  • Living Lab Lifts Community Health Into Corridor Performance Discussion
    Living Lab Lifts Community Health Into Corridor Performance Discussion
    Portland State University
    2012-07-01 | UTC Spotlight Newsletter | PDF
    A current project on Powell combines research on advanced traffic controls, transit signal priority and air quality to understand how all road users experience a major corridor. The project, which epitomizes OTREC's approach of applying research to create livable communities, grows out of research on pollution exposure for users of each mode.
  • Potential Safety Effects of Lane Width and Shoulder Width on TwoLane Rural State Highways in Idaho
    Potential Safety Effects of Lane Width and Shoulder Width on Two-Lane Rural State Highways in Idaho
    Abdel-Rahim, Ahmed ;
    Sonnen, Joseph
    2012-07-01 | PDF
    This study provides a comprehensive evaluation of the relationship between crash rates and shoulder width and lane width for two-lane rural state highways in Idaho. Crash Modification Factors (CMFs) for shoulder width and lane width were developed using Idaho crash data covering the period from 1993 to 2010. The CMFs developed as part of this proje ...
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