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University Transportation Centers

rosaP Repository & Open Science Access Portal

USDOT’s University Transportation Centers (UTC) Program, launched in 1988, awards and administers grants to consortia of colleges and universities across the United States. Each UTC forms a unique center of transportation excellence on a specific research topic. The UTC Collection brings together the research outputs of these consortia. To learn more about the UTC program , visit https://www.transportation.gov/content/university-transportation-centers. Bookmark this collection: https://rosap.ntl.bts.gov/collection_utcp or https://doi.org/10.21949/1530855.

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  • Crash Modeling of HighProfile Moving Vehicles Under Strong Crosswinds Based on Computational Fluid Dynamics
    Crash Modeling of High-Profile Moving Vehicles Under Strong Crosswinds Based on Computational Fluid Dynamics
    Venayagamoorthy, Karan ;
    Sanchez, Daniel
    2024-09-01 | PDF
    Extreme wind conditions can be a formidable foe to both highway and driver safety. Strong gusts increase the likelihood of wind-induced vehicle crashes, especially for high-sided vehicles (i.e., semi-trucks) in the United States. Current understanding of wind loads on high-sided vehicles comes mostly from wind tunnel tests, along with recent contri ...
  • CrossModal Impact Assessment for Sustainable Transportation Networks
    Cross-Modal Impact Assessment for Sustainable Transportation Networks
    Boakye, Jessica ;
    Okte, Egemen
    2024-09-01 | PDF
    It is often difficult to compare different travel modes when it comes to assessing sustainability. That is because there are many factors guiding investment to different modes of transportation and these factors may not always be comparable from one mode to another. This study aims to develop a holistic impact measurement (HIM) methodology incorpor ...
  • Electrospun Recycled Polyethylene Terephthalate Microfibers as an Asphalt Binder Modifier
    Electrospun Recycled Polyethylene Terephthalate Microfibers as an Asphalt Binder Modifier
    Ghabchi, Rouzbeh ;
    Datta, Debbrata
    2024-09-01 | PDF
    Fibers are used in an asphalt mix to improve its durability and resistance against distresses, such as rutting and cracking. Consequently, accurate rheological and performance characterization of asphalt binders and mixes containing fibers is of vital importance. With increased concerns over the environmental disruptions resulting from disposing of ...
  • Incorporation of Social Equity Considerations into Transportation Asset Management
    Incorporation of Social Equity Considerations into Transportation Asset Management
    Khalife, Fawzi G ;
    Atadero, Rebecca A.
    2024-09-01 | PDF
    There is increasing awareness among transportation professionals about the importance of incorporating social equity into their practices. While the transit sector has made notable progress, other areas, such as asset management, are still lagging in integrating social equity into decision making. This project aimed to address this gap by conductin ...
  • Studying the Use of LowCost Sensing Devices to Report Roadway Pavement Conditions
    Studying the Use of Low-Cost Sensing Devices to Report Roadway Pavement Conditions
    Abdallah, Moatassem ;
    Clevenger, Caroline M.
    2024-09-01 | PDF
    This report investigates the application of low-cost sensing technologies, including GPS, accelerometers, and smartphones, to monitor roadway pavement conditions in real time. By leveraging widely available sensors embedded in vehicles, this research demonstrates how machine learning models can detect and classify road anomalies, such as cracks and ...
  • Noncontact Dynamic ThreeComponent Displacement Measurement With a Dual StereovisionEnabled Uncrewed Aerial System Research Brief
    Noncontact Dynamic Three-Component Displacement Measurement With a Dual Stereovision-Enabled Uncrewed Aerial System [Research Brief]
    Perry, Brandon J ;
    Guo, Yanlin
    2024-09-01 | PDF
    The study aims to overcome challenges of traditional displacement measurement methods, particularly in inaccessible locations. The researchers used a dual stereovision-enabled uncrewed aerial system (UAS) to measure the dynamic displacements of structures. The UAS is equipped with four optical cameras, configured in two stereo pairs. One pair track ...
  • Evacuation Behavior and Its Mobility Impacts in Coastal Communities from Across the Nation [supporting dataset]
    Parr, Scott A. ;
    Acevedo, Lorraine
    2024-08-31 | ZIP
    Mass evacuations, especially at the statewide level, present formidable challenges in traffic management, often characterized by extensive delays and congestion. This paper introduces an innovative analytical method designed for the cost-effective measurement and comprehensive description of such large-scale evacuations. By utilizing straightforwar ...
    Dataset
  • Exploring Apex Predator Effects on Wildlife-Vehicle Collisions: A Case Study on Wolf Reintroductions in Yellowstone [supporting dataset]
    Bell, Matthew ;
    Huijser, Marcel P.
    2024-08-31 | ZIP
    This study investigates the impact of wolf reintroduction on wildlife-vehicle collisions (WVCs) along a segment of US-191 bordering Yellowstone National Park. Wolves were reintroduced in 1995–1996, and subsequent wolf pack establishment may have influenced the behavior and population dynamics of prey species, potentially altering WVC patterns. Usin ...
    Dataset
  • Access Equity and Safety in Rural Road Development Historical Evidence from the Dalton Highway 19742024
    Access, Equity, and Safety in Rural Road Development: Historical Evidence from the Dalton Highway, 1974-2024
    Wight, Philip ;
    Belz, Nathan P.
    2024-08-30 | PDF
    This study investigates the historical example of the construction of the Dalton Highway—the most significant new road built in Alaska since 1971—to analyze how historical changes in access (both new infrastructures and access policies) and equity (who decides, who benefits, who is seen as a stakeholder) have impacted safety, broadly defined, in ru ...
  • Energy Consumption Modeling of Ships Towards a DoortoDoor D2D Freight Optimization
    Energy Consumption Modeling of Ships: Towards a Door-to-Door (D2D) Freight Optimization
    Aredah, Ahmed ;
    Rakha, Hesham A.
    2024-08-29 | PDF
    The maritime industry is under pressure to improve energy efficiency and reduce carbon emissions due to regulatory demands and environmental concerns. Traditional simulation tools often focus on isolated aspects of maritime operations, such as propulsion efficiency, resistance, or navigation, but fall short in providing a holistic analysis of entir ...
  • Enabling GLOSA through Domain Knowledge Aware SPAT Prediction and Queue Length Aware Trajectory Optimization Factsheet
    Enabling GLOSA through Domain Knowledge Aware SPAT Prediction and Queue Length Aware Trajectory Optimization [Factsheet]
    Rakha, Hesham A. ;
    Shafik, Amr
    2024-08-29 | PDF
    This research presents a novel approach to enhancing Green Light Optimal Speed Advisory (GLOSA) systems by predicting signal phase and timing (SPaT) switching times and assessing the confidence in these predictions. The proposed architecture leverages transformer encoders, combined with various deep learning methods such as Multilayer Perceptrons ( ...
  • Enabling GLOSA through Domain Knowledge Aware SPAT Prediction and Queue Length Aware Trajectory Optimization
    Enabling GLOSA through Domain Knowledge Aware SPAT Prediction and Queue Length Aware Trajectory Optimization
    Shafik, Amr ;
    Eteifa, Seifeldeen
    2024-08-29 | PDF
    This research presents a novel approach to enhancing Green Light Optimal Speed Advisory (GLOSA) systems by predicting signal phase and timing (SPaT) switching times and assessing the confidence in these predictions. The proposed architecture leverages transformer encoders, combined with various deep learning methods such as Multilayer Perceptrons ( ...
  • Energy and Emissions Impacts of Atlanta’s Reversible Express Toll Lanes and High-Occupancy Toll Lanes [supporting dataset]
    Lu, Hongyu ;
    Guin, Angshuman
    2024-08-28 | ZIP
    This report summarizes the impact on corridor-level energy use and emissions associated with the 2018 opening of the I-75 Northwest Corridor (NWC) and I-85 Express Lanes in Atlanta, GA. The research team tracked changes in vehicle throughput on the managed lane corridors (extracted from GDOT’s Georgia NaviGAtor machine vision system after comprehen ...
    Dataset
  • Parameters and Predicted Probabilities of Mode Choice and Ride Pass Subscription for Microtransit in Arlington, TX [supplementary files]
    Ren, Xiyuan ;
    Chow, Joseph Y J
    2024-08-27 | CSV
    We provide parameters and predicted probabilities of mode choice (at trip level) and ride pass subscription (at individual level) for microtransit in Arlington, TX. The parameters are estimated by an agent-based, nested behavioral model that is developed in the C2SMARTER project “Multi-modal Tripchain Planner for Disadvantaged Travelers to Incentiv ...
    Dataset Supporting Files
  • Evaluation of Transportation Safety and Security Barriers in Bicyclist Accessibility
    Evaluation of Transportation Safety and Security Barriers in Bicyclist Accessibility
    Gehrke, Steven Robert ;
    Russo, Brendan J.
    2024-08-19 | PDF
    A continuation of automobile dependence over the past half-century within American cities has resulted in significant public health, environmental, and economic challenges. The further motivation of bicycling as a utilitarian and sustainable travel alternative has been identified as a viable solution to address societal concerns regarding physical ...
  • Determining Layer Thickness and Understanding Moisture Related Damage of StateOwned Roads Using GPR and Capturing Such in a GISBased Inventory
    Determining Layer Thickness and Understanding Moisture Related Damage of State-Owned Roads Using GPR and Capturing Such in a GIS-Based Inventory
    Pariseault, Andrew ;
    Franco, Pamela
    2024-08-16 | PDF
    The Rhode Island Department of Transportation (RIDOT) has a significant inventory of state-owned roads of which layer thickness and moisture related damage is uncertain. Discrete methods of assessment like coring and visual inspection provide limited data and are both time-consuming and costly in terms of traffic control and personnel. The objectiv ...
  • Intermodal Solutions for Freight Flows in Southwest US
    Intermodal Solutions for Freight Flows in Southwest U.S.
    Jin, Mingzhou ;
    Chandra, Shailesh
    2024-08-15 | PDF
    The U.S. logistics sector continues to grapple with congested highways, extended transportation times, elevated costs, workforce shortage, and increased greenhouse gas emissions from the transportation sector. California's San Pedro Port Complex (SPPC), the nation's busiest, is significantly impacted by these challenges. This study proposes an inte ...
  • US Freight Network Resiliency Analysis
    U.S. Freight Network Resiliency Analysis
    Wang, Bruce ;
    Zhang, Yunlong
    2024-08-15 | PDF
    The freight system is a complex, interconnected integration of subsystems—including ports, highways, and critical infrastructure like bridges—all of which are potentially vulnerable to various disturbances, such as extreme weather events or structural fractures. This project is a collaboration between TAMU and UTK, focusing on the analysis and enha ...
  • Impact of Automated Port Operations on Land Slide Freight Corridor Performance Opportunities Barriers and Future Directions with the Port of Long Beach
    Impact of Automated Port Operations on Land Slide Freight Corridor Performance: Opportunities, Barriers, and Future Directions with the Port of Long Beach
    Chandra, Shailesh ;
    Herrera, Benny
    2024-08-15 | PDF
    Seaports play a critical role in enhancing the efficiency of freight transport and supply chains, acting as cost-effective hubs that manage high cargo volumes. The integration of automated technologies such as Automated Guided Vehicles (AGVs) and automated stacking cranes is intended to improve port operations. However, the effectiveness of these a ...
  • Using Refinancing of Federal Loans to Support Transportation Infrastructure Lessons from the Covid19 Pandemic
    Using Refinancing of Federal Loans to Support Transportation Infrastructure: Lessons from the Covid-19 Pandemic
    Gifford, Jonathan L. ;
    Casady, Carter Boon
    2024-08-15 | PDF
    The Covid-19 pandemic exposed vulnerabilities in transportation infrastructure projects, leading to delays, suspensions, or cancellations of several public-private partnership (P3) projects in the United States. The resulting decline in transportation-related revenues has strained state and local government finances. Consequently, the U.S. Departme ...
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